电气工程学院

三峡、葛洲坝实习报告

姓  名：      李超           学  号：  20104394               

专  业：电气工程与自动化     指导教师：               

实习时间：   20##年 7月9日至 20##年 7月19日         

前言

在经过了三年的基本专业知识学习后，学院在我们大三暑假期间，安排了我们去湖北宜昌进行三峡、葛洲坝水电站的实习，意在巩固在电气自动化方面的知识，将理论具体化，达到理论与实际结合，让我们更能形象的了解电气方面的知识，不仅能讲所学的知识运用上，还能近距离的了解以后我们工作后会遇到的电气方面的问题。整个实习过程由进入现场参观和课堂讲座相结合，10天的时间已有不少收获。此外，参观葛洲坝、三峡这样全国闻名、举世瞩目的水利水电工程，能够有效地增进我们对本专业的自豪感，减轻课程知识的枯燥性，加强我们对专业学习的兴趣；也能因此体会到本专业对国计民生的重要性，从而促使我们在学习以及日后的工作中培养出细致、谨慎的作风。

在前往湖北宜昌之前，学院组织我们将去葛洲坝实习的同学进行了动员会，给我们讲解了此行的目的和意义，强调了注意事项，并让我们做好相关的准备工作，向即将奔赴宜昌的大三学生们说明了实习的具体行程、集合方式和乘坐的火车车次等，强调了我们要遵守的各项纪律和安全事项，并提醒学生所需要带的各种物品，如身份证、学生证等。由于给出的信息充分且完整，我们得以以良好的心态奔赴实习。

1. 安全与纪律

安全第一，预防为主。让做的必须做到，不让做的一定不能做。

1.1    人生安全

①  进现场必须戴安全帽

②  进现场必须与导电体保持足够的距离

③  水工建筑护栏、栏杆严禁攀爬

④  禁止在起重机工作区域下面

⑤  有孔洞的盖板不能踩

⑥  听从指挥不要乱窜

⑦  参观坝面要走人行道

⑧  禁止下河游泳

⑨  实习完毕立即离开生产现场

⑩  不知设备工作状况下，一律视为运行中的设备

1.2    设备安全

①  生产现场严禁任何人动设备

②  严禁烟火

③  任何人不得进入厂房或生产现场的禁止区（黄线以外）

④  有检修操作时须绕行

⑤  禁止照相录音录影

1.3    着装要求

①  不能穿戴有可能被绞住的衣物和饰物

②  尽可能穿工作服进入厂区

③  不可以穿过长的衣物，不能戴围巾

④  禁止穿拖鞋、短裤、背心进厂；女生不能穿裙子，长发必须盘在安全帽内

2. 葛洲坝实习

2.1    葛洲坝概况

葛洲坝水利枢纽是长江干流上修建的第一个大型水利工程，它位于长江三峡出口——南津关下游2.3公里处，上距三峡坝址38公里，下距宜昌市中心约6公里。因为坝址在江中原本有一个小岛“葛洲坝”而得名。葛洲坝和西坝两座小岛，将此处长江从右到左分为大江、二江和三江三个部分，水电厂则为大江和二江电厂，三江主要用于航运。

葛洲坝在长江水利枢纽体系中，为航运梯级的一部分，主要作用为改善从三峡工程至长江三峡出口的南津关这一航段枯水期的通航条件；通过反调节的作用消除三峡工程日流量不稳定对下游航道和宜昌港的不良影响；利用峡谷河道的落差发电；为三峡工程的上马，在技术、人员和运作上提供先行的经验。

葛洲坝运行的原则是：“航运第一，发电第二，发电必须服从航运”，共设三个船闸，即大江1号船闸，其尺寸为：长×宽×槛上水深=280×34×5米，可通行12000～16000吨级船队；三江2号船闸，其尺寸及通航能力同大江1号船闸；三江3号船闸，尺寸为120×18×3.5米，可通行3000吨以下的客货轮。

葛洲坝的水力发电规模远不如三峡工程，但其年发电量也有157亿千瓦时，相当于每年节省煤炭900万顿，有十分明显的经济效益。三峡工程开工建设时，则为其提供了充足的电力保障。

