”创新杯“创业计划书模板

创业计划大赛简介

“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛旨在宣传风险投资理念,传播自主创业意识,激发广大青年学生适应时代要求,勇于创新,勤奋学习,投身实践,努力成为适应时代要求的复合型骨干人才,也是近几年风靡全球高校的重要赛事。它借用风险投资的运作模式,要求参赛者组成优势互补的竞赛小组,围绕一个具有市场前景的技术产品或服务概念,以获得风险投资为目的,完成一份包括企业概述、业务与业务展望、风险因素、投资回报与退出策略、组织管理、财务预测等方面内容的创业计划书,最终通过书面评审和答辩的方式评出获奖者。

我校同学在近几届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛中表现优秀,已取得的主要成绩如下:

第四届:龙朝辉同学的作品《网站校园花店》获江西省三等奖。

第五届:上官飞老师指导,衡志坚、刘海丽、储燕等八位同学的作品《车载太阳能空调》获江西省一等奖,入围江西省“十佳作品”,并获第二届“清华科技园杯”创新创业设计大赛江西赛区铜奖,宁波创新创业设计大赛“新苗创业计划书奖”;上官飞老师指导,陈学强、万婕、田磊等四位同学的作品《模块化轮胎研究开发有限责任公司》获省优胜奖;杨海军、张河水老师指导,肖文高、周晏冰等四位同学的作品《雨环有限责任公司》获省优胜奖。

第六届:上官飞、胡志伟老师指导,余小刚等同学作品《舒康智能输液控制仪有限责任公司》获全国总决赛铜奖、江西省二等奖、清华科技园铜奖;陈园老师指导,胡文华等同学作品《华瑞汽车责任股份有限公司》获省二等奖;杨海军、肖灵机、吴海勤、陆音老师指导,陈勇等同学作品《杰能科技有限责任公司》获省三等奖;江凡、周韦老师指导,杨铧等同学作品《“绿美净”墙体保温材料开发有限责任公司》获省三等奖;肖灵机老师指导,胡志成等同学作品《双锁芯防盗锁有限责任公司》获省三等奖。

南昌航空大学第三届“创新杯”创业计划竞赛的举办,旨在促进我校大学生创新创业活动的开展,提高学生的综合能力,营造良好的学习氛围,为建校60周年庆典献礼,同时备战第八届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛。

创业计划大赛参赛作品模板

(一)概要

一个非常简练的计划及商业模型的摘要,介绍你的商业项目,一般500字左右。

(二)公司描述

A.公司的宗旨

B.公司的名称、公司的结构

C.公司经营策略

在这里用最简洁的方式,描述你的产品/服务;什么样的困难你准备解决;你准备如何解决;你们的公司是否是最合适的人选。

D.相对价值增值

说明你的产品为消费者提供了什么新的价值。

E.公司设施

需要对计划中的公司设备详细加以描述。

我公司的生产设备及厂房主要集中于XXX

我们公司认为到X年X月止,为了达到XXX的产量和销售额,我们需要XXX。

回答为什么需要这笔钱

建立开发/生产设备,并努力提高生产和研究能力以便满足日益提高的客户需求。通过大规模的促销攻势提高我公司的产品/服务的销售量。

增加分销渠道/零售网点/区域销售/销售公司/采用电气化/直邮式的分类等。

录用新的员工以便支持在新的市场计划下可持续的发展。

提高研发能力,创造领导潮流的新型产品,提高竞争能力。

(三)产品与服务

在这里用简洁的方式,描述你的产品/服务;注意不需要透露你的核心技术,主要介绍你

的技术、产品的功能、应用领域、市场前景等

1.产品/服务A

2.产品/服务B

说明你的产品是如何向消费者提供价值的,以及你所提供的服务的方式有那些。你的产

品填补了那些急需补充的市场空白。可以在这里加上你的产品或服务的照片。

A.产品优势

B.技术描述:1.独有技术简介;2.技术发展环境

C.研究与开发

D.将来产品及服务:说明你的下一代产品,并同时说明为将来的消费者提供的更多的服务是什么。

E.服务与产品支持

(四)市场分析

简要叙述你的公司处于什么样的行业、市场、专向补充区域。市场的特征是什么?你的

分析与市场调查机构和投资分析有什么不同。分析是否有新生市场?你将如何发展这个新生市场。

如果你在程序软件市场开发C++或NT的平台工具,不要只泛泛的讲一下这是一个价值300亿的大市场。如果你正在制作在NT工作平台上的C++应用程序开发工具,你就应该在报告中详细描述去年共销售了多少C++开发程序软件,有多少成长型的客户群,你的目标市场是什么?你的竞争对手分到了多少份额?是否有其他的市场/零售商/OEM厂商在销售你的产品。

A.市场描述

我们计划或正在XX行业竞争。这个市场的价值大约有XXX,我们相信,整个行业的主要

发展趋势将向着(环境导向型,小型化,高质量,价值导向型)发展。

市场研究表明(引用源)到20XX年该市场将(发展/萎缩)到XXX。在这段时期里,预计

我们力争的细分市场将(成长、萎缩、不发展)。改变这种情况的主要力量是(例如电脑降价,家电商业的蓬勃发展等原因)这个行业最大的发展将达到XXX。你的公司可能独一无二的将你的产品/服务和XX公司/同级别的公司的现行业务合并。而当今的类似XX公司的正面临着诸如逐步提高的劳动力成本等困难。

B.目标市场

我们将目标市场定义为X,Y,Z。现在,这个市场由a个竞争者分享。我们的产品拥有以

下优势:高附加值、出色的表现、高品味,为企业的量体裁衣、突出个性。

C.目标消费群

是什么因素促使人们购买你的产品?你的技术、产品对于用户的吸引在何处?人们为什

么选择你的产品/服务/公司?

D.销售战略

我们的市场营销部门计划能动用不同的渠道销售我们的产品。

我们之所以选择这些渠道因为:消费群特点;地理优势;季节变化引起的消费特点;资

金的有效运用;可以利用市场上现有产品的销售渠道

针对每一个分销渠道,确定一个五年期的目标销售量以及其他假设条件。为每一个渠道

所做的假设可以是以下这些:

(五)竞争分析

请告诉我们分别根据产品、价格、市场份额、地区、营销方式、管理手段、特征以及财

务力量划分的重要竞争者

A.竞争描述

B.竞争战略/市场进入障碍

请在这里研究进入你的细分市场的主要障碍及竞争对手模仿你的障碍。

(六)营销略策及销售

A.营销计划

描述你所希望进行的业务是如何的。以及你所希望进入的细分市场。曾经使用的分销渠

道,例如:零售、对商业机构的直接销售、OEM以及电子媒介等等。还要描述你所希望达到的市场份额。

B.销售战略

描述你进行销售所采取的策略。包括如何促销产品:通过广告、邮件推销,电台广播或

是电视广告等方式。

C.分销渠道及合作伙伴

D.定价战略

E.市场沟通

你的目的是加强、促进并支持你的产品能更好的满足消费者需求的热点。唯一的原则就

是寻找一切可能的有利的途径进行沟通。

1.促销展出Trade Shows

2.广告Advertising

3.新闻发布Press Releases

4.大型会议或研讨会Conferences/Seminars

5.网络促销Internet Promotion

6.捆绑促销Promotional Bundles

7.媒体刊登Trade Journal Articles

8.邮件广告Direct Mail

(七)财务分析:财务数据概要

(八)附录:如有以下材料,请列出:A.公司背景及结构   B.团队人员简历   C.公司宣传品   D.相关词汇

优秀创业计划案例(请注意保密条款)

华瑞汽车股份有限责任公司

创业计划书

保密须知

本商业计划书属商业机密,所有权属于华瑞汽车股份有限责任公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后,收件人应即刻确认,并遵守以下的规定:1.若收件人不希望涉足本计划书所述项目,请联系项目负责人,并尽快将本计划书完整退回;2.在没有取得华瑞汽车股份有限责任公司的书面同意前,不得将本计划书全部或部分地予以复制、传递、影印、泄露或散布给他人;3.本商业计划书不可用作销售报价使用,也不可用作购买时的报价使用。

第一章 创业计划书概述

一.公司简介

在广泛考察了国内外汽车产品的基础上,本公司将研制开发乙醇汽油汽车,追随世界汽车领域的节能环保的趋势,将跟随能源发展的趋势引入汽车业。

乙醇汽油汽车技术是我公司拥有专利,并邀请其他部门共同研制开发。本产品生产工艺流程简单,技术先进、生产成本低、性能卓越。

我们的发展目标是:以生产经营中档乙醇汽油汽车为主,公司力争五年后将公司发展为我国生产汽车的大型企业,进尔逐步将产品打入国际市场。

二.产品与服务

HUA-1型2,3生小汽车是我华瑞有限责任公司所独立设计的产品。

它所使用的引擎是在Saab公司所研发的Saab9-5AeroBiopower基础上经改进后的更加完美的版本,比Saab9-5AeroBiopower更节能,二氧化碳的排放更少、更环保。在内部设计上简洁不奢华,有充裕的内部空间。其最大的特点是拥有一对鸥翼式车门。其动态曲线型的中控台,既维持了副驾驶的乘坐开阔感又兼顾驾驶席的功能性,将优雅,功能与实用融为一体,艺术气息中享受到动感,时尚与舒适;丰腴的车身尺寸类似FUGH的车头灯造型。外观上线条流畅,蕴涵着一种幽雅的气质。因而是追求时尚,注重生活品质的中层品位人士的首选。

