目   录

1.前言 —————————————————————————第3-4页

2.公司概况分析 ———————————————————— 第4-5页

3企业业务职能介绍 ——————————————————第6页

4.目前MIS应用状况 ——————————————————第7-14页

5.改进建议 ———————————————————————第14-18页

6.结束语 ————————————————————————第18页

一．    前言

管理信息系统课程是一门实践性、综合性非常强的课程。通过实践，我们对管理信息系统有了一个初步的了解。这次实践要求我们掌握调研的基本方法，对管理信息系统有一个初步的了解，具备规划、设计某个企业信息化发展的能力，以及掌握书写调研报告的基本要求。

MIS（管理信息系统——Management Information System）系统 ，是一个由人、计算机及其他外围设备等组成的能进行信息的收集、传递、存贮、加工、维护和使用的系统。它是一门新兴的科学，其主要任务是最大限度的利用现代计算机及网络通讯技术加强企业的信息管理，通过对企业拥有的人力、物力、财力、设备、技术等资源的调查了解，建立正确的数据，加工处理并编制成各种信息资料及时提供给管理人员，以便进行正确的决策，不断提高企业的管理水平和经济效益。目前，企业的计算机网络已成为企业进行技术改造及提高企业管理水平的重要手段。随着我国与世界信息高速公路的接轨，企业通过计算机网络获得信息必将为企业带来巨大的经济效益和社会效益，企业的办公及管理都将朝着高效、快速、无纸化的方向发展。MIS系统通常用于系统决策，例如，可以利用MIS系统找出目前迫切需要解决的问题，并将信息及时反馈给上层管理人员，使他们了解当前工作发展的进展或不足。换句话说，MIS系统的最终目的是使管理人员及时了解公司现状，把握将来的发展路径。

一个完整的MIS应包括：辅助决策系统（DSS）、工业控制系统（IPC）、办公动化系统（OA）以及数据库、模型库、方法库、知识库和与上级机关及外界交换信息的接口。其中，特别是办公自动化系统（OA）、与上级机关及外界交换信息等都离不开Intranet的应用。可以这样说，现代企业MIS不能没有Intranet，但Intranet的建立又必须依赖于MIS的体系结构和软硬件环境。

　  对各种制造业来讲，当今世界上普遍采用的MIS系统是制造资源计划系统(ManufacturingResourceplanning，简称MRPll)，它贯彻了“市场导向”的现代管理原则，在降低生产成本、缩短生产周期、改善客户服务等方面将会给企业带来明显的效益，是提高企业竞争力的有效工具。目前，我国大约有1200余家企业采用了MRPll系统，约有30余种国产及进口MRPll商品软件在我国市场上出售，这些数字还在增长，说明MRPll有着广阔的发展远景。但在实施MRPll系统过程中，不少铸造企业的实施效果并不理想，原因之一就是铸造过程的复杂性。铸造生产涉及到铸造工艺设计、造型(制芯)、熔炼、浇注、清理等多个工序，对生产管理的要求较高，在实际生产中，往往由于工序管理不善等原因导致铸件质量得不到保证，材料消耗大，废品率高。而MIS系统的研究在我国还处在刚刚起步的阶段，至今尚未有一种成熟的、适合我国铸造厂应用的管理信息系统面世。因此，开发一套管理信息系统，以提高决策的科学性、降低制造成本、提高生产能力、保证铸件质量，是非常重要和紧迫的。

二．    公司概况分析

2.1 公司基本介绍

东风汽车股份有限公司是由东风汽车公司于1998年独家发起，将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司，1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。

20##年东风汽车公司与日本日产汽车公司全面、深度合作，组建国内汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司，东风汽车股份有限公司的控股股东变更为东风汽车有限公司。

公司经营范围为：汽车（小轿车除外）、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售；机械加工、汽车修理及技术咨询服务。

截至20##年12月31日，公司共有员工8,254 人，其中技术人员1,194人^[1]。

公司总部位于武汉市经济技术开发区创业路136号。

东风汽车股份有限公司现主要由汽车分公司、铸造分公司、车厢分公司、常州东风汽车有限公司四个分公司，工程车、海外、特种车三个事业部，东风康明斯发动机有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风轻型发动机有限公司、东风襄樊旅行车有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司、东风襄樊物流工贸有限公司、东风襄樊专用汽车有限公司、上海嘉华投资有限公司等10家控股子公司组成，事业布局武汉、襄樊、十堰、郑州、常州。

