韵达快递(物流)有限公司实习总结

实习月总结

这个月以来,我们五个人在上海韵达分拨中心的流水线上做操作分拣工作,因为这个月为了迎接双十一,公司安排我们分拣小货,现场支援。这段时间虽然很累,但是很开心,因为得到了同事和公司的照顾,因为我们是实习生,也没有太为难我们,比如可以不上夜班。这段时间我们一起在流水线上分拣上海各区的小货,需要自己记住一些上海区域快件所分的格子,开始不是很熟练,老是分错,经常会受到班长的批评,虽然我们只是粗分,后面还会有细分的程序,但是我们错分的几率多了,会给后面细分的人员带来困难,我们不能光想到自己,换个角度,假如是上面的火车分错货了,对我们的影响也是很大的,其实看到那些老员工的确不容易,第一次体会到赚钱很是不容易,因为都是自己辛辛苦苦挣来的钱,这个月以来,也发现自己也没有以前花钱那么的大手大脚了。

20xx年x月x日

实习月总结

这个月我们转到了新部门,转到了韵达vip项目一组当客服员,主要负责的就是处理我们项目里面,发件客户的问题件,做到及时跟踪、处理。跟着师傅学习,学了几天要自己独自处理,自己还是很陌生,没有人会主动教你,要自己独立处理,不懂的可以问,所得养成好学好问的习惯,要自己主动去学去问。一开始感觉什么好像很多都不是很会,查起件来不是那么得心应手,自己主动去问去学,看别人是如何高效查件的,渐渐发现这些也是有技巧的,,比如查件时要学会看物流记录,查看快件到底是在哪个环节出了问题,是在网点,还是中转站还是别在运输途中,到底是什么原因导致的问题,要及时处理,给网点、中转站打电话留言等。这样查件达到了事半功倍的效果,现在能及时反馈给客户,什么问题,会如何解决了。

20xx年x月x日

实习月总结

转眼已经到了20xx年了,新的一年新气象,上个月主要负责给发件客户查询和登记问题件,这个月客服主管要求我学习新的项目知识,由于上个月双十二的高峰期,我们项目很多件都没有来的及查,带教师傅叫我如何更高效的查件,比如那些已经正常签收的,其实每天都有很多,只需要简单公式做下匹配就行了,就不一票票的查了。主要运用到了大学里所学的excel表格知识,虽然很熟悉,但是不是很会,很后悔大一的时候没有认真学习表格知识,当时只是为了应对考试,考试一过,都抛之脑后了。现在才知道他的重要性。带教师傅给演示了一遍,如何从系统里面导出表格,,然后如何匹配。果然很好用,减少了不必要的程序,也为我查件提高了效率,让我更有机会认识到学习的重要性,及时离开了课堂,学习也是无处不在的,一个小小的公式,可以让我少查了很多件。

20xx年x月x日

实习月总结

上个月月底我们回家过春节,有种以前从来未有过的归心似箭的感觉,多么不想继续回来上班,很想以前上学的日子。上班的压力很大,每天都要完成一定量的,但是必须要面对,因为毕竟我们也要面临毕业,面临就业压力,这个还只是过渡期,我应该把它当做我面向社会的第一份工作,所以我会好好的完成每天工作任务,积极发现自己生活和工作中的问题,时时改善自己生活和工作上的不足,从思想上严格要求自己!要克服这些困难首要的工作就是学习和积累经验,才能离工作的要求更前一步,才能在工作中真正得到锻炼,不断得到提升。如果不主动学习,将会被社会淘汰。认真做好自己的本分工作的同时,还要虚心学习其

他的知识,更好的掌握工作技巧和知识,能够更有效地查件,解决问题,能够找到更快捷、高效的方式。

20xx年x月x日

实习月总结

这个月已经是我来这个部门的第三个月,由于前两个月工作的积极,部门给我转正了,也给其他一起来的同学也转正了,这也成为了我们努力工作的动力。希望接下来的工作中能够不断学习新的知识,在实践中合理的将其运用,不断地提高自己的素质,锻炼自己的能力,为以后工作做好准备。即将面临毕业,最深切的感受就是,无论从何处起步,无论具体从事哪种工作,认真细致和踏实的工作态度是很重要的。我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多,但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、间接,而且知识面要广,要不然处理起问题会有些困难。这段时间里,公司的同事都给予了我热情的指导和帮助,在理论运用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。

