毕业设计(任务书+论文)

日照职业技术学院

毕业论文(设计)任务书

课题名称:第四方物流发展的问题研究

    部:     工商管理学院    

    业:       物流管理      

    名:                      

    号:      200820030303   

指导教师:                      

    称:        助教           

                                                              

                                                                           

                                                                                                      


二〇##年  五月十八日


日照职业技术学院

  毕业设计(论文)

        目:第四方物流发展的问题研究

    部:     工商管理学     

    业:       物流管理        

    号:       200820030303    

学生姓名:                        

指导教师:                        

    称:         助教           

O一一年  五月十八日


关于肥牛餐饮有限公司企业文化的探析

摘要

随着中国经济的发展,“战略-文化-人力资源”三环模型已成为中国式管理的主要管理模式之一。企业文化已与企业战略同等重要。可见,企业文化管理已受到越来越高的关注与重视。企业有无自己独特的企业文化,直接影响到企业能否健康持续的发展。本文主要介绍了企业文化的重要性,肥牛餐饮有限公司企业文化管理的现状和弊端,并提出加强企业文化建设的具体措施。

关键词企业文化,肥牛餐饮有限公司,重要

 

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ABSTRACT

Along with the Chinese economy's development, “the strategic - culture - human resources” three link models have become one of Chinese style management main management patterns. Enterprise culture already and enterprise strategy equally important. Obviously, the enterprise culture management has received more and more high attention and takes seriously. The enterprise whether there is unique enterprise culture, to continue the immediate influence the development which whether to the enterprise health. This article mainly introduced enterprise culture's importance, the fat cow dining limited company enterprise culture management's present situation and the malpractice, and proposed strengthens the enterprise culture construction the specific measures.

Key words:enterprise culture,importance,malpractice

 


目  录

   论 …………………………………………………………………………1

1 肥牛公司的企业文化现状及存在问题………………………………………2

1.1 现状……………………………………………………………………2

1.2存在问题………………………………………………………………8

 (略)

致谢………………………………………………………………………………15

参考文献…………………………………………………………………………16

附录………………………………………………………………………………17

(注意:致谢及参考文献分别占一页)

参考文献

[1] 吴寅华.本科毕业设计(论文)指导[M].浙江:浙江摄影出版社,2006:155

[2] Eissen H N. An introduction to molecular and cellular principles of the immune respones. 5thed,New York:Harper and Row,1974:40

[3] 李薰. 十年来中国企业科学技术的发展. 企业学报,1964;7:442

[4] You C H,Lee K Y,Chey R F et al. Electrogastrographic study of patients with unexplained nausea,bloating and vomiting Gastroenterology,1980;79:311

[5]

[6]

[7]

[8]


第四方物流发展的问题研究

摘要随着社会不断进步和经济计划全球化步伐不断加快,信息技术和通信技术飞速发展,第四方物流应运而生,并成为企业降低成本、改善供应链结构、提高企业物流对顾客响应的速度和缩短物流周期的战略手段。本文从第四方物流的概念入手,分析了第四方物流的特点,第四方物流的运作模式,我国发展第四方物流存在的问题,提出了发展第四方物流的对策。

关键词:物流 第三方物流 第四方物流

The fourth party logistics development research

Abstract: Along with the social progress and economic plan globalization acceleration, the information technology and communication technology is developing rapidly, and the fourth party logistics emerged, and become the enterprise to reduce cost, improve the supply chain structure, improve enterprise logistics for customer response speed and shorten the cycle of logistics. this paper strategic means the concept of the fourth party logistics, analyzes the characteristics of the fourth party logistics, the fourth party logistics operation pattern, the fourth party logistics development in our country some existing problems and puts forward the countermeasures to develop the fourth party logistics.

