信通中心领导班子述职报告

信息通讯中心

20xx年11月10日

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信通中心领导班子述职报告

20xx年，在公司党委、集团公司的正确领导下，中心领导班子带领全体干部职工全面贯彻落实科学发展观，突出发展企业信息化建设，坚持以科学严谨的目标管理指导各项工作，以狠抓落实的求真作风推进工作进程，以争先创优的示范导向激发内在动力，以和谐进取的企业文化营造良好氛围。按照公司党委的考核要求，现就中心领导班子完成的各项工作情况汇报如下：

一、加强领导班子政治素养，打造坚强领导核心

领导班子是整个干部队伍的核心。20xx年，中心领导班子始终以加强班子建设为基础，提升班子的科学决策水平。班子的民主氛围进一步浓厚，班子的凝聚力和战斗力进一步增强。

（一）抓思想教育，夯实班子工作基础。中心党总支每季度均制定详细的中心组学习计划，按计划，学习了党的十七届五中、六中全会精神、党风廉政建设方面的政策法规、中国共 产 党党员行为规范学习读本等知识。同时，领导班子成员积极参加“坚定理想信念，争做廉洁表率”主题教育活动，围绕如何树立正确的“人生观、价值观、权力观”进行座谈研讨。通过一系列的深入学习和思考，领导班子进一步增强了党性观念，强化了宗旨意识，提升了用马克思主义立场、观点、方法思考分析问题和处理重大复杂问题的能力，为各项工作的开展奠定了坚实的政治理论和科学决策基础。

（二）抓民主集中，增强班子工作合力。在工作中，中心领导班子始终坚持集体领导和个人分工负责相结合的制度以及重大事项集体研究决定的原则，凡属方针政策性的问题，干部任免、奖惩、调配与推荐，重要规章制度、重大经费开支及带有全局性的工作，均能按照“集体领导、民主 2

集中、个别酝酿、会议决定”的原则，经集体讨论决定，做到会前事先通气，会上畅所欲言，会后狠抓落实，不搞个人说了算，工作中交心通气，既民主又集中。领导班子成员相互信任、相互支持、相互沟通、相互配合，做到了思想上同心、目标上同向、行动上同步、事业上同干。同时，领导班子坚持班子成员过双重组织生活等制度，积极开展批评与自我批评，广泛听取各方面的建议与意见，并以一个普通共 产 党员的身份积极参加中心组织的各种党建活动。

二、抓好安全生产和经营管理，促进企业信息化建设发展

20xx年以来，我中心通过严抓细管，在努力做好虚拟通讯专网和程控调度系统的维护与管理的同时，把推进企业信息化建设作为中心工作抓紧抓实，取得了明显的经济效益和社会效益，实现了两个文明的共同发展。

（一）以经济效益为中心，全面完成经营工作任务。

我中心在信息系统集成、软件研发、安防及微机自动化工程设计、施工与售后服务，计算机及办公自动化设备经销、维修服务等方面，目前已具备一定的实力和能力，具备了软件开发四级资质和安防许可证，为我中心参与市场竞争，开展系统集成、应用系统开发、安防工程等业务打下了坚实的基础。

为了进一步提高经济效益，中心领导带领专业技术人员，千方百计深挖内潜、寻找活源，积极寻求合作，不断拓展发展领域。

20xx年公司核定全年亏损27万元，由于今年工资增长幅度比较大，以及材料涨价等因素，对于完成今年的经营指标会有一定难度。

截止10月末，中心实现收入369.9万元，实现利润-204.2万元。目前的超亏主要是扎尼河工程款尚未结算造成的，预计年末能够完成亏损27万 3

元的经营指标，并计划减亏10万元，比去年实际减亏6万元，减幅为18%。

（二）切实做好安全质量标准化工作，严把安全质量关

年初，中心召开了20xx年安全生产动员大会。会上对20xx年安全管理工作进行了总结，对20xx年安全工作进行了安排，并层层落实安全责任，与各科办、各部门签订了《安全生产责任状》。