20xx年x月x日

实习月总结

这是我们实习的最后一个月了,在剩下的时间里,主要是打电话处理一些催货或投诉,整理和跟踪报表。在我们熟悉基本的操作后,和客户、网点打电话沟通起来会轻松一点,但有时由于个别客户十分刁难,会影响工作效率,同时积累的一些尚未处理的件都会遭到一些投诉,工作上更繁琐了。不仅要和收件客户沟通联系,还要和发件客户、业务员网点沟通,和跟踪好物流相关的事情。尽管是第一次真正当客服,但这份工作做得还算顺手。不过这也是公司同事的帮忙和指导,我才能更快的适应这份工作,并做好它。这段时间学会了工作要有耐心、乐观、要经常与其他人交流沟通。对于刚刚出社会的我们,在遇到困难的时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。上班被客户骂是正常的事,承受能力差的同学很容易放弃。这时我们要直面问题,要乐观,笑笑而过,切忌跟客户顶嘴,此时沟通技巧很重要。

20xx年x月x日

 

第二篇:邮政速递物流有限公司实习报告

××交通职业技术学院

顶岗实习报告

学 号:

姓 名:

班 级:

系 (部):

年月日

一、实习情况概述

1、实习名称、性质

顶岗实习

2、实习时间

20xx年x月—20xx年x月

3、实习单位、地点、岗位

实习单位:陕西省邮政物流速递有限公司

地点:江北进站路6号配送中心

教场南路西巷3号营业部

岗位:制单员

二、实习目的与任务

目的:理论结合实际,找出理论与实际的不同,用理论指导实际,实际去完善理论中的不足。

任务:使用中邮物流发运系统开托运凭证

三、实习内容与过程

内容:将货物的托运信息录入电脑,再打印出来。

过程:发货人来发货,我需要询问货物的收货单位、货物名称、有无代收货款、付款方式、收(发)货人名字及联系方式等信息,录入电脑后,再打印出来,这就是中邮物流托运凭证。每天下班之前,将当天的货物信息从中邮物流发运系统里导入到Excel,然后再核算当天的运费(收入),第二天早晨将收入汇报给财务。

每天中午十二点至一点之间,司机开着邮车来我们营业部把我们收的货拉走,我会把所有货物的托运凭证的承运方与收货方两联交给司机,司机把货拉到库房后工人卸货,再将各县的货物分开,然后司机们等待装卸工把零担线上的货装车后,司机拿着托运凭证在货物登记表上签字,表示货物已出库,第二天早上直接送货到县邮局,县邮局的库管员会打电话通知收货人来取货。

四、体会

在刚进邮政物流的时候,劳资部的王主任把我分到库房,让我找库房的张主任。张主任说这里已经有两个人在工作,不好安排我的,就让我先跟着他们学。

还记得第一天上班,不知道做些什么,就跟着那个劳务工小鲁,等待他给我安排。那天早上,库管员党叔让小鲁带着我盘库,看库里各种型号的电视够不够。

几天之后,我慢慢的熟悉了库房里的同事。刚去那几天,我基本上就是看进出库的货和单子上的是否一致,比如型号、数量。每天下午四点多的时候,邮车收的货回来了,司机把单子给我们,开始一边卸货一边对货,检查货物数量是否与单子上的一致。如有少货,应在单子上标注,在打电话询问发货方具体情况。

对完货之后,装卸工把各县的货堆放在各县堆码区,然后我就开始将各县的单子分开,登在各邮路上,等单子时应注意件数、运费、代收货款。装卸工把第二天司机要送的货装车后,然后司机拿着我登好的单子,第二天早上就直接发车了。

如果玫琳凯化妆品到了,我就要把县上的和汉滨区的分开,然后再一个个电话通知汉滨区的玫琳凯收货人,让他们自提。而县上的我们会送到县邮局,县邮局会电话通知收货人提货。收货人提货时,在单子上签字并签身份证号,最后我们核对身份证号后收货人才能把货提走。

在配送中心待了九天就被调到营业部去了,之后就再也没有工作调动。接下来,我就慢慢的讲我在营业部的所听所做所感。

营业部是速递和物流两个部门一起的,刚进营业部,这里的老师傅就叫我如何使用他们的中邮物流发运系统;如果单子打错了,如何用发运系统更改;如何利用Excel把当日的账做出来。其实在营业部,这些就是我以后的工作内容。

把货物信息录入中邮物流发运系统时,应注意货号、收(发)货人的联系方式、西康运费以及各县运费、手续费、中转费、代收货款、付款方式、配送方式等,特别需要注意的是代收货款。

发货人发货时,要看看是什么、有多大多重,根据这些因素收取运费,还要询问发货人发到哪里、收(发)货人的联系方式,付款方式。对于有代收货款的货,应按代收货款的2‰收取手续费。