我公司不管是在质量上还是在服务上将追求的是尽最大努力做到最好,只要您看中了这款车,请相信我们会在您任何需要的时候,为您提供最优质的服务。

三.物流管理

供应链上的各种形式的物流过程能否顺畅,取决与供应链上的信息流管理,也就是说,是信息流决定着物流的效率。而事实上ERP与供应链管理、电子商务与现代物流已是相辅相成、互为保证的。举行华瑞现代物流同步模式研讨会和启动华瑞物流中心。这将标志着华瑞物流进入了实质性的运作阶段。

首先,根据我们发展战略的需要,改变了传统的按库存生产(MTS)的模式,转而采用按定单生产(MTO)的管理模式,消除了对需求预测的盲目性和误差。其次,在华瑞的流程建造中,建立现代物流体系是其关键工程。第三,抓住了JIT采购、JIT送料和JIT分拨的关键环节。

四.市场分析

乙醇汽油汽车市场有很大的潜力可以开发。根据市场细分,我们将选择全国拥有乙醇汽油的大城市作为我们的目标市场。中等收入以上的人群将是我们目标的客户。由于我们的产品自身独有的竞争优势,加之全球面临的能源危机,这个市场对我们的产品具有强大的吸引力,但我们也清楚的看到了其中激烈的竞争。

五.竞争分析

划分竞争对手和制定竞争策略。

六.市场营销

为了能够迅速有效的打开我们产品的市场,并获得长久的发展,我们将以公司上述发展战略为核心,从树立鲜明的产品形象、建立广阔的时常营销网络、严格控制生产成本与产品质量、持续的技术发展等四个方面系统规划品牌竞争策略。

七.售后服务

消费者在购车之后,在使用过程中要经历各种各样的事件,按照这些事件的发生频率来分,售后服务主要可分为保养服务、维修服务、配件附件供应服务、咨询接待服务、投诉接待服务、美容服务、改装服务等等,内容很多。搞好售后服务我们公司将做下面几点:一切以客户服务;和能源公司合作;与通用等大企业的售后服务站合作。

八.公司组织与人力资源

1.主要管理人员构成及其职能

公司的高层管理决策机构起初由公司的四位创始人担任,如果有投资商愿意为我们的计划投资,那么,我们将根据他的投资数额来构成新的高层管理决策机构。这一机构现在由公司总经理和三名部门经理组成。他们的职能安排如下:

公司总经理——负责公司的发展战略的实施,统筹各项管理工作。

生产部经理——负责生产,技术开发,以及生产人员的培训工作。

市场部经理——负责公司的市场营销和财务管理工作。

人事部经理——负责公司的人事工作。

2.其他人员配置

公司运作还需要一批中层管理人员负责生产,财务,销售等工作。因此,我们将面向社会招聘一批有相关经验的和专业知识,并有志合作的中青年人员来加强和充实公司的管理队伍。

我们还将根据公司的发展,逐步招聘多名生产人员,多名管理工作人员。这批人除了要严格选拔外,还要进行严格正规的业务培训,做到科学培养,合理使用。我们还将通过弘扬企业文化增强公司员工的职业素质和凝聚力。

3.加强学习

不断学习新的管理思想,减少错误的管理理念,逐步建立从生产到销售的企业核心程序,努力创建一支高水平的管理团队,实现公司的持续发展。

九.风险及对策

(一)风险

1.政策风险

国家其他法律`法规的颁布与修订以及产业政策,税收政策等方面的调整都可能会给公司的运营带来一定的风险。

2.管理风险

我们还没有成熟的管理模式和经验,需要公司管理层不断摸索出符合行业特点的管理模式。

3.技术风险

技术能否持续保持领先地位,领先地位能保持多久都具有不确定性。

4.市场因素

公司不能准确的确定市场的接受能力。

5.人才风险

若不能挖掘到合适的人才,将会对公司的发展带来严重的影响。

6.知识产权的风险

国家对知识产权的保护和措施,公司对拥有自主知识产权的核心的保护,公司对工作人员的保密意识的培养和控制力度等,也会影响到公司的发展。

7.融资风险

不能完全确保能按计划增资扩股,获得发展资金,也不能保证上市计划会得到有关主管部门的及时批准。

8.其他风险

不可抗拒和不可预测的事件的出现,可能导致公司的投资损失。

(二)风险控制

1.针对政策风险

本公司为有限责任公司,公司的设立和运作严格遵守国家的法律法规。

2.针对管理风险

加强管理者自身素质的提高,掌握先进的管理知识和科学技术知识,培养创新意识。

3.针对技术风险

公司将密切注视国内外最新的科技动态,并根据具体情况及时调整研发方向和实施战略。

4.针对市场风险

公司将密切关注国内外市场动态,并根据情况及时调整经营和营销策略。

5.针对人才风险

公司对高级管理人员和高级技术人员采用期股和期权的方式进行激励,使员工的利益和公司的发展紧密结合。

6.针对知识产权风险

公司将加强知识产权管理和保密控制,员工和公司签定保密合同,公司聘请资深法律顾问处理有关知识产权纠纷。对公司具有领先地位的自主知识产权,将以公司名义申请专利保护。

7.针对融资风险

公司将科学合理的安排融资结构,加强募集资金的使用管理,合理地进行利润分配和债务偿还,保证投资者的合理利益,增强投资者的投资信心。

十.财务分析

初步估算我们的产品开发第一年需要固定资产投资15700万元。公司计划20##年底或20##年初,引进新的投资者,争取扩大注册资本,组建成立规范化的股份公司,初步计划股本金增加到8000万股,新增加股份6000万股,初步估计按1:3的比例溢价发行,从而获得18000万元左右的股本金投入。第二年流动资金贷款10000万元,用于公司生产`销售和科研工作的启动费用。经营成本10,5万元/辆,销售价格15万元/辆,税后利润五年后是411600万元,

按增资扩股后组建的股份公司股本8000万计算,每股税后利润合计将达到51,45元,投资收益十分可观,并将为公司的长远发展和资本经营奠定良好的基础。

第二章.公司简介

华瑞汽车股份有限责任公司,公司立志成为一个股份制公司,发行股份是一种快速且有效的融资的方式。我们在短时间内需要大量的资金,股份制符合我们公司的发展情况,而且我们拥有上市公司所需要的人才。

在整个制定计划书过程,最大的挑战是我们还没有乙醇汽油发动机这个技术,从各种资料显示:乙醇汽油其实并不是很高端难掌握的技术,尤其是如果使用低乙醇浓度的乙醇汽油,只需对现在的汽油发动机做些许简单的调整。所以公司的起步阶段是生产使用低乙醇浓度的乙醇汽油汽车。这就意味着我们起初只需投入少量的研究资金就可以研制出我们公司的第一代产品。已经预备了几套关于如何获取我们所需技术的方案,我们将根据公司成立之后的实际情况选择一个最佳方案进行操作。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

由于公司生产的第一代汽车的技术获取非常容易,公司的科研主要集中发展的第二代产品,的第二代产品将是用更高浓度的乙醇的乙醇汽油汽车,因为随着乙醇浓度的提高,对汽车发动机的要求更高。从我们的调查及相关资料显示:随着车辆的增加,全球的石油资源正在急速减少,知道石油资源是非可再生资源,所以生物能源将是替代石油的最佳能源。而公司正是适应了全球能源使用趋势,并结合我们公司情况,逐步发展适合使用越来越高的乙醇浓度的乙醇汽油汽车。公司的最终定位是:生产使用纯生物能源的汽车。

国家现在强调“以人为本”,我们公司的管理理念是“我们的员工和我们的顾客都是我们的上帝”,我们的管理模式是TS16949团队模式。一流的管理才有可能造就一流的企业,从而发挥我们公司每个员工的最大潜能,我们公司管理基础:合理分工,效率优先,兼顾公平,我们留住人才的方式是给他最丰厚的利益,让他对公司产生依赖之情。

一.发展规划

第1年,成立公司,建立生产,办公和销售基地,生产设备的安装,调试与生产,初步建立市场营销体系。

第2~3年,广泛开拓市场,打开市场销售渠道;实现生产规模2万辆/年的生产规模,初步打开市场,为进一步扩大生产,占领市场奠定基础。

第4~5年,树立品牌形象,实现生产规模5万辆/年,在乙醇汽油汽车市场占有率成为第一,并还清各项贷款。

二.公司现状

组织:目前公司正处于筹备阶段,正在争取外来投资者。公司是一个股份制公司,所以权按股份分配。今后公司将采用有限责任公司的组织形式。

生产:我们的乙醇汽油汽车的技术即将成熟,只需再投入少量的研究资金。

销售:我们已经制定好了完美的销售战略。乙醇汽油的出现将在汽车市场引起巨大的轰动。

三.发展战略

坚持“以人为本,诚信经营”的经营管理理念。

坚持“高质量,高性价比”的市场竞争策略。

坚持“品牌化,多样化,大众化”的产品发展道路。

坚持“自主开发,勇敢创新”的科研方向。

坚持企业文化建设,实现良性循环可持续发展。

四.关键的成功因素

提倡团队精神,积极开拓进取。

设计有效可行的市场营销方案,逐步建立广阔的营销体系。

对世界汽车的现状和发展趋势有深入的研究。

独立的产品开发能力,能够随时根据市场和顾客的需要不断的设计出新产品。

第三章.产品与服务

一.产品

产品理念:为顾客提供节能,环保,实用,舒适的车辆,

1.燃料乙醇

燃料乙醇是20世纪初面市的传统产品,后因石油的大规模、低成本开发,其经济性较差而被淘汰。随着一些先进农业国劳动生产率的大幅度提高,以及七十年代中期以来四次较大的“石油危机”,燃料乙醇工业在世界许多国家又得以迅速发展。巴西、美国率先于七十年代中期大力推行燃料乙醇政策,加拿大、法国、西班牙、瑞典等国纷纷效仿,均已形成了规模生产和使用。近年来,由于石油、天然气、煤炭等能源的过量开采,中国也已面临严重的能源危机,寻找新型可替代能源,成为中国未来能源战略的关键。人大常委会已审议通过了《可再生能源法》,燃料乙醇作为再生能源成为了政府重点推广的新型能源。在国际原油价格高、国内对石油需求量日益大增的情况下,燃料乙醇的推广和普及对替代和缓解中国石油不足具有重要意义。

