物流管理系统开题报告

大连大学

本科毕业论文(设计)开题报告

论文题目：物流管理系统货物托运模块和报表

管理模块的设计与开发

学院：机械工程学院

专业、班级：物流工程081班

学生姓名：宁媛媛

指导教师（职称）：王卫星（讲师）

20##年 12月10日填

毕业论文（设计）开题报告要求

开题报告既是规范本科生毕业论文工作的重要环节，又是完成高质量毕业论文（设计）的有效保证。为了使这项工作规范化和制度化，特制定本要求。

一、选题依据

1.论文（设计）题目及研究领域；

2.论文（设计）工作的理论意义和应用价值；

3.目前研究的概况和发展趋势。

二、论文（设计）研究的内容

1.重点解决的问题；

2.拟开展研究的几个主要方面（论文写作大纲或设计思路）；

3.本论文（设计）预期取得的成果。

三、论文（设计）工作安排

1.拟采用的主要研究方法（技术路线或设计参数）；

2.论文（设计）进度计划。

四、文献查阅及文献综述

学生应根据所在学院及指导教师的要求阅读一定量的文献资料，并在此基础上通过分析、研究、综合，形成文献综述。必要时应在调研、实验或实习的基础上递交相关的报告。综述或报告作为开题报告的一部分附在后面，要求思路清晰，文理通顺，较全面地反映出本课题的研究背景或前期工作基础。

五、其他要求

1.开题报告应在毕业论文（设计）工作开始后的前四周内完成；

2.开题报告必须经学院教学指导委员会审查通过；

3.开题报告不合格或没有做开题报告的学生，须重做或补做合格后，方能继续论文（设计）工作，否则不允许参加答辩；

4.开题报告通过后，原则上不允许更换论文题目或指导教师；

5.开题报告的内容，要求打印并装订成册（部分专业可根据需要手写在统一纸张上，但封面需按统一格式打印）。

附：文献综述或报告

一．物流企业管理系统的概念

物流管理系统(Logistics Management information System，简称LMIS)，是指以物流为特定的对象范畴，把物流和物流信息结合成一个有机系统，使其采用多种方式选择输入物流计划、业务、统计和作业控制的各种有关数据，按其特定要求和目的，通过计算机加以处理，将其结果信息进行传输和输出，用于管理决策和作业控制的信息系统。它涉及到物流信息活动的各种要素，包括:人员、技术、工具等，具有一般信息系统的基本功能。

二．物流企业管理系统的发展阶段

物流企业管理系统涉及企业的方方面面，在科学的系统观念的指导下，从整体效益着眼，对企业管理水平的提高起促进作用。根据物流理念的创新以及信息技术的发展阶段，可以将物流企业管理系统的发展进程分为以下四个阶段:

第一阶段是20世纪50年代以前，物流企业信息的采集和传输主要依靠信函、电话、手工记录，物流信息管理处于简单阶段。

第二个阶段是在20世纪50年代初到60年代中期，由于物流理念及计算机技术的局限，企业物流信息化仍处于较低水平。管理系统只是计算机简单地代替人工对局部数据量大、操作简单的业务进行处理

第三阶段是从20世纪50年代中期到80年代中期，企业开始注意物流管理的系统化和整体化，物料需求计划(MRP)，制造资源计划(MRPⅡ)概念提出，企业的信息管理流程逐步向规范化，标准化迈进，各种先进的信息技术和信息管理模式用于物流管理当中，信息管理在物流管理当中己逐步体现出中枢神经的作用。

第四阶段是20世纪80年代中后期到现在，全面质量管理，准时制工作法，企业资源计划，供应链管理，电子商务的逐步发展，大大丰富了物流管理和信息管理的概念，通讯技术以及信息管理技术的广泛应用，识别技术，数据仓储技术等的飞速发展，是物流信息管理在真正意义上跃入了高级阶段。

三．物流管理系统功能和设计原则

1物流企业管理系统的功能层次

物流信息系统从本质上讲是把各种物流活动与某个一体化过程连接在一起的通道。一体化过程应建立在4个功能层次上:交易、管理控制、决策分析，以及制定战略计划系统管理控制。要求把主要精力集中在功能衡量和报告上。功能衡量对于提供有关服务水平和资源利用等的管理反馈来说是必要的。因此，管理控制以可估价的问题为特征，它涉及评价过去的功能和鉴别各种可选方案。当物流信息系统有必要报告过去的物流系统功能时，物流信息系统是否能够在其被处理的过程中鉴别出异常情况也是很重要的。

