关于20xx年安全生产

工作计划

20xx年是党的“十八大”召开后继往开来的一年，也是“十二五”规划的关键之年，我公司深入贯彻落实科学发展观和安全发展理念，立足实际、突出重点、创新思路，切实履行好安全运输管理工作，为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》，进一步加强我公司道路运输安全生产, 通过安全发展推动公司道路运输的转型、跨越发展，促进我公司安全生产形势进一步固本强基、稳定好转，不断提升道路运输服务经济社会发展的能力，特制定年度安全生产工作计划。

一、安全生产方针

安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进

二、安全指导思想

以全面贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的方针，按照“抓生产必须抓安全”、“管运输必须管安全”、“谁主管谁负责”及“谁所有、谁负责、谁审批、谁监管”的安全管理工作原则，形成统一领导、分级负责、齐抓共管、奖惩分明的运输安全生产工作机制，切实加强安

全工作的领导，层层落实安全生产责任制，认真落实各项安全防范措施，防止和减少各类事故发生，遏制重特大事故发生，保障人民群众生命健康与财产安全。

三、安全生产目标

杜绝死亡事故，无重大伤亡事故，无重大设备安全事故，无重大火灾事故，无重大泄漏污染事故。

四、任务计划

（一）、严格落实安全生产主体责任

1、为切实贯彻落实安全生产主体责任，把安全生产的措施、制度贯穿于安全生产的每一个环节中，各分队、部门要与班组、安全员、驾驶员签订安全生产岗位责任书，逐级分解安全责任指标，以确保安全生产工作的顺利开展。公司全年计划组织1～2次由分管领导组成的对各分队的量化考评检查，以督促各分队安全生产工作的落实。

2、安全生产工作要做到年度有计划，季度有重点，月底有检查；对典型事故要有“四不放过”教育和整改防范措施。对“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”黄金周、安全生产月以及雨季、冬季等重点特殊时段要做到早部署、早安排，并制定安全管理方案，有针对性地开展专项检查。根据国家、行业部门对安全生产管理的要求，公司组成督导检查小组，对运输车队的安全工作定期或不定期实施监督检查。

（二）、继续加强安全教育培训和宣传工作

1、充分利用安全教育培训、黑板报、宣传栏、GPS系统等多种宣传形式，广泛地向安全员、驾驶员、押运员普及安全运输生产知识，宣传国家、政府对安全生产的方针政策。鼓励各分队，安全员、驾驶员、押运员积极向公司提出安全措施意见，促进企业安全文化建设，营造良好的安全运输生产氛围。

2、公司每年召开全司安全生产工作会议不少于2次；根据政府、行业管理部门对安全生产工作的指示、精神，定期或不定期组织召开安全生产会议，总结安全生产工作，安排布置安全生产工作。持续深入开展对驾驶员、押运员风险意识和职业道德的教育工作，特别是对新聘员工的“三级”安全培训教育和特种作业人员的岗前培训及资质证照把关，切实做到培训合格率、持证上岗率达100%，使驾驶员、押运员做到知法守法，遵守安全生产规章制度和操作规程，是保障安全生产的最有效手段。各分队组织驾驶员、押运员学习每月不得少于1次，事故分析、安全例会每月不得少于1次。安全委员会每季度不得少于1次，以强化危害、危险因素的辨识能力，进一步提高遵守安全运输生产法律法规的自觉性。

（三）、抓好车辆管理维修检查等安全工作

1、车管科要严格执行车辆维修过程中的“三检”制度，坚持车辆二级维护、例保检查和车辆检查制度的落实，为营运车辆提供安全、可靠的技术保障；对临时报修的车辆，特

别是报修制动、转向等安全部件的，车辆修复后，必须由检验员签字，通过例检合格的方能放行；对上报检验不合格、有故障的车辆，必须按返修制度在车辆修复合格，履行相关手续后方能放行。车管科要认真落实车辆检验制度，认真履行检测工作职责，严格检测规定，把好车辆检测关，按时车辆年审、季审工作，审核相关资料必须妥善保存，确保追溯性。