燃料乙醇之所以重新成为许多国家大力研究和发展的对象,究其原因是人们对乙醇极优越的物理、化学特性有了更深入的认识和了解。乙醇已经是一种优良燃料。它的主要特性可以概括为以下方面:第一,在整个生产和消费过程可形成无污染和非常清洁的闭路循环过程,永恒再生,永不枯竭;第二,给国家带来了巨大综合收益,如刺激农业、维护粮价、完善能源安全体系、减少对石油依赖、节约外汇、增加就业、增加财政收入、改善燃油品质及大气环境质量等;第三,辛烷值高、抗爆性能好,是非常好的润滑剂。在添加变性剂后,与无铅汽油按一定比例混配成乙醇汽油------是一种新型绿色环保型燃料,如E85。;第四乙醇的生产原材料来源比较广泛,从理论上说几乎任何植物或是加工废弃物,都可以作为生产乙醇的原料,原料成本可以降到很低的程度。如可以玉米、小麦、薯类、糖蜜等为原料,经发酵、蒸馏而制成,将其进一步脱水后再加上适量汽油便形成变性燃料乙醇。且各个国家和地区可以根据自己具体的情况选择适合自己的原材料,国外最近研究的基因生物酶转化技术可以用基因工程技术促使生物酶基因转变,目前美国普渡大学再生能源研究所正在从事这方面的研究,这样被转基因的催化酶用于以纤维素为原料制取酒精,使得纤维素中的木糖也能有较高的转化率,且生物酶的活性可以维持较长的时间,转化效率高。因而若能进行大规模生产,则乙醇燃料会有非常广泛的应用前景。

2.乙醇汽油发动机

鉴于燃料乙醇的优越性,国外很早就已在对乙醇发动机进行研发。最近Saab公司又推出的Saab9-5AeroBiopower乙醇燃料概念车,它采用了2,3升涡轮增压引擎和E85混合燃料。与使用汽油的同一引擎相比不但马力增加20%,扭力也上涨了25%,而且从静止加速到时速100公里只需要不到6秒的时间,CO2的排放减少了70%。经Saab工程师调教后,9-5AeroBiopower的引擎能够发挥出比汽油引擎更大的动力,而且这一引擎拥有感知器,能侦测乙醇与汽油的混合比率,并且改变点火时间也就是说车主可使用任何比率、甚至纯汽油,从而大大提高了Saab9-5AeroBiopower的实用程度。本公司所采用的发动机是在由Saab所推出的Saab9-5Aero,Biopower的基础上改进而得到的更完美的版本。它采用了国际上最新研发出的耐腐蚀材料,起抗腐蚀性能有了更进一步的提高,它的耐磨性也是世最容易导致消费者和销售者发生纠纷的环节,同时也是最容易考验和评价公司服务水平之所在。除了这三个服务阶段以外,汽车销售服务还包括车辆回收及报废过程中的服务等。

3.HUA-1小汽车

华瑞牌乙醇汽油小汽车是有本公司(华瑞股份有限责任公司)独立设计制造的,它主要定位于实用型中级轿车。这款HUA-1型小汽车的排量为2,3升,外型尺寸(mm)为4500,1750,1430,在内饰上更多的偏向于实用,不奢华,带有典型的东方居家色彩,有十分充足的空间,做工精细。这款车最大的特点是它设计了一对类似兰泊基尼的鸥翼式车门,整体造型流畅,其动态曲线型的中控台,既维持了副驾驶的乘坐开阔感又兼顾驾驶席的功能性,将优雅,功能与实用融为一体,艺术气息中享受到动感,时尚与舒适;丰腴的车身尺寸类似FUGH的车头灯造型,更是蕴涵着一种幽雅的气质。因而是追求时尚,注重生活品质的中层品位人士的首先。

二.服务

本公司看重产品质量的同时更注重服务,鉴于目前很多汽车商所施行的“4S”乃至“8S”服务体系,我公司采用了一套贯穿销售始终的完整的服务系统。本公司的服务大致分为三个阶段 ,即售前服务、售中服务和售后服务。售前服务是指为消费者提供咨询,帮助其解决买车环节中的问题;售中服务是指在用户交完定金或车款后,销售者协助或代理用户办理各种手续,直至把车交到用户手中;售后服务是指销售者和本公司所应承担的与车辆有关的各种服务,如汽车的例保、保修、维修及保险理赔等等。在这三个服务阶段,售后服务的内容最多、最杂,也是展壮大的快速和必经之路。所以我们打算在企业成立开始就实施ERP使得信息化的物流管理在企业的发展中不断完善。供应链关系管理 ERP及电子商务平台制造采购分销供应商最终用户制造网络供应网络分销网络物流; 信息流供应物流生产物流分销物流,要理解物流管理对企业成功应用ERP的巨大作用,一个企业的供应链系统是否具有竞争力,不仅要看这个企业自身的管理水平,而且还要看它和整个供应链上合作伙伴运作的协调水平。具体到物流管理而言,就是对供应链上的三个主要物流过程的运作要有很高的管理水平,才能使供应链系统真正具有竞争力。

第四章.物流管理

一.物流现状

经过分析了国内和国外的成功和失败的经验,我们认为物流管理实施ERP是企业发界上最先进的,可靠性和使用寿命都远远超出同类产品,且功率高,扭矩大噪音低。同时E85决无质量问题属高质量燃料,辛皖值约为104,比市售汽油还要高。这让引擎的点火时间可以提前,以获得更多的动力,又不会有爆炸的危险。

通常听人们说,供应链上的各种形式的物流过程能否顺畅,取决与供应链上的信息流管理,也就是说,是信息流决定着物流的效率。而事实上ERP与供应链管理、电子商务与现代物流已是相辅相成、互为保证的了。我们企业就是从物流管理是如何保证ERP顺利运行展开的。

二.华瑞物流的特点

举行华瑞现代物流同步模式研讨会和启动华瑞物流中心。这将标志着华瑞物流进入了实质性的运作阶段。

首先,根据我们发展战略的需要,改变了传统的按库存生产(MTS)的模式,转而采用按定单生产(MTO)的管理模式,消除了对需求预测的盲目性和误差。为了保证按单生产模式的成功,华瑞集团将实施现代物流同步的模式,供应链网络得到了全面优化整合,供应商的比例大幅度上升,保证了产品质量和JIT(Just In Time,即时)交货。将通过整合物流,使库存资金减少了60%以上。华瑞物流中心吞吐量将比普通仓库多40倍。

其次,在华瑞的流程建造中,建立现代物流体系是其关键工程。重整物流,就要以时间消灭空间,用速度时间消灭库存空间。华瑞的物流中心不是为了仓储而存在,而是为了配送暂存的。如果把传统的企业的仓库比做水库的话,很多企业的问题就是出在水库把水蓄死了、蓄臭了,华瑞就是把所有水库的闸门都打开,让水流动起来,变成一条畅通的河流。

第三,抓住了JIT采购、JIT送料和JIT分拨的关键环节。而在这三个JIT中,JIT采购和JIT送料这两个环节对于提高制造型企业的竞争力来讲有着不可估量的影响。像华瑞这样生产类型的企业,其流入物流(种类和数量)远大于流出物流。华瑞流入与流出的种类比例达到了约20:1。可想而知,流入物流的管理难度要远大于对流出物流的管理。要想实现按单生产,关键是要抓好流入物流。但是,流入物流管理的难度远大于对流出物流的管理。这里面不仅有物料种类繁多、数量庞大的原因,还有因物流整合而触及各方利益的深层次原因,因此,华瑞将付出了艰苦的努力,掌握了流入物流这条巨龙。

总之,华瑞在整合物流过程中,牢牢地抓住了流入物流管理这个七寸之处。通过优化供应商组合,与供应商建立了动态优化的战略合作关系;在采购过程与供应一起推进准时制采购,通过信息网络和SAP/R3软件系统,成功地与供应商一起建立了 JIT运行机制;在企业个生产基地内部的生产物流(物料配送)的组织上面,也采用了需求拉动式的送料方式;根据装配线上的消耗及生产订单,向配送中心发出拉料指令,配送中心根据拉料需求组织配货,并准时配送到所需要的工位,建立了有效的五定(定单、定点、定时、定量、定人)管理模式,最大限度地保证了生产计划的执行,同时降低了在制品的占用量。

