高层建筑调研报告

厦门地区高层建筑实例现场调研报告

基本信息

调研时间:20##年9 月5日;         

调研对象:厦门国际银行大厦

调研地点:福建省厦门市思明区鹭江道     

 [摘要] 高层建筑能够节约城市土地,缩短公用设施和市政管网的开发周期,从而减少市政投资,加快城市建设,这些优点已经逐渐得到公认。现在的办公楼的发展主要趋向于综合性、灵活性和智能化;单纯的办公楼上下班时人流非常集中,无法解决上班人员的交通、餐饮、购物、休息居住等要求,为克服这个问题就出现了综合性大楼,这种大楼总和了办公、餐厅、公寓和休闲为一体,方便了办公人员的生活;在空间方面设计的更加灵活,多采用大空间布局形式,适应多种不同的办公类型。掌握办公楼的设计原理,理解掌握高层建筑的设计要点,结构要求、消防要求等。建立建筑、技术、结构等基本概念,同时把握时代脉搏,创造反映城市特色的综合办公楼大厦的建筑形象。

[关键词] 厦门 高层办公楼 结构 消防

序言

以厦门国际银行大厦为例,分析高层办公楼的总平面、首层平面、标准层平面、剖面以及高层办公楼电梯、楼梯的设计和消防设计等设计要点和注意事项。为这次设计高层综合性办公楼建筑做准备。厦门国际银行大厦位于厦门金融、商业、旅游机构聚集的繁华路段——鹭江道与中山路交汇处,毗邻海外游轮停靠之地—厦门港,四通八达的交通网络方便快捷,使其成为众人瞩目的地标建筑与视线焦点。该大厦地下3层、地上32层,檐高145.2 m;5层以下部分(包括裙楼)为国际银行及写字楼,6~28层为景观办公室,13层为避难层,29~32层为会所,结构形式为全现浇框筒结构,人工挖孔灌注桩和独立基础,整座大厦建筑装饰简洁、明快,线条流畅、美观、气派。

当我们到达厦门国际银行大厦,我们一开始就从侧门进入,左边就是接待台,面对我的是电梯厅,右边是专属大堂使用的楼梯。整个大堂跨三层,呈圆弧状。在大堂中心抬头环绕大堂顶部,两根通顶柱大气而雄伟,楼上人们围着栏杆聊天、打电话,为此我猜测大堂楼上是供职员休息、聊天的场所。跟随着人流,我们进入电梯,首先直达27层。通过消防疏散图示,了解了整座大厦的平面布局。

一、地下车库

国际银行大厦地下停车库,总共3层,总建筑面积8170㎡,车位135个,是高档次、现代化、智能化的停车库。采用ACE自动停车场系统,车位规划合理,进出顺畅,标示清晰,色彩明快。所有地下室外墙、水池及屋面板均采用抗渗等级为S8的混凝土自防水,外贴柔性防水层,做到不渗、不漏。

 

高层建筑常利用地下层空间做车库,以坡道与地面相通。考虑消防和战备,停50辆车以上的车库,至少须在两个方向上设两条坡道。停车数少于100辆的地下汽车库可设一个双车道坡道出口,大于100辆的要设置不少于2个汽车出口。设计地下车库时需要注意以下几点:(出自《地下车库设计规范》)

(一)、坡道要求(道宽要求):

单车直坡道宽:3.0~3.5m;双车直坡道宽≥5.5m;

单车曲坡道宽:4.2~4.5m;双车曲坡道宽:≥7.8m。

(二)、车位要求:

1.与周边关系:

小车与小车间距:0.5m;

小车与墙间距:0.5m;

小车与柱间距:0.3m。 

2.小车库标准尺寸(单间停放):

6.10×2.80㎡,车库净高一般取≥2.3m。

(三)、车库柱距(以三车位为例):

柱面宽≤500时可取:7.5×7.5m;

柱面宽≥500时可取:7.8×7.8m;