2、切实抓好消防、治安、维稳等安全工作，做好应对突发事件的防范。落实各项安全运输生产责任制，加强停车场消防、治安安全，加强运输途中、下游卸气站、停车场防火、治安、维稳等安全工作，加强GPS事实监控工作。严格遵守各项安全操作规程，杜绝“违章”现象的发生。加强运输生产作业不安全因素、火灾隐患、操作规程的自检自查及隐患排查工作，并对发现的隐患及时采取整改措施。

（四）、深入开展好全年安全运输生产专项整治工作

1、运输生产专项整治始终是安全管理中一项极为重要的工作，20xx年，要继续深入开展好全年安全运输生产专项整治工作，并把此作为有效防范重特大事故，减少各类事故的重要举措和深化安全管理、提高安全运输生产整体水平的有力抓手。要按照上级和行业主管部门要求，继续组织学习贯彻省、市安全文件精神，及早发现和消除工作中存在可能导致事故的物的不安全状态，人的不安全行为和管理上的缺

陷。各分队要高度重视运输生产现场安全检查、事故隐患整改，按“未发现隐患是失职，未整改隐患是渎职”的工作要求加大查处力度。着力排除一切安全生产隐患，确保安全运输生产。

2、按照公司安全管理规章制度体系现有管理运行模式，进一步落实我公司安全运输生产管理主体责任，配合行业主管部门要求。公司要加强对企业资质、车辆技术档案和驾押人员从业资格进行清理核对，对安全管理制度、GPS使用管理情况、车辆技术状况、安全设施设备、车辆趟次安全检查、运输单证的使用和管理、运输质量与操作规程及技术业务规范等情况进行全面检查，排查出安全隐患和管理制度不完善、执行不到位等薄弱环节。对查出的问题要及时整改完善，消除隐患。确保公司安全运输生产形势稳定。

（五）、高度重视安全工作时刻提高安全警惕

1、公司安全科应牵头组织各项安全运输生产检查工作，除了日常安全例检以外。由领导牵头组织的路检路查工作全年不得少于4次，由安全科牵头组织的安全生产检查全年不得少于12次，各分队自行组织的安全生产大检查每月不得少于1次。驾押人员除了每月1次的安全培训学习，全年不得少于4次安全专题警示教育活动，包括事故演练，行业部门开展的安全警示教育活动等。

2、要紧紧围绕“安全第一”的思想，对各个安全会议、

安全培训、安全专题活动、应急预案、岗位安全操作规程、安全设施设备维护等进行全方位检查考核，定期公布，好的给予奖励，差的给予处罚，努力排除安全隐患，营造良好的安全运输生产环境。

（六）、做好各项安全档案资料管理及制度完善

1、安全生产档案工作是安全管理的基础性工作，是维护企业安全运输生产、经济利益、合法权益的重要依据，是企业信息资源的重要组成部分。安全科要按照台帐管理制度，做好基础台帐的管理，记录好各种台帐、档案资料，部分档案要一年一换一存。使基础台帐、档案资料管理规范化、制度化。安全管理规章制度要不断更新、完善，使管理有法可依、有章可循。

2、为了继续规范安全基础工作，不断完善基础台账，提升安全管理水平。安全科要严格做好各种安全运输生产会议记录工作、事故处理内容记录等，严格按照达州市道路运输协会货运专委会编制的《道路货物运输安全管理基础台帐》示范文本的各种会议记录格式进行记录。在工作中对不完善的安全管理基础台帐要及时进行修改、补充完善。