三.华瑞物流将为成功应用ERP提供了新的经验

ERP是目前社会上另一个热门话题。许多企业都已经或正在实施ERP。但是,凡是经历过实施ERP的企业都感受到,ERP不是一个容易吃到的果子。很多企业投入了无法计量的人力物力财力推进ERP,然而留给它们的却是痛苦和无奈。导致这种现象的原因是多种多样的,我们这里也无意去做更多的评价,我们总结各种经验发现物流过程抓好了,ERP的成功率就大大提高了。

1.沿供应链整合的华瑞物流将为ERP成功运行打下了基础

华瑞物流体系的建立,虽然大部分的工作是将在华瑞内部完成的,但我们不会仅把眼光盯在单一企业流程上面,因为我们认识到,影响产品竞争力的因素来自整个供应链而不是某一个企业。

能否实现按单生产的价值,关键在于能否对客户需求做出迅速的反应,而且这种反应并不仅指华瑞一家企业,而是牵涉到整个供应链能否对客户需求做出迅速的反应。在影响供应链系统的快速反应能力中,物流又是最关键的一个要素。因此,华瑞的物流系统贯穿了整个供应链上的各个环节。通过实施按单生产、JIT(Just in time)采购、JIT送料和JIT配送等一系列措施,消除了物流死角和的不稳定因素,为供应链中游和上游的制造商和原材料供应商提供稳定而可靠的需求定单,最大限度地减少了信息扭曲。这正是供应商、制造商和零售商采用供应链的最大利益所在。华瑞会认识到了这一价值,并将其挖掘出来,形成了现实的利润。所以,华瑞物流的整合不仅涉及集团内部各个部门、各个公司,而且涉及到上游的供应商、下游的分销和零售商,使ERP系统的运行具备了良好的物理条件,如图2所示。

供应链关系管理 ERP及电子商务平台制造采购分销供应商最终用户 生产能力、信息、核心竞争力、资本、人力资源等约束 制造网络供应网络分销网络 JIT采购 JIT配送到工位 JIT分拨物流信息流图2 ERP系统运行的基础环境 反观其它企业,由于缺乏对从上游的原材料和零部件供应商、自身内部的生产流程到下游的仓库配送商、承运商直到零售商等物流环节的全过程整体规划,致使物流过程在整个供应链不能畅通,更谈不上同步化运作,物料配送中断的事情时有发生,严重地打乱了供应链上物流和信息流的连续性,使ERP缺乏必备的基本运行环境,许多企业就是为此付出高昂的代价。

2.紧扣JIT采购和JIT配料关键环节的作用

以华瑞物流的战略看,由于抓住了JIT采购和JIT送料的关键环节,华瑞将会成功地实现物流整合的预定目标,同时也解决了许多企业在实施ERP时所面临的难题:生产管理。由于ERP是“计划主导型”的管理模式,因而很多企业的ERP系统可以比较容易地解决生产计划、采购计划、分销计划等等计划的制定问题,而对如何确保计划的落实则显得准备不足。于是出现了这样的现象:计划制定出来了,但是由于没有建立起强有力的生产管理、特别是生产过程中的物流管理机制,生产计划中所要求的各种物料不能准时采购和配送到位,从而拖延了产品按计划出产。拖延了的计划又影响到下一个生产周期的安排,如此使生产过程进入了恶性循环的混乱状态。由于ERP制定出来的计划不能得到落实,失去了指挥企业资源最优利用的作用,因而使人感到ERP没有用。

3.按单生产的好处

ERP也强调“需求牵引”理念,但问题是这里的“需求”从何而来,它能否准确牵引上游的供应链。如果需求是不确切的,这时的牵引机制就存在很大问题。“需求牵引”这一先进管理模式本身没有问题,问题往往出在用不准确的信息去牵引上游的各级供应商,物料到了、临近生产时才最后知道实际需求量,这时多出来(或短缺)的物料就会形成多余的库存(或缺货),由此引发一系列的问题,形成恶性循环,如图3所示。

不仅如此,由于需求不确定,导致供应商和本企业生产不准确,反过来会冲击原有计划,计划人员不得不根据已经存在的库存重新调整生产和供应计划,进而打乱已经安排好的计划,破坏物料供应平衡,临时再去抓资源。最后的结果是:整个系统始终处于不断变更的状态,一切计划都失去了作用。由于很多ERP软件处理起这种临时计划变更很麻烦,有些管理人员又不是很熟悉ERP软件的操作,所以干脆丢掉系统,直接以人工调度,不知不觉又回到传统的管理模式上去。反过来,他们还会认为ERP不好用。于是,投资上千万元的ERP系统就被闲置起来了。

华瑞将实践证明,由于整个供应链系统采用的是按单生产方式,同时又将供应物流和生产物流做好了(JIT采购和JIT送料),从而消除了生产的盲目性,使需求信息准确性提高、信息扭曲程度减少,因而生产计划可以得到落实。生产计划执行的准确性提高了,减少了反复调整的现象,反过来又保证了对供应物料需求的准确性,使整个系统步入一个良性循环,如图4所示。

4.转变对应用ERP的认识

过去,人们常把ERP的实施看作是一种项目型的管理活动。比如一个企业要上ERP系统,就成立一个项目小组,指望一次投资长期见效,系统安装成功就算项目完成了。实际上,ERP是企业日常工作的一个组成部分,在经过初期建设之后(就是人们常常理解项目实施),更多的事情是在日常生产和经营活动中保证ERP的顺利运转。否则的话,即使初期ERP软件成功运行、项目能够通过验收了,如果后期没有强有力的使用保障体系,昂贵的ERP系统仍然会扔在一边无人过问。

华瑞之所以能使ERP(SAP/R3)系统发挥作用,就在于我们能够在日常生产和经营中不断学习和掌握应用ERP的知识和经验,就像企业要不断开发新产品一样、不断进行市场开拓一样,在组织上有一整套保证体系,如物流推进本部、商流推进本部等。通过不断地、持续地在ERP应用上投入巨大的人力和物力,才能使ERP系统起到它应有的作用。如果只是停留在ERP系统在计算机上调通了、能正常运行了就认为ERP项目完成了的认识水平上,想让ERP系统真正发挥作用是不可能的。

第五章.市场分析

一.市场环境分析

1.汽车市场的极具扩大

我国的经济快速增长,人民的收入增加也极大的刺激了汽车行业的发展。由于汽车行业的发展,那么乙醇汽油汽车市场也必定增长。

06年是“十一五”的开局之年,国民经济总体上呈现出“增长快、运行稳、质量高”的运行格局。财政收入增长加快,企业利润保持快速增长,城乡居民收入稳定快速增长,我国汽车市场也迎来了近几年来发展势头最好的一年。20##年汽车市场总体发展环境依然向好,汽车市场还会保持快速增长态势,不过增长速度可能会比20##年有所回落。

经过20##年和20##年的阶段性调整后,20##年国内汽车需求跃升至新的平台,20##年我国国内汽车需求总量达到705万辆,同比增长23%,需求量比上年净增132万辆,汽车需求恢复高增长态势。

从汽车消费量和增量看,20##年我国汽车消费量占全球消费量的比例比20##年翻了一番多,目前全球每10辆汽车需求中,有1辆多为中国市场所消费。近年我国汽车消费增量占全球增量的比例基本都在20%以上,中国日益成为带动全球汽车市场增长的巨大引擎。

2.备受乙醇汽油发展的推动

乙醇汽油的发展极大的刺激了乙醇汽油汽车市场的发展。随着油价的高涨,环境污染问题与能源短缺问题的突出,乙醇汽油应用而生,并逐渐形成一个产业。

乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。它可以有效改善油品的性能和质量,降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物的排放。它不影响汽车的行驶性能,还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料,是目前世界上可再生能源的发展重点,符合中国能源替代战略和可再生能源发展方向,技术上成熟安全可靠,在中国完全适用,具有较好的经济效益和社会效益,成为普通汽油与柴油的替代品。

中国于21世纪初开始了对开发使用乙醇汽油的摸索,并在20##年底,成为世界第三大的乙醇汽油生产国。近几年中国在全国几个省市进行了封闭式推广,皆取得很好的成效。目前中国大多数推广省市中乙醇汽油占汽油的销售使用量比例都较高,且还在进一步提高,可是因为原料、成本和技术问题,中国在乙醇汽油的推广中也遇到一些阻碍,后因政策支持,技术进步等原因,使得乙醇汽油的推广得以顺利进行。

总体看来,乙醇汽油的使用及推广是中国大势所趋,2006至20##年期间,车用乙醇汽油将在国内更多地区推广。到“十一五”末,乙醇汽油消费量占全国汽油消费量的比例,将由现在不足20%上升到50%以上。同时中国也将采取各种措施来增加乙醇汽油的产量。可见,乙醇汽油行业发展前景光明,具有相当投资潜力。正所谓,一个产业的发展必定会给其他产业带来机遇。随着乙醇汽油的快速发展,那么以乙醇汽油为燃料的乙醇汽油汽车也必将拥有广阔的市场。

3.自主品牌备受青睐

由于自主品牌的迅猛发展,极大的刺激了国产汽车的发展。我们作为生产国产汽车的企业,将会受到广大消费者的青睐。自主品牌迅猛发展且向中高端市场迈进,正在逐步改变中国汽车产业的竞争格局

近两年自主品牌销售增长快于整个乘用车市场的增长。20##年以来,自主品牌销量增长迅猛,当年销售增长53,2%,高出合资品牌乘用车销售增长率32,6个百分点;20##年自主品牌销售再创佳绩,销量同比增长44%,高出同期合资品牌乘用车销售增长率14,5个百分点。从市场占有率来看,20##年自主品牌占乘用车市场的份额提高到24,7%,即每售出4辆乘用车就有1辆为自主品牌。

