培训机构（甲方）：

学员姓名（乙方）： 学车类型：

为保证驾驶培训质量，明确机动车驾驶培训机构和学员的责任，经甲、乙双方友好协商签订本协议，双方共同遵守。

一、 甲方权利、义务

（一）应严格按照交通运输部、公安部联合颁布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定的教学项目、学时进行培训、考核，保证乙方培训质量。

（二）提供的教练车应是公安、交通等部门审验合格的自有车辆，教练员应是具有相应教学资质的驾校职工，培训场所、路段应通过相关管理部门的核定。管理制度、培训教室、场地设施等应符合国家相关规定。不得安排挂靠教练员（或挂靠教练车）从事驾校教学。

（三）应实行学时制培训制度。入学时，为乙方采集相关信息、制作学员IC卡。在各科目培训时，指导乙方熟练应用计时设备，实现计时培训，保障乙方合法权益。

（四）应在与乙方签订本协议 个工作日内，依据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》有关规定，与学员协商制定教学计划，教学计划应当具有连续性，保证各科目培训的有效衔接。在具体教学中，有责任督促学员在考试部门规定的有效期内及时完成培训和考试。

（五）科目2训练时，每班不能同时预约超过 人使用同一辆教练车；科目三训练时，每班不能同时预约超过 人使用同一辆教练车。

（六）尊重学员、文明教学、依法经营、廉政施教，应妥善保存乙方相关信息，不得私下倒卖学员，保障乙方安全。监督教练员不得以任何方式或理由收取乙方钱物或要求乙方宴请及提供消费性娱乐活动。

（七）乙方考核成绩合格后，应及时为其向考试部门约考。具体工作中，应提前 个工作日，与乙方商定考试日期（具体日期以考试部门安排为准）。乙方提出转校或退学申请，无正当理由应在 个工作日内协助乙方办理相关手续。

（八）对乙方提供虚假信息或者其他违法违规行为不符合国家相关规定，可以与其解除协议。

二、乙方权利、义务

（一）应按规定如实提供学车必须的证明材料，并承担法律责任。联系方式等有关信息发生变更的，应及时通知甲方。

（二）教练员服务态度差、教学方式方法不当，可向甲方提出异议或要求更换教练员。

（三）应按教学计划或者预约的时间参加培训、考核，不得无故缺席。因自身原因未参加培训导致教学质量不理想或学习周期延长，其责任自行承担。

（四）应严格按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定的教学项目、学时，通过驾培计时管理系统进行学时制培训，对甲方不按学时制培训的行为，有权向运管部门投诉举报。

（五）乙方在驾驶训练和考试过程中，应严格按照操作规定操作，如因违反发生交通事故或损坏车辆机件，应承担损失。

三．双方共同责任

（一）应建立沟通协商机制，在入学、教学、考核、考试过程中，积极做好沟通衔接工作，协商或调整教学计划。若发生争议、违约或一方需变更协议，双方应友好协商，协商不成时可向有关管理部门投诉解决。

（二）每次实际操作教学应使用IC卡记录实际学时，补考培训无IC卡的，应如实填写《驾驶培训教学日志（记录）》，由学员和教练员相互监督签字确认学时，不得弄虚作假。学习期间，乙方有权查看自己的《驾驶培训教学日志（记录）》。学员结业后，甲方应向学员出具《结业证书》。《学员登记表》、《驾驶培训教学日志（记录）》、《结业证书》复印件以及学员IC卡由甲方保存四年以上。

四、培训费用相关约定

（一）甲方应按照烟台市物价局、交通局“烟价〔2013〕24号”文件规定收费，实行收费公示。具体收费项目标准如下：

1.培训费 元，含全程驾驶理论、实际操作培训费用；

2.教材费 40 元，系指国家统一规定的培训教材；

3.代收考试费710 元，含驾驶员适应性检测费、每个科目初考及补考第一次的考试费、驾驶证工本费。

以上费用合计 元，乙方在签订本协议时支付，甲方开具税务#5@p或其他合法有效凭证。

（二）已达到规定培训学时，学员要求延长培训或学员因考试不合格需继续培训的，延长的培训学时或继续培训的学时均按培训学时收费标准的80%另外计收。科目二、科目三45分钟为一个学时，其中，操作36分钟、讲解观摩9分钟。

1.延长培训和补考培训收费。科目一（自学）不收费；科目二、科目三延时培训每学时最高收费52元；补考培训按实际学时与收费相符原则，补考复训 个课时收费 元,从弟 次不再收取复训费。

2.补考考试费。乙方首次考试（即第一次考试、第一次补考）不合格需再次参加补考的，应另行支付考试费，收费标准为：科目一60元/次；科目二120元/次；科目三180元/次。