此外，我们还定期召开安全办公例会和班前会，分析一个时期的安全形势，及时查找不足，把安全隐患消灭在萌芽状态。1至 10月份安全形势良好，安防视频监控、综合布线施工、电话故障维修、日常安全管理等都严格遵照安全质量标准化程序执行规范操作，杜绝了“三违”现象的发生，从而保证了各项工作的安全正常进行。

6月份，按照集团公司的统一安排和部署，中心认真组织开展了“安全生产月”活动。为保证安全月的顺利进行，我们制定了《安全生产月活动方案》，成立了活动领导小组，利用板报、条幅、宣传单和LED大屏幕滚动宣传的形式，将安全知识宣传贯彻到职工中去，使职工的安全意识和自我保安能力都有了很大的提高。为检验宣传月期间的宣传效果，我们还组织了一次“安全知识竞赛考试”，合格率达到了100%。

对照《安全质量标准化验收标准细则》，我们坚持每月一次的自检自查，对发现的问题，按照“五落实”的原则及时整改，从不拖延。一、二、三个季度顺利通过了公司安全质量标准化验收团的检查验收。

严格的自检、自查，并不是促进安全质量标准化水平提高的唯一途径，我中心广大干部职工通过学习贯彻落实《安全生产法》等相关法律法规知识，认真执行《安全质量标准化验收标准》，不断转变观念，干标准活，站 4

标准岗，拒绝“三违”，时刻绷紧安全弦，切实将安全隐患消灭在了萌芽状态。自20xx年发生一起轻伤事故后，我中心已连续六年没有发生过任何安全生产事故，年底有望夺得第七个安全生产年。

（三）提高软件研发能力，实现软件的自主研发

几年来，我们相继开发出了适合于企业现代管理需要的多个应用子系统，这些系统包括：物资供应、机电设备、劳动工资、生产调度、安全管理、煤炭销售、档案管理、人事管理、宾馆管理、通讯补贴及电水暖收费管理等多个专业子系统，这些子系统经过多年的使用已积累了大量重要的历史数据，为企业决策支持奠定了良好的基础。

在此基础上，今年我中心又根据工作需要，组织专业技术人研发了“人力资源管理系统”、“话费查询管理系统”、“水费管理系统”、“档案管理系统”等软件。其中“人力资源管理系统”，是应公司人力资源部的需要，由我中心自主研发的应用软件。该系统软件计划用两年时间全部编制完成，日前已完成了“基础档案数据管理”、“离退休、内退、遗属管理”、“人员变动管理”等几个子系统模块，通过几天的调试运行，用户反应良好。届时，整个系统软件全部完成并投入使用，可在提高人力资源管理水平和工作效率的同时，还能为公司节省外购同类软件所需要的近百万元资金。

“话费查询管理系统”软件是为了更好的服务用户，方便用户查询话费而编制的。中心专业技术人员，仅用半个月的时间，就编制完成了话费查询管理系统软件。该软件的应用可方便用户在各收费点凭身份证（或有效证件）查询任意月份的话费记录，结束了以往半手工半自动查询方式，提高了查询速度。

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此外，为热电总厂和公司档案馆研发的“水费管理系统”和“档案管理系统”也发挥了应有的功效，受到了使用单位的一致好评。

（四）扎尼河露天矿信息通讯系统工程施工建设和管理

1、雁南矿至扎尼河露天矿光揽敷设工程

雁南矿至扎尼河露天矿光揽敷设工程是扎尼河露天矿建设的一项重要工程。为了加快工程施工进度，保质保量完成此项工程，我中心自去年10月份承揽这项工程以来，领导班子高度重视，集思广益、科学组织，优化施工方案，多次亲临现场实地勘察路由走向，并抽调业务能力强，技术水平好的专业施工人员，在三矿至扎尼河露天矿之间敷设光缆18公里。在施工过程中，施工人员严格按照技术规范施工，加强安全管理，确保了该项工程于9月初如期顺利竣工。