自主品牌不仅发展迅猛,而且不断向中高端乘用车市场迈进。20##年自主品牌在A级车市场中的份额已由20##年的9,4%提升至15,8%;在B级车市场则由20##年的0,2%提升至20##年13,6%。

随着自主品牌继续迅猛发展,且不断向中高端市场迈进,自主品牌正在逐步改变着中国汽车产业的竞争格局。20##年主要的自主品牌厂商均取得了不错的业绩,比亚迪汽车和华晨汽车销量较20##年呈几倍的增长,奇瑞汽车、长城汽车和昌河汽车等厂家的销量增幅也高达35%以上,都明显高于乘用车市场总体增长幅度。

4.汽车行业有无穷的发展潜力

随着经济的进一步发展和乙醇汽油的使用率不断增长,我国汽车的销量将会有很到幅度的提高:

预计20##年国产乘用车销售总量为515万辆,比20##年增长22%;国内乘用车需求(国产+进口-出口)约为515万辆,比20##年增长20,2%。

预计20##年国产商用车内需为187万辆,出口为30万辆,国产商用车总需求预计为217万辆,同比增长6,40%左右。

预计20##年汽车市场中乙醇汽油汽车市场乘用车为100万辆,商用车为30万辆。尚有很大的市场可以开发。

二.市场细分

1.按地理位置细分

(1)主要集中在有乙醇汽油的城市=90%

(2)其他城市=10%

2.按汽车用途算

(1)乘用车=80%

(2)商用车=20%

3.市场内部结构的吸引力

从经营角度看,通常有5种力量决定着某个市场的长期的内在吸引力。我们对乙醇汽油汽车市场这5种力量的初步评估如下表。

结论:乙醇汽油汽车市场对我们的产品具有强大的吸引力。

第六章.竞争分析

一.竞争描述

推广使用车用乙醇汽油作为国家的一项战略性举措,政策性强,涉及面广,是一项复杂的系统工程,针对国际原油供应趋紧和价位偏高,以及我国油品消费需求快速增长的状况,发展可再生车用燃料潜力很大,市场前景广阔。

1.自身竞争优势分析

(1)国家政策支持

 国家发改委提出,选择推广乙醇汽油的理由是:乙醇汽油作为一种新型清洁燃料,是目前世界上可再生能源的发展重点,在我国完全适用;符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向,改善了油品的性能和质量

20##年2月,经国务院同意,国家发展改革委等8部门联合制定颁布了《车用乙醇汽油扩大试点方案》和《车用乙醇汽油扩大试点工作实施细则》,由此相关工作全面启动。试点工作的9个省(其中黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽5个为全省,河北、山东、江苏、湖北4个为省内部分地区)认真贯彻执行车用乙醇汽油试点工作方针政策,按照国家总体部署和要求,积极稳妥地推进本地区试点工作。

(2)低耗能、低污染

   乙醇汽油的应用,环保效益显著,一方面:将会减少一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、酮类、苯系物等大气污染物的排放,从而降低这些污染物的浓度,从而达到减少大气污染的目的;另一方面,乙醇汽油汽车特殊的发动机技术,使汽油充分的燃烧,释放更多的能量,提高汽油的利用率,从而达到节能的目的。

(3)资源的可再生

  乙醇汽油是一种可再生资源,并且很大程度上来源于粮食。我国是一个农业大国,地域辽阔人口资源相对丰富,在粮食生产方面资源相对较丰富。乙醇的来源相对较丰富和方便。同时,我国三农问题一直的一个困扰我国经济发展的重要因素,加大粮食生产的同时可以在一定的程度上解决这个问题,实现农副产品的增值与转化,促进了粮食生产和消费的良性循环。

(4)国家节能环保型汽车认证证书

我国质量认证中心,对于节能环保型汽车,颁发国家节能环保型汽车认证证书。对于获得节能环保认证证书的汽车产品,国家认监委专门制定特殊标识和证书,明示认证车型的相关参数。同时,标识将首次利用认证机构的品牌和信誉,向社会担保公信。我们公司在技术上发展较先进,努力完善自己,通过国家的严格审查,成为国内汽车节能环保可信赖单位,同时保证消费者的安全。

2.自身竞争劣势分析:

(1)该汽车的应用有较多的讲究

供油系统内不能进水:因为乙醇汽油中的乙醇易溶于水,如果油箱中有水分,水分沉积在油箱底部,与变性燃料乙醇互溶,造成油质含水,使之产生不易点燃的现象,影响发动机正常工作,甚至造成发动机不能点火。

(2)该汽车油箱内不能有污垢

乙醇汽油具有较强的清洗作用,有可能会把原来使用普通汽油时附着在油箱壁上、或沉积粘附于油箱底部和油管内壁的污垢,如铁锈等杂质(行驶里程越长,杂质越多)逐渐清洗下来,由油管吸入供油系统,可能造成汽油滤芯或化油器雾化喷嘴,电喷车的喷嘴被阻塞。因此,建议里程3万公里以上的车辆在使用前对车辆的供油系统进行一次清理。如果清洗后有个别车发现动力减小或者油路不畅,更换汽油滤清器即可。

(3)企业实力不够,影响顾客忠诚度

 目前,企业发展刚进入初步阶段,在服务上只能提高顾客基本的需要,对于特殊的群体或用户暂时无法提供个性化服务,在这一方面可能会影响企业在顾客心中的形象,从而可能会使顾客对企业的满意度下降,从而可能损失部分潜在客户。

3.国内汽车动向

(1)上汽欲借双龙品牌打入欧洲市场

双龙汽车5月1日曾在韩国宣布,上汽自主品牌“荣威”W2概念车将从明年开始以双龙品牌在欧洲销售,并将从20##年开始,通过荣威品牌的销售网销往欧洲,以取代双龙品牌。从此看来,在完成了法律意义的高层调整之后,上汽迈向国际化的道路越来越清晰了。业界分析人士认为,在荣威销售网络尚未建立的背景下,贴牌双龙商标出口欧洲,表明上汽急于进入国际市场的迫切心态,同时也显示出上汽对双龙品牌在国际市场上的信心,这也可能带动双龙在中国市场的销售,并为其国产化后的市场开发埋下伏笔。

(2)奔驰与福汽的合作突破资本的局限延伸至产品层面

日前,戴姆勒-克莱斯勒透露,戴姆勒-克莱斯勒已正式结束了与扬州亚星客车长达10年的合作,完成了戴-克商用车项目在中国的重新布局。同时,福田汽车与戴-克签订了《联盟协议》,双方在商用车方面探讨项目合作的可行性,包括双方拟实施一项中型和重型卡车联盟项目,以提高福田汽车目前产品组合的竞争力。合作联盟还包括探讨授权福田汽车作为戴-克集团卡车中国区总分销商的可能。现在,戴姆勒-克莱斯退出亚星奔驰,使其与福田汽车的合作从资本层面转向产品层面。

(3)马3和福克斯装配国产发动机将进一步使成本降低

4月26日,长安福特马自达发动机工厂正式投产,两年内将达到35万台发动机的年产能。据了解,目前长安福特马自达旗下车型的发动机主要来自于进口组装,这一块成本如果能得到有效控制,那将是非常可观的。因此,一直居高不下的马自达3和福克斯等热销车型的价格,有望下调。而新上市的马自达2、马自达5和第三代蒙迪欧,定价也将会相当诱人,这对于同档次车型而言将形成一定的竞争压力。

(4)20##年菲亚特Linea车型将不会采用奇瑞的发动机

日前,菲亚特在土耳其伊斯坦布尔发布了新车Linea,并公布了相关车型数据及配置等。中国部分经销商也参加了该活动,该款车最初将以进口的方式进入中国市场。马尔乔内在介绍新车型Linea时表示,20##年内菲亚特集团将在土耳其、中国、印度、巴西和俄罗斯五个国家投资5亿欧元,生产28万辆Linea。而据了解,Linea明年会先以进口的方式进入中国。

(5)吉利“挖”海归人才建立了三个汽车研究院

利用国外汽车技术研发和设计机构渴望进入中国市场的迫切愿望,吉利拟将众多国外研发和设计机构“部署”在正在筹建的济南汽车研究院周围,并最终建成国内首个开放式研发中心。据了解,吉利三大汽车研究院各有分工:台州的吉利汽车研究院是核心,统管整车设计、产品规划和项目立项等全局性工作,吉利最完整的整车和零部件实验室都集中于此;上海华普汽车研究院则负责新能源车和经典出租车等项目的研发;而筹建的济南汽车研究院则规划为开放式的研发中心。

4.国外对手动向

(1)宝马已经开始对收购沃尔沃进行可行性评估

宝马(BMW)收购沃尔沃(Volvo)并非一个遥不可及的想法。最近有报道透露,宝马公司总裁已经开始就收购福特旗下PAG集团的沃尔沃品牌进行可行性评估,他们甚至反过头来从欧洲投资银行索取沃尔沃的财务报表。7年前,宝马从罗孚收购案中败下阵来,面对尴尬而庞大的财务损失,这样严重的错误,宝马不会允许其重蹈覆辙。因此,宝马的收购计划将非常谨慎。虽然转让沃尔沃可以平衡一下巨大的财务亏空,但对于风雨飘摇中的福特集团而言,失去沃尔沃这样的“赚钱机器”却不亚于割肉。

