E学云海——高速公路岗位在线学习培训管理系统

E学云海

高速公路收费员培训

广东广凌计算机科技股份有限公司

20xx年07月

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第一：培训现状分析 ........................................................................................... 3

1.1培训内容针对性、计划性、系统性不强 ...................................................... 3

1.2培训形式被动式、填鸭式多 .......................................................................... 3

1.3实施成本高，资源利用率不高 ...................................................................... 4

1.4收费员实操、考核无法满足 .......................................................................... 4

第二：新收费学习分析 ........................................................................................ 5

2.1可以自主学习的人群 ...................................................................................... 5

2.2注重实效、耐心不够 ...................................................................................... 5

2.3实例、实物更易理解 ...................................................................................... 5

第三：充分发挥各角色作用 ................................................................................ 6

3.1管理者起决策督导作用 .................................................................................. 6

3.2讲师对计划方案有执行作用 .......................................................................... 7

3.3学员在培训中起参与作用 .............................................................................. 7

第四：培训效果跟踪、评估考核 ......................................................................... 8

4.1观学员反应 ...................................................................................................... 8

4.2测学员知识 ...................................................................................................... 8

4.3综合长期评估 .................................................................................................. 8

4.4整体评估培训 .................................................................................................. 9

第五：高速公路计重收费培训系统简介 .............................................................. 9

第六：高速公路计重收费培训系统模块 .............................................................. 9

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背景：

随着各行各业竞争越来越激烈，在服务行业当中，对工作人员的要求更是

日益严格高标准。高速公路的建设不断发展，里程也越来越长，为交通运输与人

们的出行提供了极大的方便与帮助。

高速公路收费员的流动性以及需求都相对较大，而且对于新进收费员的培

训周期又相对较长，所以两者存在着一定的矛盾，如果能够平衡好那将极大地减

少培训成本以及缩短周期。

第一：培训现状分析

1.1培训内容针对性、计划性、系统性不强

虽然收费员的培训内容不是特别广泛，但往往因资源的限制，面授培训覆

盖面小，不能满足快速增长的培训需求。对于比较大需求的培训任务无法满足。

而且一般都是采用间断式的面授培训不能满足员工的动态需求，使得建立学习型

组织的培训缺乏保持力。 培训无法贯穿到学员的整个成长过程。

1.2培训形式被动式、填鸭式多

对于“培训”可能给人的印象就是枯燥、乏味的老师在讲呀讲，下面在听呀

听。但是随着培训这个行为的作用被越来越多的管理者重视，所以其实培训的方

式方法有很多种，当然也可以是非常生动有趣的，甚至还会让人爱上的一种活动。

大课堂排排坐的培训形式肯定是不利于学员相互交流，课堂上讲师单方

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长时间讲授、不提问互动性不强，不给学员思考时间，难以碰撞出思想的火花。目前虽然在线培训还没有完全取代面授培训，但是作为一种新兴的方式以及辅助手段深受管理者的欢迎。

1.3实施成本高，资源利用率不高

培训过程中需要占用课室、设备、教师资源以及其他一些资料等等，从资源利用率来看，传统培训过程中使用的教材、本子以及其他资源都是一次性消费。不管这费用是出自收费站还是收费员，都没必要浪费此笔款项。

如果通过培训平台加以协助对新老收费员的培训的话，教材以及其他一些纸质类资料不仅可以省去，更重要的是可以不断地更新和补充。再者从时间成本来看，通过帐号密码进行登入平台学习、练习、考试，随时随地不受讲师主观因素影响。多媒体视频、音频、PPT、动漫等课件形式进行讲解内容，学员可以更快地理解所需要掌握的内容和技巧等。

1.4收费员实操、考核无法满足

高速公路对于实操要求比较迫切，而且对于培训来说，理论和实操结合才能贴近实际需求。但是传统培训效果上不理想，缺乏效果跟踪评比。

培训平台当中的实操练习将最大限度给学员提供一个高仿真的环境，使

新进收费员在普通教室，便能模拟在收费亭里工作的全过程。全仿真的收费界面，配套现行的操作键盘，系统还内置了大量特殊事件。所有学员在操作过程中，都是遵循标准的流程来进行操作，只有操作正确了才能进行下一步流程。

