大理—丽江高速公路第31合同段

松园桥连接线雄古段

K0+000～K9+600段

首件墩柱施工总结

宜昌市宏发路桥建设有限责任公司

大丽高速公路31合同段项目经理部

首件墩柱施工总结

一、 标段墩柱情况介绍

本标段共有墩柱152根，其中ф1.5米墩柱，35根；ф1.4米墩柱， 47根；ф1.6米墩柱，28根；ф1.7米墩柱， 4根；ф1.8米墩柱， 32根；ф1.9米墩柱，6根。

我部于20##年11月17日完成了K6+360雄古2#大桥8#-1墩柱墩柱首件工程，全线墩柱施工将逐步展开。

二、施工工艺过程

1、模板加工

墩柱和墩身模板均采用定型刚模板，模板的加工选用专业厂家制作。模板的加工制作严格按设计图进行，加工的模板板面平整，接缝严密、不漏浆，保证结构物外露面光洁，线条流畅。墩柱模板采用汽车吊安装，设有系梁的上节墩柱采用抱箍支撑。

2、测量放样

承台（系梁）混凝土浇筑完成后，墩柱施工前，由测量组用全站仪进行墩心放样，确定墩身截面位置。模板安装前，由测量组放样确定模板安装位置和混凝土浇筑高度，混凝土浇筑前，测量组对模板垂直度和墩中心进行复测。

3、承台（系梁）顶面施工缝凿毛

混凝土强度达到90%后，根据放样位置进行承台（系梁）顶面凿毛，要求露出新鲜骨料。凿毛完成后，立即清除废弃物，并用水冲洗，保证接触面整洁。

4、墩柱钢筋绑扎

墩柱钢筋笼在钢筋加工场地集中制作，用平板车运至现场。钢筋笼的制作严格按图纸进行，现场经监理验收合格后，用吊车起吊与墩柱预埋钢筋焊接，接长时采用双面焊，焊接前接头钢筋均按要求进行打弯处理，以保证钢筋的轴线位置保持一致。焊接焊条采用5字头焊条，焊缝长度不小于5倍钢筋直径间断连接，并且焊接人员全部持证上岗，以保证焊接质量。为保证钢筋笼不变形，采用二点起吊的方法起吊，焊接时保持钢筋笼轴线竖直，钢筋笼焊接完成后，用3根细钢绳分三个方向，将钢筋笼固定，防止钢筋笼倾覆。

墩柱外露面钢筋保护层垫块均采用特制的弧形塑料垫块，确保钢筋保护层的厚度及墩身、墩柱混凝土外观质量。

5、墩柱模板安装

墩柱钢筋绑扎完成后，测量组放样确定模板安装横纵向位置和标高。模板采用大刚度大块钢模板，加环形桁架背枋，其刚度、强度、稳定性顺直度和接头平整度符合模板设计要求。模板桁架之间设拉杆对拉形成环向整体，并用拉杆拉紧。安装前，首先对墩柱模板进行精确的调试，在平地进行拼装。拼装好的两块模板竖接处用双面胶夹紧，并且采用玻璃胶进行缝隙处理。竖接缝处手感无高差或明显不平整，经技术人员检查合格后涂上脱模剂，用汽吊吊装整体入模。入模后进行精确对中，在模板四周用八字钢丝绳风缆固定模板，并利用风缆调整模板的垂直度，使得模板顶面与底面中心处于同一铅垂线上，用高标号砂浆对模板底面与桩顶接触面进行密封，使接缝严密不漏浆。

模板安装完成后，要进行标高、平面轴线的复测，准确无误后，才能进行砼的浇注。否则，要重新进行调整，直到满足要求。

6、墩柱混凝土浇筑与振捣

本桥所有墩柱混凝土为C30。墩身采用我部拌和站自拌混凝土，由砼运输车运送至现场后，用吊斗进行入模浇筑。待模板全部安装结束并经各项指标检测合格后，进行砼浇筑，砼浇筑时，在模板顶部设置砼导流筒，使砼的自由落差不大于2m。混凝土采用分层法浇筑，每层厚度不大于30cm。为保证墩柱脱模后砼表面光洁无气泡，关键在于砼浇筑时的振捣。混凝土振捣采用插入式振捣器振捣，振捣在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣时采用快插慢拔的方法，并使插入后的振动棒在砼中停留30秒，后再慢慢拔出。在振动棒拔出的同时，带出砼中气泡，待第二层砼浇筑时，对第一层砼进行复振，排出砼中残余气泡。因模板密封性较好，砼泌出的水份无法排出，需用海绵将柱顶泌出的水份吸干，保证砼始终处于同一状态，使之色泽一致。

