高级接触网技师理论考试答案卷C卷

接触网工高级技师理论考试答案卷(C卷)

注意事项:1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

         2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔 。

          3.本份试卷共 6 道大题,满分 100 分,考试时间 150 分钟。

填空题(请将正确答案填在横线空白处。15道题,每题1分,共15分)

1、计算软横跨横向承力索各分段长度bi的公式为Bi。                                   

2、承力索超拉标准是:超拉张力等于额定张力×1.6

3、三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部_1/3跨距__范围内两接触线等高。

4、全面质量管理C阶段,就是对照__计划__检查实施的情况和效果。

5、接触网负载分为垂直负载、水平负载和合成负载三类。

6、泄漏距离,即沿绝缘子表面的__曲线展开长度_

7、在电气化铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过4.5m。道口两侧不宜设置接触网锚段关节,不应设置锚柱

8、接触线距钢轨顶面的高度不超过  6500  mm

9、当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞 法行车。

10、对接触网的巡视较简单的地面作业可以不开工作票。

11、不能采用V形天窗进行的停电检修作业,须在垂直天窗内进行,其地点应在接触网平面图上用红线框出,并注明禁止V形天窗作业字样。

12、160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心_550-800_mm范围内,不得安装任何线夹。

13、制定劳动定额的方法有: 经验估工法 、 统计分析法、比较类推法和技术测定法。

14、整体吊弦预制长度应与计算长度相等,误差应不大于 ±2 mm。

15、CIMS包含的内容是计算机辅助设计CAD、计算机辅助制造CAM、计算机辅助工艺计划CAPP和 计算机辅助管理

、单项选择题(请将一个正确答案的代号填入括号内。15道题,每题1分,共15分)

1、运行中,接触线被受电弓顶起的抬升量按(B)mm计算。

A、50;    B、100;    C、150;    D、200

2、互感系数与下列哪个因数无关(C)。

A、两线圈的匝数;    B、两线圈的相对位置;

C、两线圈的绕向;   D、两线圈的周围介质

3、绝缘子的击穿电压至少等于干闪电压(B)倍。

A、0.5;    B、1.5;    C、2.5;    D、3.5

4、软横跨横向承力索采用镀锌钢绞线时的安全系数不应小于(C)。

A、2.0;    B、3.0;    C、4.0;    D、5.0

5、接触网链形悬挂的计算负载分为(D)两种。

A、接触线和承力索的重量;  B、接触线和承力索的覆冰重量;

C、风负载和冰负载 ;       D、垂直负载和水平负载

6、钢柱基础螺栓间距误差不得超过(D)mm。

A、±5;    B、±4;    C、±3;    D、±2

7、位于基本站台上的软横跨支柱的侧面限界一般为(D)。

A、2.5m;    B、2.8m;    C、3.0m;    D、5.0m

8、硬横跨梁安装应呈水平状态,其梁底面距最高轨面的距离应符合设计规定,允许偏差(C)。

A、±100mm;     B、+100 -50mm;   C、+100 0mm    D、±200mm

9、在工频交流电路中,电路的性质取决于( C )

A、电路外加电压的大小; B、电路的连接形式;

C、电路中各元件的参数;  D、以上都不对

10、已知某元件上,,则该元件为(A)

A、电容;     B、电阻、电容;    C、电阻、电感;    D、电感

11、四显示自动闭塞区间,通过信号机显示一个绿灯,表示前方有( C )个闭塞分区空闲。

A、1          B、2          C、3           D、4

12、应力与内力有什么不同?(D)

A、内力大于应力; B、内力等于应力的代数和;  C、内力为矢量,而应力为标量;

D、应力是一个进一步精确描写内力分布情况的物理量,它们的量纲不同。

13、应用单位载荷法算出构件上某点处的位移是什么位移?(C)。

A、是该点的总位移;                 B、是该点在某方向上的位移分量;

C、是该点沿单位载荷方向的相应位移; D、是该点的实际位移

14、下列属于接触网静态检测的项目是(A)

A、锚段关节及关节式分相;

B、接触线高度、坡度;

C、接触线拉出值、跨中偏移值;

D、接触压力

15、Y型弹性吊弦用于(D)处

A、软横跨定位;  B、转换柱定位;  C、中间柱反定位;  D、中间柱正定位

、多项选择题(请将正确答案的代号填入括号内。10道题,每题1.5分,共15分)

1、力偶对物体的转动效果由(ABC)要素决定

A、力偶矩的大小;

B、力偶在作用平面内的转向;

