人才工作情况考察报告

按照市委统一部署，20xx年3月5日至12日，我和市人才办、市财政局、市人社局、市科技局主要负责同志，采取座谈交流、实地参观等形式，考察了三个城市人才工作的有关情况，并与部分专家学者就高层次人才的交流与合作等问题进行了座谈、听取了意见与建议。经过几天的考察学习，大家普遍感到启发和收获很大，既开阔了视野、理清了思路，又认清了差距、明确了努力方向。现将考察情况报告如下：

一、主要特点

人才工作体制机制健全、政策体系完善，做法先进，亮点较多，成效明显。主要有以下七个方面的特点：

(一)起步早。三个城市根据经济社会发展需要，都较早地开始抓人才工作、集聚各类人才，为经济社会发展提供了有力的人才支撑。如市在20xx年就围绕以民营经济为主体的产业转型发展需要，加强科技创新人才队伍建设；市20xx年在科技领域实施了“姑苏人才计划”，通过引进高层次人才、优化人才结构促进了经济发展方式的转变。

(二)氛围浓。所到三个城市都非常注重对各类人才的宣传、表彰及奖励，营造出了人才工作的浓厚氛围。如市设立了“杰出人才奖”，每三年评选一次；市设立了人才工作金、银、铜三个奖项，还在《日报》开辟专栏宣传人才工作。

(三)目标明。在人才引进、培养工作中，三个城市都能结合经济社会发展需要，明确目标任务并下力气抓好落实。如市20xx年实施了全球引才“521”计划；

市20xx年实施了海外高层次人才引进“3315”计划，市领导每年都带队组织3～4次海外引才活动，收到了良好的效果。 (四)力度大。在人才资金投入方面，三个城市坚持人才投资优先保证，每年都拿出上亿元资金保障人才工作开展。如市去年市本级人才经费达到2亿元，占财政一般预算支出的1.5%；市人才基金不少于地方财政收入的1%，每年设立1亿元人才开发基金。

(五)政策优。所到三个城市能根据人才需求实际，着力改善各类人才的待遇，提供创业创新政策支持。如市专门设立“天使基金”及“创投基金”，支持引进的海外高层次人才创新创业；同时，建成人才公寓低价出售出租、帮助安置家属并给予3～5年的生活补贴等，较好地解除了各类人才的后顾之忧。

(六)服务佳。在优化和提升人才服务、大力营造拴心留人好环境方面，三个城市都做了大量的工作。如市建立了市领导联系高层次人才制度，每位市领导联系3名左右高层次人才，帮助协调解决工作、生活中的困难与问题；去年还专门组织18家市直单位上门服务，就人才就医、子女就学等20个问题集体进行会商。

(七)考核严。所到三个城市抓人才工作动真格、求实效，推行了人才工作目标责任制。如市每年年初都向各县(市)区下达人才经费投入、海外高层次人才引进、人才住房建设等重点考核指标，定期对完成情况进行检查考核，今年还将推行人才工作专项述职制度，这些考核措施有力推动了人才工作。

二、我市的差距

近年来，我市对人才工作高度重视，人才工作较以往有了明显提升，但与、、等人才工作先进地区相比，还有不少的差距，主要表现在以下四个方面：

一是人才结构不够优化。我市人才规模较大，但行业领军型人才匮乏，高技能人才数量不足，在围绕产业发展方向引进、培养人才的力度还需要进一步加大，人才结构还需要进一步优化。

二是引才政策不够全面。人才的创业创新环境还需要进一步提升，高层次人才配偶就业、子女入学等方面的优惠政策还需要进一步完善。

三是工作机制不够健全。党管人才的工作格局虽已基本形成，但统分结合、协调高效的人才工作运行机制还需要进一步健全，信息沟通渠道还需要进一步畅通，社会各方面力量还需要进一步整合。

四是社会参与度不够高。对人才的认识程度、重视程度、投入力度还需要进一步提高、加大，人才资源是第一资源理念还需要进一步树立，全社会关心人才、尊重人才、爱护人才的良好氛围还需要进一步营造。