东风系列轻型商用车，产销量处于行业第二。

2.2 公司市场状况

公司持有50%股份的东风康明斯发动机有限公司，产品涵盖B、C、L系列4到9升机械式和全电控柴油发动机，功率范围100-545马力，技术上与欧美市场同步，是中国目前最大的中重型动力生产基地。

公司持有50%股份的郑州日产汽车有限公司为目前中国最大的高端皮卡生产基地。公司持有90%股份的东风襄樊旅行车有限公司，生产销售客车底盘及系列客车，其中，客车底盘销量位居国内行业第一。该公司主要经营产品如下：

1、东风小霸王、东风多利卡、东风金霸、东风康霸、东风之星、东风金刚、东风劲诺等东风品牌轻型卡车；

2、东风御轩、奥丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV；

3、东风、NISSAN双品牌下的汽油、柴油皮卡；

4、东风莲花、东风快车等客车及其客车底盘；

5、东风康明斯B、C、L、Z系列发动机；

6、东风梅花铸件。

20##年，公司实现汽车销量170,717 辆，同比增长13.78%，市场占有率1.82%（20##年为1.71%）。其中轻型载货汽车销售129,892 辆，同比增长13.34%，销售居行业第二位，市场占有率11.05%（2007 年10.37%）；运动型多用途乘用车（SUV）销售13,085 辆，同比增长3.79%，市场占有率2.92%（2007 年3.53%）；客车底盘销售24,449辆，同比增长19.94%，销售跃居行业第一，客车底盘市场占有率27.86%（2007 年19.99%）；柴油发动机销量162,576 台，同比增长18.69%，市场占有率6.78%（2007 年6.78%）^[1]。

东风股份20##年1-10月销售整车24.44万辆，发动机19万多台

20##年1-10月，东风股份实现汽车销售总计244424辆，完成年度目标的104.6%，同比增长48.1%，10月份汽车销售继续走高，销售汽车24737辆。实现销售发动机191230台，完成年度目标的127.4%，整车和动力总成两项主要业务双双提前两个月超额达成全年目标，创历史最高水平。

20##年以来，东风股份紧抓市场机遇和“汽车下乡”政策效应，深入推进网络下沉，从20##年3月到20##年9月已累计新增网点427家，新网点累计提车已达2.4万辆。在网点效应逐步显现的同时，各营销单元也紧紧盯住市场需求，及时调整销售战略，通过实施“品质领航”计划，不断提高整车品质，增强商品竞争力；坚持开展“分品系营销”，让客户体验专心、专注、专业的销售服务价值；全新启动“首问负责制”，不断优化服务体系，持续提升客户信赖度；全面改善销售团队战力等举措，动作扎实，效果显著，实现了销量的强劲增长，每月销量平均保持在2.4万辆以上。

三．    企业业务职能介绍

公司旗下拥有七个职能部门、五个事业部以及具有中国特设的党委组织。职能部门为：总裁直管、商品市场规划、研发、采购、制造/质量、财务会计/信息系统、人事/组织的相关部门；事业部为：乘用车公司、商用车公司、装备公司、股份公司、零部件事业部；党委下设党委工作总部、纪检工作总部、工会工作总部。

总经理：主持公司日常经营和管理活动。制定公司管理目标，确定公司各级组织机构，任命个部门负责人。对外签订合同和处理业务，聘任或解聘公司各部门管理人员、项目经理部负责人以及管理人员。制定公司年度用工计划、工资计划及工资计划及工资分配方案。定期召开办公会议，解决全公司生产经营中出现的重大问题，确保年度目标的顺利实现。

财务部：严格按照国家有关财政法规和政策规定，统一组织，管理和指导公司各项目部的各项管理制度的贯彻落实，配合企业其他管理制度的贯彻执行。负责成本管理，汇总公司成本及其他会计资料编制财务预选和资金收支计划。制定公司内会计具体办法。参与重大经济决策的立项和分析考核。定期计算财务成果，完整编制财务报告。落实相关单位进行授权情况

经营部：掌握市场信息和各省市、地区对投标的规定，认真执行党和国家的经济建设方针、政策和相关法规，搞好经营承揽工作。

办公室：负责内部文件和外部文件的收取、编号、传送、催办及归档。负责公司文件和公司领导资料的打印、印刷。负责公司传真和电报的收发工作，负责公司各种会议的组织，做好会议记录，起草有关文字材料。负责公司及项目部各种办公设施、用品的采购和管理。负责公司的来信来访及对外接待工作。负责维持公司正常的工作秩序和整洁的工作环境，保持良好的对外形象，负责安排落实领导值班和节假日值班。