2、露天矿工业厂区信息通讯系统工程

九月初，我中心组织精兵强将开始进入露天矿厂区，对露天矿厂区生产系统、通讯调度指挥系统进行施工。

露天矿工业厂区工程由于工期要求紧，加上点多、线长、面广，而且施工人员又少，中心工程技术人员发扬了吃苦耐劳、连续作战的精神，加班加点，中午吃在山上，周六、周日不休息，抢进度、保工期、保质量，同时还科学合理的分配工作时间和人力，做到了工程施工与日常维护两不误。目前该项工程已接近尾声，到11月末将全部完工。

三、加强领导班子作风建设，营造清正廉洁氛围，提高企业凝聚力。 领导干部的行为有较大的影响面，有较强的示范性，有较大的推动力。加强领导班子作风建设，提高企业的凝聚力，关系到人心向背、企业发展，我们必须下大力抓好作风建设，培育清正廉洁、严格自律的作风。

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一是建设学习型的党政领导班子，全面提高党政班子综合素质。我们紧跟形势发展步伐，加强政治理论学习，坚持与时俱进，以人为本，用正确的世界观和科学的发展观指导工作实践，牢固树立立党为公、执政为民的思想意识，增强贯彻落实党的路线方针政策和国家法律法规的坚定性和自觉性。二是打造团结务实的党政班子，营造团结做事的氛围。通过加强网络信息化知识的学习，不断提高业务水平，增强为民服务的本领，进一步提高服务的效率和质量，力争建设一个政治坚定、业务精通、清正廉洁、作风优良的班子。三是坚持有所作为，努力实现职能到位。充分发挥职能作用，消除管理死角和盲区，既不缺位，也不越位，摒弃庸庸碌碌、无所作为的思想观念，不断增强责任心和事业心，营造一种团结、心齐、风正、想事、谋事、干实事的工作氛围，树立了班子新形象。

回顾一年来的工作，我中心领导班子在上级领导的关怀和帮助下，在全体干部职工的支持配合下，工作取得了一些成绩，但也存在一些不足：一是在理论学习上还不够深入、系统。二是对新形势下开展工作还有待创新。三是工作上距离党和职工群众的要求还有一定差距。为此，在今后的工作中，我们将紧紧依靠公司党委和集团公司的坚强领导，进一步加强班子思想政治建设、能力建设、作风建设和廉政建设，不断提高思想水平、理论水平、领导水平和工作水平，努力建好班子、带好队伍，齐心协力把企业信息化建设发展推向新高度。

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第二篇：20xx年领导班子述职报告

大方县交通运输局领导班子述职报告

20xx年，我局依托重点民主监督活动的开展，认真抓好全县交通系统行政道德和职业道德教育，进一步加强队伍作风、制度等方面的建设，着力营造推进全县交通系统各项工作科学发展的良好环境，扎实抓好各项工作措施的贯彻落实。现将近一年来工作完成情况汇报如下：

一、着力营造良好工作氛围

（一）开展民主监督活动

1、搞好动员准备

为切实做好我局民主监督工作，确保该项工作开展有条不紊、取得实效，根据方协办?2011?14号文件的要求，我局制定了民主监督工作方案，成立了民主监督工作领导小组，并明确专人负责日常工作。5月18日，在政协大方县驻交通运输局民主监督工作组、政协民族宗教委员会杨思云主任、政协民族宗教委员会赵兰副主任的指导下，召开了交通系统民主监督工作动员大会，全面启动交通运输局民主监督工作。通过动员学习，组织交通系统广大干部职工认真讨论，大家统一了思想，提高了认识，深刻领会开展民主监督工作的重要意义，一致认为：政风行风建设是依法行政的客观要求，是加强党风廉政建设的迫切需要，交通监督工作直接关系到党和政府的形象，关系到交通系统在人民群众中的形象，开展民主监督工作很有必要。

2、深入自查自纠

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通过发放问卷、座谈、群众访谈等方式，我局共收集到各类建议意见45条，边查边改17条，其余28条归纳为4个方面：一是执法工作的力度不够，手段不够硬的问题，在路政、运管部门不同程度地存在，车辆超范围经营，城区客运市场秩序问题没有得到根治；二是在推进新农村建设、落实利民惠农和扶持弱势群体的政策方面有待进一步加快进程，通村公路建设的资金补偿应积极寻求上级支持；三是道路客、货运输的站、场建设速度不适应时代发展的要求，没有功能齐全、设施配套的客货运输站场，应着力规划，加大投入；四是交通执法人员的技术业务素质有待进一步增强，交通职工队伍形象有待进一步提高。