柱面宽≥800时         取: 8.1×8.1m, 8.4×8.4m。

高层建筑设计中,应注意协调好上部与下部的结构柱网,保持一致性,取得经济效率。确定柱网尺寸时,地下车库停车要求是必须考虑的重要因素之一。

二、结构

该大厦结构形式为全现浇框筒结构,人工挖孔灌注桩和独立基础,均采用桩基,大口径钢筋混凝土灌注,且一柱一桩,直接支承在微风化岩石上,几乎不发生任何沉降。主楼最大桩径2500mm,裙房桩径900mm,桩长约12m,基础底板(抗水板)厚950mm,兼作桩承台,采用“无缝设计”。桩基在地震力作用下的变形小,稳定性好,是解决地震区软弱地基和地震液化地基抗震问题的一种有效措施。在某些情况下,采用桩基可以大量减少施工现场工作量和材料的消耗。由于核心筒偏于北侧,结构扭转变形较大,属平面扭转不规则结构。为改善结构的受力性态,提高结构的抗侧刚度,经与建筑设计配合,采取了以下措施:(1) 筒体北侧弱化, 墙厚取250, 筒体南侧墙最厚处为600。南侧框架梁加强为550*750;(2) 边、 角柱尤其是裙房周边框架计及扭转影响和地震双向作用, 箍筋采用十字箍及螺旋箍;(3) 为最大限度地增大建筑净空, 降低结构梁高,部分梁做了有粘结预应力, 梁在筒体支座处的锚固构造进行了改进,增加了突出部分,以改善其在强震时的锚固能力。

三、平面组合

建筑的平面组合就是将主要使用部分、次要使用部分和交通联系部分有机的联系起来,使之成为一个使用方便、结构合理、体型简洁、构图完整、造价经济及与环境相协调的建筑物。因此在设计中应充分研究这三部分空间之间的相互关系,则可在复杂的关系中,找出空间组合的总体性和规律性。在考虑平面组合时,应妥善处理功能分区中的内外关系,按照人流活动顺序的需要,常将主要对外的部分,尽量布置在交通枢纽的附近,而将主要对内的部分,力争布置在比较隐蔽的部位。(出自《公共建筑设计原理》)如图是该大厦标准层平面图,因建筑设计要求360度全海景,所以将交通盒偏于北侧,增大面对海景的室内空间,提高整体大厦的经济价值。

四、交通

大厦共采用7部原装进口日本富士达电梯,6 部为客梯,一部货梯。客梯分高低区各3部,面对面布置,在一楼处公用一个宽3.5米的宽敞电梯厅。低区客梯为首层到18层服务,高区客梯为19至32 层服务。该大厦电梯和楼梯集中布置在中间偏北,达到高度利用各层面积。规范规定超过五层的公共建筑,应设置封闭楼梯间。《高层民用建筑设计防火规范》规定消防控制室宜设在高层建筑的首层或地下一层,且应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其它部位隔开,并应设直通室外的安全出口。高层建筑的安全出口应分散布置,两个安全出口之间的距离不应小于5.00m。安全疏散距离应符合表6.1.6的规定:

五、立面

大厦外装饰表面根据建筑设计的特点与要求,按不同的位置与最佳效果,分别选用玻璃幕墙、铝板幕墙、全玻璃天窗设计、金属装饰架和百叶窗等相配而成。面对鼓浪屿,建筑物正面是用横宽竖窄的明框,外表采用浅蓝色的单向反射中空玻璃,它随着天空颜色的变化而变化,使整个幕墙与蓝天、海融为一体。建筑物内,由于单反射玻璃通透性好,使人们仿佛置身于海的包围之中。该幕墙铝框架采用美国技术,隔热帽条隔热,结构简单,安装方便,与单向反射中空玻璃形成完整的隔热幕墙,与室内先进的自控空调(自控温度、空气的清新度、湿度) 相配,不用开启窗户,达到了幕墙里外完整一体。铝板幕墙采用日本三菱复合板制造,运用有效计算所需加强肋最佳取值,达到高层安全可靠,并采用结构防水构造,没有胶缝,使外表光泽延续一体的效果。条窗采用单元式结构,达到能自由伸缩,克服了窗在热胀冷缩时“吓人”的摩擦爆破声,使窗和幕墙融为一体。