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第二：新收费学习分析

2.1可以自主学习的人群

成人具备了独立自主的概念，他便会以独立的人格参与到学习活动中，

能够被他人视为有自我导向能力的人，反对老师 “填鸭”式说教，希望对学习不再是枯燥、乏味的单向活动，他们更愿意参与到这个过程当中。

对于新进员工，最难能可贵的是他们渴望着知识分享和心得体会的交

流，希望有足够的自学空间和互动方式。他们拥有一份热忱，所以管理者需要好好地将这份可贵的情感维持下去。

2.2注重实效、耐心不够

80%的成人学习是以职业发展为动机的，学习是为更好地履行自己的职责。其学习追求的常常不是系统知识，而是把学习的内容与自己的职业发展和世界观的提升紧密相连。

对于新进收费员来说，他们就像刚学走路的孩子，他们心中想要的是奔跑的感觉。在这个过程中，培训者一方面需要尽可能地助他们奔跑，另一方面需要扶稳他们。鼓励他们有一颗奔跑的心是值得被鼓励的，但脚步也需要稳住才行，所以他们便愿意去将基础业务和技能练扎实了。

2.3实例、实物更易理解

一般人对实例、实物的记忆都会比概念、语言等之类的都要更容易去记

忆和理解。因此培训者应该尽可能地将较难掌握的、难以记忆的内容通过其他一

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些表现形式展示出来，比如通过模拟场景、角色扮演、案例分析等，这样学员不仅对会更愿意更专注地学习，更重要的是他们能够有把握去相信在实际上岗中遇到事情处理的能力。

培训平台可以上传诸多多媒体课件，如多媒体为主的表现形式，并结合

PPT标准课件类型、实物知识讲解和多媒体视频案例讲解，动漫剧情。

第三：充分发挥各角色作用

培训过程中有管理者、讲师、学员。三者在培训前、培训中、培训后的重要程度不一样。只有三者各司其职、各负其责，培训才能取得实效。俗话都有说：“没有不会打仗的兵，只有不会带兵的帅。“所以同样的一批学员，如果遇到优秀的管理者、讲师，相信最终的结果还是会有所不同。

3.1管理者起决策督导作用

管理者是制定计划、监督过程、验收成果的角色，对培训体系的构建和培训规划作全面的部署。培训计划应该详细、有实操性，最起码应该包括培训项目、项目目标、项目内容、项目要求等。

管理者应该根据实际情况，决定采用何种培训方式。目前较为流行的是线上线下方式互相结合。线下主要是一些体能、礼仪、动作等培训，线上主要是理论、实操、政策法规等学习。两者交替地培训，不仅更被学员接受，更重要的是培训效果可以更有效。

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3.2讲师对计划方案有执行作用

讲师在培训前需做大量的调查了解工作，从讲授内容上要了解培训对象、培训需求、做根据大的培训目标制定每日详细培训方案等。从培训形式上要做到：

1）、教学手段充分利用多媒体教学，内容结合实际的案例，提供概念的具体实例，图文并茂。

2）、互动式体验式教学。与学员互动讨论，鼓励学员分享想法和技能示范，进行一些让学员动动身体游戏体验活动，注意聆听学员的反馈 。

3）、学习场所布置成多小组形式，让学员相互认识，小组讨论互动。

4）、安排时间让学员对学习进行反思，习惯使用在线学习培训。

3.3学员在培训中起参与作用

当然，管理者和讲师都只是配角，学员才是在培训后起决定性作用。学

员通过学习——练习——考核——评估——竞赛的培训过程，获得岗位所需掌握的必要技能以及相关知识。

必须熟练掌握各种车型、车类的收费标准，在收费过程中点钞、识钞、

找钱、给票迅速到位、发卡稳、准、快；同时还要要熟悉周边路网的环境、旅游景点、本地特色，为外地或路况不熟的司机提供准确，便捷的路况信息；还要有排除常用设备小故障的能力，做到在特殊情况下应用自如，真正的为司乘人员服好务。

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第四：培训效果跟踪、评估考核

传统培训当中，对培训效果很难做到全面的评估，受主观和偶然因素影响较大。但一个完整的培训过程，必须对效果进行科学评估。这样做不仅是对本次培训的检测，更重要的是为了反馈以及对下次培训做出更合理的调整计划。那么可以通过以下几种方式进行对培训效果的评估：