三、下一步打算

人才资源是科学发展的第一资源，是经济社会发展的动力源泉，必须把人才工作放在长远的高度、战略的高度去统筹、去推进。下一步，要立足长远，狠抓落实，统筹抓好各类人才队伍建设，为持续提升“六加一”攻坚战、实现福民强市总体目标提供坚强的人才支撑。

(一)进一步强化领导。牵头抓总是党委组织部门在人才工作中的应尽职责，做好人才工作需要各相关部门的重视与协同配合。下一步，要进一步明确领导小组各成员单位职责分工，建立健全联席会议、季度例会、述职报告等制度，进一步增强人才工作合力，更好地促进人才工作的沟通、协调与任务落实。同时，要建立健全领导干部联系高层次人才制度，及时研究解决他们在工作生活中遇到的困难和问题。

(二)进一步完善政策。我市近年来出台的政策，虽然在引进、培养、使用人才等方面较以前都有了很大的突破和提升，但与人才工作先进地区相比，与用人单位和各类人才的期望相比，我市现有人才政策需要在降低门槛、增强针对性等方面予以补充和完善。如在住房、子女就学等方面，要分层次制定有关政策。同时，要进一步摸清我市各类人才底数，将相关政策及配套资金统一整合，最大限度发挥其作用。

(三)进一步落实责任。要围绕全市产业发展方向和经济社会发展大局，建立健全市人才工作领导小组成员单位、各县(市)区及重点用人单位人才工作目标责任制，明确目标任务，明确责任主体，明确完成时限，实施项目化管理；要建立健全平时考核和年度考核机制，根据每年度工作目标任务，定期对各单位人才工作开展情况进行督察、考核，更有效地推进工作落实。

(四)进一步营造氛围。在电视台、《日报》等市级主要媒体开设“人才之窗”栏目，大力宣传我市经济社会发展中成绩突出的优秀人才及其先进事迹，大力宣传我市人才工作政策及先进经验等，努力营造关心人才、尊重人才、爱护人才的良好社会氛围。

(五)进一步抓好载体。在人才引进方面，要更新观念、创新方式、多策并举，既要通过举办招聘会等形式刚性引才，又要通过成立各种联谊会等方式柔性引智；要利用牡丹文化节举办优秀人才招聘会，面向高校引进高层次人才；要探索成(建)立著名高校联谊会、海外籍人才联谊会、市内行业人才联谊会和校友会等社会团体组织，广揽人才、集聚人才。在人才培养方面，围绕我市重点产业发展方向和经济社会发展需求，采取“走出去、请进来”等办法，引导和鼓励高校、科研院所与企业、县(市)区开展多种形式的合作，举办专业技术人才、高技能人才、农村实用人才等各类人才培训班，进行项目合作、技术攻关、挂职服务等，促进产学研军的融合，增强人才培养的实效。在人才使用方面，要举办各种专业技能大赛，开展各类优秀人才评选活动，抓好市管优秀专家、市级创新型科技团队与人才及市县两级农村优秀实用人才、名医名护、名师的培养、选拔工作，实施好科技特派员“百千工程”，指导用人单位建立健全管理、技术、技能等人才成长通道，促使人人成才、人尽其才。

 

第二篇：骨干高职学校建设工作推进情况报告

“国家示范性高等职业院校建设计划”

骨干高职学校建设工作推进情况报告

南通航运职业技术学院

20xx年，我院成为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校首批40所立项建设单位。建设内容主要包括:办学体制机制创新和校企合作制度建设、航海技术专业建设、轮机工程技术专业及专业群建设、船舶工程技术专业及专业群建设、港口物流设备与自动控制专业建设、师资队伍与领导能力建设、社会服务能力建设和海上教学工厂——生产性教学船项目建设等八个项目。项目总投资9000万元，其中：中央财政投入2000万元，省财政配套投入2000万元，行业企业投入3000万元，学院自筹资金2000万元，分三年实施。