葛洲坝工程因属低水头水利枢纽，防洪、灌溉效益不大。但随着旅游业的日益兴旺，到三峡风景区旅游的游客逐年增多，三峡工程建成以后葛洲坝的旅游效益应有更大的发展。

葛洲坝的一些工程参数如下：

2.2    二江电厂实习情况

二江开关站的电压等级为220kV，接线形式上采用双母线带旁路，旁路母线分段。双母线带旁路应用很普遍，但旁路母线分段却不多见，这是二江电厂220kV开关站接线方式的特点。将旁路母线分段并在每个分段上各设置一台断路器的原因是母线上的进、出线回数多，且均是重要电源或重要线路，有可能出现有其中两台断路器需要同时检修而对应的进、出线不能停电的情况，在这种情况发生时旁路母线分段运行、旁路断路器   分别代替所要检修的两台断路器工作，保证了发供电的可靠性。同时两台旁路断路器也不可能总是处于完好状态，也需要检修与维护,当其中一台检修例一台处于备用状态，这样可靠性比旁路母线不分段、仅设置一台旁路断路器高。

开关站布置形式是户外分相中型单列布置，其主要配置为：
出线8回：1~8E（其中7E备用）；
进线7回：1~7FB（FB：发电机-变压器组）；
大江、二江开关站联络变压器联络线2回；
上述各线路各设置断路器一台，加上母联及2台旁路断路器，共19台断路器。

发电机与主变压器之间采取单元接线连接方式，厂用主接线则采用单母线分段的接线因为厂用电电压等级相对较低、送电距离很近、输送容量小，单母线分段接线结构简单、操作方便、同时也具备良好经济性，所以只要不设置机压母线的电厂，几乎都采用该接线方式。厂用6kV系统与发电机组的配接方式采用分支接线方式——这是机组与主变压器采用单元接线或扩大单元接线方式下获得厂用电的一种常用方法。

除了参观户外的220kV开关站并实地了解了双母线带旁母的接线方式之外，我们还在接待的工程师的带领之下，进入二江电厂的厂房参观水轮发电机室。电厂分多层，而水轮机则竖直分布在厂房内，较下方由水推动水轮机的叶片，上方则通过轴的传动，使得发电机转子缓缓转动，使水能最终转化为电能。我们由工程师耐心讲解和带领着，下到水轮机室，虽然没能看到运行的样子，但是亲身感受了水轮机的旋转和水电站的运行。

2.3    大江电厂实习情况

大江开关站采用3/2接线方式的电气主接线，主要基于开关站重要性考虑——开关站进出线回数多，且均是重要电源与重要负荷，电压等级高、输送容量大、距离远，母线穿越功率大（最大2820MVA），并通过葛洲坝 500kV换流站与华东电网并网，既是葛洲坝电厂电力外送的咽喉，又是华中电网重要枢纽变电站。开关站布置形式是户外分相中型三列布置；进出线共6串，每一串均作交叉配置，有效保证了3/2接线的可靠性。

1~6串的出线分别是葛凤线、葛双 1回、葛双2回、葛岗线、葛换2回、葛换1回，其中葛凤线、葛双2回、葛岗线首端分别装设并联电抗器，因为这三回出线电气距离长、大江开关站采用3/2接线方式的电气主接线，主要基于开关站重要性考虑——开关站进出线回数多，且均是重要电源与重要负荷，电压等级高、输送容量大、距离远，母线穿  越功率大（最大2820MVA），并通过葛洲坝 500kV换流站与华东电网并网，既是葛洲坝电厂电力外送的咽喉，又是华中电网重要枢纽变电站。开关站布置形式是户外分相中型三列布置；进出线共6串，每一串均作交叉配置，有效保证了3/2接线的可靠性。线路 等效电感及电容量大，“电容效应”的影响严重。装设并联电抗器后，可以有效防止过电压的产生（如线路空载 ）、适当地改善线路无功功率的分布、从而使系统潮流分布的合理性与经济性得到相应的改善。

1~6串的进线分别是：8B 与10B 并联引线、12B 与14B并联引线、16B与18B并联引线、20B引线，共连接大江电厂14台发电机组；另外两条进线是二江电厂220kV开关站与大江电厂 500kV 开关站两台联络变压器的高压侧引出线。