4.1观学员反应

这是从侧面角度进行的一种评估，让学员对课程满意度进行打分。学员可以通过对讲师培训内容、授课方式、课堂效果等方面进行匿名评价，提出改进建议。

4.2测学员知识

这是最简单也是最直观的一种评估，学员对每章知识点或每一项目进行考试。为了更科学，管理者可以看学员在培训平台当中多次的考试成绩，取平均值。

4.3综合长期评估

对于培训效果的评估，还可以分为几个部分，比如理论、实操。当然还可以在上岗之后进行跟踪评估，通过本次培训，在实际工作中，学员是否真正有掌握，培训技巧是否起到了实际的作用等等。

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4.4整体评估培训

当然，培训效果固然重要，但是培训的其他各效益指标也重要。所以管理还应该用成本、时间等来衡量学员培训实施效果，如利润增加、成本降低、差错减少，离职率低，员工质量改善等等方面。

第五：高速公路计重收费培训系统简介

高速公路收费员培训和技能鉴定是E学云海在线学习平台的主要模块之

一，特别适合像收费员这种需要经过培训后上岗实操性很强的工作。E学云海是集收费员、路政员、稽查员等各种角色学习、考试、评估为一体的在线培训系统。在平台上使用频率较多的便是计重收费、防逃费培训这两大模块。

通过标准化系统化的培训，将使新进的收费员在一周以内达到对收费业务有80%左右的熟练度。换句话说便是在培训过程中，无需培训讲师的过多介入，管理者便可以得到一份可评估有依据的学员成绩单。

第六：高速公路计重收费培训系统模块

系统分为六大模块：教材、课件、理论练习、实操练习、考核评估、竞

赛平台。其中教材与课件是配套使用的，主要解决收费业务中理论知识部分。随时随地，不受时空的限制，自主化学习，一来可以节约纸质教材的成本，二来也将节省学员和管理者的时间。多媒体课件，配音字幕、动漫视频、图标等直观形象将帮助学员更好地理解和记忆。

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第二篇：拓展训练在高速公路收费员培训中的效果研究

拓展训练在高速公路收费员培训中的效果研究

金 磊

（浙江公路技师学院 杭州 310023）

摘要： 通过在高速公路收费人员培训中进行拓展训练， 探索拓展训练在高速公路培训的应用。经过实验后的调查和分析， 发现大多数学员对参加拓展训练积极性较高，而且能把课堂学到的东西运用到学习和生活当中去，能较好地提升队员团队合作的意识和能力。 关键词：公路收费员；拓展训练；团队合作 Abstract: We explored the applications of Outward bound in the training of highway toll collectors, After the investigate and analyze the experiment. we found that the majority of students were actively to participate Outward bound, They can enhance the awareness and ability of team cooperation after the training.

Key words: highway toll collectors, Outward bound, team cooperation

一、研究背景

拓展训练是近年来较为流行的一种培训方式。它借助精心设计的自然环境或人造环境，通过精心设计的活动让参与者进行体验，使之主动发现自己需要学习的内容，从中感悟出活动所隐含的理念，通过反思获得知识改变行为，实现可趋向目标的一种教学模式。[1]它起源于第二次世界大战时的英国。当时英国商务船队屡遭德国纳粹袭击，许多海员葬身海底。但是人们从生还者中发现，能生还的不一定是身体体能最好的人，却是求生意志最顽强的人。于是，亲英德国教

育家汉斯库尔特.汉恩和他的朋友劳恩斯.哈尔特受到启发，在19xx年创办了专门训练海员海上生存能力、生存技巧和求生意志的拓展训练学校。战争结束后，这种独特的训练创意和训练方式逐渐推广开来，训练对象由海员扩展到军人、学生、工商业人员等群体，训练目标也由单纯的体能、生存训练扩展到心理、人格等个人素质和管理素质等方面的训练。

浙江公路技师学院作为浙江省高等级公路技术培训中心承担全省主要高速公路收费员培训任务，培训内容包括公路行业相关法律法规、收费员业务、职业道德等，从20xx年开始，浙江公路技师学院在培训中引入拓展训练，至今已培训数千人次，取得良好效果。

二、高速公路收费员培训中的拓展训练课程

一）、培训目标

通常拓展训练课程目标包含“挑战自我”和“熔炼团队”两个方面，根据收费员工作需求，我们在培训中以提升收费员团队合作意识，增强合作能力为主要目标。参训收费员通常分为二类，一是新增收费员，二是收费员班组长，根据参训收费员不同，分别设立具体目标如下：