项目立项以来，我院严格按照项目《建设方案》和《任务书》要求和“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职学校建设培训班会议精神，精心布置，认真安排骨干院校建设工作，确保各项建设任务按计划进行。现将项目立项以来开展的主要工作总结如下。

一、建立骨干建设项目工作机构，确保骨干建设工作顺利实施

——成立南通航运职业技术学院国家骨干高职院校项目建设领导小组。为了加强对学院骨干院校建设工作的领导，保障建设院校工作按照建设方案和任务书的要求稳步推进，江苏省交通运输厅成立了南通航运职业技术学院国家骨干高职院校项目建设领导小组，由江苏省交通运输厅厅长游庆仲任组长，江苏省交通运输厅副厅长汪祝君、江苏省交通运输厅助理巡视员惠先宝、南通航运职业技术学院党委书记袁卫国、南通航运职业技术学院院长杨泽宇任副组长，成员包括江苏省交通运输厅相关处室和学院相关领导。领导小组主要履行以下职责：负责项目建设的整体规划；资金的筹措与使用分配；项目负责人的审定、项目实施的组织、协调、监控；研究制定保证项目顺利完成的各项政策及措施等，为项目实施把握方向。

——成立南通航运职业技术学院国家骨干高职院校项目建设办公室。南通航运职业技术学院国家骨干高职院校项目建设领导小组下设南通航运职业技术学院国家骨干高职院校项目建设办公室，由学院杨泽宇院长任主任，施祝斌副院长任

常务副主任，成员有党委办公室、院长办公室、高教研究室、教务处、科技处、人事处、财务处、后勤处等负责同志，主要负责项目建设的组织管理和日常事务。建设办下设综合管理组、资金管理组和纪检监察组3个组。综合管理组主要履行以下职责：在学院建设领导小组的领导下，负责与上级主管部门联系，按要求报送相关材料；组织学院建设方案和项目任务书的修订和编制子项目任务书；起草建设项目管理及绩效考核办法等管理规章制度，并监督、检查其落实情况；会同教务处、人事处、科技处、财务处等部门对项目建设进行日常指导、协调、督查、考核、评估、验收；及时总结、交流、推广项目建设的先进经验；广泛收集项目建设中的各方面信息，每月编印一期《建设工作简报》；建立信息采集系统，做好骨干建设的宣传工作，建设并管理骨干高职院校建设专题网站；组织完成中期建设检查和终期建设验收工作；组织骨干院校建设有关文件的学习、编印有关文件和资料等。资金管理组主要履行以下职责：制定、出台学院国家骨干高职院建设专项资金管理办法；编制项目建设资金预算和落实方案；积极协调、争取上级财政支持，保证项目建设资金落实到位；监控资金流向并定期通报资金使用情况；按建设办要求填报相关统计报表；负责编制国家骨干高职院校建设项目经费使用与完成情况总结报告等。纪检监察组主要履行以下职责：负责对项目建设全过程及项目建设进度和目标进行监控、检查，确保建设资金、仪器设备采购严格按照国家法律法规进行管理，保证项目建设质量和决策民主、管理科学；协助上级有关部门做好对建设项目的监察审计；及时报告、研究建设过程中出现的问题。

——成立各一级子项目建设工作实施机构。按照学院《建设方案》和《任务书》，共有4个重点专业及专业群建设一级子项目和4个其他一级子项目，各一级重点专业及专业群建设项目成立了以系主任为组长的一级子项目建设工作实施机构，负责一级子项目建设方案的制定，项目建设工作的统一协调、指导、监督，确保一级子项目进度严格执行建设方案，资金管理和使用符合财务制度。其他办学体制机制创新和校企合作制度建设、师资队伍与领导能力建设、社会服务能力建设和海上教学工厂——生产性教学船项目也都成立了相应的工作实施机构。

二、制定骨干院校建设项目管理制度，保障项目建设规范、有序开展

在项目建设中，为了及时掌握骨干院校建设工作进度，解决骨干院校建设过程中的实际问题，提高工作效率和决策水平，推进骨干院校建设工作规范、科学、有序地运行，确保建设目标顺利实现，学院先后制定了《南通航运职业技术学院