四．    目前MIS应用状况

清华大学与东风汽车公司铸造一厂合作开发了一套基于MRPll原理并符合我国铸造企业生产实际情况的管理信息系统。采用系统设计中经常使用的U/C矩阵功能/数据分析分析法，本系统划分为生产管理、仓库管理、技术开发、市场营销、财务会计、人事管理、采购供应、能源管理、装备管理、厂长查询等子系统。在应用软件设计中采用模块化的设计方法，在开放式的系统平台上建立企业的网络和分布式数据库管理系统，实现信息共享。

生产管理子系统是铸造企业中制造资源计划的核心，也是本系统的重要组成部分。在MRPll的基础上，通过收集企业的经营销售需求信息，根据企业实际制造资源能力的核算，实现对企业的材料管理、时间管理、生产控制、生产数据采集直至产品发送等全过程的调配。同时，该子系统和与之相连的其他子系统，如财务管理与成本分析、物资管理与控制、企业决策支持等子系统之间的接口功能比较完善。随着企业管理模式的进一步发展，本系统可以与其它企业的MRPll系统集成起来，在管理和组织上采取更灵活的方式;对供需链上供需关系的变动同步、敏捷、实时地做出响应;在掌握准确、及时、完整信息的基础上、做出正确决策。也就是说，随着管理水平的提高，本系统可以发展成为ERP系统，使得用户对系统有更大的自主性，企业在市场竞争中有更大的能动性。

4.1东风汽车公司铸造一厂生产管理特点

　　东风汽车公司铸造一厂是我国最大的现代化铸造厂之一，也是东风汽车公司的铸造专业厂。该厂产品以东风汽车发动机毛坯为主，生产中、重、轻型卡车及大众、神龙、东风本田等轿车的缸体、曲轴、缸盖、变速箱壳、进排气管、压盘、制动鼓等数十种铸件。该厂的生产状况在很大程度上代表了目前我国铸造业生产管理的特点。

　　工厂目前的生产管理状况如图1所示。通过调研分析发现，铸造一厂有较好的管理基础，其管理水平在东风汽车公司中一直处于先进的行列，该厂已通IS09002和QS9000认证。但是，由于生产管理的自动化程度较低，生产管理中还存在如下的不足:

(1)数据管理不统一。由于目前厂区内各管理部门尚未实现联网管理，对生产过程中很多数据的管理都由多个职能部门同时进行，这一方面造成了劳动力的极大浪费，另一方面由于不可避免的管理失误经常导致数据不统一，给生产作业及生产统计造成了很多不便。

(2)信息传递不够及时。手工方式处理数据占很大比例，影响了信息生成和传递的效率，也限制了对生产作业的及时反馈和调整。

(3)存量统计不准确。由于成品库入库发交量较大，对库存的记录统计方法不够科学，导致库存量数据不准确，从而使作业计划的制定和调整不能如实反映生产的实际需求。

(4)物料计划与库存控制没有达到最优配置。手工管理方式使得物料计划和库存控制只能根据经验大致确定，无法对其进行优化处理。为了保证适应突发情况按时交货，常常必须保持较大的库存量，造成了生产资金的积压，很大程度上影响了企业的效益。

　　综上所述,为了适应市场经济发展的要求，开发一套更具灵活性的高度集成的系统成为当务之急。

4.2 系统设计

　　针对上文中提出的铸造企业中存在的典型问题，生产管理子系统对生产计划和控制过程进行了一系列于MRPll原理的改进，本子系统具体划分为制定生产计划、管理车间作业、统计生产情况和维护生产数据四个功能模块。

　　制定生产计划:是生产计划子系统的核心部分，包括制定主生产计划、制定发交计划和制定日进度计划三个子模块。管 理车 间作业:根据日进度计划进行生产，并及时将计划完成情况反馈到主生产计划，以便及时进行进度调整。

　　统计生产情况:根据车间的生产情况和成品库的入库情况进行生产统计，将结果整理成生产分析表单，供总公司及本厂进行生产分析使用。

　　生产数据维护:主要针对目前生产部门的生产数据更新速度慢的问题设计，可实现输入生产数据、更新生产数据和查询生产数据的功能。

　　采用计算机管理后，基于MRPll原理设计出的生产管理流程如图2所示。

4.3  输人信息

　　该子系统有三种输入信息，即生产需求、库存状况与产品结构信息。

　4.3.1 生产需求

　　包括根据总公司下达指标及外来订单确定出的计划时间内最终成品的计划生产量，及用于维修或试验用的备件、部件等独立需求。

　4.3.2 库存状态

　　包括所有成品、零部件、在制品、原材料(统称为项目)的库存状态信息，具体内容如下:

