初学驾驶证心得体会

早有人说过：“要更好地适应现行社会经济的发展，就要重新学习走路（学车）、话话（外语）、写字（电脑）”，当时我也没多想，现在看见周围的同事们一个个谈起车来眉飞色舞的，开起车来也是有板有眼的，更有抢先的，早把私家车开得飞飞的了。此时我的心态，实在已经无法平静，车买不买可以再商量，学车却已经是箭在弦上了，于是我报名参加这期驾驶员培训班的学习。现就我学习驾驶浅谈几点体会：

第一理论考试合格是基础。理论考试是学习驾驶员的第一关，它涵盖了车理论及交通法规等，如果你连这些最基本的知识都搞不懂，又谈何学习驾驶。

第二倒车、进库、移库是关键。在教练向我们现场讲解发电机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽车驾驶常识及示范指导我们直行、倒车、倒车进库、移库等操作过程后，我们要牢记每一个动作的要领，严格按照教官的指引进行操作，比如踩离合器踩到底，直接挂挡，注意倒车位置等。

第三、路上行驶是重点。俗话说：“开车要胆大心细”，这点我体会很深，我们在路上行驶的过程中，不但要看好前方的路，还要细心观察来往车辆的动向及行人等，做到不占

线、不违章超车，安全错车、大胆向前行驶。

总之，我学习开车最大的体会就是要反反复复地练，一个动作一个动作的反反复复地练，这样才会熟能生巧，理论的掌握是要我们知道应该如何做，不应该做什么，但必须通过多练才能达到目的。要说诀窍，我认为没什么诀窍，多练多体会就是最大的诀窍。尤其是第一次摸车的朋友，胆子要大点（敢开、多开）；脸皮要厚点（不要怕教练说，不要怕教练“咳！”）。

- 2 -

 

第二篇：驾驶安全心得体会

各位领导你们好！

根据公司的要求，我们每个驾驶员要写一份《驾驶车辆安全心得体会》，我想，因为我的文化会水平不高，与领导和大学生毕业的同事相比，有很大的差距，所以写心得难免会有不足和错误，恳请领导批评指正。

我是一名老驾驶员了，20xx年到公司开车以来，从未出现过车辆责任事故，之所以年年安全、岁岁平安，我想是因为我热爱这项工作，有高度的责任心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下面我讲讲我的经验技巧。

一、 最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。

二、 小心心细，心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

三、 要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

四、 规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不

遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

五、 当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说？因为开车是一项思维性运动，要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自己要有明确的思维判断，选择合适的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然可以开快点。反之，前方情况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。

六、 要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、 及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。

八、 不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

九、 选择了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，服从指挥听从安排。

祝：家家户户平安幸福！

宣城移动综合办驾驶员

二〇一〇年x月x日