国家骨干高职院校建设项目管理办法》、《南通航运职业技术学院国家骨干高职院校建设专项资金管理办法》、《南通航运职业技术学院骨干高职院校建设绩效考核办法》等管理制度，加强项目建设规范化管理。目前，正在制定和完善《工学结合优质专业核心课程建设标准及管理办法》、《工学结合优质教材建设标准及管理办法》等单项管理制度，进一步明确骨干院校建设工作中各项建设标准，推动各项建设工作的全面展开。

三、修订《建设方案》和《任务书》，保证项目建设质量

《建设方案》和《任务书》是骨干院校建设的重要依据，其编制科学与否决定了骨干高职院校建设的成败。学院高度重视《建设方案》和《任务书》的编制工作。自20xx年7月学院启动国家骨干高职院校建设单位申报工作以来，多次召开会议，多方听取意见，反复研究《建设方案》和《任务书》的编制工作。经过前后5个轮回的大幅修改，以较高质量完成了《建设方案》和《任务书》的编印任务，并如期上报实施工作办公室。20xx年3月18日，在实施工作办公室的统一部署下，学院根据专家在体制机制创新、专业建设与人才培养模式改革、社会服务功能拓展、建设资金分配与使用、地方建设资金和政策承诺、建设方案与任务书的匹配性等方面提出的审议和修改意见以及“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职学校建设培训班会议精神，再次组织各项目组对《建设方案》和《任务书》进行了认真的修改，并于20xx年3月底将修订的《建设方案》和《任务书》上报实施工作办公室。

四、开展任务分解和目标责任书签订工作，形成目标管理良性运行机制 在高质量完成《建设方案》和《任务书》修订工作的基础上，按照“逐级分解、责任到人、层层落实”的原则，将学院骨干院校建设总任务分解为8个一级项目、34个二级子项目，144个三级子项目，198个四级子项目，各级子项目都编制了项目建设实施方案（项目任务书），制定分阶段工作计划，将项目建设任务逐级逐层落实到具体人和具体时间，进一步明确了工作任务。在完成任务分解和子项目任务书编制的基础上，按照目标管理要求，逐级签订目标责任书，明确建设任务，落实建设责任。一级项目负责人与学院签订目标责任书，对学院负责；其他级别的子项目负责人分别与其上一级子项目负责人签订目标责任书，对上一级子项目负责人负责。从总项目到各级子项目，每个子项目都有专门的负责人和

建设团队，从而规范了项目建设工作程序，建立起了一个较为完善的项目目标管理运行体系，保证了项目实施工作科学、规范、高效、有序。

五、全面推进各项建设工作，项目建设初见成效

1．筹备成立理事会和董事会，推进办学体制机制创新

按照国家骨干高职院校建设项目的内容和要求，为积极推动我院在校企合作体制机制方面的建设工作，体制机制创新项目组已与举办方江苏省交通运输厅、南通市政府、教育主管部门、税务部门、合作企业等进行了卓有成效的沟通和较为广泛的调研，并受江苏省教育厅委托，承担江苏省教育教学改革课题专项课题——校企合作体制机制改革的创新研究。南通航运职业技术学院第一届理事会各成员单位已落实，5月份准备召开成立大会，配合南通市国家高等职业教育综合改革试验区建设，撬动南通市政府出台有关政策；教学船董事会调研和前期准备工作已经就绪，合作企业初步确定，预计7月份举行董事会成立大会，并举行教学船下水庆典；校企制度建设调研工作已完成，已着手起草、修订《企业横向项目管理办法》等一系列规章制度，并于5月份学院科技工作会议上讨论通过。