3.补考培训责任。学员缴纳补考培训费用后，驾校安排培训并预约补考，补考培训的实际学时使用计时卡或由学员和教练员签名的《驾驶培训教学日志（记录）》确认，如驾校没有进行培训或培训学时不足即安排预约补考的，已收取的补考培训费或差额部分退还学员。

（三）乙方提出中途退（转）学，甲方应为乙方办理相关手续，扣除相关费用。已取得学籍但未进入培训项目的，扣除手续费 元；已进入培训项目的，另按照实际培训学时和相应标准计算扣除培训费。

（四）学员自愿接受VIP会员特殊服务的，甲乙双方约定具体服务内容和收费标准。

（五）甲方自乙方取得学籍及每科目考试合格后， 个工作日内仍未安排乙方下一阶段教学计划的，乙方有权要求退学，甲方退还全部培训费用。甲方已安排教学计划，因乙方原因未进行培训的，责任由乙方承担，双方重新协商教学计划。

（六）甲方经乙方同意约考，乙方因自身原因缺考致使考试名额空缺，补考费和复训费由乙方承担，并向甲方支付违约金 元。

五、补充条款

（一）驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成全部科目考试并制证完毕。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废；在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

（二）本协议自双方签字（盖章）、乙方交付费用后生效。乙方通过考试并取得驾驶执照后，协议自动终止。双方发生争议，可以请求行业管理部门调解，调解不成，请求人民法院裁决。

本协议一式两份，双方各执一份，自签订之日起生效。

驾校监督电话：

价格举报电话：12358；

驾管投诉电话：4910816

甲方（盖章）：

甲方代表：

联系电话：

乙方（签字）： 身份证号码： 联系电话： 签订日期： 年 月 日

 

第二篇：驾校上车培训的几个知识点

驾校上车培训的几个知识点

学车过程中，通过科目一考试，学员就开始进行驾校上车培训了。那么，驾校上车培训的流程是怎样的呢？当学员在驾校进行上车培训时，又需要注意哪些知识点呢？现在就让我们按照基本流程，了解下驾校上车培训的几个知识点吧。

学车过程中，通过科目一考试，学员就开始进行驾校上车培训了。那么，驾校上车培训的流程是怎样的呢？当学员在驾校进行上车培训时，又需要注意哪些知识点呢？现在就让我们按照基本流程，了解下驾校上车培训的几个知识点吧。

一：原地驾驶教学内容

1、方向盘、变速器操纵杆、手制动操纵杆、油门踏板、离合器踏板、作用和操纵方法。

2、电源总开关、点火开关、启动开关踏板（按钮或操纵杆）、转向灯开关、前照灯开关、刮水器、便光器开关、仪表灯开关、喇叭按钮和驾驶室顶灯开关的使用；空气压力表、燃油表、机油压力表、车速里程表、水温表、电流表、转向指示灯等和仪表照明灯、远光指示灯的识别。百叶窗操纵柄、通风窗操纵柄、遮阳板及其他辅助装臵的使用方法。

3、正确的上下车动作和驾驶姿势。

4、发动机的启动、检验和停熄。

5、起步、停车操作顺序。

6、加档操作方法。

7、车辆已循环列行保养作业范围、操作顺序和方法。

起步流程：

1、检视手制动器；

2、踩离合器踏板、变速杆移入空档；

3、开电门、检视仪表；

4、起动、检视仪表；

5、开启左转向灯；

6、挂进起步档（小型车1档起步、大型车2档起步）；

7、观察四周及左右后视镜；

8、油门、离合器、手制动三者配合起步（三联动）。

注：起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，

离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。 停车、熄火流程：

1、车停妥后将变速杆移入低速档（小型车一入1档、大型车移入2档）；

2、拉紧手制动；

3、关方向灯、关电门；

4、松抬离合器踏板；

5、松抬制动器踏板；

6、检视各仪器

二：起步停车标准操作顺序

★系好安全带

1、检视手制动器

2、踏离合器踏板，将变速杆移入空挡。

3、开电门，检视仪表。

4、启动后，检视仪表

5、开启左转向灯。

6、挂起起步档

7、观察四周及左右后视镜。

8、油门，离合器，手制动三者配合起步。

停车操作顺序

1、车停妥后，将变速杆移入低速档

2、拉紧手制动器。

3、关方向灯，关电门

4、松抬离合器踏板

5、松抬制动器踏板

6、检视各仪表是否复位。

7、松安全带

8、安全离开驾驶室。

三：如何转弯

1、转急弯的操作方法：在急弯弯道上转向时，可采用大角度转动方向盘，双手交替操纵转向盘的方法.如右转弯时，右手拉方向盘到五点至六点位臵(既是时钟上指针位臵)之间时放开，右手再经右手腕上握住十点至十一点位臵拉动转向盘，左手移至六点至七点位臵继续推送方向盘。

