20xx年8月25日

接触网题库（技师）

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1．凡是各力的作用线不在 内的力系称为空间力系。

2．力沿空间直角坐标轴的分解可分为直接分解法和 法。

3．交于一点且相互垂直的三力合成时，以已知三力为棱边，作一直角平行六面体，则比六面体的 即为三力的合力。

4．梁上只有一对等值、反向的力偶作用时，梁产生 变形。

5．变截面梁上，所有截面的最大正应力都大致等于 ，这样的梁称为等强度梁。

6．梁的变形大小，可用 和转角表示。

7．所谓物体的重心，就是物体重力的 。

8．轴向拉伸(或压缩)时的受力特点是：作用在杆端的二力，大小相等、方向相反、作用线与杆的 相重合。

9．构件受外力作用而变形时，其材料内部颗粒之间，因相对位置改变而产生的 ________称为内力。

10．用截面法求内力的步骤为：(1)切开；(2)代替；(3) 。

11．构件在外力的作用下，抵抗 的能力称为强度。

12．应力表达了构件截面上内力分布的 程度。

13．剪切时，剪应力的计算公式为 。

14．剪切虎克定律的表达式为 。

15．从回路任意一点出发，沿回路循行一周，电位升的和等于 的和。

16．电源发出的功率等于电源的 和电流的乘积。

17．复杂电路分析计算的依据仍然是欧姆定律和 定律。

18．戴维南定律是将一个有源二端网络等效成一个 和一个电阻串联的形式，使电路简化。

19．电容器接直流电源电路中无电流的现象叫做电容器的 作用。

20．串联的电容器越多，总电容量越 。

21．一个线圈中磁通变化在另一个线圈中产生的感应电动势叫 。

22．如果两平行导线中通入相反的电流，则两导线会受 的作用力。

23．最大值、角频率、 称为正弦交流电的三要素。

24．i=10 sin(314t-60°)A的相量表示为 。

25．u=220 ( /2+j1/2)V的函数表达式为 V。

26．提高系统的 可提高设备容量的利用率。

27．R、L、C串联电路中，电路发生谐振，则总阻抗等于 。

28．单相桥式整流电路，变压器副绕组输出电压有效值U2=220V，则二极管承受的最高反向电压为 。

29．电容器串联时，各电容器上的电压分配与电容成 比。

30．电容器并联时，各电容器上电压相等， 与电容成正比。

31．直接带电作业时，作业人员及所持金属材料、工具与接地体间不得小于 mm的安全距离。

32．间接带电作业时，绝缘操作杆的有效长度不得小于 mm。

33．铜接触线局部磨耗大于 mm2时需更换或切断后做接头。

34．常速冷滑试验时， 上不得有人。

35．混凝土的配合比和水灰比应通过 选定。

36．面积较小且数量不多的蜂窝或露石的混凝土表面，可用 的水泥砂浆抹平。

37．面积较小且数量不多的蜂窝或露石的混凝土在抹砂浆之前，必须用 或 加压水洗刷表面。

38．接触网器材要有足够的机械强度和电气强度，还要有相应的抗 能力。

39．当行车速度为140km／h时，接触网电压应保持 kV。

40．链形悬挂环节吊弦间距一般在 m内均匀布置。

41．直接带电作业是指作业人员借助于 对地绝缘，人直接接触带电体检修的作业方式。

42．接触网大修系指接触网设备的 。

43．硬横跨支柱采用直径为550mm、容量为 的圆形预应力混凝土支柱。

44．接触网小修是接触网设备的 修理。

45．接触线距轨面的最高高度不得大于_________mm。

46．单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线 两线间距600mm处。

47．整体吊弦是将铜绞线和C型线夹、 通过压接机压接在一起的。

48．电力机车一般由机械、 和空气管路系统三大部分组成。

49．空气管路系统包括 、控制和辅助气路系统。

50．电力机车通过受电弓从 上取得电流。

51．受电弓对接触线的静压力为 。

52．牵引变电所的主结线由高压侧结线、 和低压侧结线三部分组成。

53．牵引变电所的主变压器，高压侧的额定电压为 。

54．牵引变电所的主变压器，低压侧的额定电压为 。

55．接触线高度变化时，其坡度困难情况下不应大于 。

56．“AT”供电区段常采用斯科特接线和 接线。

57．牵引变电所的高压开关设备包括高压断路器、 和高压隔离开关等。

58．仪用互感器有电压互感器和 互感器两种。

59．为预防雷害，在多雷区的27.5kV馈线上安装 。

60．电力牵引供电系统需要进行功率补偿，目前常用的补偿方式有：串联电容器补偿方式，并联电容器补偿方式和 电容器补偿方式三种。

61．补偿器能使线索保持 。

62．简单悬挂的状态方程中采用的是 跨距。

63．所谓支柱容量是指支柱 所能承受最大弯矩的能力。

64．安装整体吊弦，夹板螺栓紧固应采用扭矩扳手，扭矩为 。

65．保安器的主要作用是防止架空地线及钢柱发生 时危及旅客安全。

66．常用的火花间隙型号为 。

67．补偿器的坠砣重量允许偏差为额定张力的 。

68．补偿绳不得有松股、断股等缺陷，不得有 。

69．架线时，与接触网交叉或平行的电力线1kV及以下的最小水平接近距离为 。

70．9号复式交分道岔标准定位柱位于两直线间距 处。

71．两个 之间的距离称为“BT”区段。

72．张力放线时一般保持 的张力。

73．在高压线下放线时，其两端支柱的放线滑轮开口应封死，防止导线 。

74．接触线接头距悬挂点的距离不应小于 。

75．接触网平面布置图分为站场、隧道内和 接触网平面图。

76．软横跨支柱的侧面限界一般为 。

77．位于基本站台上的支柱侧面限界为 。

78．目前常用的验电方法有音响验电器验电和 两种。

79．接触网负载分为垂直负载、水平负载和 三类。

80．接触网线索的覆冰厚度认为是圆筒形沿线索等厚分布，接触线按承力索覆冰厚度的 考虑。

81．采用就地灌注的基础坑，长、宽尺寸应各加大 mm。

82．软横跨支柱号码编号方向与线路 一致。

83．接触线的弛度是指两悬挂点连线的中点到接触线 的距离。

84．所谓临界跨距是指在该跨距内，接触线最大张力既出现在最低温度时，又出现在 的一个跨距。

85．当安装环节吊弦在极限温度下其偏移超过允许范围时就要采用 。

86． 土壤承受的压力称为土壤承压力。

87．利用互感器可以对 进行间接测量。

88．拉线与地平面的夹角困难条件下允许增大，但不得大于 。

89．软横跨施工过程主要包括测量、计算、 和安装调整四个步骤。

90．牵引变电所需具备双电源、 受电。

91．悬挂中某一点在受电弓的压力作用下，每 使接触线升高的程度称为接触悬挂的弹性。

92．衡量弹性好坏的标准：一是 ，二是弹性均匀。

93．接触线高度是指接触线至 的垂直距离。

94．三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部 范围内两接触线等高。

95．四跨绝缘锚段关节在中心柱两侧 的1/3范围内两接触线等高。

96．限界门为防止 车辆通过时发生接触网事故而设置。

97．接触网事故根据损失程度可分为： 、大事故和一般事故。

98．接触网事故按性质的不同；分为 和人身事故。

99．每两台吸流变压器的中点用 将回流线与钢轨连接起来

100．曲线区段线路中线复测一般采用 法。

101．工具使用必须按 规程要求进行，严禁带故障使用。

102、电气化铁路设计阶段分为 、 、

三个阶段。

103、 是接触网平面布置的统称， 是施工单位进行施工的依据。

104、全国共划分 标准气象区，大西北处于 区域，划分区域的主要作用是便于开展 的工作。

105、在接触网施工中，为解决新线初伸长的问题，目前在施工工程中，广泛采用 及 的施工方法。

106、技术跨距是根据接触线在受 作用时，对受电弓中心线所产生的许可偏移而决定的。对于简单接触悬挂， 也是决定跨距的重要因素。

107、划分锚段长度的主要依据是在 发生变化时，使接触线内所产生的 不超过规定值。 108、锚段长度的决定和跨距长度一样，也必须进行相应的 。

109、在站场接触网平面设计程序中支柱位置的布置，先布置 支柱，然后布置 支柱，最后完成 支柱。

110、支柱布置时应考虑不要防碍 ，在直线区段设置在

和 的显示前方，同侧接触网支柱要适当加大其侧面限界值。

111、锚段长度的确定对于高速线路，在站场无论 或 都不允许分成两个锚段 ，必须 通过，在 下锚。

112、在高速线路情况下，不允许站线与正线在 ，应保

证 的相对独立性，使高速列车无障碍的通过。

113、站场上布置拉出值，对于同一组软横跨，各股道拉出值的拉出方向要间隔向 方向拉，以使软横跨支柱 良好。

114、绘制咽喉区布线放大图，是 上保持比例不变，

的线间距扩大到8－10mm。

115、土壤的允许承压力，表示土壤基本力学性质，也就是 的大小，“＋”表示该区段为 ，“－” 表

示该区段为 。

116、节点3表示软横跨在 支柱上的装配形式，“3”表示

。

117、我国机车车辆限界高度 mm，超限货物列车分为三级，一级超限货物装载高度为 mm，二级超限装载高度为 mm，货物的最大装载高度为 mm。

118、编制接触网工程设计软件的目的是要应用 来完成接触网工程设计中各个阶段的各

项 、 、 工作。

119、硬横跨跨越能力强，能有效降低 ，较大站场可以采用两跨 、 三跨连续式的硬横跨，即做到满足 又做到相对 。

120、为适应高速电气化铁路要求，定位器重量轻 ，一般采用

材料，在定位点处不产生 或 。

121、钢柱具有重量轻、 、 、 等优点，现在钢柱的防腐已改为 。

122、设计一个建造于天然地基上的基础，应具备三个条件：（1）

，（2） ，（3） 。

123、随着支柱类型及支柱容量的不同，基础也分为 、 和

。

124、支柱的最大弯矩，除了与支柱所在的位置，支柱类型， 、

、 及 有关外，还与 有直接的关系。

125、软横跨负载计算法，它是以 的标准形式为依据，以实际负载 为基础，以安装后的受力状态为前提，由负载计算转化为 计算的方法。

126、我国高速电气化铁路接触网采用 和 接触线，其截面都为 。

127、高速接触悬挂类型有 、 和 。

128、带有中心嵌入段、既起 作用，又具有 功能的称为电分相锚段关节。

129、高速电气化铁路绝缘锚段关节，采用 关节，两组悬挂的转换点在 ，这样就可以保证 、 。

130、高速电气化铁路，分相可采用 ，分为

和 。

131、电力机车在通过九跨电分相锚段关节时，是在第 跨距内的软性区过渡的，这样可以保证过渡平稳。

132、张力自动补偿装置有许多种类，有滑轮式 、 、 、

及 。

133、Re200C型标准接触网线岔采用 ，两接触线应高于道岔导曲线两内轨 的横向中间位置，允许误差 。

134、交叉线岔承力索的交汇点和接触线的交汇点在 。交汇点处正线工作支接触线的高度比两侧定位点处接触线抬高 。

135、两交叉吊弦的技术标准为：①正线接触线的交叉吊弦，接触线上吊弦固定点的 ，②侧线接触线的交叉吊弦，接触线上吊弦固定点的 ，③交叉吊弦在承力索上采用 。 136、电力机车在高速运行时，受电弓的左右摆动量和动态抬升量增加，在距受电弓中心 范围内，存在一个宽度为 mm的无线夹区, 在这个区域内不得装设 。