2．积极开展专业调研，启动工学结合人才培养模式与课程体系改革

（1）人才培养模式改革

各重点建设专业积极开展专业调研，通过对国内航运、造船和港口等企业的人才需求分析，进一步对专业的建设进行了定位，明确了企业的岗位要求。航海技术专业完成了“双向四段”人才培养模式整体框架的设计。轮机工程技术专业也初步确立了具有本专业特色的“双向四段”人才培养模式，构建了基于工作过程的专业课程体系。船舶工程技术专业先后走访了上海外高桥造船有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司、南通中远川崎船舶工程有限公司等船舶与钢结构企业，与企业技术人员开展了广泛的交流和座谈，对高职船舶工程技术专业人才的需求、岗位以及能力素质等进行了深入的研讨，为专业及专业群的人才培养模式改革奠定了基础，初步确立了“三层六段厂校一体”人才培养模式。港口物流设备与自动控制专业在充分调研的基础上以推进“虚实交替”工学结合人才培养模式的改革为突破口，与企业紧密合作，在学院“虚拟工场”与企业实景码头间交替使用“虚”、“实”训练设备，取“虚”、“实”之长，避“虚”、“实”之短，使高职院校培养大型港口设备操作人员“零距离”上岗变为可能。

（2）课程体系改革与课程、教材建设

各重点建设专业通过对岗位职业能力的分析，逐步形成了基于工作过程的专业课程体系，课程建设和教材建设也正有条不紊地进行。

航海技术专业完成了基于生产性船舶（生产性教学船、订单企业船舶）的“课证融通”的模块化渗透型课程体系组织模式初稿,同时完成了专业核心课程标准框架的设计。航海技术专业《船舶原理与积载》教材已公开出版，并且完成了船长、大副、三副评估题库的初步建设，《精通艇筏》课程已完成初稿，目前进入初稿审稿阶段，教学资源的建设也已经全面启动。

轮机工程技术专业初步建立了基于工作过程的专业课程体系，按照新的课程体系，确立了《轮机英语》等12门主干课程，这12门课程的建设工作已经开始。同时还要建设《船机检修技术》等11门工学结合教材，所有教材的编写大纲已经制定完毕，现在正按照计划进行编写。20xx年1月，我院以轮机工程技术专业为主联合全国31家相关学校与企业，牵头申报了教育部组织的“轮机工程技术专业教学资源库”建设项目，并获准立项，目前轮机工程系正组织人员按计划进行资源库的建设，已完成本专业核心课程的课程标准、教学设计，正在进行情境文字、图形、图像及动画素材的策划、收集与设计。

船舶工程技术专业通过对岗位职业能力进行分析，逐步建立围绕核心能力培养的课程体系。20xx年12月，完成了《船舶建造与修理工艺》、《船舶检验》、《钢结构材料与焊接》等三门院级精品课程的建设；成立了专业优质核心课程建设的队伍并开展了相应的建设工作；《船舶CAD/CAM》精品课程的建设工作也进入实质阶段。在20xx年3月25日召开的交通职业技术委员会船舶技术委员分会关于“十二五”规划教材的编写工作会议中，该专业获得主编4本工学结合教材的编写任务。

港口物流设备与自动控制专业通过市场调研和人才需求分析，理清了专业课程体系改革的基本思路，充分发挥专业教学指导委员会的作用，由资深专业教师和行业技术专家进行工作任务与职业能力分析，明确了本专业毕业生的工作项目、工作任务和职业能力要求；参照职业资格考核标准，提出课程设置方案，最终形成本专业的课程体系改革方案。工学结合课程建设和教材建设工作已经启动，课程建设方案和教材编写大纲已经确定，教学资源建设与课程和教材建设同步启动。