2、转缓弯的操作方法：在弯道较直缓的道路上转弯，双手在方向盘上可以不改变位臵,同时转动方向盘便能顺利通过。 四：“弯中减挡”的步骤

当考官发出前方路口拐弯指令后：

1、踩刹车降速

2、打方向灯

3、继续用刹车控制速度，等车速降到2档车速(20以下)时踩死离合器,继续用刹车控制速度

4、等车头出弯，打一把方向。

5、在转弯过程中左手控制住方向后，右手挂到2档

6、如前方无情况，半联动离合器，加小油门

7、车头和路平行后回正方向，松离合器，加油，

8、踩离合器，进档，继续前进

五：坡道起步要领

1、排档挂入起步挡

2、左手扶把，右手拉紧手制动杆。

这里有一个小窍门：右手拉手制动杆的时候，右手的大拇指最好不要松开手制动保险按钮，同时右手用力拉紧，以车辆不后溜为标准，为什么要这么做？是为你后面放手制动的时候做好了准备工作，很多学员，离合器半联动了，准备放手制动的时候，往往因为紧张，忘记按下手制动保险按钮，想放手制动却放不下去，同时脚上还在做油离配合的动作，记住，学员所作的动作还不算协调，这样很容易熄火的！

3、左脚轻放离合器踏板至接触点，或者称为半联动。

怎样来确认？其实很简单，当离合器到了接触点的时候，车身

会有轻微的抖动，学员可以自己体会一下车身的轻微抖动，或者可以用眼睛来观察观察车头，这个时候车头会微微的翘起来的。

4、当离合器放到接触点的时候，左脚就不要再放离合器了。

5、右脚轻微的给一点油门，加大车辆的动力。

6、右手慢慢放下手制动拉杆

7、左脚慢慢松开离合器踏板，右脚慢慢加大油门踏板，完全松开手制动，车辆就慢慢的上坡了。

注：5.6.7这三个动作最好同时进行

六：换挡手势和换档要点

以5挡排桑车为例。

右手换挡。手心向下，右手中指与无名指的指根部接触挡杆顶部，俗称挡杆球（注意：空当自动复位的位臵在于3，4之间）。空挡为起点，进1挡：右手向左翻腕，将挡杆向左拨动至1，2之间，保持翻腕动作护挡（不反弹）推腕，进1挡，注意动作的力度，不要蛮力，找准位臵，柔和进挡。

1换2：右手小指与手掌成90度弯角，勾腕动作，注意空挡的间隙，靠手掌的侧腕保持挡杆在1，2之间（不自动复位至3，4位臵）空挡略微停顿，靠小指将挡杆勾入2挡。

2换3：右手手心向下，中指与无名指指根部位向前推动挡杆至空挡，略微停顿，待挡杆自动复位至3，4位臵，再向前推入3挡。

3换4：四指并拢向下拨动挡杆，注意空挡停顿动作，向下拨入4挡。

4换5：向前推动挡杆至空挡，右手向右翻腕，将挡杆拨动至5，倒之间位臵，靠拇指根部护挡（不复位），向前推挡进5 进倒挡，空挡为起始位臵。右手手心向下，虚握挡杆球，向下用力，压挡，然后向右翻腕，至5，倒之间位臵，向后作用力，将挡杆扣入倒挡

其实排档很容易掌握，关键在于学员要熟悉排挡的间隙大小，注意拨挡动作的力

度和手腕动作的配合，多练习，切忌蛮力，掌握要领：翻！拨！滑！ 七：倒车技巧

在学车练倒车时，教练往往会要求学员把头伸出窗外一边向后观察一边倒车，如果驾驶的车辆较大，无法从后窗观察车后的情况，这是唯一的选择；但如果是小车，可以从后窗观察到车后的情况，则可以采用下面介绍的姿势及方法来倒车。

姿势：两脚不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘(利用单手打方向)，右手掌贴在旁边座椅的椅背上，稍微用力抵住(一则可以保持身体的平衡，二则左手打方向时利用右手可以借力)，

上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使你的视线正好通过两椅子的中间去观察车后的情况。这种姿势可以看到车后很大的部分，使盲区减小，而且可以很直观地看到车尾的行进方向。 方法：

1、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定在倒车的过程中，车头是否有可能会碰到障碍物，然后进行倒车，倒车时尽量不要加油门，控制车速不要太快。

2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

3、在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位臵。

4、如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前，以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。

八：靠边停车

听到考官发出--靠边停车---口令。首先，你要做的是开启右方向灯---示意准备停车。然后，慢慢减速，同时选择停车点选择好停车点了，注意观察右侧反光镜，同时利用车内的倒车镜（右侧反光镜有死角，需运用车内后视镜补充死角）确认右侧安全，左手动作推--拉---回推，左手持把推过12点位臵，待右前轮横距上街沿30-50CM左右拉，左手持把拉过6点钟位臵，待车身右侧与上街沿平行回，左手持把恢复9点钟位臵。剩下的就是拉手刹等熄火程序。