1、新收费员培训目标：增进学员对团队的认识、培养学员的归属感。使公司员工进一步明确和认同组织目标，增强企业凝聚力。增强员工之间的情感交流，改善人际关系，建立积极向上、轻松的组织气氛。发挥个人潜能，提升个人业绩。通过团队协作共同完成各项艰巨任务，从而使学员树立相互配合，相互支持的团队精神及合作意识,

创立一支高绩效的团队。

2、收费员班组长培训目标：改善组织内部的沟通与信息交流，提高班组长的执行力和领导力，锻炼和提高团队作战能力和集体荣誉感、团队竞争力，成为高效团队。

二）、课程内容

拓展训练是一种体验式培训。体验式培训就是通过个人在活动的充分参与，获得直接认知，然后在培训师指导下，在团队成员的交流中，提升认识的培训方式。或者说，凡是以参与活动开始，先行后知的培训方式都可称为“体验式培训”。体验式培训把认知能力融入到各类项目之中，使学员通过自身经历把握所学内容，意义较为明显，也更容易把体验过程中的心得转化到工作和生活当中。[2]我们选择容易操作掌控，适合团队训练，思想冲击比较激烈的经典项目为课程内容，主要包括：

1、热身：全部学员分组，自我介绍并展

示才华，相互重新认识。 选队长；起队名；

队训；唱队歌；画队徽； 小组展示/

展示团队形象。

2、背摔：每一位学员依次从一座高

1.6米的背摔台上背对大家直身向后

倒下，其他学员在背摔台下平伸双臂

保护。

3、雷阵：全组成员在规定的时间内通过面前的一个地雷区。

4、电网：所有队员在规定的时间内通过绳网网洞，从电网的一侧到达另一侧。

5、盲人方阵：所有人在蒙眼的情况下（盲人状态下）规定的时间内，利用培训师给大家的一些绳子围成一个面积最大的正方形，所有人相对均匀的分布在正方形的四条边上。

6、驿站传书：两个组一起做，从最后一个队员逐个传递一组阿拉伯数字到最前面一位队员。阿拉伯数字是从0到9，可能是两位或三位数。最前面的一位队员把数字写在黑板上。

7、筑塔：分组，每组7-9人，每人获得一张纸条，上面有他需要了解的信息，不许说话，用积木共同完成规定样式的塔。

8、荆棘排雷：用绳子围成一个直径不小于3米的大圆，中间放一个盛水的塑料碗，每组一个眼罩。圈内是布满荆棘的雷区，中央的碗就是地雷，大家要想办法将雷取出。任何人和物体不能触及圈内地面，所有的资源就只有一捆绳子。

9、总结：每个项目完成之后，教练组织学员衡量小组的表现，并请学员准备回答如下问题：

三、收费员培训效果

在收费员培训过程中，我们要求参训学员写心得体会、编辑学员小报。从各期学员小报刊发的文章看，写拓展训练的心得文章所占比重最多，约占全部文章的一半，可见拓展训练对学员的思想冲击是比较大的，根据对培训后学员反馈的统计，91%的学员认为拓展训练具有良好的培训效果。

对于组织来说，拓展训练的效果可以概括为三个方面:

一）考察参训员工的个性特征，如勇气、智慧、意志品格、性格特征、合作态度、沟通能力、组织能力、执行能力等。企业需要拥有综合能力强，职业素养高的员工，如何经过层层选拔，尤其是在一些特殊考核时，表现出我们善于合作的一面，拓展训练为企业提供了一个很好的帮助。招聘新收费员时主要是通过个人简历来了解，而拓展训练则给参训员工展示的机会，他们会在竞争的同时很好的表现出各自的团队意识、角色定位、与人沟通、积极合作等方面的特质，企业往往可以在很短的时间内发现可用之材。

二）培养相互配合、相互信任、相互支持的团队精神和整体意识，进一步明确和认同企业目的，增强团队凝聚力，打造“同路同心”的高速公路企业文化。截至20xx年底，浙江全省建成高速公路总里程达到3383公里，位居全国第6位，密度位居全国第2位，高速公路

经营单位达25家，多为浙江交通集团控股和参股。通过培训，我们将交通集团的“尽职奉献的责任文化、协作共进的团队文化”灌输给参训员工，使不同的经营主体能够形成统一意识，形成企业强大的凝聚力和向心力。

