长安大学20xx级苏州写生实习报告

写生地点:苏州 杭州

写生内容:古典园林、著名古镇、名胜风景区

写生手法:钢笔速写表现

写生时长:十二天

写生目的:

一是提升钢笔速写表现风景的能力。二是感受江南水乡的人文环境,传统建筑风格,以及学习苏州园林的造园思想和造园手法。为自己以后的专业设计提供更多的参考素材。

写生过程:

同里古镇——苏州古典园林感受苏州古典园林的风貌与魅力,以及古镇所传递出来的文化民俗气息,体验园林设计的思想,培养设计的灵感,了解景观各元素给人的感受与震撼力。为以后自己的设计之路打下基础,提供更多的参考素材。

引言:

经学校课程安排,在老师的带领下我们建筑系开始了为期十二天的写生实习之旅。主要是针对苏州古典园林的建造以及同里古镇的文化气息。通过钢笔速写的形式对其进行较为直观的感受。感受古镇传统古建筑的建筑独特美以及人情的美,加深对园林景观已经古建筑的理解与认识。追求属于我们追寻的艺术气息,增强我们的艺术文化修养。

实习写生地的概况:

千年古镇-同里

同里镇,江南六大名镇之一。位于太湖之畔古运河之东。她建于宋代,至今已有1000多年历史,是名副其实的水乡古镇。同里镇隶属吴江市。在江南一带是颗灿烂耀目的水乡明珠、旅游的新热点。同理镇位于苏州市东南27公里的太湖边、运河旁,四周被五个湖环抱。她建于宋代,至今已有1000多年的历史,她是以“小桥、流水、人家”的诗情画意而闻名海内外!她是江苏省最早(19xx年),也是唯一将全镇作为文物保护单位的古镇。

苏州园林有谓“江南园林甲天下,苏州园林甲江南”。苏州素以园林美景享有盛名,这些园林可分为宅地园林,市郊园林和寺庙园林三大类。苏州园林多为宅地园林,由贵族、宦官、富商等所建,精致优雅。这些园林反映出历代园林的不同风格,同为中国园林艺术的代表作。 “上有天堂,下有苏杭”,苏州之所以获得“天堂”的美称,在很大的程度由于它拥有一批全国以至世界知名的古典园林。

苏州园林 拙政园

拙政园与北京颐和园、承德避暑山庄、苏州留园并称我国四大古典名园。初为唐代诗人陆龟蒙的住宅,后为明代监察御史王献臣归隐之居,取古人筑室种树,灌园蔬,此亦“拙者之为政”的语意而名,曾为太平天国忠王府的一部分,现为全国重点文物保护单位。 拙政园全园分东、中、西、住宅四部份。住宅是典型的苏州民居,现布置

为园林博物馆展厅。东部明快开朗,以平冈远山、松林草坪、竹坞曲水为主。主要景点有:兰雪堂、缀云峰、芙蓉榭、天泉亭、秫香馆等。中部为拙政园精华所在,池水面积占三分之一,以水为主,池广树茂,景色自然,临水布置了形体不一、高低错落的建筑,主次分明。主要景点有:远香堂、香洲、荷风四面亭、见山楼、小飞虹、枇杷园等。西部主体建筑为靠近住宅一侧的卅六鸳鸯馆,水池呈曲尺形,其特点为台馆分峙、回廊起伏,水波倒影,别有情趣,装饰华丽精美。主要景点有:卅六鸳鸯馆、倒影楼、与谁同坐轩、水廊等。

苏州沧浪亭

沧浪亭地处城南三元坊,在现存苏州园林中,历史最为悠久。全园布局,自然和谐,堪称构思巧妙、手法得宜的佳作。与狮子林、拙政园、留园列为苏州宋、元、明、清四大园林。 全园景色简洁古朴,落落大方,不以工巧取胜,而以自然为美。所谓自然,一是不矫揉造作,不亡加雕饰,不露斧凿痕迹;二是表现得法,力求山水相宜,宛如自然风景。沧浪亭园外景色因水而起,园门北向而开,前有一道石桥,一湾池水由西向东,环园南去清晨夕暮,烟水弥漫,极富山岛水乡诗意。而园内布局以山为主,入门即见黄石为主,土石相间的假山,山上古木新枝,生机勃勃,翠竹摇影于其间,藤蔓垂挂于其上,自有一番山林野趣。建筑亦大多环山,并以长廊相接。但山无水则缺媚,水无山则少刚,遂沿池筑一复廊,蜿蜒曲折,既将临池而建的亭榭连成一片,不使孤单,又可通过复廊上一百余图案各异的漏窗两面观景,

使园外之水与园内之山相映成趣、相得益彰,自然地融为一体,此可谓借景的典范。

苏州园林 留园

留园始建于明嘉靖年间,园中分四个景区:中部以山池为中心,风景明净清幽;东部则厅堂宏丽轩敞,重楼叠阁;西部是土山枫林,景色天然清秀;北部是田园风采。全园建筑布局结构严谨,尢以建筑空间处理得当而居苏州园林之冠,亦是中国四大名园之一。 苏州园林 网师园

网师园,地处葑门内阔家头巷,后门可达十全街。全园占地约八亩余,还不及拙政园的六分之一,但小中见大,布局严谨,主次分明又富于变化,园内有园,景外有景,精巧幽深之至。建筑虽多却不见拥塞,山池虽小,却不觉局促,因此被认为是苏州古典园林中以少胜多的典范。