结论

    在设计时应考虑到实际给出的各项规范,满足防火消防需求。充分考虑周围环境,在基地选择方面,应考虑日照使所建高层对特色古居的影响;选择基地出入口时,应满足与大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交叉点量起不应小于70M。由于该设计是在南方城市兴建的,并且基地北侧有座古居,因此我认为应该设计与当地建筑风格有所联系的高层,使该高层与当地融为一体。

参考文献

[1]张文忠,《公共建筑设计原理》,天津大学,中国建筑工业出版社
[2]《高层办公楼建筑设计规范》

[3]《高层民用建筑防火规范》

[4]《高层办公楼建筑》,中国建筑工业出版社
[5]《地下车库设计规范》

 

第二篇:厦门地区高层建筑现场实地调研报告

厦门地区高层建筑实例现场调研报告

调研时间:20##年8月28日 ;   

调研对象:厦门财富中心写字楼

调研地点:鹭江道100号

调研小组:林江立(组长)、余光中、华思亚、王佳斌

摘要:

建筑是人类站在地球上的最恢弘的风姿。每一座建筑背后都有一个动听的故事,每一座建筑的年轮都记载了一段鲜为人知的历史,每一座建筑的脚步都烙印了人类文明的辉煌。 随着工业的迅速发展,城市人口日益集中,用地逐渐紧张,城市建造高层建筑的需要逐渐增强。十九世纪后钢铁生产大量曾加,钢铁在建筑上的应用,使建筑有可能向高层和大跨度两种方向发展。加之1871年,芝加哥发生特大火灾,城中三分之二建筑化为灰烬。城市重建时,为节约市中心用地,高层建筑应运而生。 改革开放以来,我国建筑事业蓬勃发展,在一些大中城市高层建筑如雨后春笋般地建造起来。建筑高度不断加大,结构体系种类不断增多,体型日益多样化。 

关键词调研 实地 写字楼 高层建筑

序言:

随着社会生产力的发展与经济的繁荣,人口向城市集中,造成城市用地紧张,地价上涨。虽然 城市不断向周边扩展,但城市空间仍然局促。为了在较小的用地范围内建造更多的使用面积,建筑 物不得不向高空发展。可以说高层建筑的产生是社会发展的必然产物,两者相互依存,相互影响。

高层建筑是土地经济、金融、城市运输、投资机遇和技术进步,再加上其他原因造成的结果。 高层建筑底层占地面积小,建筑向空中发展。功能上,它能使可用的楼层空间向高出堆积;商业上,它能使其所有者从土地上获利多。高层建筑设计需要通过对地形的地理特征、交通分析、市政设施、绿化等进行分析,得出初步 高层建筑热负荷及耗能大。应做好空气调节分区,节能减排。

厦门财富中心写字楼高层建筑的创作特点及成功之处 

厦门财富中心写字楼位于鹭江道100号,左邻第一码头,右靠旅游客运码头,毗邻厦门的各大行政部门,有交通局,中国海关,中国工商银行,中国平安等大型机构,还有国贸金海岸、国贸海景公寓等住宅小区。总建筑面积7.8万平方米,建筑高度192米。大楼面向美丽的鼓浪屿及风光旖旎的厦门西海域,所处地段是厦门最具都市气质及人文底蕴的鹭江道CBD核心区。大楼外观设计风格简约、挺拔动势,充分体现了建筑与自然、人文环境浑然天成的和谐美感,建成后将成为厦门又一地标性建筑。

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二结构造价

厦门财富中心工程总造价约10亿元,大楼按国际5A甲级标准设计使用超高层钢结构,创造出大跨度办公室间。层高4.2米,净高达2.9米,办公空间明亮宽敞,自由舒适;超低公摊,面积使用率超过75%,尽可能提升空间的商业价值。东侧各层设置花池和露台花园,营造生态、轻松、健康的商务氛围。独具匠心的设计布局,使整栋大楼的观海视线最大化,所有办公室均能朝向海面,配合大面积LOE-E玻璃幕墙隔热通透的优点,在紧张工作之余又能悠闲地欣赏美丽的海景。