(2)福特家族内部分歧可能导致部分股权被出售

在颓势短期内难以扭转的前提下,14日,彭博社援引未具名消息人士的话报道称,福特汽车创始人家族成员正权衡出售其持有的部分股权。据称,欲出售股权的家族成员以去年福特汽车拒绝与日产汽车进行合作经营为例,指福特家族继续控制车厂可能会损害公司利益。一些分析人员也认同,福特车厂重组计划可进行得快一点,也可以出售更多资产;如果冲淡福特家族的持股比重,对其他股东是正面消息。

(3)斯堪尼亚的成本控制秘诀——模块化生产

数年前,国际重卡巨头在中国的战略重点都是寻找中方骨干企业合资,通过合作建厂,向中国市场延伸。但从以往的经验来看,都不尽如人意,沃尔沃与中国重汽的合作难见起色,东风日产柴一时也不成气候。调整战略,成为国际重卡巨头的必然选择。随着中国汽车工业的飞速发展,成本控制成为主要的竞争力器,随着国际品牌国产化率的不断提高,人工成本优势正在被逐渐淡化。因此,对于自主品牌来说,斯堪尼亚的成本控制秘诀是值得国内企业借鉴的。

(4)克莱斯勒被私募基金收购,中国项目面临变数

5月14日,戴姆勒-克莱斯勒集团宣布,私募基金Cerberus资本管理公司将以74亿美元(约合550亿元人民币)收购戴-克旗下陷入困境的克莱斯勒公司及其相关金融服务业务的80,1%股权,而戴-克公司仍将持有剩余的19,9%股权。戴克集团出售克莱斯勒股份后,原戴姆勒-克莱斯勒将正式更名为戴姆勒AG。目前,随着克莱斯勒收购案尘埃落定,与克莱斯勒项目相关的各方中,只有东南汽车总经理简清隆表示大捷龙(MPV)项目正在按原计划进行,不会受收购影响。其余各方均未明确表态。

(5)三菱汽车将有可能开始批量生产车用电池

目前,日本各大汽车厂商正围绕环保汽车主导权展开激烈角逐。丰田、日产两家公司已经抢占先机,并分别与松下电器及NEC共同成立了新公司,进行混合动力车用电池的开发和生产。三菱汽车表示,将在20##年开始销售电动汽车。此间分析人士指出,三菱汽车开始批量生产车用电池,将使日本各汽车公司围绕普及型环保汽车主导权的竞争更趋激烈。

二.竞争战略

1.真诚的服务

企业作为一家新上市公司,在技术、成本和价格上没有优势,但是在产品的质量上和服务上可以给于最丰厚的保障。

质量上,除了终身维修之外,我们开展定期免费检查业务。即,在用户在购买汽车之后给予每月一次的修护和清洗和其他服务。

2.竞争战略分析

根据迈克 波特的企业竞争论的研究,并结合我们公司的实际情况,我们将采取两种竞争战略分别是:最佳产品战略和客户解决方案战略。

(1)最佳产品战略,

我们所说的最佳产品并不是说我们的汽车产品可以超越象德国的奔驰,宝马,等世界知名品牌,而是指在我们的消费者选择时的最佳品牌,随着全球能源危机和环境污染的加剧,人们对节能环保的意识越来越强,而我们公司的华瑞汽车正好满足消费者的这个需求,所以我们的产品将是那些追求高质量,高环保消费者选择的最佳产品,我们的战略目标是我们华瑞汽车是节能环保的代词,

(2)客户解决方案战略  

所谓客户解决方案是指我们将为我们的消费者提供一流的服务,在全球很多知名公司取得成功并不是因为有最好的产品、最低的价格、最具独特性,微软就是其中一个典型例子,我们华瑞汽车在价格上与国内汽车相比有差距,在技术上与国际知名品牌也有一定的差距。所以要想在这种激烈的汽车行业独树一帜,我们就必须有我们自己的独特优势,所以我们要提供最好的服务。

具体包括四部分,第一,在消费者购买之前,通过媒体,新闻加强我们产品特色的宣传,让他们了解我们产品的特点和销售点;第二,在消费者购买中,我们的销售人员将一对一服务,为我们的消费者详细讲解相关知识,始终微笑,始终热情,平等对待我们每一个消费者是我们销售人员的宗旨;第三,收集客户相关资料,在节假日为其送上祝福,并随时了解客户的相关情况,及时解决或者讲解一些汽车保养知识;第四,售后服务,如果消费者的车出现问题,不管是什么原因,我们都将全国免费维修,如果消费者需要,我们可以派专业的维修人员去消费者指定点维修,是24 小时都有维修人员提供服务。

第七章.市场营销

一.营销策略

华瑞的总体营销策略就是让消费者了解乙醇汽油汽车的益处,并为消费者的购买提供最大的便利。公司将为消费者提供最优秀的售后服务。消费者了解产品的途径是多种多样的,包括汽车展览会`报刊广告`促销宣传及专门的促销活动。

经销地点和销售手段在营销和促销的过程中将发挥关键作用,因此公司将充分利用经销地点的有利条件,避开不利条件制定有效的营销策略。例如,公司将充分利用媒体的力量,在产品还没有上市时,将这个将改变国家能源问题的汽车公布出来。让媒体造势,公司产品上市时再开新闻发布式使营销达到高潮。

二.目标市场及市场专业化

华瑞的产品所面临的消费者将是那些有中等收入以上的人群,有良好的节能环保意识,生活积极向上,注重健康且信任国有品牌汽车而愿意尝试新产品,体会新鲜感觉的消费人群。

三.价格策略

首先:渗透定价,现在汽车市场的特点是,市场的价格弹性大,低价格在一定程度上可以促进市场成长;而华瑞自身的特点是,刚刚进入汽车市场,并且其市场定位是中档车行,制定低价格可以排除竞争;随着企业扩大、技术成熟和规模化生产,生产成本和经营费用会逐渐下降。所以,首先采取渗透定价的策略(指企业把其创新产品的价格定得相对较低,以吸引大量顾客,提高市场占有率)。

其次:合理定价,等华瑞乙醇汽油汽车的第一个五年计划实现之后,市场占有率完成目标,采用合理定价-介于撇脂定价(指在产品生命周期的最初阶段,把产品价格定得很高,以攫取最大利润,有如从鲜奶中撇取奶油)和渗透定价之间的定价方法。价格适中易于接受,但竞争性不强。

四.促销策略

华瑞将通过以下方式对产品进行促销:

在产品上市之前利用媒体营造气氛,产品上市时召开新闻发布会让气氛达到高潮,上市之后将展开各种销售活动。

大型宣传活动将尽力使投资商作为乙醇汽油汽车的首先使用者和忠实的拥护者出现在与节能环保的电视节目、广播节目以及宣传单上。

在经销中心所在地利用本地的对中等收入以上的人群发行最广的报纸和杂志做广告,并在当地展开试车驾驶的活动。

对于一些团体,如环保部门`能源部门等等,华瑞公司将提供相应的折扣。

五.分销策略

公司分销渠道项目的目标是:提出公司汽车销售、售后服务和零配件销售的一体化分销渠道建设策略建议和近期及中长期初步行动计划。对分销渠道建设策略建议的具体要求是:在收入和利润上获得最大回报、建立长期的竞争优势和高客户满意度。同时,分销渠道必须满足中国生产车型销售和进口车型销售的不同要求,分销渠道策略必须满足公司全球品牌体系和中国品牌体系的策略要求。通过构建框架、设计备选方案、方案分析决策和制定行动计划四个步骤完成了项目。

1.构建框架
    在建立框架阶段,咨询团队与项目领导小组的专家和A公司高级管理人员确定了与分销渠道策略形成相关的相关重要决策,包括:销售流程、市场渗透策略、客户沟通、(汽车、售后服务和零配件)渠道数量、零部件渠道定义、分销渠道结构、信贷风险管理、销售和售后服务标准及培训、销售系统和销售程序、库存管理等。

2.设计备选方案

 设计备选方案的原则是:可行性、差异性、强制性,并且所有的方案加在一起要能覆盖所有的可能性范围。

  该咨询项目设计了六种方案:大供应商模式、一条龙服务模式、多对一、一对多模式、独立销售模式、友好合作模式和直接面向客户模式等,并对六种方案的相关决策进行了定性分析和比较。

3.方案分析决策

在六种方案的定性分析的基础上,项目组进一步收集信息和数据,搭建了数量分析模型,对不同方案的净现值、净资产回报及其不确定性进行了数量分析和比较,提出了建议模式。

4.制定行动计划

项目组在这个阶段根据A公司决策,制定了行动计划

六.销售计划

销售计划于20##年正式开始启动。销售预测是基于全球油价不断上涨和中国的能源发展方向做出的。预测中包括与其他竞争激烈的市场中各企业销售经验相一致的销售预测。也许对于前景的预测有些保守。团体销售包括政府机关的用车`公司机构的用车及其他类似的单位用车。特别活动销售预测指在公司赞助的音乐会`体育比赛及其他活动的举办地设立临时的销售团队的销售。

销售预计

第八章.售后服务

随着经济条件的改善,越来越多的市民加入了私家车主的行列,想买车的市民也越来越多。但买车容易用车难。随着节节攀高的油价,用车成本普遍增高。在此情形下,消费者变得越来越理性,买车不光只盯着价格,还要看车的性价比和售后服务