C、力偶的作用面;

D、力偶的推动

2、防雷设备主要分为(CD)

A、屏蔽网;  B、接地体;  C、接闪器;  D、避雷器

3、对接触网的检查可分为(ABCD)。

A、状态检查; B、功能检查; C、非常规检查; D、全面检查

4、弓网关系要求接触网必须具有(ABD)。

A、稳定的空间结构;

B、稳定的动静态特性;

C、足够的弹性;

D、足够高的波动速度

5、受电弓与接触线在电气方面和机械方面都是(ABC)

A、相互依赖; B、相互作用; C、相互制约;  D、相互独立

6、受电弓的最大振幅与受电弓的(AC)有关。

A、性能; B、工作范围; C、归算质量;  D、抬升量

7、下列接触网静态检测项目中属于3年1次的是(BCD)

A、非长动隔离开关;

B、软(硬)横跨;

C、接地电阻;

D、接触线全面磨耗测量

8、腕臂支持结构可分为(CD)支持两大类。

A、拉杆;  B、压杆;  C、刚性; D、柔性

9、接触网的电分段可分为(AB)电分段。

A、横向;  B、纵向;  C、专用线;  D、折返段

10、绝缘子的电气性能,用(BCD)表示。

A、过电压;  B、干闪络电压;  C、湿闪络电压;  D、击穿电压

判断改错题(正确的在括号内打"√",错误的打"×"并在下面改正。16道题,共24分)

(√)1、架空电线路跨越接触网时,10KV以上至110KV电线路与接触网的垂直距离应不小于3000mm。

改正:

(√)2、V形天窗更换火花间隙、检修支柱下部地线,可在不停电情况下进行。

改正:

(×)3、在列车运行速度为160<ν≤200km/h的区段,接触网最小综合张力为25KN。

改正:在列车运行速度为160<ν≤200km/h的区段,接触网最小综合张力为30KN。

(×)4、软横跨节点9用于中间站台软横跨上、下部定位索的绝缘。

改正:软横跨节点9用于中间站台软横跨下部定位索的绝缘。

(√)5、160km/h以上区段,道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差±1m。

改正:

(×)6、接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于绕线张力,架设张力偏差不得大于10%。

改正:接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于绕线张力,架设张力偏差不得大于8%。

(×)7、作业平台上有人作业时, 检修作业车移动的速度不得超过15km/h,且不得急剧起、停车。

改正:作业平台上有人作业时, 检修作业车移动的速度不得超过10km/h,且不得急剧起、停车。

(√)8、路用列车或线路施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法进入指定地点。

改正:

(×)9、承力索用钢芯铝绞线或铝包钢绞线时,其钢芯若断股,可不切断重新接续。

改正:承力索用钢芯铝绞线或铝包钢绞线时,其钢芯若断股,必须切断重新接续。

(×)10、整体吊弦预制长度应与计算长度相等,误差应不大于±5mm。

改正:整体吊弦预制长度应与计算长度相等,误差应不大于±2mm。

(×)11、向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令和出站信号。

改正:向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

(√)12、对单开和对称(双开)道岔,160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心550-800mm的范围内,不得安装任何线夹。

改正:

(√)13、对于并接式电连接线夹,电联结线应伸出线夹外10-20mm。

改正:

(√)14、定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于40mm。

改正:

(×)15、由侧线和侧线组成的线岔,距中心锚结较远的接触线位于下方。

改正:由侧线和侧线组成的线岔,距中心锚结较近的接触线位于下方。

(√)16、支柱的侧面限界应符合规定,允许误差+100mm、-60mm,但最小不得小于《技规》规定的限值。

改正:

、问答题(5道题,每题3分,共15分)

1、接触线高度(最高高度、最低高度)是由哪些因素、原则确定的?

答:接触线最高高度时至在接触线最大负驰度时,接触线与两轨顶面连线的垂直距离。接触线最高高度是根据电力机车受点弓的工作范围决定的。接触线最高高度不得大于6500mm。接触线最低高度是指在接触线最大正驰度时,接触线与两轨顶面连线间的垂直距离,它是由货物列车最大允许装载高度及接触网带电部分距最高装载货物的绝缘空气间隙等因素决定的。

2、接地线安装方式有哪几种?