振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍并与侧模保持5～10cm距离、插入下层混凝土5～10cm；每一处振动完毕后，边振动边徐徐提出振动棒；并避免振动棒碰撞模板、钢筋。

在浇捣过程中安排1～2个模板工观察模板情况，发现问题及时处理。砼施工时要按要求做好浇筑记录及试块。

7、墩柱拆模及养护

混凝土浇筑完成后强度达到2.5MPa以上后，可进行模板拆除。模板拆除时注意保护墩身砼表面，避免发生碰撞，以至损坏墩身表面砼，影响外观质量。模板拆除后及时对墩身进行养护。养护采用包裹保水材料保持墩身湿润，养护时间不少于7天时间。 

三、试验柱及墩柱首件施工中存在的问题及改进措施

   根据试验柱施工情况，墩柱施工中存在的外观质量问题十分突出，结合目前浇注的墩柱情况，施工过程中出现的具体问题及改进措施归纳如下：

1、 模板接缝处理问题

由于模板拼装后缝口不严密、有缝隙。浇注混凝土时，缝隙渗水，但水泥未淌出则形成色斑；若缝里漏浆，即有水泥淌出则形成砂线。当渗水、漏浆的严重的程度不同，则色斑范围、深浅不一。从而形成了砼表面模板竖向接缝处不平整、错台，接缝处混凝土表面有砂线和深浅色差。

对于以上问题主要整改及防治措施如下：

钢模拼装采用预先拼合成整体，整体吊装。拼装时，在模板接缝处贴双面胶，并且在模板拼装完成后，在缝隙表面采用玻璃胶进行封堵，确保模板拼装接缝严密、平顺、不渗水、不漏浆。在混凝土振捣过程中，振动棒不允许贴近接缝模板，尽量避免在模板接缝处振捣，振捣棒离开模板缝口约20cm。

2、混凝土拌合质量问题

在试验柱混凝土浇注过程中，由于混凝土坍落度过大、加上搅拌时间不够，混凝土和易性差、混凝土拌合不均匀等因素造成了拆模后混凝土表面出现离析、泌水、水波纹状和鳞斑等现象。

针对混凝土质量问题，砼拌合时，在允许范围内调整混凝土施工配合比。根据实验室的C30墩柱配合比，坍落度为90~110mm有些偏大。为了减小坍落度，将混凝土配合比作细微调整，即水泥用量不变，稍减用水量。适当延长混凝土搅拌时间，达到150~180秒，使混合料拌合均匀，使混凝土拌合物稠一点粘一点，和易性达到最佳状态。在控制坍落度时，实验室要对混凝土出料和入模的坍落度跟踪检测，根据时间、运输距离、温度情况，找出坍落度损失规律，控制混凝土出料时的坍落度，从而严格控制入模时的坍落度在90~110之间。

3、墩柱混凝土表面气泡过多

在墩柱浇注过程中混凝土分层厚度过厚；振捣工艺不规范，振捣时间不够，振捣棒上提速度过快；混凝土坍落度过大等因素造成了混凝土表面除个别大气泡外，细小气泡多，呈片块状密集。

解决墩柱混凝土表面气泡问题，主要是抓混凝土分层与振捣工艺。施工中，强调混凝土分层与振捣并重，必须克服重视振捣、轻视分层的习惯现象。分层过厚和振捣方法不当均是形成气泡的主要原因。浇筑时注意分层厚度，每层厚度约为30cm，振动棒的使用由专人负责振捣。振捣过程应掌握振捣时间与间距，振捣时振动棒要插入下层砼中5—10cm，遵循快插慢拔的原则，50型振捣棒工作半径按40cm考虑，振捣棒移动半径不超过其作业半径的1.5倍，确保振捣密实。振捣时间一般在20～40s，防止过振和漏振情况发生。适宜的振捣一般从下列现象可判断：振捣时混凝土不再有显著的沉落；不再出现大量的气泡；混凝土表面均匀平整，并有大量的泛浆。振捣安排专人负责，不得随意换人。

4、墩柱顶部过振及色差

由于混凝土坍落度大，顶端浮浆过多，振动棒震动时间过长（即过振），致使混凝土离析，使墩柱混凝土顶面，出现了泌水、离析现象比较严重，出现了砂线现象，并且墩柱上下颜色不一致，形成色差。

