施工日志范文

期 3月31日 气象 上午晴天 下午晴天 温度33°C

出勤人数 泥工 人木工 人钢筋工 人人人

施工内容 1、挖机进场,便道填筑;2、自卸车运输土方

施工质量 便道路线顺畅、合理,宽度满足农场实际车流量。 安全生产 本日施工安全生产,无事故。

形象进度 便道施工进度实际完成2/5。

1、 建设单位现场处理便道施工青苗补偿相关事宜;

2、 机械:挖机1台 自卸车:2辆。

施 工 日 志

日期4月1-6日 气象 上午晴天 下午晴天 温度32°C

出勤人数泥工 人木工 人钢筋工 人人人

施工内容停工

施工质量

安全生产

形象进度

因建设单位和农户青苗补偿相关事宜未处理好,造成便道施工无法进 行,我施工方有待农场继续施工的通知。

施 工 日 志

日期4月7日 气象 上午晴天 下午晴天 温度34°C

出勤人数 泥工 2 人木工 人钢筋工 人人人

施工内容 1、便道填筑;2、自卸车运输土方;3、排水涵管埋设 施工质量 因排水涵管埋设位置不合理,造成返工。

安全生产 本日施工安全生产,无事故。

形象进度 便道施工进度实际完成4/5。

1、 排水涵管埋设4道,φ800;

2、 机械:挖机1台 自卸车:3辆。

施 工 日 志

日期4月8日 气象 上午晴天 下午晴天 温度32°C

出勤人数 泥工 2 人木工 人钢筋工 人人人

施工内容 1、便道填筑;2、机械碾压路基;3、排水涵管埋设(φ500)

施工质量 便道已可正常通车

安全生产 本日施工安全生产,无事故。

形象进度 便道施工基本完成。

1、 为便于周边耕地生产及生产资料的运输,应农户要求,另开通一条机耕便道;

2、 机械:挖机1台

施 工 日 志

日期4月9-16日 气象 上午晴天 下午晴天 温度32°C 出勤人数 泥工 人木工 人钢筋工 人人人

施工内容 停工

安全生产

形象进度

此期间,建设单位与中国移动公司磋商原旧漫水桥光缆拆迁事宜。

施 工 日 志

日期4月16-27日 气象 上午晴天 下午晴天 温度32°C 出勤人数 泥工 人木工 人钢筋工 人人人

施工内容 1、机耕便道填筑;2、工程材料堆放场地平整等。 施工质量

安全生产 该期间施工安全生产,无事故。

形象进度便道施工全部完成。

施 工 日 志

日期4月28-5月18日 气象 上午晴天 下午晴天 温度33°-37°C

出勤人数泥工 人木工 人钢筋工 人人人

施工内容 停工

施工质量

安全生产

形象进度

1、 此期间,我施工方联系大功率挖机拆除原旧漫水桥片石砌体未果;

2、 由于施工方案改变,我施工方和建设方意见有分歧,造成施工再次拖延。

施 工 日 志

日期5月19日 气象 上午晴天 下午晴天 温度36°C

出勤人数 泥工 人木工 人钢筋工 人杂工2人人

施工内容 1、挖机再次进场铺设便道级配碎石垫层;2、安装施工标志牌

施工质量

安全生产 本日施工安全生产,无事故。

形象进度

经多方面斡旋,总公司通知我施工方按原施工方案执行施工。为此,项目部立即着手安排相关事宜,并进入施工实质性阶段。

施 工 日 志

日期5月20日 气象 上午晴天 下午晴天 温度36°C

出勤人数 泥工 人木工 人钢筋工 人杂工2人人 施工内容 1、挖机拆除原旧桥砼;2、施工安全标志牌安装 施工质量

安全生产 本日施工安全生产,无事故。

形象进度 原旧桥砼全部拆除完成,施工标志牌安装就位。 施工过程中,挖断中国电信公司光缆,但已及时完成接通。

施 工 日 志

日期5月21日 气象 上午晴天 下午晴天 温度36°C

出勤人数 泥工 人木工 3人钢筋工 人杂工3人电工2人 施工内容 1、挖机拆除原旧漫水桥片石砌体;2、施工用配电箱安装 施工质量

安全生产 本日施工安全生产,无事故。

形象进度 原旧漫水桥全部挖除完成

1、 施工“三通一平”完成;

2、 工程材料胶合板、方木、顶木等进场;

3、 桥墩两侧弧线模板制安。

 

第二篇:隧道施工日志范例

施工日志范本(隧道篇)

工程地点:×××隧道 日期:×年×月×日 天气:晴 第 × 页共× 页

一、 工程进度

上台阶Dk×××+×××~+×××开挖,本日掘进2个循环,进尺2米。 上台阶Dk×××+×××~+×××段完成2榀型钢钢架安装。

K×××+×××~+×××段完成超前小导管支护。

二、 地质情况

本地段处于Ⅴ级围岩,采用三台阶七步流水法开挖,开挖面揭示为泥岩及炭质页岩,上台阶岩层厚10㎝~30㎝、岩面湿润、节理裂隙宽0.5㎜~1㎜,节理裂隙发育、岩体强风化、破碎,部分节理裂隙间有薄层黏性土填充。(关于地质状况的描述应与超前预报、检验批等资料闭合)

三、 劳力布置及机械配置

1、劳力:风枪班18人、钢架班20人、喷锚班22人、锚杆及小导管注浆10人、焊工5人、专职爆破员2人、现场技术员2人、现场安全员1人。

2、机械:风枪6台、湿喷机2台、焊机2台、挖掘机1台、装载1台、出碴车4辆、注浆机2台。

四、 施工情况及自检情况:

1、K×××+×××段钢架安装:采用拱墙Ι20b型钢拱架加强支护,钢架材料质量:合格证1份,编号:×××;实验报告1份,编号:×××,质量合格。钢架加工的尺寸符合设计的要求,实际安装2榀,实测偏差值为-23㎜、+31㎜,钢架高程实测偏差值为-27㎜、+25㎜,钢架垂直度实测偏差值为+1.5°-0.9°,相邻钢架间采用Φ22纵向连接筋连接,环向间距1.0m 连接筋间搭接长度符合设计要求,钢架脚底无虚渣、杂物清理干净,钢架保护层厚度实测偏差值满足规范要求。检查人员: ×××,自检合格,报验,到场监理工程师×××,经检验合格,可以进行下一道工序施工。(详细记录自检情况,不能仅写自检合格报验,应写明自检人、验收人)

2、K×××+×××段锚杆施作:拱部采用Φ22中空组合锚杆,锚杆材料质量:合格证1份,编号:×××;实验报告1份,编号:×××,质量合格。锚杆安装数量14

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