答:(1)接地线直接接至钢轨。(2)在有信号轨道电路大地的区段,接地线接至扼流变压器线圈的中点上。为减小接地线对轨道电路的影响,当接地线对大地的电阻小于100欧时,应在接地线与牵引轨间串接火花间隙。(3)回流线、保护线接扼流变压器线圈中点或牵引轨。(4)架空地线接至接地极。(5)双线地线可直接接钢轨,在有轨道电路的区段宜采用一组串联火花间隙接至钢轨上,另一组接至接地极上。(6)接地线接至接地极上。

3、何谓软横跨的负载计算法?说明其简要步骤?需实测的参数有哪些?

答:软横跨的负载计算法,是以实际结构的标准形式为依据,以实际负载为基础,以安装后的受力状态为前提,由负载计算转化为结构尺寸计算的方法。负载计算法的步骤为:(1)确定各股道悬挂点负载(2)测量现场支柱状态及横向跨距(3)输入原始实测数据(4)计算安装结构参数(5)确定最短吊弦位置(6)求算横向承力索分段长度和总长度(7)计算吊弦长度(8)计算出上部及下部定位索长度。需实测的数据有(1)侧面限界CX1、CX2(2)两支柱间的横向跨距L、(3)不等高悬挂或不对称悬挂,由横向承力索最低点分别至两悬挂点的水平距离1、、2(4)支柱结构的斜率和调整倾斜度之和δ1、δ2(5)偏移距离d1、d2(6)基础面至正线轨面的高差s1、s2(7)横向承力索的驰度f1、f2(8)相邻悬挂点间的水平距离a1、a2…an

4、为什么临时地线应装设在牵引轨上?

答:(1)临时地线必须装设在牵引轨上,当有轨道电路图时应按图纸安装,没有图纸时,临时地线应与支柱上固定地线所连接的钢轨相接。

(2)若错误地把临时地线接在非牵引轨上,会造成两根地线分别接在牵引轨(支柱上的固定地线连接的钢轨)和非牵引轨上,通过地线将两根钢轨短接起来造成信号的误显示,影响行车安全。

5、编制和审定线岔检修工艺时应注意什么?

答:线岔检修工艺按单开道岔、复式道岔、菱形道岔分别编制。编制和审定时应注意以下事项:

(1)一般按线岔交叉点位置测量→限制中心偏移测量→限制管内活动间隙及限制管固定线夹状态检查→两接触线间距500mm处工作支高度和非工作支抬高测量→定位点拉出值测量→调整或处理缺陷→复测检查的基本程序编制流程图和检修步骤。

(2)缺陷处理步骤中,说明限制管中心偏移的计算方法及调整方法,并详细编制出交叉点位置或交叉角调整步骤。

(3)技术标准应详尽,有关操作注意事项有针对性且完备。

综合题(3道题, 共16分)

(5分)1、设一等高对称软横跨,横向跨距=22.8m,弛度F=4.65m,如安装时使横向承力索加长了0.20m,问最短吊弦有何变化?是否符合技术要求。

解:

     答:弛度增大了0.184m,也就是最短吊弦减少了0.184m,而最短吊弦长度规定为0.40m,允许误差+50 -200(最新《接触网运行检修规程》),故符合技术要求。

(5分)2、已知基础底面宽度b=1.55m,埋置深度h=3.0m,地基土为细砂,孔隙比e=0.75,属于中密靠上限,又知饱和度Sr =0.40,其湿度为稍湿,故规范的地基土容许承载力〔R〕=200kPa,埋置深度范围内土的容重γp=17kN/m3,基础宽度的承载力修正系数mb=2.0,埋置深度的承载力修正系数mh=2.5。试确定地基土修正后的容许承载力。

解:因为b=1.55m<3.0m,不需修正,而h=3.0m>1.5m,故需进行深度修正。

修正后的容许承载力为

R=〔R〕+mhγp(h-1.5)=200+2.5×17×(3-1.5)=263.8 kPa。

故地基土修正后的容许承载力为263.8 kPa。

(6分)3、给出“AT”供电方式示意图,标出设备名称并说明该供电方式的特点。

答:AT供电示意图

AT供电示意图

1-主变压器;2-接触网;3-钢轨;4-电力机车;5-自耦变压器;6-正馈线。

该供电方式具有以下特点:

① 2×25kV系统,供电电压比直供方式高一倍,电压损失降为1/4,牵引网单位阻抗约为直供方式的1/4(实际略高),电能损失小,显示了良好的供电特性;

② 牵引变电所的间距大,易选址,减少了外部电源的工程数量和投资;

③ 减少了电分相数量,有利于列车的高速运行;

④牵引网回路是平衡回路,防干扰效果,可改善电磁环境,并减少防干扰费用;