3．加强专业教师培养和培训工作，逐步提高教师的双师素质

我院紧紧围绕国家骨干高职院校建设制定的师资队伍建设总目标，积极稳妥

地开展各项工作，取得明显成效。修订和完善了《教职工进修管理办法》、《教师参加专业实践管理暂行办法》、《教职工上船工作与实习管理暂行办法》和《教职工上船工作与实习管理暂行办法》等4个制度，制定了《学院专业（学科）带头人和骨干教师管理与考核暂行办法》，确保了师资队伍建设工作有章可循、井然有序地进行；加强专业带头人和骨干教师的培养,先后选送2名青年骨干教师赴加拿大进修学习, 1名教师赴上海交通大学攻读博士学位，2名教师到国内知名高校担任访问学者，246人次教职工参加国内各种业务培训；通过校企双向交流、互兼互聘加强双师队伍的建设，航海专业先后选派10人上船顶岗实践，其他重点建设专业先后安排青年教师去企业参加专业实践和校内实训基地建设150人次，着力提高青年教师的动手能力和和实践水平，同时聘请了100多名企业能工巧匠来院担任兼职教师。通过内培外引、双向交流等途径，学院师资队伍的整体实力逐步增强，继20xx年之后，20xx年学院再次被评为江苏省高校师资队伍建设先进高校。

4．开展校内外实训基地建设，不断改善实践教学环境

各专业根据建设方案和课程建设的实际需要，对校内实验实训条件建设方案进行了进一步的细化，由教务处组织不同专业教师及职能部门对20xx年度和20xx年度的实验实训建设项目进行了周密论证与答辩，制订了《20xx年度教学设备购置计划》和《20xx年度教学设备购置计划》。截止目前为止，全院已投入625万元专项资金用于校内实验实训条件的建设，建成6个实训室。有14个建设项目进入市场调研招标采购阶段，3个项目待验收，5个项目已与中标单位签定供货合同。

对已建成的实验实训室，相关的教研室组织专业教师讨论实训项目开发工作，积极推进实训室投入使用的进程，充分发挥教学设备投资效益。20xx年10月建立了实验实训室绩效评估制度，20xx年1月先后组织两个专家组对交通工程系和航海系专业实训进行了绩效评估，极大地促进了教学单位对实验实训室的利用与管理工作力度。校内实验实训条件的建设呈现早投入快收效的良好局势。

针对国家骨干高职院校建设期间教学设备采购量大的特点，资产管理处和监审处共同对教学设备招标采购的相关规章制度进行了修改与完善，严格按照党风廉政建设的要求和规定，加强招标采购各个环节的监控力度，杜绝各种违纪现象发生。

在建设校内实训基地的同时，积极开展校外实训基地的建设，20xx年度新增校外实训基地7个。

5．加强与行业企业的联系，逐步提升社会服务能力

（1）技术服务

江苏省南通中小船舶及配套产业公共技术服务平台在原有服务面积5000平方米的基础上，新增焊接培训基地2000平方米、共建设单位1000平方米共3000平方米服务面积，满足平台对外服务的要求。在软件上引进了MSC.Software Nastran/Patran/Dytran有限元分析软件、FLUENT水动力分析软件、船舶坞内搭载测量与精度分析软件、Model wizard 船舶（航道）建模软件包以及NAPA、HDSPD、MasterShip软件其他模块的购置（升级）,已经具备船舶研发与设计能力。新增配8台CO2保护焊机、1个移动式铝合金操作机、1台脉冲等离子焊机，形成了年

培训1500人的能力。提前进行西门子实验室的建设，使船舶配套产品研发子平台具有初步设计能力。为了配合江苏综合运输体系的建设，发展内河集装箱运输，平台完成内河集装箱标准船型研究、斗轮挖泥船等2种船型的设计任务,为南通地方船舶及配套产品生产企业做了大量的技术服务工作，20xx年就为近400艘船舶进行了罗经校正，通信、导航仪器的安装、调试、修理等技术服务，同时也为其它行业企业进行技术服务，服务收入约120万元，其中为崇启大桥主桥钢箱梁装船、运输、抛锚定位安全技术咨询项目服务收入29万元，在众多高校参与投标的情况下，由我院中标实属不易。平台一年来完成产学研合作项目4项，分别是3D激光测量装置、门座式起重机仿真训练器、散装谷物船稳性校核系统开发、水尺计量系统开发。目前为配合江苏交通大力发展内河运输，提升内河船舶技术更新，又分别承担“基于VDT内河船舶生活黑水处理装置的研发”和“内河船舶数字化舵机研发”两个科技研发任务。除此之外，平台20xx年共申请专利9件(授理),授权专利8件，在核心期刊发表论文5篇。