我们参观开关站的主要内容就是参观户外场地上的电气主接线。通过参观，以往只在书上看到的原理接线图便丰满了起来。图上每一个抽象元件符号，如断路器、隔离刀闸等，在这里都对应着真实的设备。参观之后，很多我们所学的知识终于实现了理论与现实的统一，它们在大脑中的印象更加清晰了。

2.4    葛洲坝电厂继电保护

继电保护特性：瞬时性（<100ms）、选择性、可靠性、灵敏性

2.4.1 线路保护

主保护（满足全范围速动的保护）： 1、光纤保护2、高频距离保护（通常500KV及以上为允许式，220KV为闭锁式）

后备保护： 1、距离保护三段2、零序保护三段

2.4.2 断路器保护

1、失灵保护a单相跟跳b延时三跳c延时跳相邻断路器

2、死区保护：当满足a跳令不返回b跳位跳开c有流这三个条件时，延时跳相

邻断路器

3、三相不一致保护：利用断路器辅助触点，直接跳开三相

4、重合闸保护a单跳启动b单相偷跳启动

2.4.3 短引线保护

2.4.4 短线保护

2.4.5 母线保护：母线差动保护

2.4.6 变压器保护

主保护：1、变压器差动保护2、重瓦斯保护

后备保护：1、过励磁保护2、三侧过流保护3、零序过流保护4、轻瓦斯保护（作

用发信号）

2.4.7 机组保护

主保护：1、发电机差动保护2、匝间保护3、横差动保护（适用于多分支定子）

后备保护： 1、失磁保护：满足a吸收无功功率b转子电压低c进入静态阻抗圆等特点时启动，之所以不为主保护是因为失磁的过程是缓慢的，不满足全线速动的条件 2、负序过流保护：由系统不对称产生的负序电流超过一定值启动保护 3、低电压过电流保护：低电压是为了提高灵敏度，因为电动机自启动会有较大的电流，光靠电流整定值来躲过会降低保护的灵敏性 4、定子一点接地保护：一点接地还是可以运行的，为防止危害严重的两点接地，用零序电流保护和三次谐波保护构成全范围保护 5、转子一点接地保护

2.5    葛洲坝调速系统

    葛洲坝电厂是利用水能来发电，那么水轮机和发电机是我们厂的两大主要组成部件。

水轮机是一种以水为介质的动力机械。它是将水的能量转换为旋转的机械能，通过主轴传递能量，主轴带动发电机转子旋转，在定子内感应出电势，带上外负荷后便有电流输出。水能与其他动力相比，它具有高效、成本低、能源可再生、环保便于利用等优点。

调速系统又是发电厂的重要的辅助系统。它 的基本任务就是按照用户负荷变化所引起水轮发电机组的转速或频率变化的偏差，通过调速器自动调节水轮机导叶开度，使发电机的输出功率和频率满足用户的要求。

调速器无故障时，将导/轮叶置自动状态，水头按当前实际水头设定（或者由自动水位装置给定测得的水头值），锁锭在拔出状态，紧急停机电磁阀在复归位置，轮叶在起动开度位置（轮叶起动开度根据用户提供参数在软件中设置），机组具备开机条件，由中控室或机旁盘发开机令给调速器，调速器接收到开机令后，使步进电机向开启方向旋转，过程如下：

1.  导叶开至第一起动开度，机组转速开始上升。轮叶全关。

2.  当机组频率≥45Hz时,导叶回关到第二起动开度，PID参与

节，机组自动跟踪网频，如果无网频信号或网频故障时，机组自动跟踪50HZ。

葛洲坝电厂有21台轴流转桨式水轮发电机组，水轮机调速器为双调节水轮机调速器。机组运行的最优效率工况取决于导叶开度和轮叶角度的配合关系，因为这类水轮机的转动力矩除与导叶有关外，轮叶角度也是确定水轮机动力矩的因素。水轮机在不同的稳定工况时，轮叶应该按照导叶开度改变自己的角度，形成合理的组合关系，才可以获得较好的效率工况。