137、高速交叉线岔，侧线经过定位点后，不能直接下锚，应 并抬高 mm后下锚。 138、高速无交叉线岔的道岔柱位于正线和侧线两线间距的 mm处。

139、高速无交叉线岔正线拉出值约为 mm，允许误差 mm,侧线相对于正线线路中心 mm，允许误差 mm,距侧线线路中心 mm，侧线接触线在过线岔后抬高下锚。

140、无交叉线岔定位点与下一跨定位点的拉出值要保证在线间距 范

围内，两支接触线在受电弓的 。

141、接触网分段有 和 两种形式。

142、每条库线应当 ，且用 连接。

143、电分相装置分为四种类型：① ，②

③ ④ 电分相装置。

144、电力机车在自动过分相时，由 、 、 电力机车 、钢轨等组成一个完整的封闭回路。 145、Fw型电气化铁道专用 ，它具有 的特性。

146、隔离负荷开关运行过程中，应注意维护检查，一般分为 、

和 。

147、绝缘子的电气性能不是一成不变的，随着时间的增长，其 会逐渐下降，这种现象称为绝缘子的 。

148、确定弹性的方法有 、 及动态实测法三种。

149、TSG3630/25型高速受电弓，工作高度为500－2250毫米，最大升弓高度 ，升弓时间 秒，降弓时间 秒。

150、受电弓静态压力越大，接触 越小，机车走行起来弓线接触越 。

151、高速电气化铁路接触网的施工模式是：施工人员专业化，施工作业 ，施工机具专用化，施工计算电脑化，施工检测科学化和施工组织合理化。

152、同组刚性硬横梁的两根支柱，不仅要求_______和中心直立，而且同组支柱中心距要与硬横梁长度一致。

153、电力脂不仅起_______作用，而且能在线索与线夹之间起加强电气接触 和导流的作用。 154、实行状态修的设备按照PDCA循环的四个阶段去滚动，P:______,D检测阶段 ,C信息反馈阶段,A处理阶段

155、Re200C型接触网吊弦采用______平方毫米青铜绞线，弹性吊索采用 25 平方毫米青铜绞线，接触线采用100平方毫米银铜合金和铜线,承力索采用50平方毫米青铜绞线. 。

156、弹性吊索的安装平均温度时，两端长度应_______，允许误差不超过100 mm，两端用并联线夹与承力索相连接，弹性吊索靠近下锚侧预200mm.

157、五跨绝缘锚段关节靠近下锚支第一根转换柱非支抬高______mm，靠近第二根转换柱非支抬高150mm，分段绝缘子下裙边应高于工作支 100 mm。

158、电分相四跨锚段关节中心区的距离应保持为______m，两侧过渡区的距离保持为25m.

159、Re200型接触网分段绝缘器与接触线连接需装设________，在滑板开口处用腹板线夹固定附加线，附加线不得小于2米，腹板线夹不少于5个，线夹间距500mm。

160、Re200型接触网的支持装置包括________支持装置和软硬横跨支持装置两种类型。

161、Re200型接触网承力索或辅助索在直线区段正定位时固定于_______，反定位时固定于田野侧 线夹压孔内，在曲线区段则相反。

162、Re200型接触网当采用正定位时，工作支定位管保持 1:50 坡度 _____，采用反定位时，工作支定位管保持 1:50 坡度降低。

163、软横跨支持装置的定位，正线时采用________定位，侧线时定位器固定在下部固定绳上。 164、当用楔型线夹连接或固定接触网上材质为铜的线索时，楔型线夹内需用 。

165、站场软横跨上下部定位索上用弹簧补偿器时，一端加________ ，另一端加弹簧补偿器，总长度为859mm。

166、XTK多功能定位器具有_______、防离线和减少硬点等功能。

二、选择题（单向或多项）

1．已知交于一点且相互垂直的三力F?=30 N，F?=40 N，F?=50 N，则它们合力大小约为( )。

(A)48 N (B)71 N (C)86 N (D)93 N

2．轴向拉伸(或压缩)时，截面上的内力称为( )。

(A)轴力 (B)正应力 (C)剪力 (D)剪应力

3．拉、压杆的危险截面是( )截面。

(A)轴力最大 (B)正应力最大

(C)正应力最小 (D)截面积最小

4．杆件拉伸或压缩时，截面上正应力的方向与截面( )。

(A)垂直 (B)平行 (C)相切 (D)斜交

5.1 MPa＝( )Pa。

(B)10? (C)10? ?(A)10 ??(D)10

6．轴向拉伸(或压缩)时，截面上正应力的分布规律正确的是（ ）。

(A)方向与截面垂直，且不均匀分布

(B)方向与截面垂直，且均匀分布

(C)方向与截面相切，且不均匀分布

(D)方向与截面相切，且均匀分布

7．材料丧失正常工作能力的应力称为( )。

(A)危险应力 (B)工作应力 (C)安全应力 (D)许用应力

8．长度和横截面尺寸均相同的一根钢杆和一根铝杆，若受到相同的轴向拉力作用，这两根杆应力和应变为

( )。

(A)应力相同，应变相同 (B)应力相同，应变不同

(C)应力不同，应变相同 (D)应力不同，应变不同

9．R、L、C串联，正弦交流电路发生串联谐振时，（ ）。

(A)电路中阻抗最大，电流最小 (B)电路中电流最大，阻抗最小

(C)电阻上电压最小 (D)电感电容上电压等于零

10．圆轴扭转时，截面上的内力和应力分别为( )。

(A)扭矩和剪应力 (B)弯矩和剪应力

(C)弯矩和正应力 (D)扭矩和正应力

11．圆轴扭转时，截面上最大剪应力计算的一般公式为τmax=TR/Iρ，式中Iρ称为极惯性矩，其单位为( )。

(A)mm (D)mm ? (C)mm?(B)mm

12．圆轴扭转时，截面上最大剪应力计算的常用公式为τmax=T/Wn，式中Wn称为抗扭截面模量，其单位为( )。

(A)mm (D)mm ? (C)mm?(B)mm

13．直径为d的圆截面梁，其抗弯截面模量WZ=( )。

?(A)0.1d (1-a ) (C)0.2d (D)0.2d (1-a )?(B)0.1d

14．在同一电路中，当选择的参考点不同时，对任一点的电位和两点间的电压( )。

(A)都无影响 (B)只对电压有影响

(C)只对电位有影响 (D)都有影响

15．4只纯电阻的用电器其额定电压和额定功率分别列于下面，其用电器电阻最大的是( )。

(A)“220 V、40W” (B)“220 V、100W”

(C)“36V、100W” (D)“110V、100W”

16．“12V、6W”的灯泡，接人6V电路中，通过灯丝的实际电流是( )。

(A)2A (B)1 A (C)0.5 A (D)0.25A

17．一度电可供“220V、20W”的灯泡正常发光的时间是( )。

(A)40 h (B)80 h (C)90 h (D)50 h

18．一个电路中有n个节点，则可列出( )个独立的电流方程。

(A)n个 (B) n—1个 (C) n+1个 (D)任意个

19．有两个电容器，且C?>C?，如果所带的电量相等，则( )。

(A)C?两端电压较高 (B) C?两端电压较高

(C)两者的电压相等 (D)三种说法都不对

20．某电容器两端的电压为40V，它带的电量是0.2 C，若它两端电压降到20 V时， 则( )。

(A)电容器的电容量降低一半 (B)电容量增加一倍

(C)电容器所带电荷减少一半 (D)电量不变

21．若两个电容C?、C?串联，则总电容为( )。

(A) C?+C? (B) C?-C? (C) C??C? / C?+C? (D) C?+C? /C??C?

22．判断通电导体在磁场中受力方向是用( )。

(A)右手定则 (B)左手定则 (C)安培定律 (D)楞次定律

23．交流电的三要素是( )。

(A)周期、频率、角频率 (B)相位、初相位、相位差

(C)最大值、有效值、平均值 (D)最大值、角频率、初相位

24．通常所说的交流电压220V或380V，是指它的( )。

(A)平均值 (B)最大值 (C)有效值 (D)瞬时值

25．在交流电路中，纯电阻两端的电压与电流的正确关系式是( )。

(A)i=U/R (B)I=U/R (C)i=Um/R (D)I=u/R

26．已知交流电路中，某元件的阻抗与频率成反比，则该元件是( )。

(A)电阻 (B)电感 (C)电容 (D)二极管

27．在RL串联交流电路中，总阻抗的正确计算公式为( )。

(B)Z=R+?+L?(A)Z= √R XL

?+ XL? (D)Z=R?+XL?(C)Z= √R

28．在用复数表示正弦量时，复数的模表示正弦量的( )。

(A)最大值 (B)瞬时值 (C)平均值 (D)三种都可

29．日常用灯泡上的额定电压是220V，实际上它承受的电压最大值是( )