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  三消防疏散及通风

通过我们两次实地调查询问,了解到这座建筑中有一部消防楼梯。消防楼梯与电梯厅共用消防前室,并在此处设有正压送风口,以保证在火灾发生时,消防前室的空气不会被污染。

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四 造型表现上

设计师用娴熟的处理手法和蕴涵的非同一般的创作因素,通过对建筑形体的加减、创造韵律、运用对比、对称等手法将原本单调死板的两块板楼设计的恢弘大气。整个大楼的细部经过慎重的推敲,建筑简洁细致,突出了材质和工艺之美。同时,让人想到了建筑大师密斯·范·德罗的一句名言“Less is more.”。

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在表现玻璃这种材质的同时,合适的配以筋骨(框架柱、钢骨架)。“它们能够互相渗透,同时保证在视觉上不存在彼此破坏的情形”——《透明性:物质层面与现象层面》(柯林·罗和罗伯特·斯拉茨基  美)。这样就意味着同时对一系列不同的空间位置进行感知。在连续运动中,空间不仅在后退,也在变动。近处如此,远处也如此。 

五 对于厦门财富中心写字楼实地调研的总结

这次调研的过程是艰难与波折的。为了能够尽可能充分的了解我们的调查对象,我们分别在傍晚和白天两次去了被调查建筑的所在地。而且,分别是在不同的天气情况下前去调查的。这样,对建筑在不同时间段、不同天气状况下的使用情况、外貌特征都有了更全面、更立体的感受。 

同时,通过这次调查,我对高层建筑在空间的可变性;内涵的文化性;办公的资讯性;形象的艺术性;环境的休闲性;建筑的地域性等方面都有了进一步的认识。

材料的力量设计师大面积的使用玻璃幕墙使玻璃这种建筑材料的表现力被淋漓尽致的展现出来,使得整个建筑显得优雅华贵、气度不凡。这种玻璃,在白天,就像镜子一样清晰地反射着周围的,外边的人只能看到玻璃上反映的周围景色,看不到房间内部的情景,但在室内观看,却里外通透,从里面可以看到外面的一切。到了晚上,情形又完全相反。从里面看不到外面的周围景色,墙面上只能看见反射着的室内陈设,这使人晚上,身在其中具有安全感。而在墙外的人却可以看清里面。如果要保密的房间,只要加上一道百叶窗就可以了,十分方便。更有利的是它还具有反射热量的功能。染色玻璃把整个建筑物外墙覆盖起来后,会避免阳光的直接照射所带来的暴晒和刺激眼睛。夏天,它阻碍烈日的高温进入室内,保持清爽凉快;冬季,室内的热量就会在墙面反弹回去,屋内温度就会减少流失。不仅实用还非常美观的玻璃包裹在大厦的外表,看起来晶莹剔透,就像水晶一样,分外美丽。

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色彩搭配上设计师在建筑外立面上,通过采用两种透明度不同但是色相接近的兰色玻璃的搭配使用,以及合理巧妙的比例,让建筑变得洗练、素净。在我第一次见到她时,就被她这素雅而又高贵的外表迷惑住了。像是位半遮着面纱的印度少女的脸庞。犹抱琵琶半遮面。给观赏她的人留下无限遐想。

高层建筑形象在尺度上须有可识别性。高层建筑物上要有一些局部形象尺度,能使人把握其整体大小,除此之外,也可用一些屋檐、台阶、柱子、楼梯等来表示建筑物的体量。任意放大或缩小这些习惯的认知尺度部件就会造成错觉,效果就不好。但有时往往要利用这种错觉来求得特殊的效果。高层建筑的外部尺度影响因素很多,设计师在设计高层建筑中充分地把握各种尺度,结合人的尺度,满足人的使用、观赏的要求,必定能创造出优美的高层建筑外部造型。

参考文献:

透明性:物质层面与现象层面         (柯林·罗和罗伯特·斯拉茨基  美)

百度百科———厦门财富中心

高层建筑课程设计                       南京,江苏人民出版社,

高层建筑设计与技术                     中国建筑工业出版社

钢结构设计                             同济大学出版社

浅谈高层建筑设计的概念方案             中国学术期刊

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