互感器的试验项目

互感器试验项目

一. 互感器绝缘试验

二.互感器特性试验

一. 绝缘试验

1.绝缘电阻测试

2.介质损耗角正切值测试

3.极性检查

4.励磁特性试验

5.交流耐压试验

6.局部放电试验

1.绝缘电阻测试

电流互感器接线方法

电压互感器接线方法

1.绝缘电阻测试

要求:

使用2500V兆欧表

绕组绝缘电阻与初始值及历年值比较不应有显著变化,且不低于1000ΜΩ 末屏对地绝缘电阻不低于1000ΜΩ

若末屏对地绝缘电阻小于1000 MΩ时,应测量其tan

2.介质损耗角正切值测试

2.介质损耗角正切值测试

CT要求:

1)测量一次绕组的介损值及电容量,介损仪使用正接法测量 ;测量末屏对地的介损值及电容量 ,测试电压为2000V,介损仪使用反接法测量,电流互感器高压端接屏蔽线 ;

2)介损值与历年值比较不应有显著变化;

3)对油浸式:

500kV:交接不大于0.5 % ;预试不大于0.7%;

220kV:交接不大于0.6 % ;预试不大于0.8%;

110kV:交接不大于0.8% ;预试不大于1.0%;

35kV预试参照110kV标准,但交接为不大于2.5 %

末屏介损值应小于2.0%

4)交接标准增加:对充硅脂硅油干式电流互感器不大于0.5 %

2.介质损耗角正切值测试

CT测量要点:

1)主绝缘tgδ试验电压为10kV,末屏对地tgδ试验电压为2kV

2)油纸电容型tgδ一般不进行温度换算,当tgδ值与出厂值或上一次试验值比较有明显增长时,应综合分析tgδ与温度、电压的关系,当tgδ随温度明显变化或试验电压由10kV升到 时,tgδ增量超过±0.3%(交接为0.2 % ,电容量0.5 % ),不应继续运行

3)固体绝缘互感器可不进行tgδ测量

4)电容型电流互感器主绝缘电容量与初始值或出厂值差别超出±5%范围时应

查明原因

2.介质损耗角正切值测试

PT要求:

220kV:交接不大于2.5 % ;预试不大于2.5%;

110kV:交接不大于2.5% ;预试不大于2.5%;

20~35kV:交接不大于3 %;预试不大于3.5%;

试验对比应采用同一种试验方法。

3.极性检查

接线图

4.CT励磁特性试验

作用:计算10%误差特性曲线,发现绕组是否有匝间短路。

当继电保护对电流互感器的励磁特性有要求时,应进行励磁特性曲线试验。当电流互感器为多抽头时,可在使用抽头或最大抽头测量。

PT励磁特性试验

一般情况下,励磁曲线测量点为额定电压的20%、50%、80%、100%和120%。对于中性点直接接地的电压互感器(N端接地),电压等级 35kV及以下电压等级的电压互感器最高测量点为190%;电压等级 66kV及以上的电压互感器最高测量点为150%;对于额定电压测量点(100%),励磁电流不宜大于其出厂试验报告和型式试验报告的测量值的30%,同批同型号、同规格电压互感器此点的励磁电流不宜相差30%;

5.交流耐压试验

交接试验电压要求:

1)一次绕组按出厂值的(80%)进行。

2)二次绕组之间及其对外壳的工频耐压试验电压标准应为 2kV;

3)电压等级110kV及以上的电流互感器末屏及电压互感器接地端(N)对地的工频耐压试验电压标准,应为 3kV。

4)电磁式电压互感器(包括电容式电压互感器的电磁单元)在遇到铁心磁密较高的情况下,宜按下列规定进行感应耐压试验:

◎感应耐压试验电压应为出厂试验电压的 80%。

◎试验电源频率和试验电压时间按规定执行。

◎感应耐压试验前后,应各进行—次额定电压时的空载电流测量,两次测得值相比不应有明显差别;

◎电压等级66kV及以上的油浸式互感器,感应耐压试验前后,应各进行一次绝缘油的色谱分析,两次测得值相比不应有明显差别;

6.互感器的局部放电试验:

应符合下列规定:

1 局部放电测量宜与交流耐压试验同时进行;

2 电压等级为35~110kV互感器的局部放电测量可按10%进行抽测,若局部放电量达不到规定要求应增大抽测比例;

3 电压等级 220kV及以上互感器在绝缘性能有怀疑时宜进行局部放电测量;