(A)220V (B)380V (C) √2x220V (D) √3x220V

30．单相交流电路中的功率因数等于( )。

(A)瞬时功率与视在功率之比

(B)无功功率与视在功率之比

(C)电路的总电压与总电流相位差的余弦

(D)电路的电压与电流相位差的正弦

31．与2英寸腕臂配合使用的双重绝缘重污型棒式绝缘子为( )。

(A)QBN?-25D (B)QBN?-25D

(C)QBZ?-25D (D)QBZ?-25D

32．接触网供电线在最大弧垂时距居民区及车站站台地面最小距离( )mm。

(A)3000 (B)5000 (C)7000 (D)7500

33．避雷器接地电阻不应大于( )Ω。

(A)5 (B)10 (C)20 (D)30

34．用500V兆欧表测火花间隙绝缘电阻，阻值应大于( )MΩ。

(A)10 (B)100 (C)250 (D)500

35．接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于( )‰。

(A)4 (B)5 (C)6 (D)10

36．套管铰环其A3M16螺栓紧固力矩为( )N?m。

(A)25 (B)50 (C)80 (D)100

37．若曲线半径为400m，跨距为40m，接触线张力为10kN，则定位器受到水平拉力为( )kN。

(A)0.1 (B)1 (C)2 (D)5

38．隧道净空高度6 050mm，接触线悬挂点高度5 400mm，允许偏差( )mm。

(A)-30 (B)+30 (C)±30 (D)0

39．运行中，接触线被受电弓顶起的抬升量按( )mm计算。

(A)50 (B)100 (C)150 (D)200

40．运行中，受电弓的左右摆动量按( )mm计算。

(A)50 (B)100 (C)200 (D)300

41．朔黄铁路所采用的避雷器为( )避雷器。

(A)管型 (B)氧化锌 (C)阀型 (D)角隙

42．接地极安装时，接地角钢顶距地面( )。

(A)600~800mm (B)400~600mm

(C)300~500mm (D)700~1 000 mm

43．支柱在行人较多的地方接地线应埋人地下( )。

(A)200 mm (B)300mm (C)100mm (D)250mm

44．电连接应安装在设计规定的位置，允许施工偏差为( )。

(A)±0.6m (B)±0.7m (C) ±0.8 m (D)±0.5 m

45．软横跨横向承力索和上、下部固定绳调整完毕后，杵头杆在螺帽处外露( )。

(A)20~100mm (B)100~120mm

(C)130mm (D)150mm

46．牵引变电所高压侧结线最常用的是( )结线。

(A)分支 (B)内桥 (C)外桥 (D)单母线分段

47．牵引变压器低压侧的额定电压为( )。

(A)110kV (B)220kV (C)110kV或220kV (D)27.5kV

48．曲线区段接触网支柱应设于信号显示前方的( )m以外。

(A)3 (B)5 (C)8 (D)10

49．牵引变电所采用的三相变压器有( )铁心柱。

(A)1个 (B)2个 (C)3个 (D)4个

50．为预防雷害，在多雷区的27.5kV馈线上安装( )。

(A)避雷针 (B)避雷器 (C)避雷管 (D)抗雷圈

51．当枢纽内不设牵引变电所时，为缩小事故范围而设( )，起到电分段和扩大馈线数目的作用。

(A)分区所 (B)AT所 (C)BT所 (D)开闭所

52．在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所间设置( )。

(A)分区所 (B)AT所 (C)BT所 (D)开闭所

53．每个接触网工区应以比较熟练的工人为骨干组成抢修组，组长由工长或安全技术等级不低于( )级的人员担当。

(A)二 (B)三 (C)四 (D)五

54．每个接触网工区在夜间和节假日必须经常保持( )个作业组的人员的工区值班。

(A)1 (B)2 (C)3 (D)4

55．当有二个及以上抢修组同时作业时，应由供电段事故抢修领导小组指定( )名人员任总指挥。

(A)1 (B)2 (C)3 (D)4

56．软定位一般用于( )曲线外侧支柱上。

(A)R≤1000m (B)R≤1200m

(C)R≥1200m (D)R=1200~4000 m

57．限界门板下沿距公路面不得大于( )m。

(A)4.0 (B)4.5 (C)5.0 (D)5.5

58．距接触网带电体( )以内的金属结构应接地。

(A)6m (B)5m (C)4m (D)3m

59．非绝缘锚段关节两转换柱定位非工作支抬高( )mm。

(A)200 (B)100 (C)300 (D)500

60．绝缘锚段关节两转换柱定位，非工作支比工作支抬高( )mm。

(A)200 (B)100 (C)300 (D)500

61．钢承力索19股中断( )股及以上应截断重接。

(A)1 (B)2 (C)3 (D)4

62．AT供电方式自耦变压器间隔一般为( )km。

(A)2+3 (B)10 (C)5 (D)7

63．绝缘子的击穿电压至少等于干闪电压( )倍。

(A)0.5 (B)1.5 (C)2.5 (D)3.5

64．隔离开关分闸角度为90°，允许偏差为( )。

(A) -1° (B)0° (C) +1° (D) +2°

65．接触网定位管卡子属于( )零件。

(A)悬吊 (B)定位 (C)连接 (D)锚固

66．整体吊弦长度允许误差为( )mm。

(A) ±1 (B) ±2 (C) ±3 (D) ±4

67．外径48 mm腕臂与( )型绝缘子配套。

(A)XP-70 (B)XP-70T (C)QBN?-25 (D)QBN?-25D

68．外径60 mm腕臂与( )型绝缘子配套。

(A)XP-70 (B)XP-70T (C)QBN?-25 (D)QBN?-25D

69．软横跨最短直吊弦长度一般为( )mm。

(A)100 (B)300 (C)500 (D)800

70．每根环节吊弦不得少于两节，环的直径为线径的( )倍。

(A)1~5 (B)5~10 (C)4~9 (D)3~8

71．在距分相绝缘器( )处，应设立禁止双弓标志牌，通知司机不允许电力机车升双弓，以防造成短器。

(A)25 m (B)30m (C)70m (D)75m

72．在距分相绝缘器( )处，应设立断闸标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后再合上。

(A)25 m (B)30 m (C)70 m (D)75 m

73．在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超( )mm。

(A)500 (B)625 (C)450 (D)550

74．接触网链形悬挂的计算负载分为( )两种。

(A)接触线和承力索的重量 (B)接触线和承力索的覆冰重量

(C)风负载和冰负载 (D)垂直负载和水平负载

75．直线区段全补偿链形悬挂困难时取( )为一个锚段。

(A)2000m (B)1800 m (C)1600 m (D)1500m

76．中间柱腕臂在受力后易产生( )变形。

(A)拉伸 (B)压缩 (C)弯曲 (D)扭转

77．我国货物列车最大装载高度为( )mm。

(A)5100 (B)5200 (C)5300 (D)5400

78．远离带电体的检修作业，一般指距带电体( )以上的作业。

(A)1 m (B)2 m (C)3 m (D)5 m

79．曲线区段全补偿链形悬挂，在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时，锚段长度不得大于( )m。

(A)2000 (B)1800 (C)1600 (D)1500

80．混凝土支柱翼缘破损局部露筋( )根，可修补使用。

(A)1~2 (B)2~3 (C)3~4 (D)4~5

81．混凝土支柱翼缘破损局部露筋（ ）根，修补后降级使用。

(A)1~2 (B)2~3 (C)3~4 (D)4~5

82．混凝土支柱翼缘破损局部露筋大于( )根的不得使用。

(A)4 (B)3 (C)2 (D)1

83．接触网调整宜从( )进行。

(A)一端向另一端 (B)两端向中锚 (C)中锚向两端 (D)一端向中锚

84．AT供电方式的供电距离一般为( )km。

(A)35~40 (B)20~35 (C)40~45 (D)80~120

85．在线路上使用车梯作业时，车梯上作业人员不得超过( )。

(A)1人 (B)2人 (C)3人 (D)4人

86．( )用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。

(A)铁路信号 (B)联锁设备 (C)闭塞设备 (D)通信设备

87．吊弦锈蚀、磨耗面积大于( )时应予更换。

(A)10％ (B)20％ (C)30％ (D)40％

88．混凝土基础强度达到设计要求强度的( )时可以立钢柱。

(A)50％ (B)60％ (C)70％ (D)80％

89．在混凝土方支柱设有横卧板时，其上部横卧板顶面低于地面( )。

(A)100mm (B)200mm (C)300 mm (D)500mm

90．架空110kV电线路与接触网的垂直距离不小于( )。

(A)5 m (B)4m (C)3m (D)2m

91．架空( )电线路与接触网的垂直距离不小于4 m。

(A)27.5 kV (B)110 kV (C)220 kV (D)330 kV

92．全补偿链形悬挂，承力索的张力差不得大于额定值的( )。

(A) ±10％ (B) ±5％ (C) ±15％ (D) ±20％

93．回流线终端锚固采用( )。

(A)终端锚固螺栓 (B)可调式UT型线夹

(C)杵座楔形线夹 (D)倒装式耐张线夹

94．钢铝接触线终锚采用( )。

(A)终端锚固螺栓 (B)可调式UT型线夹

(C)杵座楔形线夹 (D)倒装式耐张线夹

95．管型避雷器距支柱净距不小于( )m。

(A)1 (B)2 (C)3 (D)4

96．遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在( )级及以上等恶劣气候时，应停止露天高空作业。

