企业历史简介

企业20xx年开始建设，始初为三类小修作坊式经营户，在企业建立的初期，便制定“专业修车，以客为尊”的经营理念，以努力为客户降低使用成本为企业宗旨，采取稳步经营，持之以恒的发展策略，在日益竞争激烈的汽车维修市场中，依托上汽通用五菱汽车股份有限公司的先进管理，赢得了客户的信任，也为自己争取到了珍贵的发展空间。

经过5年的资源储备，我们的客户群日益增多，我们的维修技师团队逐步强大，20xx年由三类小修晋升到国家二类维修资质，企业也正式更名为《玉环县宝骏汽车修理厂》，企业也在以‘专业修车，以客为尊’的大前提下，进一步完善了企业的使命:让生活因有车而更精彩。20xx年参加由玉环县委人才办，玉环县人社局，工商局及教育局等7家国家部门联合举办的“2012玉环精盾杯第五届职业技能大赛”的比赛，在玉环近千名维修技师精英中脱颖而出，夺取了汽车维修项目团体二等奖。至此企业应客户的维修保养需要新增维修车间面积800平方，车辆维修向精、专、高方向拓展，可专业维修保养奔驰、本田、马自达、上汽通用系等各个车型的家用轿车。

宝骏汽车修理厂秉承：我每天都在努力地为你降低使用成本的企业愿景，一如既往的践行“专业修车，以客为尊”的经营承诺，发扬“战胜自我，团结进取”的企业精神，致力于

成为玉环维修企业的巨人。

 

第二篇：就业何去何从？去修理厂还是进大型汽车制造厂

就业何去何从？去修理厂还是进大型汽车制造厂

就业何去何从？去修理厂还是进名企

“老师，我马上就要毕业了，可是我不知道该怎么选择，是去普通的汽车修理厂还是去大型的汽车配件生产企业好，您能帮我指点指点吗?”湖南万通汽修学校就业指导中心负责人告诉笔者，由于3.、5月全能班和4S班的上百名学子就要毕业了，相关的就业问题也随之而来，而毕业后是去修理厂好还是大型的汽车生产企业也是学子们问得最多的问题。

调查发现：百分之六十宁愿去汽修厂

为此，笔者走进了湖南万通汽修学校全能班进行了一个简单的调查，“我觉得还是去修理厂好些，因为我学的专业知识主要是发动机检测、自动变速器拆装那一块，如果去了大型的汽车配件生产公司，不仅专业上不对口，能力得不到提升外，做别的也很难适应…..”，百分之六十的学子表示专业不对口、难适应，是宁愿去修理厂而不愿去大企业的重要原因。

莫把“汽修”局限在修的领域里

对此，湖南万通汽修学校就业指导中心负责人表示，现在的学子往往思维局限了，把“汽修”局限在了“修”这个字眼上，认为到普通的修理厂更对口，其实不是，因为从学校的初衷而言，学校要培养的不仅仅是只会维修的人才，还包括汽车保养、汽车检测、汽车评估等多类型人才，并且从学生的自身发展而言，大型的汽车制造厂设施设备及环境都要好得多。

进大型企业平台大空间大

同时，湖南万通汽修学校校长助理潘太煌在22日开展的长沙比亚迪汽车有限公司专场招聘上进行了一个简要的分析，他讲到，“去年沙总对芜湖奇瑞汽车制造厂就业学子进行了考察，考察中了解该就业学子已升为主管，总体而言，大型的汽车制造厂，不仅发展平台比较大，而且，大型的汽车制造厂的主管大多来自一线，这也意味着从基层学生有升值空间。

进大型企业工资更高

笔者也对普通修理厂的员工工资和大型汽车制造厂的员工工资进行了一个横向比较，比较发现，普通修理厂的工资大多在1000以下，而大型汽车制造厂的工资大多在20xx—3000左右，平均工资高出一倍左右。比亚迪汽车人事部经理指出，目前公司在医疗保险及生活环境上都是值得说道的。