（2）技术培训

我院坚持以就业为导向，以服务为宗旨，走产学研相结合道路，坚持学历教育与非学历教育并举，积极开展船员培训，努力拓展培训领域，骨干高职院校建设启动以来，先后为中国长航集团南京油运公司、江苏远洋运输公司、南京远洋运输股份有限公司、远东运输股份有限公司、江苏省海员服务公司、苏州泛洋运输有限公司、熔盛重工集团、宏华重工等30余家航运公司和造船企业开展了船舶

驾驶员、值班水手、值班机工、基本安全、精通艇筏、精通急救、高级消防、雷达观测与模拟器、船上医护、船舶保安员、内河船员知识更新、江苏省渔政职务驾驶、江苏省渔政职务轮机、国际货运代理、船舶焊工等35类工种的培训，培训学员11000人次，取得了良好的社会效益和经济效益。

（3）教育服务

围绕我院骨干高职院校建设总目标，按照我院《建设方案》和《任务书》中有关教育扶贫和对口支援的要求，充分发挥我院的行业优势，对口支援中、高职院校7所，开展师资培训、干部培训、学生联合培养、资源库共享、教学仪器设备捐赠、专业、课程和实习实训基地建设指导等多方面的支援服务，培养教师60人，联合培养学生165人。其中航海技术专业与连云港航海技术学校、宿迁应用职业技术学院签订了对口支援协议，轮机工程技术专业与宿迁职业技术学院、连云港港务集团技校签订了对口支援协议，港口物流设备与自动控制专业与连云港交通技校签订了对口支援协议，船舶工程专业与太平洋重工技校、澄西船厂技校签订了对口支援协议。

积极开展教育扶贫，为交通部海事局承担了支援西部地区的“教育扶贫”任务，从河南省、四川省定向招生60人。扩大省外招生范围和规模，20xx年从四川、甘肃、广西等西部省份招收学生400多人。

积极开展成人学历教育，新招学员约580人，目前在校生规模达1274人。 进一步加强校园信息化的建设，修改完善了现有的教学管理系统，重新设计了教学质量评价体系，使之更合理、更规范。更新了师生信息管理系统，大大提高了教学管理工作的效率。教学资源服务平台和顶岗实习（毕业设计）管理平台都已经完成招投标工作，预计到年底将完成建设任务。

6．积极开展单独招生改革试点，努力探索多样化人才选拔新途径

根据国家和江苏省中长期改革和发展规划纲要精神及教育部、江苏省教育厅文件要求，为深化高校招生录取制度改革，扩大高校办学自主权，进一步探索多样化人才选拔新途径，促进高职教育的健康发展，学院积极开展单独招生改革试点工作。通过深入各企事业单位调研，了解经济社会发展对人才的需求状况，经反复研究决定在航海技术等六个专业开展单独招生改革试点，实行“文化测试+综合素质考核”的考试招生模式，计划招收220人。为加强对单独招生工作的领导，学院成立20xx年单独招生领导组，由杨泽宇院长任组长、施祝斌副院长任常

务副组长，单独招生领导组下设十二个工作组，机构健全、职责明确。在上级主管部门的领导和学院单招领导组的指导下，各工作组群策群力、通力协作，积极开展单独招生各项相关工作：

（1）先后制定了《南通航运职业技术学院20xx年单独招生简章》、《南通航运职业技术学院20xx年单独招生宣传方案》、《南通航运职业技术学院单独招生监察工作暂行规定》、《南通航运职业技术学院20xx年单独招生综合素质考核实施方案》、《南通航运职业技术学院20xx年单独招生综合素质考核大纲》等文件，使得单独招生工作更加规范。