(A)6 (B)5 (C)4 (D)3

97．在AT供电方式中，牵引变电所送出的电压为( )kV。

(A)25 (B)27.5 (C)50 (D)55

98．限界门支柱埋深为1.8m，距铁路中心线( )m。

(A)14 (B)12 (C)10 (D)8

99．单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线轨内缘到基本轨内缘间距( )mm处。

(A)375 (B)745 (C)600 (D)690

100．支柱负载计算一般以( )时为计算条件。

(A)最低温度 (B)最高温度 (C)最大风速 (D)最大覆冰

101．补偿装置调整允许施工误差为( )mm。

(A) ±300 (B) ±200 (C) ±100 (D) ±50

102．兆欧表额定转速为( )r／min。

(A)300 (B)120 (C)100 (D)60

103．隧道内支持结构的带电体距接地体的绝缘距离正常情况下为( )以上。

(A)150 mm (B)300 mm (C)400 mm (D)500 mm

104．吊弦横线路方向的倾斜角不应大于( )度。

(A)40 (B)30 (C)20 (D)15

105．单开道岔标准定位时，两接触线的交点最佳位置是岔心轨距( )mm的横向中点处的正上方。

(A)375 (B)600 (C)690 (D)745

106．接触线改变方向时，该线与原方向的水平夹角困难时不宜大于( )。

(A)20° (B)15° (C)12° (D)10°

107．接触网供电线不同相两线水平排列时，最小空气绝缘距离( )mm。

(A)4000 (B)3000 (C)2400 (D)2000

108．轻污区绝缘子泄漏距离规定为( )mm。

(A)1435 (B)1200 (C)920 (D)860

109．道岔电连接一般安装线岔反侧距离挂点( )m处。

(A)5 (B)10 (C)15 (D)20

110．对离接触网带电部分不足( )m的燃着物体，用水或一般灭火器进行浇灭，接触网必须停电。

(A)1 (B)3 (C)4 (D)5

111．对离接触网带电部分( )m以上者，若使用沙土灭火时，可不停电。

(A)4 (B)3 (C)2.5 (D)2

112．对距接触网超过( )m的燃着物体，用水浇灭，可以不停电。

(A)4 (B)3 (C)2 (D)1

113．若发现接触网断线时，在已断线的( )m半径范围以内不准有人接近。

(A)5.0 (B)6.0 (C)7.5 (D)10.0

114．电力机车运行时，受电弓的瞬时极限位置距接地体不小于( )mm。

(A)75 (B)150 (C)200 (D)300

115．接触网高空作业时，梯子立起后顶部伸出搭靠的承力索( )m以上。

(A)0.5 (B)1.0 (C)1.5 (D)2.0

116、接触网计算负载分为（ ）。

A、垂直负载 B、覆冰负载 C、水平负载 D、风负载

117、铁路工程技术规范规定，在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过（ ）mm。

A、400 B、450 C、500 D、550

118、对于1000m以上的隧道，设计中最高温度常取比区间设计温度低（ ）℃。

A、5 B、10 C、15 D、20

119、高速电气化线路，在站场咽喉以内，应首先选用（ ）。

A、软横跨 B、绝缘软横跨 C、双线路腕臂 D、硬横跨

120、支柱布置时应考虑不要防碍信号了瞭望，在曲线区段，支柱应设置在信号机前方（ ）米以外。

A、4 B、5 C、6 D、7

121、在高速电气化铁路，站场与区间的衔接处，一般应设置（ ）。

A、四跨绝缘锚段关节 B、四跨非绝缘锚段关节

C、五跨非绝缘锚段关节 D、五跨绝缘锚段关节

122、支柱类型的选择是根据（ ）三种情况计算的，选取其中最严重的情况作为作为选择支柱容量的依据。

A、最低温度 B、最高温度 C、最大覆冰 D、最大风速

123、电气化铁路上，接触网带电部分至货物列车最大装载高度的绝缘空气间隙为（

A、300 B、350 C、400 D、450

124、3/4DC-1000型定位器用于（ ）处固定接触线位置。

A、站场软横跨 B、道岔处 C、R≤1000米曲线处 D、R≥1000米曲线处

125、下列那种等径支柱用于锚柱（ ）。

A、80/11+3Φ400 B、100/11+3Φ400 C、60/9+3Φ400 D、80/9+3Φ400

126、七跨电分相锚段关节中心区长度约有（ ）。

A、50-100米 B、100-150米 C、150-200米 D、200-250米

127、高速交叉线岔定位器处于受拉状态，拉力应大于（ ）。

A、50N B、60N C、70N D、80N

128、利用分段绝缘器进行分段的处所主要有（ ）。

A、机车整备线 B、货物站装卸线 C、车站上下行之间 D、隧道两端

129、DXF-1.6型分段绝缘器是一种新型电分段绝缘器，爬距达（ ）mm。

A、920 B、1200 C、1600 D、1800

130、高速无交叉线岔，当机车由正线向侧线过渡时，此时受电弓从（ ）。

A、正线受流 B、侧线受流 C、正线、侧线同时受流 D、不受流

131、分相绝缘器设置应注意（ ）．

A、避开线路大坡道 B、利用电力机车惰行 C、调车作业 D、信号显示

132、网上断载自动过电分相装置能满足（ ）运行要求。

A、80km/h B、100km/h C、120km/h D、140km/h

133、下列那种接地方式属于工作接地（ ）。

A、钢筋混凝土支柱 B、吸流变低压侧经吸上线与钢轨连接

C、铁桥栏栅 D、避雷器接地

134、下面那个计算弹性值的公式是正确的（ ）。

A、η＝Q/Δh B、Δh＝η/ Q C、Q=Δh/η D、η=Δh/ Q

135、TSG3630/25型单臂受电弓，适应（ ）运行速度要求。

A、80km/h B、120km/h C、160km/h D、200km/h

136、受电弓静态压力偏小，会产生（ ）．

A、电弧 B、电气磨耗增加 C、接触电阻增大 D、产生高温

137、电气化铁路一般将时速达（ ）的电气化铁路，称为高速电气化铁路。

A、120km/h B、160km/h C、200km/h D、250km/h

138、高速接触网对接触线坡度一般应控制在（ ）以内。

A、1‰ B、1.5‰ C、2‰ D、3‰

139、当列车运行速度为140 km/h时，接触压力最大值是静态压力的（ ）倍。 mm。 ）

A、1.5 B、2 C、2.5 D、3

140、在高速电气化铁路，结构高度在直线区段取（ ）米。

A、1.1 B、1.3 C、1.7 D、1.8

141、为保证吊柱受力后垂直，要求垂直线路方向下部向受力反方向偏移（ ）mm。

A、10 B、20 C、30 D、50

142、整体吊弦制作后，安装间距允许偏差为（ ）mm。

A、±20 B、±50 C、±100 D、±200

143、整体吊弦预制长度允许偏差（ ）mm。

A、±2 B、±3 C、±4 D、±5

144、在高速电气化施工中，接触线最佳预留驰度值为（ ）mm。

A、10-20 B、20-30 C、30-40 D、40-50

145、状态修的特点是（ ）。

A、有计划的检修 B、有措施的检修 C、有针对性的检修 D、有目标的检修

146、下列公式中，曲线水平力计算公式正确的是（ ）。

A、PR＝TL/R B、PR＝LR/ T C、PR =TR/L D、PR =R/ TL

147、Re200C型接触网中，非工作支下锚时，距下锚（ ）米范围内，接触线和承力索之间不得安装吊弦。

A、20 B、25 C、30 D、35

148、电分段锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离必须大于（ ）mm。

A、300 B、400 C、500 D、600

149、弹性吊索安装于R≥1200的线路，在区间正定位时，，弹性吊弦长度为（ ）米。

A、14 B、16 C、18 D、20

150、五跨绝缘锚段关节转换柱分段绝缘子串距定位点（ ）米。

A、1.3 B、2.3 C、3.3 D、4.3

151、三跨非绝缘锚段关节，当跨距≥55米时，非工作支接触线高于工作支接触线（ ）mm。

A、200 B、400 C、500 D、600

152、在电分相锚段关节中心柱处，两侧三跨绝缘锚段关节的绝缘子位置和中心柱之间的距离应保持为（ ）米。

A、5 B、10 C、15 D、20

153、Re200C型接触网中，在站场中心锚结处，承力索通过绝缘子直接固定，电气绝缘间隙不得小于（ ）mm。

A、200 B、270 C、300 D、350

154、Re200C型接触网中心锚结处，接触线比两侧定位点处接触线抬高（ ）mm。

A、10-20 B、20-40 C、40-60 D、80-100

155、Re200C型接触网机械分段双电联接间距为（ ）mm。

A、500-1000 B、1000-1500 C、2000-2500 D、2500-3000

156、Re200型接触网，当净空距离满足不了要求时，结构高度不得低于（ ）mm。

A、500 B、600 C、700 D、800

157、Re200型接触网接触线与定位管之间的距离，反定位时不小于（ ）mm。

A、180 B、210 C、240 D、370

158、影响零件寿命的主要因素有（ ）。

A、材料疲劳 B、安装错误 C、材料腐蚀 D、运动接触表面磨损

159、在接触网平面图中，回流线下锚的符号为（ ）。

A、 B、 C、 D、

160、弹簧补偿器张力为（ ）KN。

A、1-2 B、2-3 C、3-6 D、6-8

161、接触线波动速度的计算公式为（ ）。

A、T=√c/ρ B、ρ=√c/T C、c=√ρ/T D、c=√T/ρ

162、XTK多功能定位器左右旋转范围软横跨柱定位器为（ ）mm。

A、515 B、615 C、715 D、815

163、XTK多功能定位器左右旋转范围腕臂柱定位器为（ ）mm。

A、530 B、630 C、730 D、830

164、正弦交流电的有效值I与最大值Im的关系是（ ）

A、I=Im/√2 B、I= Im/√3 C、I=√2 Im D、I=√2/ Im

165、万用表使用完毕后，应将转换开关置于（ ）

A、空档 B、电阻档 C、最高电压档 D、电流档

166、目前，我国铁路大多使用9、12、18道岔，它们所允许的侧向通过时速为（ ）km/h。

A、30、40、50 B、60、70、80 C、40、50、70 D、30、45、80

167、隧道悬挂点的跨距在（ ）米的范围内进行调整，但不得大于允许值。

A、＋2，－1 B、＋1，－2 C、＋2，－2 D、＋1，－1.5

三、判断题

1．构件剪切变形时，其横截面上产生正应力。 ( )

2．轴向拉伸时，杆件的绝对变形值为正。 ( )

3．轴向压缩时，杆件的绝对变形值为负。 ( )

4．构件上产生挤压变形的表面称为挤压面。 ( )

5．挤压面一般与外力作用线相平行。( )

6．剪切变形时，剪应力在截面上的分布比较复杂，但在工程中，通常假定是均匀分布，其方向与截面相切。 （ ）

7．在剪切虎克定律中，G是表示材料的抵抗剪切变形能力的量，当剪应力τ一定时，G值越大，剪应变γ就越小。 ( )

8．构件在外力作用下，抵抗破坏的能力称为刚度。 ( )

9．电路中只要有电源就一定有电流。 ( )

10．电阻是反映导体对电流阻碍作用大小的物理量。( )

11．电流在一段时间内所做的功叫电功率。 ( )

12．负载的电阻大，通过负载的电流一定大。 ( )

13．功率越大的电器，电流在相同时间内做的功越多。 ( )

14．电源是把其他形式的能转变成电能的装置。 ( )

15．对同一导体而言，加在导体两端电压升高，则电阻值就增大。 ( )

16．钢柱基础混凝土的水灰比一般为0.5~0.8。 ( )

17．重污区绝缘子泄漏距离规定为1100 mm。 ( )

18．吊弦线夹其A3M10螺栓紧固力矩为20N?m。( )

19．测定绝缘子分布电压，应由带电侧向接地侧逐个进行。 ( )

20．在投入运营的电气化线路，凡进行隔离开关倒闸时，必须有电力调度命令。

（ ）

21．吊弦顺线路方向的倾斜角不得超过25°。 ( )

22．接触线改变方向时，该线与原方向的水平夹角不宜大于8°。 ( )

23．曲线中线测量时，曲线转点左右方向偏差不大于40 mm。 ( )

24．安置锚板时，锚板平面应朝上。 ( )

25．直线绝缘锚段关节中心柱反定位，其定位管应水平。 ( )

26．接触线在线岔内随温度变化应能自由地横向移动。 ( )

27．电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班员。 ( )

28．接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则。 ( )

29．接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理。 ( )

30．抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地，方准开始作业。 ( )

31．接地线应直接接到支柱侧钢轨上。 ( )

32．接触网抢修交通机具，必须停放在能够迅速出动的指定地点。 ( )

33．接触网倒闸作业应一人监护，一人操作。 ( )

34．凡进行隔离开关倒闸时，必须有电力调度员的命令。 ( )

35．混凝土合理的级配可以减少水的用量。 ( )

36．半补偿中心锚结辅助绳总长度一般不少于10m。 ( )

37．接触线中心锚结所在的跨距内，接触线接头数不超过一个。 ( )

38．接触网停电时间超过5 h为接触网重大事故。 ( )

39．吊弦一般分为环节吊弦、弹性吊弦、滑动吊弦和整体吊弦四种。 ( )

40．吊弦的布置应根据悬挂类型及跨距大小决定。 ( )

41．接触网停电时间超过4 h为接触网一般事故。 ( )

42．弹性链形悬挂第一吊弦点距支柱为4 m。 ( )

43．电力机车受电弓对接触线的静压力为(7±1)kg。 ( )

44．全补偿链形悬挂的吊弦，一般应垂直安装。 ( )

45．接触线工作部分的坡度变化一般不应大于3‰。 ( )

46．支柱容量是指支柱顶面所能承受最大弯矩的能力。 ( )

47．两相邻悬挂点在同一水平面内叫不等高悬挂。 ( )

48．半补偿链形悬挂，承力索和接触线均设有张力补偿装置。 ( )

49．线索的弛度与它本身的张力、所在的跨距长度有关，与线索单位负载无关。

( )

50．接触线张力与温度、线索负载之间存在着一定的关系，这一关系反映了它们之间的变化规律，这一规律的表达式叫做状态方程。 ( )

51．当线索同时受垂直负载和水平负载时，便形成了合成负载。 ( )

52．线岔限制管与上支接触线应密贴。 ( )

53．单开标准道岔定位的两接触线拉出值，均为375 mm。 ( )

54．接触网验电接地必须先接地后验电。 ( )

55．牵引变电所的主结线由高压侧结线和低压侧结线两部分组成。 ( )

56．在短路情况下，继电保护装置作用于高压开关自动切除故障。 ( )

57．测接地电阻时摇柄速度应达到60 r／min以上。 ( )