（七）、强化营运车辆运行动态监管

1、各个安全员对公司所有营运车辆GPS定位装置和使用情况进行全面排查，发现私自改装、人为破坏系统的驾押人员要严格处罚。监控员也要对营运车辆进行实时监控，发

现问题车辆要及时解决及时处理，保证运营车辆24小时监控在线，严格落实安全动态监管主体责任。

2、严格按照GPS监控管理制度，24小时监控，按照夜间（22时—5时）营运车辆行驶速度不得超过日间限速80%的规定，且要监控驾押人员的作息时间，严格坚持连续每驾驶4小时必须休息20分钟的驾驶管理规定，杜绝驾驶员的疲劳驾驶现象，按公司规定疲劳段（凌晨2时—5时）也严禁驾驶车辆。调度要逐线调整驾驶时间和速度等预警指示，保障运营车辆运行安全。

（八）、加强从业人员管理不断提升公司本质安全水平

1、继续按照公司驾押人员管理制度体系实行“五统一”管理模式，严格“统一招聘培训考试、统一劳动保险、统一工资发放、统一考核、统一奖惩”。新进人员要切实做好岗前培训工作，严格按照实际情况填写从业人员考试卡、员工三级教育卡等内容。签订《安全目标责任书》，实行“安全目标责任制”，落实安全运输生产责任，实现全年安全生产目标。

2、加大安全人力、物力、财力等投入，合理使用安全经费，配备完善安全设施设备，打造本质性安全企业，在易燃、易爆槽车上大力推广应用HNA阻隔防爆技术，推进安全生产标准化工作硬件设施发展。不断完善更新事故应急处理预案，使驾押人员在突发事故中能更有效的处理解决问题，

减小损失。

安全运输生产责任重大，在2103年我们一定要在行业主管部门、公司领导的坚强领导下，树立信心，振奋精神，把安全工作抓到实处、把稳定工作抓出成效，实现20xx年安全管理目标，努力为达州市汇鑫物流有限公司又好又快发展创造一个和谐、有序、安全、稳定的环境。

达州市汇鑫物流有限公司

二〇一二年十二月十七日

 

第二篇：20xx年某公司运输部门工作计划

20xx年某公司运输部门工作计划 新的一年还有一个多月就到了，在这一年，我们运输科全体上下齐心合力搞发展。为了迎接新的一年，制定了20xx年的工作计划，现介绍如下：

今年，运输科在公司有效的领导下，大力推行安全风险管理，加强安全生产过程控制，强化安全监督检查，促进了安全基础工作的加强，运输安全环境保持总体稳定。同时，把握市场导向，紧跟客户需求，大力开展营销工作，促进了货运量稳步增长。 运输科20xx年工作计划如下：

一、加大营销力度，拓展市场份额

我们本着“走出去、请进来、留下来”的原则，结合生产实际、市场需求的变化、以及各种品类货物到发量和各种外界因素，实事求是地组织开展货源调查。

1、我们成立了四个货源营销小组：

第一组：科室人员。负责各项工作的组织、协调与汇总。 第二组：宝清站员工。负责调查宝清县(乡)、八五二、八五三等周边地区的厂、矿、企业和粮食生产加工企业的货源情况。 第三组：双柳站员工。负责调查五九七农场、七星泡等地区的粮食生产加工企业的货源情况。

第四组：交接所员工。负责调查新友谊周边地区货源情况。

2、货源调查预测分析：

(1)货源调查吨数预计()万吨。其中宝清站货运到发量预计()万吨(发出()万吨，到达()万吨);双柳站货运到发量预计()万吨(发出()万吨，到达()万吨)，其中粮食()万吨、石油及制品()万吨、煤炭()万吨、化肥及农药()万吨、非金属()万吨、食盐()万吨、其他货物()万吨。

第一季度预计完成运量()万吨(发送()万吨，到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨，双柳站预计完成运量()万吨;

第二季度预计完成运量()万吨(发送()万吨，到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨，双柳站预计完成运量()万吨;

第三季度预计完成运量()万吨(发送()万吨，到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨，双柳站预计完成运量()万吨;

第四季度预计完成运量()万吨(发送()万吨，到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨，双柳站预计完成运量()万吨。