3、全面落实整改

针对在民主监督自查自纠阶段查出的问题，我局党组高度重视，召开了党组专题研究会，制定了整改方向和措施。随后，在全局开展了自纠工作。重点从以下几个方面进行了整改：一是把握发展主题，大力推进交通基础设施建设，对全县通村公路建设实施督导，实行一周一督办，一旬一办公，一月一汇报的工作机制，通报全县各乡镇建设进度，宣传先进、促进后进，营造“比、学、赶、超”的氛围；二是加强行业监管，做负负任的部门和负责任的行业，加大对非法营运的打击力度，加大行业安全管理力度，及时出台安全管理各项措施和预案，加大查找安全隐患力度，确保全系统、全行业的交通安全；三是以行风建设为契机，提高干部队伍的整体素质，加强班子执政能力建设，把加强领导班子的思想政治建设、坚持民主集中制原则、增强班子内部团结作为 2

重点，努力把领导班子建设成硬班子、强班子、好班子。经问卷调查，我局民主监督工作群众满意率为96%。

（二）开展行政执法教育整顿活动

按照《地区交通运输行政执法评议考核工作》文件要求，结合在全县执法队伍中开展“端正执法思想、转变执法作风、规范执法行为集中教育整顿”学习教育整顿要求，在交通系统路政、运政执法人员中开展行政执法教育整顿活动，路政执法人员开展治理公路“三乱”工作督查17次、暗访11次，未发现违反公路“三乱”治理工作行为，确保电煤运输和公路畅通；暂扣证据确凿的非法营运车辆87台次，暂扣非法组客旅游大客车13台次；通过垫资购票方式共从“非法营运”车辆转至合法营运车辆的乘客2010人次；查扣摩托车非法载客67辆，农用车辆非法载客11辆，确保道路运输健康有序稳定。

（三）开展“三位一体”自查活动

根据方纪发?2011?11号文件要求，扎实推进我局权力运行廉政风险预警、防范、监督“三位一体”机制建设工作，结合我局交通工作实际，制定工作方案，成立了领导小组。 结合县政府领导干部在廉洁从政“十不准”和贵州省干部作风“四要十不准”规定的要求，在交通系统开展“三位一体”自查活动，大力查找作风方面突出的问题，找出交通发展规划风险点2个，制定措施4条；行政审批风险点2个，制定措施3条；交通建设项目风险点5个，制定措施11条；交通执法风险点4个，制定措 3

施7条；政府采购和资金管理风险点2个，制定措施6条；干部人事管理风险点2个，制定措施6条。

（四）开展“四查四整治”活动

按照县委、作风“四查四整治”活动方案的要求，通过问卷调查、座谈、基层调查和走访服务对象等方式征求到群众反映强烈突出问题16条、影响社会和谐稳定因素问题16条、影响干群关系突出问题1条，行政执法突出问题 3条、干部履职效能方面突出问题0条、损害群众利益问题2条，意见建议主要体现在以下三个方面，一是建议加强对车辆乱涨价进行压制；二是建议及时解决公路建设中拖欠民工工资的问题；三是建议对部分客运班线出现抢客拉客情况进行整治。针对上述意见建议，我局经认真分析研究作了明确，一是出台文件对车辆涨价进行遏制；二是组织召开民工大会，请劳动监察、维稳办、信访局等单位一并督促施工单位面向民工承诺，快速兑现民工工资；三是对客运班线进行调整，尽可能减少因抢客拉客带来的客运纠纷。

（五）开展民主评议政风行风活动

8月份开展民主评议政风行风工作以来，我局严格按照县政协关于民主评议政风行风工作的要求，在县政协的指导帮助下，坚持“标本兼治，纠建并举”的方针，以“优化发展环境，树立交通新风”为主题，以加强政风行风建设为核心，以解决问题为目的，通过发放问卷调查和召开民主评议会议，结合“环境建设年”要求，做出了认真履行职能、改进服务质量、提高工作效率等方面的9项公开承诺。并就有关单位和市民提出的政策和工作 4