58．一般中间站和区间接触线距轨面的高度不小于6200 mm。 ( )

59．双线铁路区段的接触网可采用上、下行并联供电，两相邻变电所间设开闭所。

( )

60．绝缘子不仅要有绝缘性能，而且要有足够的机械强度。 ( )

61．牵引变压器高压侧的电压为110kV或220kV。 ( )

62．软横跨横向承力索采用镀锌钢绞线时，安全系数不应小于3.0。 ( )

63．终端柱距车挡不宜小于5m。 ( )

64．为了避免碰撞受电弓，定位器应有1：5~1：10的倾斜度。 ( )

65．接触网最低工作电压19 kV。 ( )

66．软横跨上、下部固定绳一般采用CJ-50钢绞线。 ( )

67．软横跨上部固定绳承受承力索的水平负载。 ( )

68．棒式绝缘子用于导线下锚处。 ( )

69．铝绞线断3股及以下时，可用铝绑线绑扎加固。 ( )

70．软横跨上部固定绳承受接触线的水平负载。 ( )

71．软横跨节点5相当于中心柱的装配。 ( )

72．软横跨节点9用于中间站台软横跨上、下部定位索的绝缘。 ( )

73．软横跨是多股道站场上的横向支持设备。 ( )

74．支柱侧面限界施工误差为±100mm。 ( )

75．悬式绝缘子在承受压力和弯矩的场合下使用。 ( )

76．软横跨是用于固定全补偿中心锚结辅助绳的横向支持设备。 ( )

77．单开道岔标准定位的两接触线相交于两内轨距745 mm处的横向中间位置。

( )

78．在定位点处接触线至线路中心线的距离称为拉出值。 ( )

79．钳压管两端第一个压坑必须在主导线侧。 ( )

80．在有轨道电路的区段进行接触网停电作业时，两组接地线应分别接两侧钢轨。

( )

81．验电器是检验导线、电器和电气设备是否带电的一种电工常用工具。

( )

82．接头时，钳压钢芯铝绞线须从管的中间开始。 ( )

83．承力索中心锚结绳在两悬挂点之间跨距内的弛度应大于或等于该跨承力索的弛度。( )

84．接头时，钳压铝绞线须从管的中间开始。 ( )

85．避雷器接地电阻不应大于30Ω。 ( )

86．钢柱基础顶面宜高出路基面200mm。 ( )

87．避雷器接地电阻不应大于10Ω。 ( )

88．牵引变电所的分布应满足接触网电压水平的需要。 ( )

89．用矿渣水泥组成的混凝土浇水养护日期不少于7天。 ( )

90．接触网自第一次受电开始，接触网的所有作业均应按有电处理。 ( )

91．牵引变电所可由单路电源供电。 ( )

92．接触线交叉时次要线位于重要线下方。 ( )

93．使用万用表时，严禁在被测电阻带电的状态下测量。 ( )

94．道岔辙叉号大的，其辙叉角亦大。 ( )

95．在自动闭塞区段，一个区间或一个分区，同一时间内可允许两趟列车运行。

( )

96．铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。 ( )

97．人力装卸、搬运笨重件需搭跳板时，木板厚度不应小于30 mm。 ( )

98．隔离开关搬运时应处于合闸状态。 ( )

99．用滚动法装卸车时，滚道的坡度不应大于30?。 ( )

100、施工设计文件经鉴定后，作为技术设计和国家控制建设项目投资的依据。( ) 101、有风时的冰负载和低气温等条件同时发生时，在导线上产生的力是最大的。( ) 102、在一般情况下，经济跨距总是小于技术跨距。( )

103、在直线区段上，由于定位器对接触线张力变化不大，可以忽略。( )

104、为保证道岔交叉布置的定位和避免悬挂多次交叉，不允许两种悬挂在同一跨距内平行且等高布置。( )

105、在接触网下部用安息角Φ和允许承压力R表示地质条件，二者可以混合使用。( )

106、高速电气化铁路上，双线路腕臂这种形式，各个情况下可以使用。( )

107、定位器在定位点弹性系数，比跨距中部的状态略小。( )

108、定位器在高速电气化铁路上，沿铅垂方向应有足够的灵活性，及能适应受电弓较大的抬升量。( ) 109、混凝土允许的压力不大，但允许的拉力却很大。( )

110、等径支柱在架设时，支柱轴线超田野侧竖立。( )

111、接触网支柱一般受垂直负荷较大，受水平负荷较小。( )

112、在施工中，基础的回填土，应尽量用粗颗粒土，并要经过夯实，使其密实，以增大被动土的压力。( ) 113、支柱的最大弯矩多发生在最大风速及最低温度时。( )

114、承力索中心锚结有两个跨距组成。( )

115、九跨电分段锚段关节可以相应增大中性区长度，有利于单弓运行。( )

116、各种线索的张力值根据运行速度进行选择。( )

117、无论采用什么样的张力自动补偿装置，接触网在跨距中部都必须设置中心锚结，以防反串。( ) 118、高速交叉线岔在线间距400-1050mm的范围内，应保证两支接触线在受电弓中心两侧。( ) 119、高速交叉线岔，交叉点与道岔柱的距离尽可能近些。( )

120、高速无交叉线岔的特点是对正线的接触线高度要求很严格。( )

121、不同型号的道岔，其线间距相同的点，距理论岔心的距离是相同的。( )

122、无交叉线岔在两导线间距550-600mm处，采用交叉吊弦悬挂，保证电力机车在通过时与该点接触线等高。( )

123、在绝缘锚段关节处，隔离开关一般设在离车站远的转换柱上。( )

124、绝缘子在通常情况下，总是有微弱的泄漏电流，经绝缘体流向大地。( )

125、所谓泄漏距离，是指绝缘子的有效绝缘长度。( )

126、Fw隔离负荷开关能够代替断路器，及时切断接触网线路上的故障电流。

127、绝缘子发生闪络后，其绝缘性能有所下降造成击穿，必须更换。( )

128、在高速接触网运行中，接触线坡度对机车运行速度影响不大，可忽略不计。( )

129、受电弓在升弓时先慢后快。( )

130、在电力机车运行中，受电弓与接触线之间的压力是不稳定的，时大时小。( )

131、在受电弓作用下，形成的振动波，沿接触线向列车运行方向传播。( )

132、在相同拉力条件下，增加接触线截面积，会使单位长度的质量增加，因而波动速度也增大。( ) 133、电气化铁路若要实现高速运行，就必须解决接触网与受电弓的相互匹配及对速度的适应问题。( ) 134、受电弓受流的好坏，取决于受电弓运行时与接触线间的压力，压力越大，受流越好。( ) 135、高速铁路施工支柱整正时，使用水平仪来测量，控制支柱倾斜度。( )

136、在确定接触线线型时，应注意选取抗拉强度大，重量较轻的优质线材。( )

137、JLY-1型离线检测装置，是利用离线时受电弓与接触线间压力变小时的基本原理，来实现离线检测。

( )

138、状态修是一种按设备状态进行的维护与检测，是一种预防性的检修。( )

139、当弹性线索为14米时，额定张力为3000N。( )

140、电分相锚段关节转换柱处，当工作支接触线结构高度为1.8米，非工作支结构高度为1.6米时，非工作支接触线高于工作支接触线200mm。( )

141、Re200C型接触网，绝缘套管承力索悬挂滚轮和分段绝缘器中心轴线应在同一平面内。( ) 142、弹簧补偿器可以满足横向跨距长度达58毫米的定位索热胀冷缩的需要。( )

143、YB系列接触网液压张力自动补偿装置，仅仅可以实现接触线的张力自动补偿。( )

144、区间接触网支柱布置的间距应尽量采用最小跨距。( )

145、销钉安装时，垂直放置的顶头在上面，水平放置的两销钉头，应相互倒置 。 ( )

146、接触网耐张的零件长度，安全系数不能小于4.0。( )

147、软横跨的直吊弦在直线区段，设在线路中心，曲线区段应与接触线拉出值在同一平面内。( )

148、软横跨节点6或节点7相当于L型 或拉压XY型道岔柱的作用，两支定位，一支为工作支，另一支为非工作支。( )

149．当锚段关节处于直线和曲线共有区段且曲线半径不相等时，中心锚结应设在靠曲线多，半径小的一侧。( )

四、简答题

何为正弦交流电的有效值?

何为自感应电动垫，如何用公式表示?

为什么说功率因数低对电力系统运行不利?

怎样用复数表示正弦量?为什么要用复数表示?

戴维南定理的内容是什么?

为什么对称三相电路的计算只计算其中一相即可?

为什么说电容器有隔直通交作用?

何为晶体管的电流放大作用，电流放大系数如何计算?

万用表内部电路主要原理有哪些?

什么叫节点电流定律?

什么叫回路电压定律?

什么叫电容?

磁性材料一般分为哪三类?各有哪些用途?

什么叫趋肤效应?

什么是二力平衡公理?

什么是力的可传性原理?

平面汇交力系平衡的解析条件是什么?

什么叫力偶?

力偶对物体的转动效应取决于哪三个要素?

力偶有哪些特性?

平面任意力系平衡条件是什么?

什么是滑动摩擦力?

什么是拉压虎克定律的第一种表达式?

什么叫应力集中?

圆轴扭转时，截面上剪应力的分布规律如何?

圆轴扭转时，强度条件公式是什么?应用此公式可以解决工程哪三类问题?

提高梁弯曲强度的主要措施是什么?

什么叫做动荷应力?用什么符号来表示?

晶体管有几个极?几个PN结?它们的名称是什么?

怎样用复数表示正弦量?

什么是当量跨距?写出当量跨距计算式。

什么是支柱负载弯矩和支柱容量?

什么是接触悬挂的弹性，衡量弹性的标准有哪些?

牵引变电所的主要设备有哪几种?

牵引变压器常用的结线方式有哪几种?

牵引变压器主要由哪几部分组成?

管型避雷器一般设置在什么地方?

接地线的作用是什么?

为确保人身安全，哪些处所应双接地?

“BT”供电防干扰原理有哪些?

定位装置安装步骤有哪些?

链形悬挂有哪些特点?

全补偿链形悬挂有哪些优点?

对接触网的要求有哪些?

接触网检修计划有哪几种?

管型避雷器外观检查有哪些标准?

补偿装置安装应符合哪些规定?

附加导线接头应符合哪些规定?

接触网施工负责人接到停电命令后，应按什么程序完成安全措施?

全补偿简单链形悬挂的特点是什么?

高速接触网平面设计包括那些内容？

进行接触网平面设计时，必须考虑那些技术原则？

在设置拉出值时，一般应注意那些技术原则？

高速电气化铁路中，硬横跨的优点有那些？

高速铁路对定位装置有何技术要求？

高速接触网定位器有那些特点？

高速接触网应具备那些技术性能？

五、综合题

硬横跨安装技术要求有哪些?

牵引变压器设有哪些保护?

电连接安装的技术要求有哪些规定?

绘出单开道岔标准定位线岔位置示意图，并叙述两接触线交叉点技术要求。

叙述半补偿简单链形悬挂的特点。

管型避雷器工作原理是什么?

接地线安装方式有哪几种?