(2)20xx年，由于双柳站弘盛粮油公司的货运发运和存储能力扩展，双柳站运量有望增加。

(3)煤炭市场行情依旧不容乐观，煤价持续走高，无论是汽运还是铁路运输都较为困难。

(4)根据农业生产规律和建筑行业的发展需要，农药、化肥等农用物资、油料、石膏熟料将会在第一季度大量到达。

(5)石油公司宝清油库20xx年在宝清站到达油料顺畅，与地铁实现了双赢，在此基础上，20xx年到达量有望继续攀升。

(6)预计20xx年，在汛期季节会出现篷布运用紧张;运输旺季时仍会产生货多车少的情况。这些都需要在公司的帮助下积极协调疏通，确保车流稳定。

二、科学组织，优化管理

1、强化调度统一指挥职能，科学调配车辆，严把车辆检查、装卸、空重车交接关，做到快装快卸，细化运输工作，做到精心组织，周密安排。

2、推进货车增载工作，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，努力把站停时间压缩在17小时之内，充分保证货车的利用率。

3、加快机车、车辆的周转率，压缩站停时间，及时做到空车配给，重车挂运，确保作业车辆的及时取送，最大限度发挥现有装卸设备的潜力，并不断改进和优化装卸方法，充分利用车辆有效载重，积极组织双重作业，坚决做到快装快卸，努力实现增运创收提效。

4、加大装卸力度，提高装车质量把住装载关，特别是在粮食装车上要严格把关，避免放出装载不合格的车辆。同时做好煤炭、粮食场地的合理租用，加强货场管理，提高货场的使用效率。

5、积极开展货运延伸服务，合理使用装卸人员、班次、场地、使装卸能力得到加强，有效地压缩装车时间。

6、努力做好货运电子商务工作。

三、夯实基础，创新管理

运输科将安全风险控制作为日常安全管理的基础，结合自身特点，将人身安全、接发列车安全、调车作业安全、装卸安全、专用线管理安全、季节性安全等方面的内容依次纳入安全风险管控范围，不断探索研究适合运输科发展的工作管理机制，在公司党委的领导下，不仅出色地完成了本年度的运输生产任务，还旗帜鲜明地创新出具有自身特色的安全亮点，更重要的是打造出了一支素质过硬的员工队伍，确保了安全工作的持续稳定。

第一季度：

1、围绕十八大精神及集团公司工作总体部署，集中组织开展安全监督、检查、整改活动。强力开展安全关键时期的监督检查，关键环节的全面盯控，及时消除安全隐患，确保关键时期的运输安全。

2、围绕“三点共识”、“三个重中之重”，突出冬运安全重点，根据不同时期的薄弱环节、薄弱点查摆安全隐患，进一步建立健全规章制度，落实制度的执行。

3、加强源头管理，提高安保能力。针对两站两所的各个岗位加大绩效考核力度，调动员工对工作的主动性和积（版权声明：本文转载自学子网()，版权归原作者所有。）极性，使员工不断提高自我管控能力，明确工作标准，增强爱岗敬业，无私奉献的主人翁精神。同时加大监督力度，对岗位的操作和执行进行有计划的巡查管理，以此提高运输科整体服务水平和执行标准化的力度。

4、抓好站长、副站长、主任、班组长的安全思想教育和责任心教

育，提高其综合素质，增强对工作的责任心。建立各职能部门领导24小时跟班作业制度，科领导不定期抽查制度，确保春节期间安全生产有序进行。

5、严格落实各项规章制度的执行，提高人员的安全防范意识。遇降雪等恶劣天气，实行领导监控制度，组织双岗作业，组织各货场、专用线进行线路、站台除冰，防止设备、设施等因冻害影响使用。 第二季度：

