科目二倒车入库，看点操作，基本的点有，

1 出库时车盖接近前面的边线时打死方向盘

2 车身成45度时候，回半圈。车盖中间对准前面边线和倒车红线相交直角处为45度 3 车身调正，人身做于倒车红线处停车

4 倒车后，左后视镜遮盖住倒车红线时，打死方向盘。

5 后视镜中，车身与车库库角距离为一肩宽时，方向盘回半圈

6 入库后，调正车身，等待左后视镜遮盖住车库前线时，停车。

其中倒车入库时会出现三种情况，以倒车入左库为例

一 左间距大，原因为倒车时晚于红线打方向盘

二 左右间距适中

三 左间距狭窄，原因是1倒车时早于倒车红线打方向盘；2，倒车时方向盘回半圈过晚

出现情况一时，操作空间很小，操作难度很大，所以千万不要晚于倒车红线打方向盘。

情况二出现概率低，原因1，属于自己的点很难找，座椅靠背每次也不能保证完全相同；原因2，所谓的适中都是自己调整出来的。

情况三出现频率高，但操作空间大，通过操作，左间距可以控制在0-∞，但情况一出现时，操作左间距减少时，右车身容易扫红外线，风险很大；并且左间距减少空间非常有限，所以在倒车红线时，宁可早打绝不晚打，应加大情况三练习。

先介绍下左倒车时方向盘操作效果，左间距以后轮和边线距离计算，倒库时看后轮 左打一圈半，左间距增长速度几乎忽略，

左打一圈，左间距缓慢增长

左打半圈，左间距快速增长

调正方向盘，左间距超速增长，扫线风险大，操作要求高。

当倒车时，如果预计左边距很狭窄，推荐使用左打半圈即回一圈，使后轮不压线或者略微压线调入库中，此时车身尚处于未调正状态，应充分利用车身的倾斜加大左边距，此时方向盘为左打半圈状态，左间距快速增长

当左边距即后车轮和边线距离适中时，

1， 此时车身倾斜严重，方向盘应向左打死，控制左间距增长，迅速调整车身，车身调正后

方向盘迅速回正，动作要求快。也可在估计左间距适中之前，方向盘提前向左打死。 2， 此时车身稍微倾斜，方向盘不动，等待，也可再左打半圈，调正车身后方向盘回正。

右倒库同理。

 

第二篇：科目三考试技巧心得总结(很实用)

驾照上车练习科目里最为简单的，但是还是会有很多学车的朋友挂科，基本都是由于粗心。现在给大家罗列下一些考试的细节，和注意的地方。

一、半生不熟难过关，考试时刻失误多：

1、因心情紧张，上车忘系安全带的；

2、离合抬的过快，油门未跟上，起步熄火的；

3、起步停车或变道时不看左右后视镜的；

4、换挡不准，由一档不小心升到四档，或由四档升到三档的；

5、停车后未回右方向灯的；

6、过路口前空档滑行的；

7、越过障碍前不减速退档的；

8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的；

9、档位不熟，换档时下意识看档的；

10、车速过快，出现险情，吓着考官的！

因出现以上失误约有三分之一未能通过考试。

二、默记程序听口令，通过考试并不难。

轮到我考试时，向考官递上身份证，然后系安全带，踏离合，挂一档，打左转向灯，看左后视镜，放手刹。考官接着让起步，起步时我担心熄火，踩了一下油门，听车声音油门太大，就又稍稍松了下油门，然后慢抬离合，感觉车动起来后，才把离合完全抬起。

起步后考官让加档，再加档，我按口令加油门一档升二档，然后二档升三档，刚升到三档考官紧接着让减档，我怀疑自己不会听错吧，为啥不让加到五档再减档？但还是赶紧从三档减到二档，考官紧接着让靠边停车，我赶忙打右转向灯，看右后视镜，同时踩刹车离合靠边把车停住。然后拉手刹，摘档，松离合刹车，回右方向灯，解安全带。当时心里毛毛的，为什么开了几十米的距离就让我停车，不会是哪个地方挂了吧？这时考官对我说：以后开车注意安全。

狂喜，过了，手哆嗦着在考试登记表上签了名字。下车后上了后面跟着拉学员的皮卡，上面的学员问我过了吗？我说过了，没想到开这么点距离就过了。他们说，考官可能看你开得熟练吧。这样看来，只要练习熟练了，过关是不难的。

三、学车要练真本事，放平心态多练习

1、多练方能生巧。路上的练习没有捷径，只有多练习才能掌握好技术。我开始一周多的练习失误不断，几乎没有一次是完美的，有一段时间甚至越练越泄气。开始时的毛病主要是挂错档，起步熄火，忘看后视镜，忘打转向灯，油离配合不好等等，但随着练习时间的增加，这些小毛病一般不再犯了，逐渐形成了良好的感觉和习惯。这个过程大概要半月左右的时间。所以，多练方能生巧，多练才能找到感觉，多练就会形成习惯.

2、细节决定成败。百米加减档练习多了对谁都不是难题，说到底路考的难点就是一些技术性细节，如系不系安全带，看不看后视镜，打不打转向灯等等，所以练习中应当突出这些细节问题，强化记忆和训练。多数路考不过的学员就是挂在了这些小细节上。

3、强化安全意识。因为驾校多是集中培训，实行的是应试教育，训练也是针对考试要点进行的，并且教练在车上保证安全。所以学员往往忽略安全问题。我的体会是，在变道、超车、转向、避让等环节上，一定要强化安全意识，不然就是拿到证也是个严重的问题。尽量不变道，变道一定要打灯，看后视镜，还要特别注意视线死角，防止后车追尾；尽量不超车，超车前后情况一定要明，快超，尽量减少车辆并行的时间，防止刮碰；再就是车速尽量放慢，十次事故九次快。

4、克服紧张情绪。一紧张就丢三落四，手忙脚乱，非挂不可。克服紧张情绪也没有好的办法，紧张是不自信的表现，技术好了就不会再那么紧张；再就是不要要求自己非过不可，过不了怕什么，过不了继续学，学的时间与技术成正比，熟练掌握驾驶技术才是我们学车的根本目的。

科目三考试有称大路考，是对大家学习一段时间的开车以后一个综合的的考核和评判，只要通过了科目三考试，你的驾照也就到手了。像定点停车、上坡起步、变速超车等等，都在科目三考试范围之内。因此，为大家带来考驾照科目三考试技巧的具体总结。

1、熟悉档位

考场的车和自己平时练得车不一样，所以首先你就要熟悉档位，通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上。

2、谨慎起步

将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。

3、慢慢加速

汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。

4、放松驾驶

有人在考试的时候总是会很紧张，神经绷得紧紧的，那么这个时候，你也可以稍稍放松，让自己的左脚暂时从离合器的位置挪开。

5、加档注意

通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，那就是说明你该加档了。

6、轻松换档

换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空档处停留片刻，再切入其它档位。同时在换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢—快”

7、减速换档

原理和加档一样，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。

科目三考试技巧大体就是这七个要点了，可能还有一些遗漏，但是并不代表上述的你就不需要掌握，相反，这是你必须掌握和了解的。最后，众悦学车网祝你学车顺利！