写出简单悬挂的状态方程式，并说明式中的字母含义。

接触网在送电开通前，应进行冷滑行试验，需检查哪些项目?

绘出直线中间柱正定位负载计算分析图(不包括附加导线，风从线路侧吹向田野侧)。写出与风吹方向相反的总弯矩计算式。

绘出直线中间柱正定位负载计算分析图(包括附加导线，风从线路侧吹向田野侧)。写出与风吹方向相反的总弯矩计算式。

给出“AT”供电方式示意图，标出5个及以上设备名称。

某电化区段，覆冰时风速是10m／s，最大风速为30 m／s，采用GJ-70+GLCA100/215链形悬挂，该地区在-5℃时出现覆冰，其最大覆冰厚度为16 mm。试计算最大风速条件下线索的风负载及支柱的受风力。 已知：(1)av=0.85，K=1.25，GJ-70线索直径为11 mm，GLCA100/215接触线高度为16.5 mm。

(2)计算支柱风向荷载按15m高钢柱计算上顶宽400mm，下底宽800mm。

绘出直供式供电系统示意图，标出5个及以上主要设备名称。

绘出站场防串动中心锚结示意图，标出名称和尺寸。

已知一不等高悬挂，其参数为f1=3.75 m，f2=4.65 m，l 1=7.5 m，l 2=9.3 m，求横向承力索长度。 画出直线区段七跨电分相锚段关节平面图？并标出主要技术参数。

FW隔离负荷开关在安装检调时应注意那些事项？

为什么机车通过时要切断主断路器？

分相区长度应考虑那些因素？

应该如何改善接触悬挂弹性？

平衡器式定位的技术标准有那些？

《技规》中对牵引供电为满足运输生产的供电能力、接触网网压、牵引变电所有何要求？ 锚段关节检修时的注意事项是什么？

编制接触网检修工艺应注意那些事项？

什么是始触点？α角为什么要大些？

接触网为什么要分段？分段划分的原则是什么？

28、请分析产生接触线磨耗的原因有那些？并提出措施改进。

技师复习题参考答案

填空题

1．同一平面； 2．二次分解法； 3．对角线；

4．纯弯曲； 5．许用应力； 6．挠度；

7．作用点； 8．轴线； 9．相互作用力；

10．平衡； 11．破坏； 12．密集；

13．τ=Q/Aj; 14. τ =Gγ； 15．电位降；

16．电动势； 17．基尔霍夫； 18．电动势；

19．隔直； 20．小； 21．互感电动势；

22．相排斥； 23．初相位；

25．u=220 sin(ωt＋30°)；26．功率因数； 27．R；

28．311V; 29．反； 30．储存的电量；

31．600； 32．1000； 33．30；

34．车顶； 35．试验； 36．1:2～1:2.5；

37．钢丝刷； 38．腐蚀； 39．23；

40．6～12； 41．绝缘工具； 42．恢复性彻底修理；

43．60kN?m； 44．维持性； 45．6500；

46．外侧； 47．J型线夹; 48．电气；

49．空气制动； 50．接触网； 51．(68.6±9.8)N；

52．主变压器接线； 53．110kV或220kV； 54．27.5kV或55kV；

55．千分之五； 56．伍德桥； 57．高压熔断器；

58．电流； 59．抗雷圈； 60．串并联；

61．恒定张力； 62．当量； 63．基础面；

64．26N?m； 65．过大电流； 66．H－1型；

67．±2.5％; 68．接头； 69．1m；

70．167mm； 71．吸流变压器； 72．1.5～3kN；

73．跳出触电； 74．2m; 75．区间；

76．3m; 77．5m; 78．抛线验电；

79．合成负载； 80．一半； 81．10～30；

82．公里标； 83．弧垂最低点； 84．最大附加负载时；

85．滑动吊弦； 86．单位面积上； 87．高电压、大电流；

88．60°； 89．预制； 90．双回路；

91．单位垂直力； 92．弹性大小； 93．轨面连线；

94．1/3跨距； 95．跨距之和； 96．超高；

97．重大事故； 98．设备事故； 99．吸上线；

100．偏角； 101．安全操作；

102、初步设计 技术设计 施工设计

103、平面设计 接触网平面图

104、9个 IV 设计标准化

105、预张力 恒张力

106、横向水平力 驰度

107、气象条件 张力增加量

108、计算

109、咽喉区 站场中心 其它部分

110、信号瞭望 进站信号机 区间信号机

111、正线 站线 全线 车站两端

112、站场内相交 正线

113、相反 受力状态

114、纵方向 横方向

115、承载能力 填方 挖方

116、钢筋混凝土上 非站台侧

117、4800 4950 5000 5300

118、计算机技术 计算 设计 制图

119、支柱高度 钢度及稳定性 经济合理适用

120、轻型铝合金材料 硬点 集中重量

121、容量大 耐碰撞 运输及安装方便 热镀锌防腐

122、基础自身具有足够强度 基础具有良好的稳定性 地基应具有足够的承载力

123、扩大基础 棱柱型基础 带横卧板的棱柱形基础

124、接触悬挂类型 线索悬挂高度 支柱跨距 支柱侧面限界 计算气象条件

125、实际结构 结构尺寸

126、银铜 锡银铜 120平方毫米

127、弹性链形悬挂 简单链形悬挂 复式链形悬挂

128、机械分段 电分相

129、五跨绝缘锚段关节 中间跨距的中心 弹性良好 过渡平滑

130、锚段关节式电分相 七跨电分相锚段关节 九跨电分相锚段关节

131、五

132、棘轮式 鼓轮式 液压式 弹簧式

133、交叉线岔 400－800毫米 ±50

134、同一铅垂面内 20毫米

135、投影与侧线线路中心间距为550－600毫米 投影与正线线路中心间距为550－600毫米线夹

136、600－1050毫米范围内 450毫米 任何线夹 滑动

137、延长一跨 350－500

138、660

139、330 ±20 999 ±20 333

140、350－1500毫米 同一侧

141、横向分段 纵向分段

142、单独分开 带接地刀闸的隔离开关

143、常规电分相装置 地面自动转换电分相装置 柱上断载自动转换电分相装置 车载断电自动转换 144、牵引变电所 接触网 自动转换电分相装置

145、隔离负荷开关 带负荷操作

146、巡视检查 定期检查 临时检查

147、绝缘强度 老化

148、弹性计算法 静态测量法

149、2600毫米 6－8秒 5－7秒

150、电阻 可靠

151、标准化

152、等高

153、润滑

154、计划阶段

155、10

156、相等

157、500

158、30－35

159、附加线

160、三角形腕臂

161、线路侧线夹孔内

162、抬高

163、平衡器式

164、铜铝衬套

165、调节螺栓

166、防过量抬高

二、选择题

1．B； 2．A； 3．B； 4．A； 5．B； 6．B； 7．A；

8．B； 9．B； 10．A； 11．D； 12．C； 13．A； 14．C；

15．A； 16．D； 17．D； 18．B； 19．B； 20．C； 21．C；

22．B； 23．D； 24．C； 25．B； 26．C； 27．C； 28．A；

29．C； 30．C； 31．D； 32．C； 33．B； 34．D； 35．B；

36．C； 37．B； 38．B； 39．B； 40．C； 41．B； 42．A；

43．C； 44．D； 45．A； 46．A； 47．D； 48．B； 49．C；

50．D； 51．D； 52．A； 53．C； 54．A； 55．A； 56．A；

57．B； 58．B； 59．A； 60．D； 61．B； 62．B； 63．C；

64．C； 65．A； 66．B； 67．C； 68．D； 69．C； 70．B；

71．D； 72．B； 73．A； 74．D； 75．A； 76．C； 77．C；

78．B； 79．D； 80．A； 81．C； 82．A； 83．C； 84．D；

85．B； 86．C； 87．B； 88．C； 89．C; 90．C； 91．C；

92．A； 93．D； 94．A； 95．A； 96．A； 97．D； 98．B；

99．D； 100．C； 101．B； 102．B； 103．B； 104．C； 105．D； 106．C； 107．C； 108．C； 109．B； 110．C； 111．D； 112．A；113．D； 114．C； 115．B。

116、A C 117、C 118、B 119、D 120、B 121、D 122、ACD 123、 B124、B 125、BD 126、

B 127、D 128、ABC 129、C 130、A 131、ABCD 132、B 133、B 134、D 135、C 136、ABCD 137、B 138、B 139、B 140、D

141、B 142、B 143、A 144、 C 145、ACD 146、A 147、B 148、B 149、C 150、C 151、

D 152、B 153、B 154、B 155、A 156、B 157、C 158、ACD 159、D

160、C 161、D 162、D 163、B

164、A 165、AC 166、D 167、B

三、判断题

1.×； 2. √；3. √；4.√；5.×；6.√; 7.√； 8.×； 9.×；10.√； 11.×； 12.×； 13. √； 14. √； 15.×； 16. √； 17.×；18.√； 19.×；20.√； 21.×； 22.×； 23.×；24.√； 25.×；26.×； 27.√； 28.√； 29.√； 30.×；

31.×； 32.√； 33.√；34.√； 35.×； 36.×； 37.×；38.√； 39.√； 40.√； 41.×；42.×； 43.×； 44.√；

45.√； 46.×； 47.×； 48.×； 49.×；50.√； 51.√； 52.×； 53.√； 54.×； 55.×； 56.√； 57.×；58.×；

59.×； 60.√；61.√；62.×；63.×； 64.√； 65.×；66.√； 67.√； 68.×； 69.√； 70.×；71.×； 72.×；

73.√； 74.×； 75.×； 76.×； 77.√； 78.×； 79.×； 80.×； 81.√；82.√； 83.×； 84.×； 85.×； 86.√；

87.√； 88.√；89.×；90.√； 91.×； 92.×； 93.√； 94.×； 95.×； 96.√；97.×； 98.√； 99.×；100、× 101、√ 102、× 103、√ 104、× 105、√ 106、× 107、×108、√ 109、× 110、× 111、× 112、√ 113、× 114、× 115、×116、× 117、× 118、× 119、× 120、× 121、× 122、√ 123、×124、√ 125、× 126、√ 127、× 128、× 129、× 130、√ 131、×132、× 133、√ 134、× 135、× 136、√ 137、× 138、√ 139、×

140、× 141、× 142、× 143、× 144、× 145、√ 146、× 147、√148、× 149、√

(四)简答题

1．答：一个交变电流的热效应、机械效应与多大直流电流等效，把这个直流电流I叫做交流电流i的有效值。电压、电势的有效值类似，分别用U、E表示。

2．答：线圈自身电流变化，引起磁通变化而在线圈中产生的感应电动势叫自感电动势，其大小与磁通的变化率成正比。eL=－N?△υ/△t。

3．答：功率因数低会造成：(1)设备容量不能充分利用；(2)负荷与电源交换的容量不做功，但增加了线路电流，使线路压降增大，造成功率损耗增大。

4．答：用复数的模表示正弦量的最大值(或有效值)，用复数的幅角表示正弦量的初相位。用复数表示后可使电路计算简单化。

5．答：任何只包含电阻和电源的线性有源二端网络对外都可用一个电压源与电阻串联的等效电路来代替，其电压源等于该网络的开路电压，串联电阻R0等于该网络中所有电源为零时的等效电阻。