消费者在购车之后,在使用过程中要经历各种各样的事件,按照这些事件的发生频率来分,售后服务主要可分为保养服务、维修服务、配件附件供应服务、咨询接待服务、投诉接待服务、美容服务、改装服务等等,内容很多。搞好售后服务我们公司将做下面几点:

一.一切以客户服务

本公司的销售人员会不定期的向顾客讲解安全行车知识,让其愉快驾车、安全行车;同时还会为顾客开通客户热线以便随时为其解答疑难问题;还会为新老用户提供一些像如何保养他们的爱车,怎样开车才最节能等等常识;假如顾客想出售自己的车公司会为其介绍买主,为其提供二手车置换服务;公司还会介绍顾客进入汽车俱乐部,让其在享受爱车为其带来得乐趣的同时又拓展了自己的交际圈、结识一些有着共同兴趣爱好的志同道合的朋友;每当节假日来临之际公司会送上最诚挚的祝福;公司同时也很愿意预约维修和洗车服务,同时公司还在各地有自己授权的专业售后服务企业,如特约维修站,社会汽车修理厂、马路快修店等,以便随时为顾客服务。

二.和能源公司合作

和能源公司合作(比如中石化)主要是考虑到我们公司生产的是乙醇汽油汽车,现在市场上乙醇汽油还不普及,避免出现我们的客户为买我们的车而加不到乙醇汽油的现象。因为在今年的冰雪灾害中上海一些地方的用气车因为加不到气而改装成汽油车。如果我们和能源公司合作就可以避免客户加不到乙醇汽油的尴尬。和能源公司和合作有两种方式:一)是自己生产乙醇汽油然后我们向能源公司租借乙醇汽油销售网络。二)是我们向能源公司转让生产乙醇汽油的技术,但我们的条件是要能源公司建立乙醇汽油销售网络。因为前一种方案我们公司的发展将受至于能源公司所以公司的风险将加大,而第二种方案将为我们解决问题而且不增加风险,所以我们将选择第二种方案。

三.与通用等大企业的售后服务站合作  

和汽车修理店合作主要是让我们的客户在第一时间享受到我们公司和修理店的优质服务。我们和修理店的合作是打算这样进行的:1.我们公司为修理店培训优秀的修理人才:2.修理店为我们公司向我们的客户提供汽车保修和维护服务。这样可以让我们公司减少售后服务所花的费用,和提高服务的质量。而且会使修理店拥有更多的生意。这是一个双赢的合作。而且有利于公司的品牌战略。

我们的服务流程是:1.我们的客户服务代表将会给您提供专业的咨询和解答; 2.如需要,我们会安排离客户最近的修理店派优秀的服务工程师按您约定的时间和地点准时上门维修和维护;3.工程师提供优质服务的同时,将向您详细讲解产品优特点、操作过程,及根据您的个性化要求选配最适合的车型;4.工程师还会为您的车及家中的其它华瑞产品做一次全面检查,如存在其它问题,将一并解决;5.服务最后工程师会主动向您讲解产品使用常识,指导使用;6.您的服务信息将同步反馈至华瑞客户服务中心,华瑞客户服务中心会进行跟踪回访,确保您的满意。

第九章.公司的组织与人力资源管理

一.公司的组织结构和管理模式

公司以创新精神大胆改革原有的管理模式,打破传统的劳动分工理论,再造业务流程,结合开放式知识型企业的特点,建立起跨越职能部门界限和以满足顾客、市场需求为核心的工作团队,力求实现组织结构的扁平化和柔性化。公司成立了运营管理中心,它既是公司的智囊部门,又是公司实施运营和管理工作的中心。公司组织结构图如下:

 

    

                                   

 


                                                       

公司组织结构以授权型、扁平化、动态性为主要特征,淡化部门界限,改变传统组织结构的刚性,增强快速反应能力,以实现公司整体最优而不是单个部门或环节最优。生物能源汽车研究院和售后服务部作为两个重要的部门就把它们独立出来。

二.人力资源配置

1.主要管理人员构成及其职能

公司的高层管理决策机构初步由公司的四位创始人担任,如果有投资商愿意为我们的计划投资,那么,我们将根据他的投资数额来构成新的高层管理决策机构。这一机构现在由公司总经理和三名部门经理组成。他们的背景和职能安排如下:

公司总经理——南昌航空大学大学生,学习成绩优秀,热忠于科学技术的生产应用开发,在学习期间多次参加了有关的社会实践活动,对我国的科技市场的发展有深入的了解。他将全面负责公司的发展战略的实施,统筹各项管理工作。

生产部经理——南昌航空大学大学生,学习成绩优秀,具有极其优秀的科研开发能力。他将全面负责生产,技术开发,以及生产人员的培训工作。

市场部经理——南昌航空大学大学生,学习成绩优秀,市场营销专业方面的高才生,对市场开发有深入的研究,具有良好的市场营销和公共关系意识。他将全面负责公司的市场营销和财务管理工作。

人事部经理——南昌航空大学大学生,学习成绩优秀,有良好的人事管理经验,对人才有深刻的理解。她将全面负责公司的人事工作。

2.其他人员配置

公司运作还需要一批中层管理人员负责生产,财务,销售等工作。因此,我们将面向社会招聘一批有相关经验的和专业知识,并有志合作的中青年人员来加强和充实公司的管理队伍。

我们还将根据公司的发展,逐步招收多名生产人员,多名管理工作人员。这批人除了要严格选拔外,还要进行严格正规的业务培训,做到科学培养,合理使用。我们还将通过宏扬企业文化增强公司员工的职业素质和凝聚力。

三.管理模式

以合作化人性管理思想为指导,以目标管理为基础、以项目管理为核心,同时实施数字化管理、柔性管理、知识管理。

1.目标管理

将公司三年发展规划确定的目标层层分解、落实,明确责任,以目标为尺度进行考核。

2.数字化管理

利用先进的信息技术建立公司的内部网络,实现资源共享与信息的快速传递。

3.柔性管理

提倡“人性为本”,建立柔性组织,实行弹性工作,提供特色柔性产品、服务,增强公司灵活性、适应性和创新性。

4.知识管理

知识经济时代,企业竞争优势来自对知识资源的开发和利用。公司将建立基于内部网络的知识库,完善知识共享机制,培养和提高公司的集体创造力。

四.人力资源规划

人才是新经济时代的财富之源。新经济时代企业之间的竞争,说到底,就是人才的竞争,谁拥有人才,谁就拥有财富。公司奉行人本主义企业文化,以实现员工价值最大化为人力资源管理的目标。

1.具体制度

(1)建立科学合理的人才智力、时间结构,创造崭新的人才空间,实现人才的互补效应。

(2)建立公开、公平、公正的绩效考评体系与合理的薪酬制度。

(3)推行“员工持股计划”,实现知识与资本的结合,构建利益共同体,增强公司发展的动力。

(4)采取股票期权等多种股权激励方式,促使经营者以实现企业价值最大化为目标,解决所有者与经营者之间目标背离问题。

(5)导入竞争机制,充分调动员工的积极性和发挥他们的创造性。

(6)积极开展员工培训工作,建立起集管理培训、技术、学位培训和新员工上岗培训于一体的培训体系。提倡员工之间交叉互动式学习,同时,与大专院校合作以委托培养等方式进一步提升员工素质,实现公司价值与员工价值的同步增长。

2.公司组织管理、决策方式

组织管理的基本原则:公司围绕产品市场,超越经营职能,灵活地组织和管理。建立授权型、扁平化组织结构,以满足公司快速发展和创新的需要。

(1)以合作化的人性管理思想为指导,建立以目标管理为基础、以项目管理为核心、同时实施数字化管理、柔性管理、知识管理的多元化管理模式。

(2)战略(经营)决策实行以总经理为核心的集体决策,为之“断”。公司的智囊部门——运营管理中心负责决策研究,为之“谋”。 “谋”与“断”各尽其责。“谋”要按照总经理的思路多谋,“断”要在“谋”的基础进行,最后达到善断之目的。

(3)战术管理决策、战术业务决策向管理部门和员工充分授权,积极组建具有管理自主权利的的职能机构,管理者和员工承担起更大的责任和独立的开展工作,灵活机动地实施决策,并不断地创新,以提高员工积极性,增强员工责任感。

(4)公司经营决策方法科学化。充分运用“软”、“硬”两种技术和定性、定量的分析方法,把专家的智慧和经验与用数学模型进行系统分析结合起来。

(5)公司经营决策体制科学化。随着公司的迅速扩展,公司将逐步建立起经营决策系统、信息系统、智囊系统、执行系统、监督系统有机构成的完善的经营决策体制。

反馈     

            

                                        可

                                             行

  

                     不可

 

第十章.风险及对策

一.风险因素

投资汽车产业是一种风险投资,具有高的投资回报,同时也存在一定的投资风险,投资风险主要包括以下几种:

1.经济法的确立

国家正在加强对市场经济立法,产品从研发到生产`销售各个环节都实行专控管理,目前已出台了一些法规和管理办法,但还有待进一步的完善。立法的速度和内容都将对本公司的经营和发展产生不确定的影响。同时,国家其他相关法律`法规的颁布与修订以及产业政策,税收政策等方面的调整都可能会给公司的运营带来一定的风险。