3. 三峡实习

3.1    三峡工程概况

三峡工程的全称为“长江三峡水利枢纽工程”，是目前世界上最大的水利工程，坝址在三斗坪，即葛洲坝上游40公里处，1994年12月14日正式动工，施工工期总计17年。

建造三峡工程的最主要目的是防洪，是长江中下游防洪体系的骨干工程。三峡水库的调蓄，使荆江河段防洪标准由以往的十年一遇提高到百年一遇；而遇到千年一遇或类似于1870年曾发生过的特大洪水时，三峡工程可以配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威 胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件。

然而三峡工程的作用远不止于此。三峡工程还是世界上装机容量最大的水电站，年发电量超过1000亿千瓦时，创造了极大的经济效益。

最后，三峡工程还使长江宜昌至重庆航段的水位上升，因而显著改善了这一航段的通航条件，也改善了宜昌以下航道的枯水季节通航条件，提升了航道年通行容量，使得大型的货运通过长江水路来往川渝与沿海更加便捷划算。

三峡工程的一些工程参数如下：

3.2    三峡工程实习情况

在三峡大坝的时间还没有在路上的时间长，但是一路上我却也饱览了三峡的美丽风景。进入三峡的工作区，层层戒备森严的哨岗制度使我们知道了三峡工程的重要性，正如去的路上看到的标牌，兴建三峡工程，提高一方经济，美化一片环境，造福一方百姓。从车上下来后，面对这如此巨大的工程，心中有说不出的敬畏。工作人员带领我们参观，我们了解到三峡工程架设了五级升降船闸，正在建设供三千吨级小船快速通过的升船机，使工程上下的航道得以通航。我们亲眼目睹了40米高的巨大船闸打开的过程，为其壮观而惊叹。

4. 实习收获与总结

这次的三峡、葛洲坝水电站之行虽然只有短短的10天时间，但我很珍惜每一次参观和听讲座的机会，在学习中实践，在实践中学习。通过这次的实习我体会到，尽管我们已经学习了三年的专业知识，但真正能说得出来的认得出来的却很有限，这次实习主要是进行了相关的知识学习和参观，根据学习和以往在大学中的积累，再进入现场中参观，这样有针对性的进行理论与实际相结合的学习，感觉效果比纯粹的进行理论教学要好的多，运用之前所学的知识解释眼中所见的各种景象，这样就把知识实用化了，而不是仅仅存于脑海中的教条。实习是大学里必不可少的一项内容，一直以来我们作为学生，只是一味地获取知识，真正实践的机会少之又少。所谓读万卷书行万里路，大学生读的书不一定上万卷，但却也不少，从小一直读到大，而行的路却太少了。所以我觉得这次实习的意义重大，给我们提供实践的机会，从中去发觉自己所学的与真正应用的是不是相符的，通过实习可以了解自己与理想的差距，在以后的学习中可以侧重的弥补某些方面的不足。

作为一名电力学子，前往世界装机容量最大的水电站——三峡水电站参观实习，不可谓不激动，能在气势宏大的大坝上进行参观，那是怀着一种敬畏的心情在学习，亲眼看见如此雄伟的水利工程，让我们为之折服，并为我们的国家感到骄傲，也为我们即将从事的行业感到自豪。

 

第二篇：三峡葛洲坝实习报告

三峡葛洲坝实习报告

20**年**日至**日，我们******学院师生前往宜昌三峡工程和葛洲坝工程参观实习。通过对三峡大坝、船闸、水电站、三峡展览馆等的参观和现场人员的讲解以及专家的讲座，增强对水利水电工程的感性认识，促进理论与实践的结合，增加工程概念，丰富生产知识，对水力发电厂的工作有比较全面深入的了解和切身感受，提高分析和解决实际问题的能力，为今后的工作和继续深造打下基础。

一、长江三峡工程

1、三峡工程简介

长江三峡水利枢纽，是当今世界上最大的水利枢纽工程是治理和开发长江的关键性骨干工程，其坝址位于宜昌市上游不远处的三斗坪，和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。它是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目。而由它所引发的移民搬迁、环境等诸多问题，使它从开始筹建的那一刻起，便始终与巨大的争议相伴。三峡水电站的功能有十多种，航运、发电、种植等等。三峡水电站19xx年获得中国全国人民代表大会批准建设，19xx年正式动工兴建，20xx年开始蓄水发电，于20xx年全部完工。