方面的问题，及时进行办理和答复。向服务单位和服务对象解释交通工作及有关政策，介绍交通部门开展行评工作的思路、方案、做法。通过组织交通系统广大干部、有关单位及部分群众代表召开公开、公正的民主评议活动，民主评议测评群众满意率为97%。

二、全力推进各项工作进程

（一）交通基础设施建设

20xx年交通基础设施建设项目涉及通乡油路、旅游公路、运煤公路、通村油（砼）路、桥梁、客运站、油路大中修和通组公路，续建、新建和改造项目总里程为368.55公里，所有项目共计投资47085.51万元，截止至11月30日前，完成投资22127.33万元。

1、通乡油路（60公里）

通乡油路4条，全长60公里，总投资7259.33万元，（东关至安乐、两路口至响水、五星桥至果瓦、百纳至撮坝）公路的延伸线共12.5公里，总投资770万元，工程已于9月底全面完工。

2、旅游公路（66.56公里）

旅游公路共5条，全长66.56公里，总投资10764.3万元，全部采用公开招投标垫资建设，目前有3条基本完工，力争明年4月全省第七届旅发大会召开前全部投入使用。其中雨冲至油杉河（曾家寨）完成总投资31%；星宿至雨冲（油杉河）完成投资1680万元，占总投资80%；雨冲至油杉河（古银杏树）已完工；六龙至羊场完成总投资86%；对江至岩下已完工。

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3、运煤公路（79.67公里）

运煤公路6条，总长79.67公里，总投资13206.24万元，资金来源为多渠道筹集。目前，小桥至凤山和抬沙至白布已经开工、下洞至露布和后槽至大丫口已进入招投标程序、凤山至三元和达溪至撮坝建设前期准备工作已完成，力争明年4月前小桥至凤山全线贯通路基。

4、油路大中修（87.64公里）

公路大中修共7条，总长87.64公里，总投资7848万元。全部采用公开招投标垫资建设。目前大方至纳雍大中修k32+500—k37+500、大方至纳雍大中修k2+000—k5+400和松林至六圭河大中修已完工；大方至纳雍大中修k5+200—k32+500完成总投资40%；大方至纳雍大中修k37+500—k46+500完成总投资31%；鸡场至大坝村大中修完成总投资71%；马场至九洞天油路大中修完成总投资48%。

5、通村油（砼）路（39.54公里）

通村油（砼）路6条，总长39.54公里，总投资3281.47万元。全部采用公开招投标垫资建设。目前，龙山至大草原（含松树街背后）完成总投资78%；烂坝至漆树和八堡至八一力争年底已完成招投标程序；大草原至麻岭完成总投资81%；龙山至梯子完成总投资83%；石关至小路坡完成总投资80%。

6、通组公路项目（35.14公里）

通组公路11条，总长34公里，总投资320.5万元。其中星宿乡8条，31.31公里，资金由地区交通运输局负责70%、县政 6

府负责30%解决，目前已完成85%。其余3条属今年县委政府临时安排的项目，羊场镇航空历史文化旅游区村民改道公路、瓢井镇宏宇特色养殖场进场公路与理化乡金洲至猫跳河渡口公路，采用垫资方式建设，已全面开工建设。所有项目今年年底全面完工。

7、桥梁建设

桥梁建设7座，总投资1145.67万元（果瓦橹山桥和响水青山桥投资未定），采用垫资方式建设。目前，雨冲和平桥完成完成总投资57%；兴隆石坝桥，完成投资32万元，占总投资80%；达溪坝子桥完成投资55万元，占总投资97%；响水沙湾桥完成投资61.6万元，占总投资80%；星宿乡象鼻中桥，总投资921.07万元，由于引道工程投资大于桥梁投资，目前正在修订施工图设计方案；果瓦乡橹山桥和响水乡青山桥，正在测设中。