6．答：对称三相电路各相负载电流(电压)的计算只决定于该相电源电压和负载阻抗而与其他两相参数无关，因此可归结为一相计算，在求出一相电流(电压)后可依据对称性按相序推算出其他两相的结果。

7．答：电容器接通直流电源时，只在短时间内有电流通过电路，充电结束后，电路无电流，所以说电容器有隔直作用。接通交流电源时，极板间电压不断反复变化，充放电不断反复进行，电路中始终有充放电电流，所以说电容器有通交作用。

8．答：晶体管基极电流IB有一个微小变化ΔIB，将引起集电极电流Ic一个较大的变化ΔIc，这就是晶体管的电流放大作用，其变化量ΔIc与ΔIB之比叫三极管的动态电流放大系数，用β表示，β=ΔIc/ΔIB，β表示晶体管电流放大能力的强弱。

9．答：串联电阻的降压作用和并联电阻的分流作用是万用表内部电路的主要原理。

10．答：流入一个节点的全部电流必等于从此节点流出的全部电流，这就是节点电流定律。

11．答：沿一个回路所升高的电位必等于沿此回路所降低的电位。这就是回路电压定律。

12．答：电容器的两极板在单位电压作用下，每一极板上所储存的电荷量就叫做该电容器的电容，即c=q/u。

13．答：(1)磁性材料可分硬磁、软磁和矩磁。(2)硬磁材料用于制造永久磁铁。(3)软磁材料可用于制造继电器、电机和变压器的铁心。(4)矩磁材料可做成记忆磁心。

14．答：导线中通过交流电流特别是高频电流时，电流分布不是均匀的，而且越接近导线表面处电流密度越大，越靠近导线中心，则电流密度越小，这种现象称为趋肤效应。

15．答：刚体只受两个力作用而处于平衡状态时，必须也只需这两个力的大小相等、方向相反、且作用在同一直线上。这就是二力平衡公理。

16．答：作用于刚体上某点的力，可以沿其作用线移到刚体上任一点，而不会改变该力对刚体的作用效果。这就是力的可传性原理。

17.答：平面汇交力系平衡的解析条件为：力系中所有各力在两个坐标轴中每一轴上投影的代数和都等于零。

18．答：大小相等、方向相反、作用线平行的二力组成的力系称为力偶。

19．答：取决于力偶矩的大小、力偶的转向与力偶作用面的方位。

20．答：力偶的特性：(1)力偶中两力在其作用面内任一坐标轴上投影的代数和等于零，因而力偶无合力。

(2)力偶不能用一个力代替，也不能用一个力来平衡，力偶只能用力偶来平衡。

21．答：平面任意力系的平衡条件是：力系中所有各力在两个相互垂直的坐标轴上投影的代数和都等于零；力系中所有各力对平面内任意点O的力矩的代数和等于零。

22．答：两个相互接触的物体，当其接触面间有相对滑动或相对滑动的趋势时，在接触面间就会产生阻碍彼此相对滑动的切向阻力，这个切向阻力称为滑动摩擦力。

23．答：当杆的轴力N不超过某一限度时，杆的绝对变形ΔL与轴力N及杆长L成正比，与杆的横截面积A成反比，即：ΔL=NL/EA，这就是虎克定律。

24．答：由构件外形突然变化而引起的局部应力急剧增大的现象称为应力集中。

25．答：圆轴扭转时，截面上产生剪应力。剪应力的方向与截面相切，与半径相垂直。各点剪应力的大小与该点到轴心的距离成正比，轴心处剪应力为零，圆周处剪应力最大。

26．答：圆轴扭转时的强度条件为：

τmax=Tmax/Wn≤[τ]

应用此公式可以解决工程中强度校核、计算截面尺寸和确定许用载荷等三类问题。

27．答：提高梁弯曲强度的主要措施是：(1)降低最大弯矩值。(2)选择合理地截面形状。(3)采用等强度梁。

28．答：由动载荷作用产生的应力称为动荷应力。用符号“σd”表示。

29．答：晶体管有三个极，分别叫发射极e、基极b和集电极c，对应的每层半导体分别称为发射区、基区和集电区。有两个PN结，发射区与基区交界处的PN结叫发射结，集电区与基区交界处的PN结叫集电结。

30．答：(1)复数的模表示正弦量相量的长度，即表示正弦量的最大值。(2)复数的幅角等于正弦量相量与横轴的夹角，即表示正弦量的初相位。

31．答：(1)在此跨距内，当温度条件变化时，线索张力变化规律与锚段内实际跨距的变化规律相同。（2） 。

32．答：(1)支柱在工作状态下支柱基底面可能出现的最大弯矩。(2)支柱基底面所能承受最大弯矩的能力。

33．答：(1)悬挂某一点在受电弓压力下，单位垂直力使接触线升高的程度。(2)弹性大小和弹性均匀。

34．答：(1)主变压器(牵引变压器)。(2)高压开关设备。(3)互感器。(4)控制、监视与信号系统(二次回路)。

(5)自用电系统。(6)回流接地和防雷装置。(7)电容补偿装置。

35．答：(1)三相Y/Δ结线。(2)单相Y/Δ结线。(3)斯科特结线。(4)伍德布里奇结线。(5)三相Y/Δ组成X结线。

36．答：(1)铁心。(2)线圈。(3)油箱、散热器、油枕和变压器油。(4)绝缘套管和调压开关。(5)温度测量和保护装置。

37．答：一般设置在电分相、电分段锚段关节、分区所引入线、长隧道两端、开闭所和牵引变电所馈线出

口等处。

38．答：当绝缘子发生闪络时，泄漏电流由接地线直接流入钢轨，使牵引变电所保护装置可以短时间内跳闸，从而保证了设备及人身安全。

39．答：(1)隔离开关、避雷器及吸流变压器等。(2)站台上的钢柱及人员活动频繁处的支柱。

40．答：将吸流变压器的原边和次边分别串接在接触导线和回流线上，通过变压器的原、次边互感耦合作用，迫使本来由钢轨—大地返回牵引变电所的牵引电流，大部分改由回流线回归变电所(小部分还是由大地泄流走)，从而实现对称供电，起到防护作用。

41．答：(1)确定腕臂上定位环安装位置。(2)安装斜吊线。(3)安装主定位管。(4)安装定位器。

42．答：(1)接触线增加了悬挂点，使得接触线高度一致，改善了接触悬挂的弹性。(2)增加承力索和吊弦，悬挂的重量加大了，从而增加了悬挂的稳定性。(3)结构复杂，投资大，施工和维修任务增加。

43．答：(1)弹性均匀，弛度变化小。(2)调整方便。(3)结构高度小，支柱容量及高度较小。

44．答：(1)在各种恶劣环境条件下应能不间断供电，保证电力机车在最大运行速度时能正常取流。(2)器材要有足够的强度和相应的抗腐蚀能力。(3)零件要尽量标准化、系列化，扩大互换性。(4)结构合理，方便施工和运营。(5)接触网发生事故后，通过抢修应能尽快恢复供电。

45．答：(1)按检修范围分为大修计划和小修计划。(2)按检修时间分为年底计划、月计划和日常计划。

46．答：(1)管型避雷器管体表面油漆应完整，不得有剥落；管体不应有损坏、裂纹等缺陷。(2)闭口端头应堵紧，不得松动；开口端无堵塞。

47．答：(1)滑轮状态必须符合设计并应完整无损，滑轮油槽内应灌注黄油，使滑轮转动灵活。(2)坠砣应完整，坠砣串排列整齐，其缺口相互错开180°，并保证坠砣不被支柱或其他物件卡滞。(3)补偿绳不得有松股、断股等缺陷，不得有接头。

48．答：(1)不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁在跨距内接头。(2)一个跨距内不得超过一个接头；但跨越铁路，一、二级公路，重要的通航河流时，导线不得有接头。(3)一个耐张段内接头、断股补强数不得超过：500m时为1个；1000 m及以下为2个；1000m以上为3个。(4)接头位置距导线悬挂点间应大于500mm。

49．答：接触网施工负责人接到停电命令后，应按命令要求进行作业，作业前必须按下列程序完成安全措施后，方可在停电设备上工作：(1)验电；(2)接地线；(3)设置防护。

50．答：全补偿简单链形悬挂，承力索及接触线的张力均不变。它的优点是弹性均匀，驰度变化小，调整方便，结构高度小，支柱容量及高度较小。缺点是中心锚结及下锚结构复杂。

51、接触网平面设计包括下述内容：确定接触悬挂类型；支柱的位置、类型及数量；锚段的划分及走向；拉出值的大小及方向；支柱的侧面限界；支持装置类型及安装图号；地质条件、基础及横卧板的设置情况；道岔群区的放大图；桥隧内的设置及布置；回流线、吸回线、正馈线及其他附加导线的设置及架设状态；接触线高度；供电与分段的情况；吸流变压器（或自耦变压器）、隔离开关及避雷器等设备安装图及所在位置；接地及防护；特殊设计及工程数量统计。

52、必须考虑下述主要技术原则：

①接触网平面设计，应结合近、远期发展目标，综合考虑；

②接触网设计应符合铁路技术规范及电气化铁路设计规范的技术要求；

③接触网设计中要考虑各个专业之间的配合；

④接触网应具有良好的经济、技术性能，体现国家的技术政策，并尽量采用先进技术；

⑤接触网的设计应以保证安全运营为基本原则，具有良好的质量。

53、应注意下述技术原则：

（1）布置和确定拉出值时，一般先从咽喉区开始。在向站中心布置时，若最后碰到直线股道上相邻定位点向同方向拉出，可找两边较小的跨距，在其定位点处将其拉出值设置为零。

（2）站场上布置拉出值，对于同一组软横跨，各股道拉出值的拉出方向要间隔向相反的方向拉，以使软横跨支柱受力良好。

（3）在道岔处若实施交叉布置，接触线处在标准定位时，则在定位点处其两组悬挂接触线的拉出值应相等，取值为375MM.两接触线定位点间距为100MM－150MM。

（4）在道岔附带曲线末端的支柱处拉出值,是根据曲线半径的大小及跨距长短决定的，一般取400MM,通常不少于300MM.