2.管理风险

对汽车公司的管理,目前,我们还没有成熟的模式和经验,需要公司管理层不断摸索出符合行业特点的管理模式。

3.技术风险

公司的乙醇汽油汽车的核心技术,目前在国内处于领先水平,能否持续保持领先地位,领先地位能保持多久都具有不确定性。

生物能源汽车的研发周期以及技术转化为产品的过程中,不确定因素较多,因此,不能完全把握是否能达到预定的进度`预定的目标和用途。

4.市场因素

新技术,新产品推出后,消费者在使用新技术替代旧技术时往往会持观望态度,公司不能准确的确定市场的接受能力。

5.人才风险

公司拥有优秀的管理队伍和研发队伍,但随着公司业务的扩大,公司对技术`管理`资本运营的高级人才将会有持续的需求。若不能挖掘到合适的人才,将会对公司的发展带来严重的影响。

公司的优势在于拥有先进的技术,先进的技术来源于公司的高级技术人员,能否培养和留住人才,能否保持人才结构的稳定和优化,也存在一定的风险。

6.知识产权的风险

国家对知识产权的保护和措施,公司对拥有自主知识产权的核心的保护,公司对工作人员的保密意识的培养和控制力度等,也会影响到公司的发展。

7.融资风险

公司经营业务的扩大有赖于资本的大量投入,在公司自有资金不足的情况下,需通过融资解决资金问题。

公司不能完全确保能按计划增资扩股,获得发展资金,也不能保证上市计划会得到有关主管部门的及时批准。

8.其他风险

不可抗拒和不可预测的事件的出现,可能导致公司的投资损失。

二.风险控制

1.针对政策风险

本公司为有限责任公司,公司的设立和运作严格遵守国家的法令`法规和政策。公司将加强对有关政策`法规的研究,掌握国家法规的最新动态,及时调整公司的发展目标和经营战略。公司加快研发速度,缩短科技转化为产品的周期,减小政策变化所带来的风险。

2.针对管理风险

加强企业组织机构建设,建立具有充分弹性`敏感性和适应性的组织机构,同时建立合理的监督制约机制。加强管理者自身素质的提高,掌握先进的管理知识和科学技术知识,培养创新意识。

在股权结构上,采用分散的股权结构,以分散投资风险,使公司的发展不至于受制于某一投资方。

3.针对技术风险

本公司的核心技术已得到我国有关权威人士的认可。在国内没有竞争对手。由于政策上的限制,国外竞争对手对我公司不构成威胁,国内对手在近期在技术上难以赶上。公司将密切注视国内外最新的科技动态,并根据情况及时调整研发方向和战略。

4.针对市场风险

乙醇汽油汽车项目具有巨大的市场,公司将加大投入,保证公司产品的技术先进性,以先进的技术,优质的产品和服务,创立公司品牌,从而占领市场。

寻求与同行业公司建立合作发展联盟,充分利用合作公司的生产和营销网络,迅速将我公司的先进技术和产品得到推广应用,产生巨大的经济效益。公司将密切关注国内外市场动态,并根据情况及时调整经营和营销策略。

5.针对人才风险

公司努力为员工事业的发展提供良好的平台和机会,不断提高企业的凝聚力和创造力,培养企业团队精神,为企业的高速发展奠定基础。

公司对高级管理人员和高级技术人员采用期股和期权的方式进行激励,使员工的利益和公司的发展紧密结合。

6.针对知识产权风险

公司将加强知识产权管理和保密控制,员工和公司签订保密合同,公司聘请资深法律顾问处理有关知识产权纠纷。对公司具有领先地位的自主知识产权,将以公司名义申请专利保护。

7.针对融资风险

公司的股本金为公司提供了必要的种子资金。公司具有一批有经验的资本运作的人才,保证融资渠道的顺畅和资金的合理使用。

公司拥有自主知识产权的乙醇汽油汽车技术,及其广阔的市场前景,对投资者具有巨大的吸引力,为融资奠定了良好的基础。

公司将科学合理的安排融资结构,加强募集资金的使用管理,合理地进行利润分配和债务偿还,保证投资者的合理利益,增强投资者的投资信心。

第十一章.财务分析

一.公司(五年)投资计划

1.投资方向和资金使用项目

公司在20##年9月~20##年9月的第一个五年计划期内,重点投资方向将理智地限制在研究开发乙醇汽油汽车和生产,经营等方面。

公司第一个五年计划内,资金的使用和投资项目包括:

(1)公司管理费用;

(2)公司固定资产购置(生物能源汽车研究院部分);

(3)投资建设中国一流的生物能源汽车研究院;

(4)投资于生物能源汽车研究开发理论和核心技术的开发,保持技术的国际国内领先地位;

(5)投资于乙醇汽油汽车的研发,生产,销售等;

(6)市场拓展,公关宣传,广告等费用。

2.投资计划(第一个五年计划内)

初步计划,五年内公司将完成投资86300人民币,主要包括:

(1)公司管理费用(估算):455000万元

20##年9月~20##年8月,公司控制在500人左右,管理费为3500万元;

20##年9月~20##年8月,公司控制在1000人左右,管理费为14000万元;

20##年9月~20##年8月,公司控制在2000人左右,管理费为 28000万员;

五年合计:455000万元。

(2)公司固定资产购置:10000万元。

如,购置生产设备,办公设备,房产等较大的固定资产,初步计划年均的投入为2000 万元,五年共计10000万元。

(3)生物能源汽车研究院投资:15000 万元。

公司计划在五年内,在山东济南投资兴建一个全国一流的生物能源汽车研究院。预计五年内生物能源汽车研究院的投资金额将达到15000万元(不含人员费用)

(4)生物能源汽车研究开发理论和核心技术基础的研究投入:五年累计投入为800万元。

(5)投资于乙醇汽油汽车产品的研发,合作生产,销售等:

计划投资10000万元,用于一至二个产品系列的开发,生产和销售工作。

(6)市场拓展,公关宣传,广告等费用:初步预算为5000万元。

华瑞公司第一个五年计划投资计划表

(20##年9月~20##年8月)

生物能源汽车研究院建设投资估算

二.资金来源(五年内)

公司在20##年9月~20##年8月的五年内,资金来源包括公司股本金(含增资扩股),营业收入和银行贷款三部分。

1.公司股本金

公司将集资2000万元作为公司股本金,其中1600万为现金投入,这是公司发展的种子资金。

2.增资扩股

公司计划20##年底或20##年初,引进新的投资者,争取扩大注册资本,组建成立规范化的股份公司,初步计划股本金增加到8000万股,新增加股份6000万股,初步估计按1:3的比例溢价发行,从而获得18000万元左右的股本金投入。

3.营业收入

初步估计,公司在20##年上半年,能够将乙醇汽油汽车技术和产品得到商业应用,20##年9月~20##年8月可实现营业收入600000万元,20##年9月~20##年8月可实现营业收入1500000万元。

4.银行贷款

由于政策不断向中小企业有利的方向发展,估计公司将能在对研究院进行第二阶段的投资时,用固定资产抵押,可以争取10000万元左右的银行贷款。

5.资金平衡分析

从上述分析看,公司从20##年9月~20##年8月的三年内,需投资48100万元,公司股本金(含增资扩股)现金为19600万元,银行贷款为10000万元,合计为29600万元,资金缺口为18500万元,依靠三年的营业收入解决。预计20##年9月~20##年8月的三年内公司将实现营业收入600000万元,因此,保证资金的供应是有保障的。

三.效益预测

1.股东投资回报来源

(1)产业经营的收入的股利的分配:主要包括产品销售收入,专利技术许可及转让收入,技术投资入股或技术合作收入等等。

(2)资本经营:包括股票上市的收入,股权转让的收入等等。

股票上市:公司将股票上市(以国内创业板为首选目标)作为公司实现远期战略的重要步骤。公司上市有利于加强公司的持续筹资能力和提升公司形象。我们亦能充分理解上市对风险投资人的重要意义。因而我们从公司组建开始为上市做好铺垫。在人员,股权结构和组织结构上均做了充分安排。

股权转让:股权转让是风险投资退出的另一选择。由于本公司具有优良的内外资源和可预期的市场前景,必将会成为国内外很多公司,包括上市公司的投资目标。我们预计,公司经过三年的创业经营,风险投资会从股权转让中获取可观的收益。

2.投资收益预测

(1)营业收入

初步估计,包括产品销售收入(按每两辆车15万计算),专利技术许可以及转让收入,技术投资入股或技术合作收入等:

20##年9月~20##年8月        600000万元

20##年9月~20##年8月        1500000万元

五年合计:2100000万元

(2)经营成本

汽车产业的附加值很高,初步估计,经营成本按收入的70%计算:

20##年9月~20##年8月         420000万元

20##年9月~20##年8月         1050000万元

五年合计:1470000万元

(3)税前利润

经营收入扣除经营成本后,税前利润为:

20##年9月~20##年8月          180000万元

20##年9月~20##年8月          450000万元

五年合计:630000万元

(4)税后利润

扣除营业税及附加(销售收入的5,5%),企业所得税为(山东的企业所得税为20%),税后利润为:630000万元-2100000*5,5%-(630000万元-2100000万元*5,5%)*20%=411600万元

由此可见:公司在五年内,将创造税后利润至少411600万元,按增资扩股后组建的股份公司股本8000万计算,每股税后利润合计将达到51,45元,投资收益十分可观,并将为公司的长远发展和资本经营奠定良好的基础。

四.结论

经初步分析,公司通过产业经营和资本经营,将为公司投资者创造十分巨大的经济效益和社会效益。

盈利预测见下表。

现金流量预测见下表。

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