⑤ 牵引网系统需设正馈线,较一般直供方式复杂,但在重负荷区段不必设加强导线,可与直供方式相当;变电系统较直供方式减少了牵引变电所的数量,但需设AT所,一般AT间距为10 ~ 20 km,开关设备需用双极;

⑥牵引网结构复杂,导线数量多,对跨线建筑物和隧道净空要求高,投资较大,保护和维护难度较大

 

第二篇:高级接触网技师理论考试答案卷B卷

接触网工高级技师理论考试答案卷(B卷)

注意事项:1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

         2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔 。

          3.本份试卷共 6 道大题,满分 100 分,考试时间 150 分钟。

填空题(请将正确答案填在横线空白处。15道题,每题1分,共15分)

1、铜接触线局部磨耗大于_30_mm2时需更换或切断后做接头。

2、用力学计算法求出的Y值表示软横跨承力索最低点在左侧相邻分段上的竖直分力

3、单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线_外侧_两线间距600mm处。

4、电气化铁道工程设计一般分为初步设计、技术设计和__施工设计__三个阶段。

5、弹性是指接触悬挂在受电弓抬升力的作用下所具有的 升高 性能。

6、过电压可分为 内部 过电压和大气过电压两类。

7、接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离不小于  350  mm。

8、有大型养路机械作业的线路,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于 3100 mm。

9、向封锁区间开行路用列车的行车凭证为  调度命令 

10、不能采用V形天窗进行的停电检修作业,须在垂直天窗内进行,其地点应在接触网平面图上用 红线 框出,并注明禁止V形天窗作业字样。

11、160km/h及以下曲线区段接触线拉出值应根据曲线半径不同在 0-350 mm之间选用。

12、实际侧面限界与标明的侧面限界之差不得大于 30 mm,且实际侧面限界不得小于《技规》规定的最小值。

13、CAD的含义是 计算机辅助设计

14、吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态,曲线处应与 接触线 的倾斜度一致。

15、在三相交流供电系统中,一个Δ型联结的对称三相负载,若改接成Y型联结,则其功率为原来的 1/3 倍。

、单项选择题(请将一个正确答案的代号填入括号内。15道题,每题1分,共15分)

1、一台功率为1.1kW的感应电动机,接在220 V、50 Hz的电路中,电动机需要的电流为10 A,则电动机的功率因数为( B )

A、0.3;    B、0.5;    C、0.7;    D、0.9

2、拉(压)杆应力公式σ=P/A的主要应用条件是(B)。

A、应力在比例极限内;    B、外力合力的作用线必须沿着杆件轴线;

C、轴力沿杆轴各段的分布为常数;    D、杆件必须为矩形截面直杆

3、曲线区段全补偿链形悬挂,在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时,锚段长度不得大于( D )m。

A、2000;   B、1800;    C、1600;   D、1500

4、支柱负载计算一般以(C)时为计算条件。

A、最低温度;    B、最高温度;    C、最大风速;    D、最大覆冰

5、隧道净空高度6050mm,接触线悬挂点高度5400mm,允许偏差(B)mm。

A、-30;    B、+30;    C、±30;    D、0

6、制造电机和变压器的硅钢片属于(A)材料。

A、软磁;    B、硬磁;   C、矩磁;    D、非铁磁

7、混凝土支柱翼缘破损局部露筋大于(A )根的不得使用。

A、4;    B、3;    C、2;    D、1

8、外径60mm腕臂与(D)型绝缘子配套。

A、XP-70;    B、XP-70T;    C、QBN2-25;    (D)QBN2-25D

9、绝缘子在机械方面除了需保证应有的抗拉及抗弯(棒式绝缘子)的破坏负荷强度外,还应留有(C)的安全系数

A、1.0~2.0;  B、2.0~3.0;  C、2.5~3.0;    D、3.0~4.0

10、接触网一般采用链形悬挂方式,在列车运行速度为120km/h至160km/h的区段,接触网最小综合张力为(B)KN,接触线最小张力为(  )

A、25,10;   B、28,13;  C、30,15;  D、30,20

11、轨道车在调车作业中,接近被连挂的车辆时,速度不准超过( C )km/h。

A、15;  B、10;  C、5;  D、3

12、160km/h以上区段且线间距小于(C)m时,一般不进行车梯作业。

A、4.5; B、5.5;  C、6.5;  D、7.5

13、在电分段、软横跨等处作业,中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上均应接地线,但当中性区长度小于(A)m时,在与接地设备等电位后可不接地线。