8、客运站建设

客运站建设5个，总投资3260万元。其中雨冲、沙厂和鼎新3各农村客运站采用地方垫资建设，雨冲、沙厂目前已完成85%；星宿农村客运站申请贵州省交通厅补助建站专项资金80万元、县政府匹配30万，资料已送审；鼎新因无法落实土地未开工；大方新城区客站投资完成投资1080万元，占总投资36%。

（二）道路运输

2011运政工作继续加大非法营运的打击力度，加大对运输企业、出租车及驾培学校的规范管理；成立2个载体公司，积极筹措推行公交开行，11月16日开通1、2路共12台公交车；完成客运量818万人，客运周转量36380万人公里；完成货运量 7

481万吨、货物周转量54353万吨公里。

（三）公路管养

20xx年我局设立7个临时治超稽查站（即：大丫口、对江、黄泥、安乐、鸭院、麽家丫口、白石），继续加大对超限运输行驶车辆的整治；成立了1个路政巡查（督察）中队和1个“公路养护中心”，加强对公路管养工作的组织协调和路政巡查；成立了12个老区所在地“交管站”和4个农村公路养护“道班”，加强了公路日常养护和隐患排查治理；共依法收取公路赔（补）偿费20万元，配套的农村公路养护资金2969403元；自查县公路好路率达81.6%、乡公路好路率达62.4%、农村公路恶性超限运输控制在3.5%以内。

（四）水上运输

2011海事工作进一步加大水上安全监管，出动检查人员1250人次、检查车辆160车次、巡航时间185小时、巡航里程8535公里；进一步加强对船主、船员的教育培训力度，考试合格率达96%；进一步加大水上安全宣传力度，发放宣传资料5000份、张贴宣传标语600份；新建了杨家寨、法启、白布共3道渡口；完成客运量30.74万人，运输周转量1210人公里。

三、存在的困难和急需解决的问题及建议

（一）业务技术人员严重不足

由于我县交通各项工作逐年加重，尤其是公路建设，现有工作人员和业务技术人员严重不足，给交通工作管理带来了很大困难，其中公路勘测规划站编制4人，实有0人；交通质量监督站 8

编制6人，实有2人；客管局编制11人，实有2人。

为此，我局建议：

采用简化程序特招的方式招聘以上所需工作人员，充实交通技术力量和管理力量，满足“十二五”的计划建设规模和县域经济发展对交通的要求，推进交通系统“建、管、养、运、安”一体化全面发展。

（二）项目资金未落实

今年建设项目共计投资47085.51万元，全部采用公开招投标垫资建设的方式实施，施工单位50%直接工程费的垫资款已汇入县投资公司专户，先期开工的项目完成的工程量施工单位已要求计量拨款。资金直接影响进度，特别是即将完工和在建项目多、用量大，因此，请求及时保障足额到位项目配套资金。

为此，我局建议：

将所有在建项目地方政府配套资金纳入县财政预算开支，加大贷款力度和融资力度，为完工项目的垫资款及其它款项支付提供保证。

（三）项目报批程序复杂

由于项目建设计划下达较晚，加之报批程序复杂，影响了工程进度。

为此，我局建议：

设立交通基础设施建设申报小组，建立项目储备库，简化报批程序，做到早规划、早申报、早下达、早建设。

（四）炸材手续办理程序繁琐

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由于爆炸物品实行统一配送，运费高、周期长、人工工资增加等因素影响，导致所需石料供应不上，无法满足施工要求，严重影响了工程进度。

为此，我局建议：

采取特事特办的方式，设立工程建设现场爆炸物品保存箱，快速推进农村公路建设速度

（五）相关部门配合力度不够

由于农村公路建设涉及单位多及土地占用、林地占用、建筑物拆迁工作量大，群众工作在部分乡镇难于开展，从一定程度上影响了工程进度。

为此，我局建议：

调整充实县农村公路建设工作领导小组，形成主管领导亲自抓、分管单位具体抓、相关部门配合抓农村公路建设的新局面。

以上汇报若有不当之处，敬请领导批评指正！

二〇一一年十二月七日

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