苏州七里山塘

山塘街和山塘河有典型江南水乡的风貌,家家户户前街后河,河上小船来往如梭,街上店铺林立。

写生过程与感想:第一站的千年古镇同镇,同里是中国四大名古镇之一,亦称同里水乡。因为古镇基本以水为主,水贯穿了整个同里古镇。它以所特有的古镇建筑风格,人文习俗吸引了来自世界各地的游客来此游玩、考察。在这个千年古镇内,有着一个世界闻名的园林—退思园,一个非物质文化遗产。接下来是转战苏州园林,满怀

期待,苏州的园林闻名与世,苏州市园林的聚集地,有着丰富的园林资源,美不胜收。是中国著名的旅游胜地。苏州拥有中国最大的私家园林拙政园,是四大才子文征明所设计。下一个是中国四大名园之一的留园,以及以亭命名的沧浪亭,沧浪亭内山石纵多,总体的面积小。最后一个是苏州的七里山塘,也算是一个古镇、水乡。单个人感觉像一个商业街。只不过包了一层古建筑的外衣而已,街道繁忙。结束了在苏州的写生后的当天便来到了浙江的西塘古镇,第一感觉就是西塘的水与建筑的联系更加紧密,和同里一样,河水贯穿了整的一个西塘古镇。同时西塘也是一个繁华的商业城镇。最后一个地点是杭州。参观了中国美术学院,和美丽的西湖。

学习总结:通过近两个星期的写生实习,自己从中收获到了好多东西,了解到了园林的那种层次的变化,各小景的搭配。以及园林那种不断给人以惊喜的那种享受。认识了园林各元素的构成。园林虽然比起欧美的超级广场来讲面积小,但那种景色却不亚于那些广场,欧美的广场设计通常以左右对称型布局,用中轴线去拉近各小景的联系,使得广场在大中亦可不显杂乱。干净整洁。而中国园林面积小,构成要素多,基本由假山、湖水、亭子、廊子、树木、花朵、铺地、以及图案。园林创造的是每隔一扇门,你将看到的是一副完整的画面,让你猜不到在下一扇门过后你将看到什么样的景色,给人以视觉的冲击力。园林的设计思想可以很好的体现在它的设计上和它的环境上、因为看到园林人们有时便会在大脑形成一种想法,这就是园林的艺术。将自然环境,如此一个大的范围栩栩如生的体

现在一个很小的园子里。

两个古镇给我的感觉可以说大同小异。毕竟同为古镇、同是水乡。包括七里山塘在内,给我的感觉就是现在传统建筑作为一种传统文化的形式,是名族文化凝固的艺术。这种艺术、这种文化与经济的联系的紧密。文化与商业的交融。容易让人分不清到底是去感受文化气息还是去进行商品交易的。有时难免会让人感觉就是一个古镇的开发价值、商业价值要高于它自身的文化价值。这难免会让人感到悲哀。

 

第二篇:长安大学汽运实习报告

长安大学汽车学院

毕业实习报告

专业: 汽车运用工程 班级:22020902学号: 22020902

姓名:

实习单位:

指导老师:实习时间:20xx-03-06—20xx-03-22

实习报告

在即将远离校园的大四下学年,我们迎来了真正意义上的生产实习。怀揣着对实践的渴望,对我们理论知识的检验欲望,我们进入了为期三周的毕业生产实习。在这里,给我们太多的收获。

一、实习目的

主要任务是参观实习,将理论与实践相结合,使我们对课本所学知识有更加深刻的理解。实习的目的是通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情;熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础;通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继的学习和毕业设计打下坚实的基础;维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习时间

20xx年x月x日—3月x日

三、实习地点

东风日产隆康4s店(凤城五路与明光路交汇处)

四、实习内容

第一天在车间主任的引导下我们自行参观了维护工作人员的检测、拆装、维护等工作过程。有不明白或搞不懂的地方就主动向工作人员请教,他们会耐心地给我们讲解,还实际操作以便我们能够更好地理解。

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

(二)汽车四轮定位

汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。

要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的PC机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头。

做四轮定位的步骤:

①让汽车行驶到四轮定位机上。

②开启定位机。

③挂上机头,插上传感器插头。

④校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。

⑤首先调主销内外倾角,其次调前束。

汽车行驶时的正确操作方法:通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可能保证最佳的行驶性能,防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后,必须进行轮胎动平衡。

在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等

情况时,使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量,就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性,转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。

四轮定位是非常必要的,换句话说会开车,能开好你的车也是个技术,那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。

五、实习体会

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。四年的大学生涯马上就要结束了,我们终于迎来了自己的第一次真正的实践。从进入车间的那一刻,我就感觉到了我作为一个以后从事售后服务相关工作的压力。我迫不及待的想上前了解以后自己的行业,它充满了那种专业与很强的实践性。

在与师傅们的谈话中,我感觉到了做一个维修人员的不容易。带我的师傅,做汽车维护,一干就是八年,这种毅力是多么的不容易。那个时候我就在问自己,是我,我到底能坚持多久。对于我们这些90后,真的应该好好向我们的长辈学习一下踏实做人处事,少说多干才是个真理。在实习期间,师傅教我和对汽车轮胎进行气压检测以及充放气、轮胎的拆卸等等,我认识了好多的工具,也学会了一些,这些必将对我将来的工作起到积极的影响。

实践的重要性我们又一次真真切切的感觉到了,真心希望学校能有更多的机会让同学们去动手。在以后的工作中,我会多动手,多些实践的操作。

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