54、有以下优点：机械上独立、股道间不产生影响、事故范围小、结构稳定、抗震动、抗风性能好、稳定性强。硬横梁具有较好的钢度，能改善弓网受流，磨耗小，可降低离线率，互换性强。外观一致简洁匀称、美观。

55、有以下技术要求：

（1）动作要灵活，在温度发生变化，接触线沿顺线路发生移动时，定位装置应能以固定点为圆心，灵活地随接触线沿线路方向相应移动。

（2）重量轻，在受电弓通过定位点时，上下动作自如，具有一定的抬升量，不产生明显硬点，其静态弹性和跨距中部应尽量一致。

（3）具有一定的风稳定性。

56、有以下特点：

（1）定位器自身强度大，耐腐蚀性能好，采用轻质合金材料。

（2）端部铰接，灵活性好，并设置具有一定弹性性能的限位结构，以防止接触线在某些情况下有过大抬高。

（3）采用防风吊弦或防风装置，以增加悬挂的稳定性。

（4）定位管采用弓形或弯管式结构，以防受电弓冲撞定位器。

57、有以下技术性能：

（1）抗拉强度高。

（2）电阻系数低。

（3）耐热性能好。

（4）耐磨性能好。

（5）制造长度长。

(五)综合题

1．答：(1)硬横梁组装时，各梁段要连接密贴，其间隙可用垫片调整，各部螺栓要对角循环紧固。中段横梁有上、下方向性，不得装反。(2)硬横梁组装应顺直，并应预留拱度。(3)硬横梁安装应呈水平状态，其梁底面距最高轨面的距离应符合设计规定，允许偏差＋100。(4)两支柱距离要符合设计要求，两支柱中心连线应垂直于车站正线，支柱应垂直竖立。(5)临时端横隔是防止端头段的上、下弦杆碰撞变形加装的，硬横跨安装完毕后才能拆下。

2．答：(1)反应油箱内部故障与油面降低的瓦斯保护。(2)反应绕组及引出线的相间短路、中性点接地侧绕组及引出线的接地短路、绕组匝间短路的纵联差动保护。(3)反应变压器外部相间短路的过电流保护。(4)反应中性点直接接地系统中外部接地短路的零序电流保护。(5)反应变压器负荷过大的过负荷保护。

3．答：电连接安装的技术要求是：(1)电连接线应安装在设计规定的位置，施工允许偏差为±0.5m。电线载流截面应与被连接的接触线悬挂载流截面相当，并应完好，无松散、断股等现象，连接牢固、接触良好。若铜接触线与铝电连接线连接时，应采用铜铝设备线夹。(2)电连接的长度应根据实测确定，股道间的电连接线应呈弧形，预留因温度变化而产生的位移长度。(3)承力索和接触线间的横向电连接线宜做成弹簧状，弹簧圈可绕3～4圈，弹簧圈的内径为80mm，其底圈与接触线的距离以200～300mm为宜。(4)平均温度时，多股道的电连接线水平投影应呈一直线并垂直于正线，若无正线时应垂直于较重要的一条线路，任意温度安装电连接线时，应预留温度变化的偏斜量。(5)全补偿链形悬挂锚段关节处，由于两接触悬挂随温度向不同方向发生较大的相对偏移，安装电连接线时应留有足够的活动余量。

4．答：(1)单开道岔标准定位线岔位置示意图，如图3-2-1：

(2)两接触线交叉点应符合以下要求：单开道岔标准时，两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为630～800mm的横向中间位置正上方。最佳位置是两内轨轨距745mm的横向中间处的正上方。

5．答：半补偿简单链形悬挂的特点是：接触线张力不变，承力索张力随温度变化而变化。

它的优点是：安全可靠，中心锚结及下锚结构简单，断线后修复容易，弹性较好。

缺点是：弛度变化大，结构高度大，对支柱容量及支柱高度要求高，调整困难；隧道净空要求较高。

6．答：管型避雷器由外部间隙、内部间隙和产生气体的管子组成，在正常工作电压下，避雷器间隙不被击穿，只有当接触网上发生过电压时，避雷器内、外间隙都被击穿，形成接触网对地短路，并通过地线装置放电，同时，由于放电电流使避雷器管内产生大量的高压气体，高压气体从管内一端喷出将电弧熄灭，这时放电终止，接触网恢复对地绝缘，从而保护了接触网设备。

7．答：(1)接地线直接接至钢轨。(2)在有信号轨道电路的区段，接地线接至扼流变压器线圈的中点上。为减小接地线对轨道电路的影响，当接地线对大地的电阻小于100Ω时，应在接地线与牵引轨间串接火花间隙。(3)回流线、保护线接扼流变压器线圈中点或牵引轨。(4)架空地线接至接地极。(5)双线地线可直接接钢轨，在有轨道电路的区段宜采用一组串联火花间隙接至钢轨上，另一组接至接地极上。(6)接地线接至接地极。

8．答：(1) g2xl2/24T2x- g21l2/24T21=α(t x- t 1)+( T x -T 1)/ES。

(2)t1、ｇ1、T1表示起始情况，即在某特定条件下，其温度为t1（℃），导线单位长度负载为ｇ1 (N/m)，导线张力为T1 (kN)。

(3)tx、gx、Tx表示待求情况，温度为tx，负载为gx，张力为Tx。

(4) l表示跨距长度(m)。

(5)S表示接触线截面(mm2)。

(6)E表示接触线弹性系数(N/mm2)。

(7)α表示接触线线胀系数(1/℃)，

9．答：(1)接触线拉出值。(2)接触悬挂的弹性，有无不允许的硬点。(3)吊弦线夹、定位线夹、接触线接头线夹、中心锚结线夹、电连接线夹、分段绝缘器、分相绝缘器、线岔等安装状态，有无碰弓、脱弓或剐弓的危险。(4)接触线的质量，有无弯曲、扭转等现象。(5)受电弓与定位管之间的距离，受电弓与有关绝缘子之间的距离，受电弓与有关接地体之间的距离。

10．答：(1)直线中间柱正定位负载计算分析图，如图3-2-5。

(2)总弯矩计算式：

M0=QX?Z＋1/2 QW?Z＋（p之－pj）?Hj－PcHc－1/2 P0H

11．答：(1)直线中间柱正定位负载计算分析图，如图3-2-6：

(2)总弯矩计算式：

M0=QX?Z＋1/2 QW?Z＋（p之－pj）?Hj－PcHc－PfHf －1/2 P0H

－Qfaf－1/2QfW?af

12．答：AT供电示意图，如图3-2-7。

13．解：已知：av=0.85，K=1.25，dc=11mm，hj=16.5mm。

根据公式： pcv=avkdcv2max/16x10-2

=0.85×1.25×11×302 /16×10－2=6.57(N/m)

pjv=avkhjv2max/16x10-2

=0.85×1.25×16.5×302 /16×10－2=9.86(N/m)

答：最大风速条件下承力索的风负载为6.57N/m；接触线的风负载为9.86N/m。

14．答：直供式供电系统示意图，如图3-2-11：

图3-2-11 直供式供电系统示意图

1－高压输电线；2－发电厂；3－区域变电所；4－分区所；5－牵引变电所；6－馈电线；7－接触线；8－电力机车；9－钢轨；10－回流线。

15．答：站场防串动中心锚结示意图，如图3-2-12：

图3-2-12 站场防窜动中心锚结示意图

1－承力索；2－钢线卡子；3－承力索中心锚结绳；

4－接触线中心锚结绳；5－中心锚结线夹。

16．解：f1=3.75m，f 2=4.65m，l1=7.5m，l 2=9.3m。

l = l 1＋l 2=7.5＋9.3=16.8（m）

L=l+2/3(f21/l1+ f22/l2)

=16.8＋2/3(3.752/7.5+ 4.622/9.3)

=19.6（m）

答：横向承力索长度为19.6m。

17

七跨关节式分相平面图

18、注意以下事项：

（1）不得坐在零部件上拖拉零件。

（2）不准敲打开断机构圆形箱体上的充气接头。

（3）不得碰伤瓷瓶、绝缘子、瓷套等易损部件。

（4）操作机构安装位置距地面为1100MM。

19、原因为：防止受电弓通过分相绝缘器时，发生瞬间断电拉弧而烧损绝缘元件造成断线事故。

20、应考虑以下因素：应考虑机车前后弓同时升弓时也不至于发生相间断路事故。

21、（1）受电弓对接触线的压力不随受电弓的起伏波动而变化，需要改进受电弓与接触网的结构。

（2）受电弓沿接触线滑行时，接触点的轨迹尽可能接近于水平直线，改善定位点及其他接触网硬点的弹性。

（3）提高接触悬挂单位质量，加大线索张力增加接触悬挂的稳定性是改善接触悬挂弹性的有效措施。

22、技术标准有：双斜吊弦上端固定在钩头鞍子或承力索导向轮上，下端与定位器挂板两挂钩相连；斜吊弦回头预留250MM，固定在平衡器侧的下部定位绳上；定位器固定在平衡器管顶端并通过软横跨吊架紧固在下部定位绳上，平衡器管顶端预留50MM。

23、有以下要求：牵引供电设备应保证不间断行车可靠供电；牵引供电能力必须与线路的运输能力相适应，满足规定的列车重量、密度和速度的要求；接触网网压最高工作电压为27.5KV，瞬时最大值为29KV，最低工作电压为20KV，非正常情况下，不得低于19KV；牵引变电所须具备双电源、双回路受电，牵引变电所采用固定备用方式，并具备自动投切条件，当一个牵引变电所停电时，相邻变电所能越区供电，平均功率因数不低于0.9。

24、应注意：

（1）在保证工作支导线高度、定位器坡度、偏移、拉出值符号标准后，方可调线间距离和抬高，同时注意检查各部零件，紧固螺栓。

（2）测量线间水平距离、抬高应在转换柱工作支内侧（绝缘关节在隔离绝缘子以内）和过渡点处。

（3）锚段关节处于小曲线半径时，应注意测量跨中偏移值。

（4）如发现零件有烧伤，必须检查电联接，同时打开电联接线夹进行检查。

25、应注意：

（1）技术标准必须准确、完整，不能摸棱两可。

（2）检修人员、工具、材料分配合理。

（3）检修步骤的设定必须保证检修的节奏明快、合理、质量高、无遗漏。具有通用性，适合高空作业和地面辅助特点，且无人身、设备和作业机具安全问题的隐患。材料消耗和所用工时最少。

（4）各种缺陷的处理方法正确，工艺流程完整、衔接得当。

（5）积极推广和采用新技术、新工艺，注意总结现场实际经验，吸取先进的和成功的操作方式和方法。

26、机车受电弓从一接触线进入交叉点开始，碰上另一接触线的位置称始触点。

始触点到交叉点的距离与交角α有关，α角越小，始触点到交点的距离越大。当有机车通过时，两接触线由于线岔用以调解吊弦达到两接触线等高，正在工作的接触线在受电弓作用下有抬高，使与未工作的接触线之间有高度差，越进入交叉点，工作的接触线抬高通过线岔也使未工作的接触线随之抬高，高差随着受电弓靠近线岔而缩小，到始触点的高差应基本消除而使受电弓顺利通过，若始触点到交叉点的距离过大（即α角很小），受电弓到始触点的高差难以消除，严重时可使受电弓钻进另一接触悬挂中而刮坏受电弓和接触网，所以α角应大一些。

27、为了维修、运营、施工的需要，将接触网分成许多机械方面或电方面独立的区段。

机械分段可以方便施工，容易实现接触网张力自动补偿缩小事故范围，从而有利用接触网运营和维修。 电分段主要为了保证供电的可靠性和运用检修的灵活性。电分段的接触网设置地点，根据接触网供电系统图的要求和保证安全作业 的需要确定。

28、产生原因：电流大、磨耗大；与受电弓接触摩擦力大；接触线有硬点等。

措施：（1）改善接触网悬挂的弹性、消除硬点、避免局部磨耗；（2）改善线材质量；（3）采用铜接触线时，曾采取在接触线上涂抹黄油的办法加以润滑；另一方面是从机车受电弓上改善弹性和滑板性能。