三峡工程水库正常蓄水位175米，总库容393亿立方米；水库全长600余公里，平均宽度1.1公里；水库面积1084平方公里。它具有防洪、发电、航运等巨大的综合效益。三峡水电站采用坝后式厂房形式，其中左岸装机14台；右岸装机12台，共装机26台，另有地下电站6台机组。总装机容量2250万千瓦，年发电量约1000亿度，是葛洲坝水电站的5倍，是大亚湾核电站的10倍，约占全国年发电总量的3%，占全国水力发电的20%。

2、三峡主体建筑物

（1）三峡大坝自左至右顺序为双线五级连续船闸、升船机左侧非溢流坝段、升船机、临时船闸、左岸非溢流坝段、左厂房坝段及左岸厂房、导墙坝段、泄洪坝段、纵向围堰坝段、右厂房坝段及右岸厂房、右岸非溢流坝段。大坝轴线总长度为 2335m（不包括双线五级船闸）。

（2）挡水大坝及泄水建筑物

挡水大坝的主要任务有：挡水、泄洪、排沙。坝型为混凝土重力坝，坝长2309m，坝顶高程185m，最大底宽126m（厂房坝段181m），顶宽15～40m，大坝砼工程量1600万立方米。其中泄洪坝段位于河床中部，总长483m，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90m，孔口尺寸为7×9m；表孔孔口宽8m，溢流堰顶高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

（3）水电站

电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108m。压力输水管道为背管式，内直径12.40m，采用钢筋混凝土受力结构。水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。水轮机为混流式，转轮直径10m，机组单机额定容量70万千瓦。

（4）通航建筑物

三峡大坝通航建筑物包括永久船闸和升船机（德国合作方正在技术公关中，计划用齿轮齿条技术取代原计划的钢缆绳提升技术），均位于左岸。

永久船闸为双线五级连续梯级船闸（葛洲坝为单级船闸），单线全长1607米，由低至高依次为1-5#闸室，每个闸室长280米，宽34米，可通过万吨级船队，船只通过永久船闸需3-4小时，主要供货运船队通航。闸室内水位的升降靠输水系统完成。这个深槽开挖最大深度170米，总开挖量3685万立方米，为三峡工程总开挖量的40%。升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5m，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000万牛顿。

3、三峡工程的综合效益

（1）防洪

防洪是兴建三峡工程的首要出发点和目标。由于三峡水利枢纽工程位于长江中游与下游的分界处，工程建成后在重庆至宜昌段形成巨大水库，当水位达到海拔175米时，水库可拥有221．5亿立方米的防洪库容，可有效调节和控制长江上游暴雨形成的洪水，对长江中下游平原地区，特别是对荆江河段的防洪具有决定性的作用，使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。遇千年

一遇的特大洪水，可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件。因此，三峡工程是长江中下游防洪的关键工程。

（2）发电

三峡工程最直接的经济效益是发电。三峡水电站左岸厂房安装14台水轮发电机组，右岸厂房安装12台，总共装机26台；单机容量70万千瓦，装机总容量为1820万千瓦，年发电量为846．8亿千瓦时。主管三峡发电的长江电力现已将三峡电能搭接上4条大电网，三峡水电站全部投入发电后，可以把华中、华东、华南电网联成跨区的大电力系统，可取得地区之间的错峰效益、水电站群的补偿调节效益和水火电厂容量交换效益。它将为经济发达、能源短缺的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源，对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。三峡工程所提供的电力资源，如果以火电来算，就意味着要多修建10座180万千瓦级的火电站。

（3）航运

三峡工程位于南津关上游38千米处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆江段，对下可以增加葛洲坝工程以下长江中游航道枯水季节流量和水深，能够较为充分地改善重庆至汉口间通航条件，满足长江上中游航运事业远期发展的需要。三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道，万吨级船队可以从重庆直达汉口和上海。扩大了重庆至汉口门航道通过能力，可满足长江上中游航运事业远景发展的需要。航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35%-37%。经水库调节，宜昌下游枯水季最小流量，可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。三峡工程与葛洲坝工程联合运行，对长江上中游的航运效益十分显著。大幅度降低运输成本，可充分发挥水运优势。三峡工程建成后，由于长江上中游航道和水域条件的改善，将促进船型、船队向标准化、大型化方向发展。有利于库区港口、航道建设和航标管理。此外，干流两岸遇有大型崩塌、滑坡时，不会再阻断干流航道。