Keywords: logistics third-party logistics the fourth party logistics


目录

1.第四方物流的概念. 1

2第四方物流的特点. 2

2.1 4PL提供一整套完善的供应链解决方案. 2

2.2通过对整个供应链产生影响增加价值. 2

2.3成为第四方物流企业需具备一定的条件. 3

3.第四方物流的运作模式. 4

3.1协同运作模式. 4

3.2 集成商运作模式. 4

3.3行业创新模式. 4

4.第四方物流存在的问题. 5

4.1第三方物流发展水平的限制。. 5

4.2.第四方物流在中国的市场需求不足。. 5

4.3我国物流基础设施建设的落后。. 6

4.4缺乏物流信息共享平台。. 6

4.5物流人才匮乏。. 7

5.第四方物流的发展对策. 8

5.1加强物流基础设施的规划和建设。. 8

5.2大力发展第三方物流。. 8

5.3加速物流产业信息化,建立全国物流公共信息平台。. 8

5.4加快物流人才培养。. 9

结论. 10

致谢. 11

参考文献. 12


1.第四方物流的概念

第四方物流(Fourth party logistics)是一个供应链的集成商,一般情况下政府为促进地区物流产业发展领头搭建第四方物流平台提供共享及发布信息服务,是供需双方及第三方物流的领导力量。它不是物流的利益方,而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案,以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源,并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商,为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。

第四方物流的概念,有很多种不同看法,典型的是埃森哲提出的,它认为“第四方物流商是一个供应链集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,提供一套供应链解决方案”;还有企业界的看法如“4PL是一个供应链集成商,提供综合的供应链解决方案”;“有领导力量的物流提供商”等。总结下来看,不管如何称呼,能提供综合的供应链解决方案并为其顾客带来更大的价值的是第四方物流定义所在。这里,我们采用John Gattorna(约翰·加托纳)对第四方物流概念的表述:第四方物流指的是“一个供应链的整合者以及协调者,调配与管理组织本身与其他互补性服务所有的资源、能力和技术来提供综合的供应链解决方案。

2第四方物流的特点

2.1 4PL提供一整套完善的供应链解决方案

第四方物流有能力提供一整套完善的供应链解决方案,是集成管理咨询和第三方物流服务的集成商。第四方物流和第三方物流不同,不是简单地为企业客户的物流活动提供管理服务,而是通过对企业客户所处供应链的整个系统或行业物流的整个系统进行详细分析后提出具有中观指导意义的解决方案。第四方物流服务供应商本身并不能单独地完成这个方案,而是要通过物流公司、技术公司等多类公司的协助才能将方案得以实施。

第三方物流服务供应商能够为企业客户提供相对于企业的全局最优,却不能提供相对于行业或供应链的全局最优,因此第四方物流服务供应商就需要先对现有资源和物流运作流程进行整合和再造,从而达到解决方案所预期的目标。第四方物流服务供应商整个管理过程大概设计四个层次,即再造、变革、实施和执行。

2.2通过对整个供应链产生影响增加价值

四方物流是通过对供应链产生影响的能力来增加价值,在向客户提供持续更新和优化的技术方案的同时,满足客户特殊需求。第四方物流服务供应商可以通过物流运作的流程再造,使整个物流系统的流程更合理、效率更高,从而将产生的利益在供应链的各个环节之间进行平衡,使每个环节的企业客户都可以受益。如果第四方物流服务供应商只是提出一个解决方案,但是没有能力来控制这些物流运作环节,那么第四方物流服务供应商所能创造价值的潜力也无法被挖掘出来。因此,第四方物流服务供应商对整个供应链所具有的影响能力直接决定了其经营的好坏,也就是说第四方物流除了具有强有力的人才、资金和技术以外,还应该具有与一系列服务供应商建立合作关系的能力。

2.3成为第四方物流企业需具备一定的条件

如能够制定供应链策略、设计业务流程再造、具备技术集成和人力资源管理的能力;如在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位,并具有较雄厚的专业人才;如能够管理多个不同的供应商并具有良好的管理和组织能力等。

3.第四方物流的运作模式

第四方物流结合自身的特点可以有三种运作模式来进行选择,虽然它们之间略有差别,但是都是要突出第四方物流的特点。

3.1协同运作模式

协同运作模式是指4PL、3PL、管理咨询公司以及IT信息技术企业等共同为客户提供第四方物流服务,开发物流市场,但是根据与客户交接的企业单一性和团体性,协同运作可以划分为虚拟型和联盟型两类。

3.2 集成商运作模式

该运作模式下,第四方物流作为企业客户与第三方物流的纽带,将企业客户与第三方物流连接起来,这样企业客户就不需要与众多第三方物流服务供应商进行接触,而是直接通过第四方物流服务供应商来实现复杂的物流运作的管理。在这种模式下,第四方物流作为方案集成商除了提出供应链管理的可行性解决方案外,还要对第三方物流资源进行整合,统一规划为企业客户服务。