　　(1)当前库存量。指工厂仓库中实际存放的可用库存量。

　　(2)计划入库量。指根据正在执行中的订单，在未来某个时间周期内项目的入库量。在这些项目入库的周期内，即可将其视为库存可用量。

　　(3)提前期。从下达工作订单到制造或装配完毕所消耗的时间。

　　(4)安全库存量。为了预防特殊需求或供应方面不可预测的波动，在仓库中经常应保持的最低库存数量。

　　(5)其它。如组装废品系数、零件废品系数、材料利用率等信息。

　4.3.3 产品结构

　　产品结构即组成产品的所有零部件的层次图，根据此信息对产品指标进行拆解，制定零部件生产计划。生产数据库是统一管理(组织、维护)和提供生产管理所需数据的子系统。它是生产管理系统的数据中心，它集中建立和维护生产经营活动所必须的基本数据资源，为生产经营各部门所共享。

　　通过生产数据库对数据集中组织管理的主要优点是:

　　(1)减少生产管理各部门间数据相交部分的重复存贮，从而节省了存贮空间;

　　(2)减少更新数据项的操作，避免了冗余数据引起的不一致性;

　　(3)数据逻辑结构合理、适应系统功能扩展的需要;

　　(4)能以合理的组织、灵活的通信满足各种生产活动的要求。

　　在生产数据库中集中组织与管理的基础数据主要有:

　　(1)产品定义数据;

　　(2)产品结构数据;

　　(3)加工工艺数据;

　　(4)工作中心(能力资源)数据;

　　(5)工厂日历。

4.4  制定生产计划

　　MRPll模块根据反工艺路线原理，按照生产计划规定的产品生产数量及期限要求，利用产品结构、零部件和在制品库存情况、各生产阶段(订购)的提前期、安全库存等信息，反工艺顺序推算出各个零部件的出产数量与期限。具体步骤如下:

　　(1)根据实际需求编制生产计划进度表;

　　(2)画出产品结构层次图;

　　(3)查询产品及零部件的库存情况、生产提前期;

　　(4)进行MRPll拆零计算。

　　采用计算机管理方式后，这部分的处理具有如下特点:

　　(1)根据产品计划，可以自动连锁地推算出制造这些产品所需的各部件、零件的生产任务。

　　(2)可以进行动态模拟。不仅可以计算出零部件的需要数量，而且可以同时计算出它们生产的期限要求;不仅可以算出下一周期的计划要求，而且可以推算出今后多个周期的要求。

　　(3)运算速度快，便于计划的调整与修正。

4.5 生产作业控制

　　生产作业控制的基本作用是通过各种有效的协调措施和调控方法，预防或制止生产过程中可能发生的或已经发生的脱离计划的偏差，保证生产按计划所预定的目标顺利完成。

　　铸造企业的产品规格较为稳定，工序专门化程度高，产量随时间变化。因此，本系统采用坐标图闭来描述实际生产数和计划产量数的进度，比较实际生产进度与计划进度的差异，程序自动生成各生产时段的计划实际对照表(如表)，然后根据此表绘出生产进度坐标图(如图3)，通过人机交互控制生产作业的进程。

　　

　　

　　生产系统经常是处于动态变化之中，MRPll系统产生的作业计划必须要随着客观情况的变化而变化，才能保持计划的适时性和准确性。生产系统状态变化主要包括下列内容:

　　(1)工程设计的改变;

　　(2)客户订货数量和交货日期改变;

　　(3)供应商拖期发货;

　　(4)工作单提前或拖期完工;

　　(5)废品比预期的高或低;

　　(6)关键工作中心或设备损坏;

　　(7)计划中使用的数据有错误。为反 映 上 述变化的情况，MRPll系统中的作业计划需要不断进行更新。

　　更新的方式有重新生成和净改变两种:

　　(1)重新生成是指系统完全重新计算整个计划，即对所有产品由主生产计划开始，按产品结构逐层分解计算。重新生成之前，应根据变化了的情况调整有关输入数据。一般按照一定的时间间隔，例如一周或一个月重新生成一次。

　　(2)净改变是指系统只重新计算那些由于改变影响计划的部分项目。它比重新生成对改变的反应快，使物料需求计划更准确地反映当前情况，可以按照较短的时间间隔进行。但是对计划内容或库存状态发生重大变化时，净改变则不能满足准确性的要求。此时应当进行MRPll重新生成。