1、规范日常安全管理，做到管理可视化、流程化，让各岗位的工作接受全员的监督。

2、开展工作写实，主要针对非正常作业、调车作业和干部监控作业进行现场现实。制定关键点，针对每日作业环节关键点进行写实，以此促进和提高员工标准化作业水平。

3、抓好突发情况下的应急处置与演练。明确各种应急情况下的信息报告、行车组织办法、设备误操判断与处理等方法，全面增强全员的应急处置能力。

第三季度：

1、抓规范，强化安全管理基础

加大新形势下安全制度标准的建立和完善，形成适应企业发展的安全管理体系。针对安全管理实际，对不符合的作业标准和要求进行修订补充。对人员管理、技术管理、安全管理、设备管理进行统筹规划，逐步形成立体高效科学实用的安全管理标准体系。

2、抓关键，强化现场作业控制

以规范员工“两纪一化”为重点，严格查处违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的行为，坚决遏制惯性违章，确保员工作业过程中的安全和健康。以现场作业为重点，坚持源头预防、过程控制、结果考核，对现场作业进行全员、全专业、全过程、全天候的自控、互控和他控;以防止车辆伤害为关键，杜绝员工无防护上岗作业;以恶劣天气、曲线地段、临时作业、配合施工等关键作业环节为重点，确保关键处所、关键时段、关键作业有序可控。

3、抓落实，强化安全管理考核

通过正面宣传、案例警示教育等多种形式，加强员工安全教育，逐步消除各种作业不安全因素和事故苗头。开展岗位作业标准对标活动，使员工熟练掌握本职业务知识和作业标准，加强对员工作业过程的监控，消除有章不循、有规不依的现象，全面提升标准的兑现率。 第四季度：

1、扎实开展安全专项整治

首先是强化道岔专项整治。根据季节引起的道岔变化，进一步做好与工电部门联合检查、联合计划、联合作业、联合验收四个环节的工作，有效提高道岔结合部设备质量，减少道岔事故的发生。其次，进一步规范现场、班组与相应工电部门的“访问”联系制度，做到相互配合作业“心中有数”，全面保证安全生产。

2、扎实开展员工安全教育和培训

开展好“对规对标、达规达标”活动。一是本着应知应会、必知必会、实用管用的原则，合理制定科室、车站、班组三级学习网络和计划，重点突出对“三新人员”的培训，严格按照“先培训、后鉴定、再上岗”的要求，充分利用一切资源不断提高员工实作能力。二是加强对规章制度的学习培训，使干部员工深刻理解“对规对标、达规达标”的重要性，掌握具体的要求，不断提高正确执行规章，准确运用规章的能力。

3、扎实开展自控型班组建设

(1)完善自控型班组动态达标机制。结合安全生产实际，细化岗位自控、作业互控、人机联控的具体措施，从安全生产、人身安全、班组管理、劳动管理等方面建立考核标准，确保自控型班组的动态达标。

(2)加强班组长队伍建设。依据“思想素质高、技术业务精、管理能力强、实践经验足、群众基础好”的标准，不断强化班组长自觉提高的能力。

四、20xx年的工作重点：

1、着力开展“减违章、压延时”工作

一是实施好调度统一指挥职能，依靠科技手段规范管理，充分发挥“生产调度、运行监控、信息分析、统一指挥、应急处理”五位一体的调度职能作用。二是注重抓好安全先进、后进典型示范，以两头带中间，加大奖惩力度，落实考核办法。

2、用安全文化引导员工，提高全员确保安全的防控能力

一是在思想观念上进行引导。破除以往“谁出问题谁负责，没发现问题就是没问题”等片面思想认识，取而代之的是“问题管理法”和“现场工作法”，叫响“发现问题是能力，揭露问题是贡献，解决问题是政绩”，做到“情况在现场掌握，措施在现场落实，问题在现场解决”。二是在形成良好风气上进行引导，逐步形成“你漏我堵、你缺我补、严防死守、共保安全的局面”。

3、明确职责，消除安全管理真空

一是明确岗位职责。使安全管理步步到位，层层落实。二是突出重点管理。根据作业性质的不同，明确岗位职责，对工作任务进行量化和细化，形成重点负责、全面检查的格局。

我们将继续发扬爱岗敬业、无私奉献、艰苦奋斗的精神，有信心完成上级交予我们的各项工作任务。

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