三）改善企业内部的人际关系，打破同事之间的隔阂，增加同事之间的友谊，树立相互配合，互相支持的团队精神和整体意识，形成积极向上的组织气氛；强化企业内部的理解、宽容、默契、协作和配合。改进企业内部沟通与信息交流。使员工在工作岗位上表现出更佳的领导与管理才能。使组织面对各种变革与挑战更为从容、有序。这些对提高高速公路企业的工作绩效、实现企业目标无疑会起到很好的促进作用。

对参训人员个人来说，拓展训练有以下四个方面的效果。

一）有利于发现自我潜力，增强战胜困难的勇气和信心，克服心理惰性，磨练意志品质。拓展训练的项目，都设置一定的难度，通过完成看似不可能成功的任务，可以极大地提升学员的信心。普通收费员长期面临工作环境单一，工作内容枯燥，工作提升空间较小的问题，许多收费员容易出现职业倦怠。通过拓展训练，许多学员发现看似平常的个人习惯、陈旧的思维方式往往会阻碍通往成功的道路。正如一位学员所说：“拓展训练既不授人以鱼，也不授人以渔，而是给人以驾着小船出海打鱼的勇气。”

二）有利于调整心态，舒缓压力，改善人际关系，学会沟通， 学会合作，学会换位思考，关心、理解他人，转变人生态度，以积极心

态迎接工作和生活的挑战。普通收费员是高速公路一线员工，工作空间狭小，工作时间长且不规律，受汽车尾气污染，工作压力大，拓展训练能起到心理按摩作用，舒缓压力。所谓沟通能力就是能够将自己的想法、意见传达给别人，并让别人充分理解自己的想法与意见，又能够将别人的想法、意见传达给自己，并让自己充分理解别人的想法与意见的能力。[3]可见沟通是个双向的过程。拓展训练以其独特的体验式学习方式，让所有的成员参与到项目中，每个项目的实施过程，实质上都是团队成员不断沟通并达成目标的过程。而项目实施后的分享阶段，因为每个人的积极参与，学员更自信地在别人面前发言，一旦发言被别人认可就进一步强化了表达的愿望。而在别人发言的时候，更容易认真倾听。

三）认识群众的作用，增进对集体的参与意识与责任心。通过培训改善了人际关系，学会关心，更为融洽地与群体合作；提高了个人对集体的参与意识、责任意识和融入意识，正确认识和处理个人与集体关系。快速融入团队并成为团队欢迎的成员这是团队精神的一种深层次体现。不论何种风格的团队，能够快速融入并投身其中，是一种能力的体现。能够成为一名受欢迎的团队成员，除了具有团队需要的能力外，这也是团队意识和团队精神的最直接考验。每一名成员都有这个层次的需求，这也符合马斯洛的层次需求理论，他们愿意在拓展训练课上为此努力，内省与再认识自己，寻找与改正不足之处，能够取长补短发挥能力、乐于合作、勤于奉献、敢于承担责任、真心的鼓励与帮助他人等习惯的养成，自然会受到别人的欢迎与尊重。

四）培养了目标意识。没有目标的个人是没有方向的，没有目标的团队是难以有前进动力的。社会学家通常将目的理解为最终目标，而把目标当作一种为目的服务的手段。在拓展训练中，每个项目都有具体的目标要实现,项目开展的过程中各个小组必然会存在自觉不自觉地竞争，这样团队在协调实现目标的过程中，每个成员都清楚这个目标，感到有吸引力，人人明白,人人努力。在实现目标的过程中，虽然每个人都有职责和分工,但每个人的基本任务都是争取集体的胜利,所以要相互协作形成合力，一个人的困难就是大家的困难，小组(团队)的成就，就是个人的成就，将个人融入小组(团队)，讲求集体荣誉，追求小组(团队)的最大效益，这样就无形中培养了学员的目标意识。

参考文献：

[1]钱永健 《拓展训练》 北京：企业管理出版社，20xx年7月

[2]陈阳 拓展训练与公务员能力培养 天津行政学院学报，20xx年11月

[3] 朱小平 王海棠 拓展训练对高职学生团队协作能力的影响研究 山东体育学院学报 20xx年2月

作者：金磊（1978.2~ ）男 杭州人 浙江公路技师学院讲师 交通部公路收费员监控员考评员 国家职业指导师

地址：杭州市西溪路681号，浙江公路技师学院管理系 310023 电话：137xxxxxxxx 0571-87158025