过振问题也是影响墩柱外观质量的主要原因。掌握振捣时间与速度，还与混凝土坍落度大小有关，如混凝土坍落度相对较大时，相应缩短振捣时间，减少振动棒抽插次数，防止过振。在墩柱混凝土的浇注到顶端时，需将浮浆（包括粗集料少的稀浆混凝土）清除干净，彻底更换。较高墩柱，建议在混凝土浇注到顶部时，采用更小坍落度的混凝土进行浇注。

5、光洁度差

由于脱模剂选用不当，造成墩柱外观的光洁度差。通过试验柱采用机油和色拉油两种脱模剂的对比，明显感觉色拉油作为脱模剂，墩柱混凝土光洁度较好，建议采用色拉油作为脱模剂。

影响墩柱混凝土表面光洁度的还有一个主要的因素就是模板的清理。在模板的二次使用前，必须对模板打磨、表面的残留物清除干净后再涂上脱模剂。

四、墩柱施工的其他质量通病防治措施

在墩柱施工中，除了目前试验柱和墩柱首件中出现的影响外观质量的因素外，还有很多造成外观质量不理想的因素存在，在今后的施工必须注意，并避免发生。还应注意的问题如下：

1、避免墩柱混凝土表面有钢筋显影

在墩柱混凝土浇注、钢筋制作和模板安装等施工环节中由于钢筋笼骨架未整体竖直或有局部变形；箍筋净保护层厚度不足，或箍筋与主筋绑扎不紧；模板顶端高出钢筋，钢筋笼骨架顶端未伸出模板，难于固定；浇混凝土的卸料斗、串筒或导管安装，其全部或部分支附在模板上未分开；高柱的钢筋笼骨架自由度大，当振捣人员上下或浇筑作业碰撞钢筋时，致使钢筋笼骨架振动摇晃，被振动的混凝土受挤压而溢出砂浆并附着在箍筋面上，导致保护层混凝土不均匀等等原因造成墩柱混凝土拆模后，混凝土表面显出钢筋显影，显出一道道箍筋形影。

对于钢筋的显影，在施工中必须严格控制，箍筋缠绕主筋必须绕紧，牢固绑扎，不留空隙；钢筋笼骨架力求竖直，并加密保护层垫块，并使钢筋骨架顶端与模板之间支撑固定坚牢；混凝土浇筑作业的混凝土卸料斗、串通等器具在作业过程中避免碰撞钢筋，从而减少和避免箍筋显影的出现。

2、蜂窝、麻面

蜂窝、麻面在墩柱施工中也是较为常见的，形成蜂窝、麻面的主要原因是由于墩柱使用的混凝土坍落度相对较小，过于粘稠，在振捣过程中，如果漏振、局部未振到位，就形成了蜂窝；如果欠振、振捣时间不够，就形成了麻面现象。

对于蜂窝、麻面在施工中要密切注意，在控制好混凝土拌合质量的同时要加强振动棒操作人员的责任心，提高操作人员的技术水平，掌握好振捣方法和振捣时间，避免漏振和欠振。

3、垫块的使用

     在墩柱施工过程中，垫块在固定钢筋笼位置，确保钢筋保护层及保证墩柱的内在质量方面起到了非常重要的作用。但是，若使用不当将对墩柱外观质量影响极大。为了避免墩柱表面出现垫块疤痕，影响混凝土的外观质量，禁止使用混凝土垫块，必须采用专用的塑料凹形垫块。

4、墩柱成品的外观保护

 墩柱拆模时要在砼强度达到2.5Mpa后进行，以免拆模过早致使砼表面出现揭皮。拆模时，不得采用钢质或铁质撬棍，以免划伤砼表面，采用吊车拆除模板时，必须有专人指挥，避免模板碰伤墩柱表面，出现“掉块”“掉角”现象。

墩柱混凝土浇注完成后，顶面覆盖塑料薄膜养护。混凝土达到2.5Mpa强度后拆模，拆模后立即用塑料薄模包裹养生，养护时间不少于7d，避免出现收缩裂缝。

五、结论

总之，墩柱混凝土外观质量通病，按其产生的主要原因，基本上可归为两类：一种由于混凝土浇注振捣工艺不妥所产生的外观质量问题；另一种是由于模板、钢筋和混凝土质量等综合因素引起的外观质量问题。对于模板质量问题，我部适当加大投入可以解决，但是对于混凝土质量及混凝土浇注振捣工艺问题，我部将通过试验柱及墩柱首件的施工不断总结，不断改进墩柱的施工工艺，加强现场管理，提高所有参与施工、管理人员的质量特别是外观质量施工意识，为优质高效的完成本标段的墩柱施工任务提供保障。

 

第二篇：墩柱施工技术交底(修改)逐墩

技术交底记录

编号HHZQ2-ZJ-20091012-01

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