（4） 旅游

三峡水库蓄水使老三峡景观重新组合，并迁移保护了大量文物，在库区一支

流又开发出原始生态的小三峡旅游区。工程建设本身也是一个难得的景观。

4、三峡工程建设中存在的问题

三峡建设过程中，需要解决许多问题，其中既有技术方面，也有环境，生态等方面的问题。

（1） 投资和效益问题

三峡工程静态投资900.9亿元（19xx年物价），工程完成时动态投资约2000余亿元。三峡工程投资来源有：国家贷款，国有电站电价每千瓦时加价0.4～0.7分钱，葛洲坝水电站，三峡水电站发电收入等。预计在三峡工程建成后十年内，总的工程投资本息，包括工程费和移民费，都能用电费收入偿还，防洪、航运等没有分摊投资。而三峡工程防洪、发电、航运等效益是长期的，还有巨大的社会效益。同时应用长江电力上市融资，陆续滚动开发金沙江上游向家坝、溪洛渡、白鹤潭、乌东德四大巨型电站。

（2） 船闸高边坡稳定问题

三峡双线五级船闸系在山体中深切开挖修建。在微风化和新鲜岩体部位，为充分利用花岗岩的高强度特性，闸室边墙为锚固在直立边坡岩体上的混凝土衬砌式结构，边坡断面下陡上缓，闸墙部位为50～70m高的直立坡。边坡基岩整体稳定性较好，但通过二维、三维弹性有限元分析以及地震动力响应分析，局部边坡存在塑性破损区；施工中存在局部块体失稳问题。为提高边坡的稳定性，主要采取以下措施：①设置防渗及排水系统。②边坡加固支护，包括喷混凝土支护、预应力加固、系统锚杆加固和预应力锚索加固。施工过程中加强观测、分析，进行动态分析和相应的调整。

（3） 库区移民问题

三峡水库将淹没陆地面积632平方公里，涉及重庆市、湖北省的20个县（市）。三峡水库淹没涉及城市2座、县城11座、集镇116个；受淹没或淹没影响的工矿企业1599家，水库淹没线以下共有耕地2.45万公顷；淹没公路824.25公里，水电站9.22万千瓦；淹没区房屋面积为3459.6万平方米，淹没区居住的总人口为84.41万人（其中农业人口36.15万人）。考虑到建设期间内的人口增长和二次搬迁等其它因素，三峡水库移民安置的动态总人口将达到113万人。国家在三峡

工程建设中，实行开发性移民方针，由有关人民政府组织领导移民安置工作，统筹使用移民经费，合理开发资源，以农业为基础、农工商结合，通过多渠道、多产业、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平达到或者超过原有水平，并为三峡库区长远的经济发展和移民生活水平的提高创造条件。

（4） 水库淹没和生态环境问题

修建三峡工程对生态环境有利方面为：防治下游土地和城镇淹没，减少火电空气污染，改善局部气候，水库可发展渔业等。对生态不利方面为：淹没耕地30余万亩，果地20余万亩，移民到库边高地，将破坏生态环境，水库静水减弱污水自净能力，恶化水质，影响野生动物（如中华鲟）的繁殖，也会使一些文物，名胜古迹等被淹没。工程进展至今表明：保护生态环境虽有难度，但必须解决也可以解决。

二、葛洲坝工程

葛洲坝水利枢纽工程是我国万里长江上建设的第一个大坝，是长江三峡水利枢纽的重要组成部分。这一伟大的工程，在世界上也是屈指可数的巨大水利枢纽工程之一，是我国水电建设史上的里程碑。坝址位于西陵峡末段，是三峡水利枢纽工程完工前我国最大的一座水电工程。该工程19xx年动工，19xx年完成。

葛洲坝工程主要水工建筑物包括：

1、二江泄水闸

二江泄水闸开敞式平底闸闸型。共27孔（9个闸段），每个闸孔在上游水位66m时泄流量均为3000 m3/s。二江泄水闸挡水前沿宽度498m。闸室长度65m，闸底板高程37m。孔口尺寸宽12m，高24m。每孔设上、下两扉闸门，上扉平板门，下扉弧形门，尺寸均为12×12m。为适应基础岩体变形，加强结构的整体性，采取每三孔一联方式，中墩厚5.3m，边墩厚4.5m。每扇弧形闸门承受的门轴推力4200t。