(1)决策分析。

主要把精力集中在决策应用上，协助管理人员鉴别、评估、和比较物流战略和策略上的可选方案。决策分析也以策略上的和可估价的问题为特征。与管理控制不同的是，决策分析的主要精力集中在评估未来策略上的可选方案，并且它需要相对松散的结构和灵活性，以便作范围很广的选择。因此，用户需要有更多的专业知识和培训去利用它的能力。既然决策分析的应用要比交易应用少，那么物流信息系统的决策分析趋向于更多地强调有效(effectiveness)，而不是强调效率(efficiency)。

(2)制定战略计划系统。

主要精力集中在信息支持上，以期开发和提炼物流战略。这类决策往往是决策分析层次的延伸，但是通常更加抽象、松散，并且注重于长期。

2物流管理信息系统的设计应根据客户的需求，按照以下几个原则进行设计。

(1)完整性原则。越来越多的物流企业在向集约化，规模化发展，会把原本相对立的各类应用系统、分支机构等有机的组合成一个整体，应利用现有的基础设施和技术，让物流的不同层次通过信息流紧密的结合起来，使数据得到高效的统一和管理。

(2)模块化原则。系统解决方案遵循“模块化”的原则，按需配置，架构灵活，安装简便，全方位的满足现在以及未来的需求。

(3)稳定性原则。在正常情况下，物流企业的数据处理量是非常大的，系统要拥有高度的稳定性，保证在业务正常运行的情况下的稳定和准确。

(4)兼容性原则。系统要有一个提供良好的数据接口，能与物流企业CMR、REP、DRP、PRP等系统完美结合，把系统的优势和好处扩大到所有的分支机构和员工身上，有效帮助企业提高业务效率和质量。

(5)可持续发展性原则。系统要有很好的延续性和平滑的扩展性，在进行物流中心建设之前就对整个系统有一个宏观和长期的规划，满足企业不断发展所需要的增加和系统扩容的要求。

(6)经济性原则。企业是趋利性组织，追逐经济利益是其活动的最终目的，所以每一次投入它都会考虑产出。因此，在系统的投入中也要做到最小投入，最大效益，软件的开发费用必须在保证质量的情况下尽量的压缩。

(7)界面友好原则。物流信息系统必须是友善和易于操作的，这是为了使管理者便于使用操作，同时也可以提升工作效率。

四．物流管理系统的构成

物流管理系统是一个典型的数据库管理系统,系统由基本信息管理、业务信息管理、车辆管理、货物托运管理、报表管理、信息查询、系统管理、帮助等模块组成。

五．物流管理系统的优点

(一)业务流程自动化

该管理信息系统通过作业管理层建立了完善的订单管理、仓储管理、运输管理和配送管理模块,实现了物流企业业务流程自动化,如订单的批量处理,运输、配货批量化,既节约了经营成本又大大提高了第三方物流企业的效率。

(二)企业运作标准化

建立了管理信息系统后的物流企业通过物流信息平台和自动流程处理使企业在基本信息管理层、作业管理层、运营管理层和维护管理层都按照统一的,规范的标准进行运作。这样不仅可以满足企业、客户、合作伙伴之间快速准确的信息交换,更为企业的后期发展奠定基础。

(三)企业管理集中化

建立管理信息系统后的物流企业可以实现对企业的集中化管理。例如:即使企业的业务范围很广,客户遍及全国各地,但通过管理信息系统提供统一的报价、统一的计费标准,统一的核算方式,保证了企业在财务上的集中式管理。这样既节约了管理成本,有规避了不必要的风险。

(五)客户服务个性化

该管理信息系统总共涉及到12个不同的功能模块,既满足了传统管理信息系统提供的基本信息管理层和作业管理层的功能,又提供了运营管理层和维护管理层的延伸功能模块。该系统功能全面,可以满足不同用户的不同需求,提供个性化服务。

(六)操作安全简便

管理信息系统是面向多对象设计的,根据不同使用对象进行权限划分,设置用户口令等安全措施,保证了信息系统数据和交易的安全性;另外,该系统操作简单,方便实用。用户只需要根据自己的需求访问不同的功能模块,在输入自己的要求之后,自动完成操作。

物流管理系统从完善的基础信息设置到货物的运托管理、在线跟踪,信息查询、到最后各种报表的生成的业务流程清晰,操作人员能够按照流程清晰的进行实际的操作,保证了物流运作有序而高效的进行。统一友好的操作界面,能保证系统的易用性。对于典型的数据库管理系统,尤其是对像物流这样的数据流量特别大的管理系统,必须要满足使用方便、操作灵活等设计需求,实现一些初步的计算机的管理。同时数据的安全性和以及数据并发控制都是此系统的设计目标。