A、10; B、30;  C、50;  D、70

14、下列项目中属于1年检测1次的项目是(A)

A、避雷装置(雷雨季节前);

B、常动隔离开关;

C、接地电阻;

D、线岔

15、限界门应设在沿公路中心线距最近铁路的线路中心不小于( C )m的地方。

A、8;  B、10; C、12; D、20

、多项选择题(请将正确答案的代号填入括号内。10道题,每题1.5分,共15分)

1、静力学基本公理有(ABCD)

A、二力平衡公理;

B、加减平衡力系公理;

C、力的平行四边形公理;

D、作用与反作用公理

2、正弦交流电的基本要素是(ACD)

A、角频率;  B、瞬时值;  C、初相位;  D、最大值

3、状态修的特点是做到(ACD)的检修。

A、有计划;  B、有周期;  C、有针对性;  D、有目标

4、短路试验在(BCD)等几个特殊点进行。

A、吸上线处;  B、馈线上网点;  C、供电臂中点;  D、末端

5、接触网周围产生的电磁干扰主要有两大类,分别是(AD)

A、高频电磁辐射;

B、外部电源干扰;

C、雷电干扰;

D、接触不良引起放电

6、为了减小弹性的差异,必须尽量使(AD)两处的弹性均匀一致。

A、跨距中部; B、中心锚结;  C、锚段关节;  D、悬挂点

7、正常情况下影响接触线寿命的直接原因是(AB)。

A、磨耗;  B、导线疲劳;  C、事故;  D、自然灾害

8、弹性吊弦形式可增加定位的(AD),减少定位器对受电弓通过定位点时的作用力,有利于消除硬点。

A、弹性; B、坡度;  C、强度;  D、稳定性

9、根据锚段关节所起的作用,可分为(ABC)锚段关节。

A、非绝缘; B、绝缘; C、电分相;  D、四、五跨

10、防污型绝缘子根据防污等级又可分为(ACD)三种类型。

A、轻污; B、正常;  C、中污;  D、重污

判断改错题(正确的在括号内打"√",错误的打"×"并在下面改正。16道题,共24分)

(×)1、接触网的步行巡视工作要求巡视不少于三人,其中一人的安全等级不低于三级;

改正:接触网的步行巡视工作要求巡视不少于两人,其中一人的安全等级不低于三级;

(×)2、中心锚结绳范围内吊弦或电联结器安装不得超过1组。

改正:中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电联结器。

(√)3、钢柱基础顶面宜高出路基面200mm。

改正:

(×)4、十进制数55转为二进制数应为1110111。

改正:十进制数55转为二进制数应为110111。

(√)5、汇编语言适用于工业控制和智能仪表中的编程。

改正:

(√)6、在160km/h以上运行区段,最短吊弦长度不小于500mm,困难条件下不小于300mm。

改正:

(×)7、利用V形天窗在断开导电线索前,应事先采取旁路措施。更换长度超过3m的长大导体时,应先等电位后接触,拆除时应先脱离接触再撤除等电位。

改正:利用V形天窗在断开导电线索前,应事先采取旁路措施。更换长度超过5m的长大导体时,应先等电位后接触,拆除时应先脱离接触再撤除等电位。

(√)8、凡是三相电路,其总有功功率总是等于一相有功功率的3倍。

改正:

(√)9、对单开和对称(双开)道岔,160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心550-800mm的范围内,不得安装任何线夹。

改正:

(√)10、在气隙中,磁阻与气隙长度成正比,与面积成反比。

改正:

(×)11、双层集装箱运输的线路,接触线距钢轨顶面的高度应不小于6200mm。

改正:双层集装箱运输的线路,接触线距钢轨顶面的高度应不小于6330mm。

(√)12、“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。

改正:

(×)13、在列车运行速度为160<ν≤200km/h的区段,接触线最小张力为30KN。

改正:在列车运行速度为160<ν≤200km/h的区段,接触线最小张力为15KN。

(×)14、腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点(或支撑点)距轨面的距离(即导线高度加结构高度),允许误差±300mm。

改正:腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点(或支撑点)距轨面的距离(即导线高度加结构高度),允许误差±200mm。

(√)15、受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。

改正:

(×)16、当正馈线与接触网同杆合架时,其带电部分与支柱边沿的距离应不小于0.8m。

改正:当正馈线与接触网同杆合架时,其带电部分与支柱边沿的距离应不小于1m。

、问答题(5道题,每题3分,共15分)

1、进行验收的施工质量应满足哪些要求?