五．    改进建议

5.1 用户需求分析

    东风汽车公司设备制造厂是东风汽车公司装备公司所属以设计、制造组合机床及其自动线为主，并制造夹具、辅具、风动工具、新型拧紧工具等的工艺装备生产厂。设备制造厂的生产特点是典型的单件小批，尤以单件为主。因此组合机床自动线必须严格按订单生产，合同中规定了具体的加工对象(工件)、加工内容、加工精度、生产率要求、交货日期及价格等主要设计原始数据。由于被加工零件的不同，制定工艺方案、确定机床配置形式及制造等过程，都是一次性设计，一次性制造的单件生产方式，因而在生产、经营、管理各方面都与成批、大量生产厂家有着明显的不同。随着我国经济体制改革的进一步深入发展，东风公司内部的管理模式也发生了相应的变化，更多地引入了市场机制，设备制造厂也从单一人的为东风公司内部服务逐步过渡到为内部和外部两个市场服务。企业的生产规模日益扩大，正向全面走向市场经济的目标前进。然而，市场机制的引入，也使企业长期在计划经济体制下形成的管理方法和模式无法适应新的内外部环境，如何调整企业的经营机制和管理体系、建立一个组织机构健全、上下信息畅通、市场反应敏捷、指挥调度灵活的科学的管理体系成为设备制造厂进一步发展的关键问题。
    计算机集成制造(CIM)是一种组织、管理与运行企业生产管理的新哲理，它借助计算机软硬件，综合运用现代管理技术、制造技术、信息技术、自动化技术、系统工程技术，将企业全部生产过程中有关人、技术、经营管理三要素及其信息流与物流有机地集成并优化运行，以实现产品高质、低耗、上市快，从而使企业赢得市场竞争。
    CIM/MIS即计算机集成制造环境下的计算机管理信息系统，是以CIM为指导思想的管理信息系统，它是以制造资源计划(MRP)为核心并与CIMS系统中CAD/CAPP/CAQ及FMS有接口的计算机系统。企业目前正处于从计划经济到市场经济过渡的关键时刻，企业的领导和管理人员均认为必须对企业内部的管理体制和管理方法进行调整，以适应市场经营的要求，达到缩短产品交货周期、降低产品成本、降低库存资金占用、提高产品市场竞争力的目的。为此，东风汽车公司设备制造厂与清华大学联合进行了EE－CIMS的总体设计规划。
    企业生产规模的扩大必须导致企业管理中信息量的急剧膨胀。及时地引进科学的管理方式和先进的计算机工具，建立管理信息系统，将会加快企业的信息收集、加工、处理、传输和存取速度，实现信息资源的共享，提高全厂管理人员的工作效率、迅速地为企业领导提供生产、经营及决策所需的各种信息，提高企业的经营管理水平，从而达到企业提高经济效益的目的，使企业实现内涵发展。这种效益的增加是长期的和间接的，对企业的内涵发展及长远发展目标具有十分重要的意义。

5.2 目标规划

    实现管理信息系统目标就是运用现代化信息处理的工具和方法，帮助企业提高整体管理水平和效益，使企业拥有完备、及时、准确、有效的信息，辅助企业领导作出科学决策，增加企业的市场竞争力，实现企业重要部门的管理信息系统，以计算机网络通讯为基础，将各有关管理部门的工作连成一个整体，建立集中统一的企业基础数据库，保证数据一致性和完整性。

    1.总体目标
    东风汽车公司设备制造厂管理信息系统的总体目标：规范企业内部管理，加强基础管理工作，加强组合机产品成本控制，降低产品成本，缩短组合机产品交货周期，提高企业组合机产品的市场竞争能力。

    2.企业近期MIS的目标

    (1)建立全厂范围内有效的信息网络
    建立MIS的目标首先是在全厂范围内建立起有效的信息网络，促进信息的收集、加工、整理、存储、使用和维护工作，使有关决策人员能够有效掌握企业生产经营情况，及时进行适当的调整和控制，保证企业能够对市场等方面的变化做出及时的反馈。

    (2)缩短交货周期，增强生产内涵发展能力
    建立MIS的目标还在于利用MIS对生产经营的及时有效控制和反馈能力，利用各种有效的管理方法和管理手段指挥和控制生产经营情况，达到缩短组合机产品交货周期，增强企业内涵发展能力的目的。