自从有一次老同事在单子上忘记打代收货款三百多元之后,每一次我打完单子他都要在核对一遍,以免我再出现这种错误。对于老同事忘打代收货款,只能自己先把那三百多元垫上,再给收货人打电话吧货款打给我们邮政物流的账户上,不过,那个收货人好像一直不接电话,故意躲避,到现在还没把货款打到我们的账户上。这也提醒我,只要是和钱沾边的事情,一定要仔细再仔细。

接下来,我再说说中邮物流。

中邮物流有限责任公司(简称中邮物流公司)成立于20xx年x月x日,隶属于中国邮政集团,是国家邮政局面临中国加入WTO后市场竞争的新形势、结合邮政自身业务特点而组建的,集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。

公司以一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向,依托和发挥中国邮政“两网三流”的资源优势和“百年邮政”的良好信誉,坚持“至诚至信,精益求精”的经营理念,采用先进物流运作模式和技术手段,努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案。

中邮物流拥有遍布全国城乡、规模强大、品牌统一的营销和投递网。形成一个由飞机、火车、汽车等不同运输工具组成的庞大的干线运输网。拥有邮路2.1

万余条,330多万公里。目前,中邮物流实现:北京、上海、武汉、广州、成都、西安、沈阳7个一级分拨中心间门对门配送时限36小时,7个一级分拨中心区内地市配送时限48小时,全国范围72小时门到门配送服务。

中邮物流拥有中国覆盖最完整,延伸最前沿的物流集散网络。为支撑邮政物流的发展,公司先后组建了分别以北京、南京、广州(长沙)、成都、西安为中心的北方、华东、南方、西南、西北等五大物流区域集散网,并通过京广、京哈、京沪、京乌和沪广等5大行邮专列和干线邮路,将其连接成为统一指挥、统一运作,覆盖全国31个省(区、市)、300多个地市、1800多个县的现代物流集散网络。集散网共计组开(利用)了75条一级干线邮路,并采取集中交换式网络结构,做到实物、信息运行同步,实物一票抵达,服务一站到位。中邮物流品牌得到进一步提升,核心竞争力进一步增强。中邮物流成为拥有规模覆盖全国,运行高效、安全,管理技术领先的全国性快货运输网络。

我们营业部负责中邮快货业务,收费标准按照中邮快货业务安康出口费率计算,全程时限根据不同区域不同,基本是在一个星期左右。但是我听我们营业部的老同事说,有时候两三天也就到了,这么说的话,中邮快货有时候要比速递上的EMS和e邮宝还便宜还快呢。

因为我们和速递在一个营业部工作,所以有时候也会帮速递收一些快件,顺便我也熟悉了EMS和e邮宝的收费标准,并且现在已经能够熟练计算其运费。其实,我真心觉得EMS真的很贵,越重越贵,相反e邮宝还越重越便宜。对于重量超过25000g的物品,应按计泡收费,也就是(长×宽×高/m3)/8000即为物品收费重量。

给速递收快递不是我分内的事,我只是义务的帮忙而已,不过我也因此了解了邮政速递是如何收费的。

漫长的实习结束了,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的,这为即将迈进社会的我做好了充分的铺垫。

五、建议

1、解决好市场定位的问题

物流的运作模式可以定位在这几个模式上:一体化物流模式,城市配送业务模式,分销邮购业务模式,货运代理业务模式。

2、在策略上实施联合发展

邮政物流除了自己现有的实力之外,它还需要与相关信息业实现联合,与竞争对手实现联合。

3、加强邮政系统建设

信息技术方面我国的邮政未能完全适应现代物流生产需要的现状,因此我们要尽快发展邮政物流系统。

第一,加快基础通信网络的建设,为信息共享提供接入方法。

第二,对现有的物流系统进行专业方向的改善。

第三,引入GPS定位系统,条码识别系统和仓储管理系统等,构建起覆盖全国的现代邮政物流信息平台。

4、努力培养高素质的物流人才

企业应重视对员工的培训,从员工的行为、仪表、品德、职业素养到接待客户礼仪、用语等方面全面提升从业人员的素质,树立良好的企业形象,提高客户的忠诚度。

5、加强发展第三方物流的基础上,大力发展第四方物流

随着信息技术的快速发展,各企业都引进先进技术,使世界资源开始整合,这时企业必须在发展第三方物流的基础上,大力发展第四方物流。

6、积极发挥政府的引导作用,加强保障措施

中国邮政属于国有企业,因此很大程度上需要政府对其进行引导和扶持,这样才能在市场经济的潮流中适应自身的角色,使我国的邮政系统更加完善。

实习报告成绩:

指导教师签字:

年月日

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