3.3行业创新模式

第四方物流为多个行业的客户开发和提供供应链解决方案,以整合整个供应链的职能为重点,第四方物流将第三方物流加以集成,向上下游的客户提供解决方案。在这里,第四方物流的责任非常重要,因为它是上游第三方物流的集群和下游客户集群的纽带。行业解决方案会给整个行业带来最大的利益。第四方物流会通过卓越的运作策略、技术和供应链运作实施来提高整个行业的效率。

4.第四方物流存在的问题

4.1第三方物流发展水平的限制。

发展第三方物流是发展第四方物流的关键。第四方物流的产生要有高度发达的,具有强大竞争力的第三方物流作为土壤。尽管第三方物流在中国早已存在,但这个行业只是在最近由于公司对供应链管理的态度变化才得以显著发展。在我国,第三方物流企业或脱胎于传统物流企业,或来源于国外独资和合资企业,还处在转型发展时期,短期内不能成为整合物流资源的“有领导力量的物流提供商”。从对第四方物流的产生分析来看:第四方物流必须在第三方物流高度发达和企业供应链外包极为流行的基础之上才能顺利发展起来,而我国的第三方物流企业仍处在初步发展阶段。因而,真正成为第四方物流企业的角色是缺位的。

4.2.第四方物流在中国的市场需求不足。

第四方物流是对整个供应链的整合,是第三方物流服务内涵的拓展。尽管第三方物流已经存在了几十年,但只是在最近才有所增长,并且第三方物流在整个物流市场上的占有率仍然很低,就是在物流发达的美国,第三方物流行业也只占整个物流市场的7%,其本土企业仍然是以第一方和第二方物流为主,而对第三方物流的需求并不大。其表现,一是很多第三方物流的公司提供的是第二方物流的服务;二是潜在的需求也是以第二方物流为主的。GIST的迈克·弗莱恩认为:“真正的第四方物流市场是国际贸易产生的物流机会,因为所有的生产商、零售商,甚至运输商都无法完全控制国际供应链中的所有因素,而这正是第四方物流的用武之地。如果仅仅是对国内的供应链部分进行监管,那并不是真正意义上的第四方物流”。可见第四方物流的服务对象主要是跨国贸易。

4.3我国物流基础设施建设的落后。

设施和装备是第四方物流整合多方资源所必需的硬件。我国目前的物流基础设施和装备条件与现代化的物流产业,尤其是第四方物流的发展要求存在较大差距。我国交通运输基础设施总体规模小,质和量也远远不够,运送量偏低,目前我国需要运输的实物量增长远远高于实际完成的货运总量的增长;各种物流设施及装备的技术水平和设施结构不尽合理,各运输方式之间的装备标准不统一;物流器具标准不配套,设施和装备的标准化程度较低,不能充分发挥现有物流设施的效率;物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接;智能化、自动化仓库还比较少;仓储运输系统的整合效能比较低。从而导致由物流设备落后所造成的企业成本高居不下。

4.4缺乏物流信息共享平台。

信息化是物流的灵魂,而全国物流公共信息平台的建设是第四方物流开展的必要条件,第四方物流公司只有通过网络平台,最有效的整合全国的物流资源。对供应链的各个环节进行操控,方能与客户、第三方物流公司以及其它互补性服务商进行无缝衔接,实现信息共享,达到对整条供应链提出完善的解决方案。目前国内的物流管理软件相对简单,对物流各环节的服务平台还不能无缝衔接,这些都直接影响到第四方物流对全社会的物流资源进行有效地整合。因此,必须继续推动信息技术发展,加强第四方物流网络信息平台的建设。如果缺乏统一的物流信息平台,企业一旦将物流业务外包,就必须承担高额的监督成本,也容易导致由信息不对称带来的道德风险。

4.5物流人才匮乏。

第四方物流的发展需要一批高素质的物流人才。物流人员不仅要具备物流的基础知识和丰富的实战经验,还要具备IT、人力资源管理、技术集成等全方位的知识和能力。然而,在我国,物流人才奇缺。目前中国拥有国际权威认证机构颁发的物流专业管理资格证书的职业经理人数量有限,缺口很大。现在活跃在第三方物流领域的物流从业人员,大多是海外归来的学者,而且一些物流专家大多是从管理工程、交通运输、仓储、营销学等相关领域转过来的。在这种人才严重匮乏的情况下,第四方物流企业不可能仅靠几个“物流专家”就能给客户制定最优解决方案,也不可能仅靠他们就能合理地调配整个社会的物流系统资源,使整个供应链的效率最大化,成功地实现整个供应链的功能整合。