（2）积极开展单独招生宣传工作，通过深入部分高中学校、召开部分高中学校校长座谈会、召开部分县市招办主任座谈会等形式，同时利用网络、邮件、电话等手段，使广大考生能了解学院的单独招生政策，充分享有参加单独招生考试的权利。20xx年单独招生考生报名人数与招生计划数之比约9:1，预计能顺利完成单独招生六个专业、220个招生计划的建设任务。

（3）已建成学院单独招生专题网站，设置了招生章程、招生计划、最新动态、报考指南、常见问题解答、在线留言、日程安排等栏目，及时通过该网站发布相关信息，充分发挥专题网站作用。

（4）目前已完成了对文化测试成绩等级达标考生的审核，制定了20xx年单独招生综合素质考核工作安排，综合素质考核各项准备工作已全部到位，4月16日将在学院开展综合素质考核。20xx年单独招生录取工作将在4月底完成。

7．加强国际交流与合作，培养高素质技能型国际化人才

20xx年以来，根据我院《建设方案》和《任务书》中有关国际交流与合作内容的要求，充分发挥我院与多所国际友好学校的有利条件，继续保持和扩大与国（境）外同类院校、相关企业的交流与合作，不断组织和选派教师出国进修与培训，选聘外籍教师来院讲学；认真贯彻执行相关中外合作办学协议，为用人单位培养祈通中西文化兼具外语专长，适应生产、建设、服务和管理第一线需要的高素质技能型国际化人才。

在合作办学与人才培养方面，截至目前为止，根据市场需求和用人单位的岗位要求，我院正在开展的各种形式的学生联合培养项目总数共计4个，其中包括与加拿大莫哈克应用文理学院正在开展的机械制造与自动化、软件技术专业“2+1”模式合作办学项目，与英国奇切斯特学院开展的汽车运用技术（检测与维修）专

业“2+1”模式合作办学项目和与加拿大罗耶斯特文理学院及加拿大莫哈克应用文理学院分别开展的工程监理专业“3+0”合作项目。同时，我院依托自身特色专业师资力量强及水上专业教学设备先进、齐全等方面的优势，与新加坡高级海员工会（SMOU）合作，继续承担其旗下的威林国际海事学院高级海员强化班的部分培训课程，为新加坡及东南亚国家海运企业培养更多高水平专业人才。目前，我院正计划依托自身特色专业优势，尝试面向部分东南亚国家招收少量航海内专业留学生。

在校际交流方面，我院正积极拓展国际交流平台，继续与加拿大莫哈克应用文理学院、加拿大罗耶斯特文理学院、英国奇切斯特学院等国（境）外院校保持深层次的互访和交流。加拿大莫哈克院长、罗耶斯特学院国际部主任等先后率团对我院进行了友好访问并就合作过程中的相关问题进行了及时磋商和商谈。截至目前为止，校际间人员各类互访达30多人次，同时也在积极拓展与其他国家有关高校的交流渠道。

在教师进修与对外交流方面，为积极参与各类国际教育交流活动，拓展教师国际视野，去年至今，我院已选派共计8名教师及管理干部赴加拿大、美国、德国等国家参加教育部、江苏省教育厅组织的各类专业培训，其中两名教师赴我院海外合作办学院校—加拿大罗耶斯特应用文理学院进行访问学习。

在外籍教师聘用方面，我院不断加大聘请外籍教师的力度，自20xx年1月至今，已聘请来自日本、美国、英国及菲律宾等国家外籍教师共计7人次，并不断加强对外籍教师的使用和管理，充分发挥其作用与潜能，为学生提供更多学习、应用外语的机会，并促进校内教师素质的提升。

六、创建骨干建设专题网站，营造良好的骨干建设舆论氛围

为加强骨干院校建设宣传工作，及时报道建设工作进展情况，我院启动了骨干院校建设专题网站（网址：http://www./ gjggzt/）的建设，精心设置了建设动态、理论探讨、政策指导、项目监控等10多个栏目，并每月编辑一期《建设工作简报》，充分发挥专题网站交流信息、记录成果、营造氛围、鼓舞干劲的功能。目前各栏目内容正在充实完善之中。

20xx年4月15日