答:(1)、工程施工质量应符合本标准和相关专业验收标准的规定。(2)、工程施工质量应符合工程勘察、设计文件的要求。(3)、参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格。各种检查记录表签证人员应报建设单位确认、备案。(4)、工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格的基础上进行。(5)、隐蔽工程在隐蔽前应有施工单位通知监理单位进行验收,并应形成验收文件。(6)、涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检测。(7)、检验批的质量应按主控项目和一般项目验收。(8)、对涉及安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测。(9)、承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应的资质。(10)、单位工程的观感质量应由验收人员通过现场检查共同确认。

2、竣工文件中的工程施工记录有哪几项内容?

答:竣工文件中的工程施工记录有以下4项内容:

(1)钢柱基础隐蔽工程记录二份;

(2)支柱埋设隐蔽工程记录;

(3)接地装置埋设隐蔽工程记录;

(4)绝缘子,分段、分相绝缘器,开关,避雷器,吸流变压器试验记录。

3、事故现场一切通讯中断,无法与电调、行调及车站联系时,应采取什么措施?

答:事故现场一切通讯中断,无法与电调、行调及车站联系时,应采取下列措施:

(1)若设备损坏影响列车运行时,应做好事故地点两端的行车防护,不允许任何车辆进入事故现场;

(2)与牵引变电所、分区所、开闭所联系,断开有关的断路器和隔离开关;

(3)断开接触网有关开关并加锁,必要时派人看守;

(4)在可能来电的分段和绝缘器处派专人进行防护;

(5)按规定装设接地线;

(6)工作领导人要设法将事故有关情况通过各种方式,尽快报告电调、行调及上级有关领导。

4、利用分段绝缘器进行分段的处所主要有哪些?

答:利用分段绝缘器进行分段的处所主要有:货物线及有货物装卸作业的站线,机车整备线,同一车站内不同车场之间及双线区段车站内上、下行之间。这些处所由于受线路条件等因素的制约,难以布置绝缘锚段关节,因而设置分段绝缘器。

5、编制和审定线、索检修工艺时应注意什么?

答:接触线、承力索为二种不同功用的导线,应分别编制其检修工艺。编制和审定时应注意以下事项:

(1)检修流程图和检修步骤中,要注意结合现有工机具,对测量、外观检查、小缺陷处理(如对承力索断股绑扎)等工序进行合理的衔接;

(2)重大缺陷(如电气或机械补强、切断线做接头、调整拉出值等)的处理操作步骤应详细。切掉导线损伤或烧伤部分需做两个接头时,应明确制作连接线的方法及质量要求;

(3)机械或电气补强工序中,应明确补强线两端超出缺陷范围的长度;

(4)线索调整步骤中,要详细说明查阅安装曲线的方法;

(5)技术标准应详尽,有关注意事项有针对性且完备。

综合题(3道题, 共16分)

(5分)1、在全补偿简单链形悬挂区段,采用了GJ-70+TCG100,最高气温+40℃,最低气温-20℃,吊弦离中心锚结1000m。

计算:(1)跨距为50m(K=5)、60m(K=6)时的吊弦间距;(2分)

     (2)温度为40℃时吊弦偏移值。[aj=17×10-6(1/℃),ac=12.0×10-6(1/℃)](3分)

解:(1)当=50m时,

     

      当=60m时,

   

   (2)因L=1000m,aj=17×10-6(1/℃),ac=12.0×10-6(1/℃),tx=+40℃,

       

所以  

答:跨距为50m,60m的吊弦间距分别为9.6m、10.4m;温度为40℃时吊弦偏移值为0.15m。

(5分)2、把电阻R=6Ω,电感L=25.5mH的线圈接到U=220V,f=50HZ的电源上,求电路的电流、功率因数、有功功率、无功功率及视在功率。

解:先求出电路的阻抗π

∣Z∣=

则  电路中的电流 I=

功率因数

有功功率P=UI=220×22×0.6=2904(W)

无功功率Q=XLI2=8×222=3872(var)

视在功率S=UI=220×22=4840(V·A)

(6分)3、绘出直线中间柱正定位负载计算分析图(包括附加导线,风从线路侧吹向田野侧)。写出与风吹方向相反的总弯矩计算式。

答:(1)直线中间柱正定位负载计算分析图如图3-2-6:

图3-2-6 直线中间柱正定位负载计算分析图

(2)总弯矩计算式:M0=QX·Z+Qw·Z+(p之-pj)Hj-PcHc-PfHf-P0H- Qfaf-Qfw·af

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