5.第四方物流的发展对策  

5.1加强物流基础设施的规划和建设。

政府应该统筹规划,整合物流资源,加强协调,加大物流基础设施的投资力度,并积极引导社会各方力量涉足物流业的投资建设,为物流和配送打好基础。同时在政策上应该制定规范的物流产业发展政策,在全国内合理地建立具有一定规模和区位优势的物流园区、物流基地和物流中心。加快物流产业标准化、规范化进程。

5.2大力发展第三方物流。

大力发展第三方物流是当前提高我国物流产业发展水平最重要的措施。在整个物流供应链中,第四方物流是第三方物流的管理和集成者,第四方物流是通过第三方物流整合社会资源。只有大力发展第三方物流企业,第四方物流才有发展的基础。为满足现代物流业的发展需要,必须大力发展第三方物流,培育大型企业集团,提高物流业的效益。

5.3加速物流产业信息化,建立全国物流公共信息平台。

发展第四方物流是解决整个社会物流资源配置问题的最有力的手段。我国目前正在推进信息化进程,利用先进的RFID、EDI、GPS等信息技术把当前蓬勃发展的现代物流产业进行信息化改造,利用网络技术建立物流行业的公共信息平台,通过信息技术和网络技术整合物流资源,这样可以使我国物流产业产生质的提高,从容应对跨国物流企业的竞争。

5.4加快物流人才培养。

人才是企业的灵魂,第四方物流企业特别需要大量的物流人才。当前的物流人才远远不能满足第四方物流发展的需要,因此我们要通过高等院校和专业物流咨询机构,在实践中培养、锻炼人才,培养一支适应现代物流产业发展的企业家队伍和物流经营骨干队伍。要大量吸收在信息技术、人力资源管理、网络技术等方面的人才,激励这些人才把自己具备的知识和物流知识融合在一起,促进第四方物流的发展。大力引进和培育掌握现代知识的物流复合型人才,形成一支适应现代物流产业发展高素质人才队伍,以促进和保障未来第四方物流在我国的发展,提升我国物流产业整体水平。

结论

我国的物流行业起步比较晚,但是伴随着我国经济的飞速发展,我国的物流管理也进入了快速发展阶段。同时物流业的竞争也越来越激烈。国际知名物流企业的进入使得竞争更加激烈。我国目前的物流业仍处于比较落后的状态,要完全实现4PL必然需要经历一段漫长的过程。而在此过程中,包括政府、物流服务商和客户企业在内的各个方面都要勇于变革、勇于突破现状、勇于接受先进的思想和理念,只有这样,4PL的中国化之路才会越走越顺,达到较高的物流产业发展阶段,实现我国物流业的跨越式发展

致谢

在本次论文设计过程中,指导老师对该论文从选题,构思到最后定稿的各个环节给予细心指引与教导,使我得以最终完成毕业论文设计。在学习中,老师严谨的治学态度、丰富渊博的知识、敏锐的学术思维、精益求精的工作态度以及侮人不倦的师者风范是我终生学习的楷模,导师们的高深精湛的造诣与严谨求实的治学精神,将永远激励着我。这三年中还得到众多老师的关心支持和帮助。在此,谨向老师们致以衷心的感谢和崇高的敬意!

最后再一次感谢所有在毕业设计中曾经帮助过我的良师益友和同学,以及在设计中被我引用或参考的论著的作者。

 

参考文献 

[1]《我国发展第四方物流的对策》[J] 曹宗平.中国储运,2007,(10):106-108 

[2]《第四方物流相关问题研究》[J] 孙晓波傅正红汤莉.铜陵学院学报,2007,(4):43-45 

[3]《第四方物流发展初探》[J] 陈尚聪李红霞刘安英.物流科技,2007,(9):71-73 

[4]《我国第四方物流运作模式及其发展趋势研究》[J] 孙永波王道平.北京工商大学学报(社会科学版),2007,22(6):85-90 

[5]《国第四方物流发展中存在的问题及对策》[J] 郭庆然.中国市场,2007,(28):111-112

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