    (3)加强成本控制
    利用管理信息系统开发人员和企业管理人员相结合的特点，为企业提出了一套比较合理而实用的组合机产品成本核算体系，并利用MIS将管理会计的概述引入到企业生产经营过程中，将有关财会人员的工作从会计核算层次提高到财务管理的层次，充分利用企业现有的各种信息资源，达到加强成本控制，真正发挥财务管理人员作用的目的。

    (4)降低库存资金占用
    通过建立MIS可以在企业原有的基础上对物资的采购和存储进行合理的管理，在不影响生产经营的前提下加大库存管理和仓库管理的力度，减少库存积压物资，提高仓库的利用率，从而达到降低库存资金占用的目的。

5.3 系统分析

    1.总体结构
    参照CIMS约定、标准与实施指南，采用结构化分析、设计方法，自顶向下对设备制造厂的管理信息系统进行总体分析、设计。根据功能将管理信息系统划分为11个子系统。

    2.子系统的划分原则
    (1)子系统应具有相对独立性，使子系统在内部功能及信息处理方面具有良好的凝聚性。
    (2)尽量减少子系统之间的数据依赖，子系统之间的数据接口要简单、明确。
    (3)子系统的划分尽量考虑企业现行的组织结构及分工，尽量避免或减少企业现行组织机构的调整，同时，还要尽量满足企业管理工作的要求，适应企业今后的发展变化。
    (4)减少系统的数据冗余，尽量避免重复存储。
    (5)采取分阶段实现管理信息系统。 
    3.系统方案
    根据以上原则及设备制造厂的具体情况，将MIS划分为11个子系统，各子系统功能如下：
    (1)生产管理子系统
    主要包括生产计划(月度生产计划和作业计划等)的编制、执行监督、反馈和调整等功能。
    (2)财务管理子系统
    包括帐务处理、成本核算、销售利润核算、财务分析、固定资产管理、专项基金管理(包括福利基金和保险基金)、工资奖金发放及各种报表生成等功能。

(3)计划统计子系统
    计划管理功能包括综合计划的制订、考核，计划执行情况的统计和分析等功能。
    (4)物资管理子系统
    物资管理功能主要是将企业现有的各类仓库按时统一物资管理的模式进行管理。其主要功能包括物资的仓库管理功能和库存管理功能，既考虑物资的日常进出库业务的管理同时又考虑库存物资积压、短缺及占用库存资金等方面的管理问题。
    (5)供应管理子系统
    主要功能是根据生产计划及库存物资数据制定供应计划并监督执行，同时还将统一管理物资供应商及物资供应合同。
    (6)销售管理子系统
    销售管理主要包括销售合同管理、销售客户信息管理、售后服务管理、合同执行情况管理等方面的功能。
    (7)档案管理子系统
    主要包括各种档案卡片的建立、整理、查询。在条件具备的前提下可以实现有关档案计算机存储。
    (8)辅助领导决策子系统
    主要包括对企业内外各种信息的查询，对企业生产经营情况的分析和一些如工作日程等帮助企业领导处理日常工作的内容。其中重点是利用各种管理方法和管理模型帮助企业领导对企业生产经营现状进行有效分析。
    (9)人事劳资管理子系统
    主要包括各种人事管理、劳资管理和定额管理等功能。
    (10)设备能源管理子系统
    主要包括设备维修计划的制订、维修计划的执行、设备卡片的管理、设备备品备件生产采购计划的管理、能源管理和统计等功能。
    (11)MIS内部信息资源管理子系统
    负责各种信息资源的管理、数据的纵、系统的维护与控制等内容。

六．    结束语

本系统建立在Window95/98网络平台上，采用powerBuilder6.0编制，数据库采用MSSQLServer7.0。该系统具有界面友好、操作方便的特点。可快速准确地获得生产过程中的信息，帮助铸造厂科学合理地安排生产，缩短生产周期，提高铸件质量和成品率，降低生产成本和劳动强度，从而使铸造业获得良好的技术经济效益和社会效益。 在CIMS中进行MIS的规划和设计与一个企业中单独进行MIS的规划设计有很多不同。首先，设计分析方法要以计算机集成制造系统的约定、标准进行，信息模型和功能模型的设计也要符合CMIS的约定；以网络、数据库为支持环境，设计既考虑了MIS同倍接口，又考虑了MIS与CAD、CAP和CAM和外部接口，以达到各系统之间的数据共享和数据交换。所以在系统的规划设计上有其特点，该项目目前已通过国家CIMS专家组的评审。