闸下游设一级平底消力池，池长180m；紧接消力池尾坎下游设有20m桥修平台，以便必要时分区桥修；下接50m防冲段；闸尾的防冲设施有深20m的防淘墙，和长85m并设加糙墩的柔性砼海浸；总长335m。为了满足运用中的分区泄流和方便桥修，消力池内设两道隔墙，将泄水闸分为左（6孔）、中（12孔）、

右（9孔）三个区。

2、冲沙闸

冲沙闸的主要作用是引流冲刷淤积在引航道内的泥沙，以确保引航道畅通；此外，在大洪水时参加泄洪。三江冲沙闸共6孔，总宽度108m，最大泄量10500m3/s。采用大孔口平底闸，孔口尺寸为12×10.5m，闸宽长度58m，闸底板高程43m，闸顶高程70m，闸孔间闸墩分缝，墩厚6m，闸门为12×10.5m的弧形门。闸室上游设30m长的防冲底板，下游有405.5m长的三级消力池。大江冲沙闸9孔，最大泄洪能力20000m3/s。

3、船闸

葛洲坝枢纽共设三个船闸，即大江1号船闸，其尺寸为：长×宽×槛上水深=280×34×5m，可通行12000～16000吨级船队；三江2号船闸，其尺寸及通航能力同大江1号船闸；三江3号船闸，尺寸为120×18×3.5m，可通行300吨以下的客货轮。

三江引航道全长6.4 km，其中上引航道长2.5km，下引航道长3.9 km，上游防淤堤长1750m。大江航道长 km，其中上、下游引航道分别长 km和 km，大江上游防淤堤长1000m，下游导航堤长700m。。

大江航道的通航标准及其设计指标，与三江基本相同。

关于船闸的结构，主要由闸室、上下闸首、进水段、泄水段、充泄水系统和上、下游导航墙及靠船墩等组成。此外，在进水段与上闸首之间设桥墩段，墩间设提升式活动桥，以联系坝顶的交通。

4、电厂

葛洲坝电厂为低水头河床式，由二江电厂和大江电厂组成。总装机容量271.5万千瓦，水轮机共21台。其中二江电厂装机96.5万千瓦，有17万千瓦（大机组）2台和12.5万千瓦（小机组）5台；大江电厂12.5万千瓦14台，共装机175万千瓦。机组最大水头27.0m（小机组）和23.0m（大机组），最大流量1130 m3/s（大机组）和825 m3/s（小机组）。

电厂厂房大机组段宽40.2m，设两个排沙底孔；小机组段宽35.3m，设一个排沙底孔。每个底孔泄量为250 m3/s，流速约为4～5 m/s。厂房顺水流方向布置是：进水口和上游平台（宽43.3m），主机房（宽33m），下游付厂房和尾水平台

（39.55m），总长度110m（水下）～116m（水上）。

电厂水轮机有两种类型：即四个叶片（直径11.3m）和五个叶片（直径10.2m）。采用22万伏和50万伏的高压输电线向外地送电，在西坝和右岸分别设有22万伏和50万伏的开关站。

三、实习总结

实习是大学里必不可少的一项内容，一直以来，我们作为学生，只是一味地获取知识，真正实践的机会是很少的，我们工科学生的实习主要是对生产环境的熟悉，对先进技术的了解，以及我们所学知识涉及生产实践领域。通过实习，我深切感触到了我们所学知识过于浅薄，还不能解决工程中遇到的技术难题，在工程应用中实践经验太少。由此看来，进一步深造和在社会这个人生的大舞台中不断提高自己无疑是我们毕业生要面临的两种选择。人生的路还很漫长，事业路上的坎坎坷坷谁都不能预测，但是我们却要牢记优胜劣汰这条亘古不变的原则，在这个处处充满挑战的社会我们只能让自己不断加强。确定好自己的人生目标，扎扎实实的工作，把自己融入社会，让自己适应社会的发展需求。这次毕业实习的时间虽然不是很长，但我得到了很好的实践机会，同时更为自己以后的工作和学习作了很好的铺垫。