4 局部放电测量时,应在高压侧(包括电压互感器感应电压)监测施加的一次电压;

5 局部放电测量的测量电压及视在放电量应满足表9.0.4中数据。

关于交接时局放试验的说明

互感器的局部放电水平是反映其绝缘状况的重要指标之一,考虑到现场条件限制,220kV及以上电压等级局部放电试验较困难,故将此试验范围限制在

110kV及以下电压等级,并以抽样的形式减少工作量。有条件的话宜逐台检测互感器的局部放电量。此外,35kV以下电压等级互感器更多的是应用于柜体,互感器应做为购买的元件由柜体制造厂逐台检验。柜体的使用者因故更换互感器时宜进行局部放电量的测量。交接试验允许的局部放电水平取值,比例行试验要求放宽,这也是基于现场条件难以满足要求考虑。互感器局部放电试验的预加电压可以为交流耐受电压的80%,所以两项试验可以一并完成。

二. 互感器特性试验

要点:

1、电流互感器二次绕组不能开路运行;电压互感器二次绕组不能短路运行。

2、比差测量及角差测量:所试验的标准互感器及仪表准确度必须高于被试电流互感器。

交接标准中互感器误差测量应符合下列规定:

1 用于关口计量的互感器(包括电流互感器、电压互感器和组合互感器)必须进行误差测量,且进行误差检测的机构(实验室)必须是国家授权的法定计量检定机构;

2 用于非关口计量,电压等级 35kV 及以上的互感器,宜进行误差测量; 3 用于非关口计量,电压等级 35kV以下的互感器,检查互感器变比,应与制造厂铭牌值相符,对多抽头的互感器,可只检查使用分接头的变比。

4 非计量用绕组应进行变比检查。

CVT 介绍

全称:电容式电压互感器

分类:分体式、一体式

组成:电容分压器和电磁单元

220kV CVT构成(右图)

1.电容分压器:主电容C1和分压电容C2

2.电磁单元:中间变压器、谐振电抗器、阻尼器和避雷器

CVT的试验项目

1.绝缘电阻测试

2.介质损及电容量测试

3.误差试验

常规试验方法(解高压引线试验)

一)110~500kV有试验抽头引出的电容式电压互感器

1.测量电容器极间绝缘电阻

2.测量电容器的电容量及介损值

常规试验方法(解高压引线试验)

一)110~500kV无试验抽头引出的电容式电压互感器

1.测量电容器极间绝缘电阻

2.测量电容器的电容量及介损值

其他试验方法:

其他试验方法:

不解高压引线试验方法

220kV(或500kV两节叠装的产品)无试验 抽头引出的电容式电压互感器 500kV两节以上叠装的产品无试验 抽头引出的电容式电压互感器

电容式电压互感器(CVT)交接标准规定:

电容式电压互感器(CVT)检测,应符合下列规定:

1 CVT电容分压器电容量和介质损耗角tan的测量结果:电容量与出厂值比较其变化量超过-5%或10%时要引起注意,tan不应大于0.5%;条件许可时测量单节电容器在10kV至额定电压范围内,电容量的变化量大于1%时判为不合格;

2 CVT电磁单元因结构原因不能将中压联线引出时,必须进行误差试验,若对电容分压器绝缘有怀疑时,应打开电磁单元引出中压联线进行额定电压下的电容量和介质损耗角tan的测量;

3 CVT误差试验应在支架(柱)上进行;

4 如果电磁单元结构许可,电磁单元检查包括中间变压器的励磁曲线测量、补偿电抗器感抗测量、阻尼器和限幅器的性能检查,交流耐压试验参照电磁式电压互感器,施加电压按出厂试验的80%执行。

对电容式电压互感器的其它说明:

1.现场不进行整体交流耐压试验;

2.现场不进行整体局部放电试验;

3.目前已在规程中提出产品修改意见。

根据GB4703电容式电压互感器中规定,以上两项试验需要将电磁单元退出,而在现场交接试验中,由于产品结构原因是无法将电磁单元退出的。

变压器互感器预试危险点分析

 

第二篇:组合式互感器的试验11

组合式互感器的试验

万齐刚

摘要:针对组合式互感器的特殊技术要求,叙述了所采取的特殊试验方法和试验过程。 关键词:电流互感器、电压互感器、组合式、试验、项目、方法。

Hand-over test of combinatorial transformer

Wan Qigang

Abstract:The article introduce the special method and procedure of hand-over test according to the special technology requirement of combinatorial transformer.

Key words:current transformer ; voltage transformer ; combinatorial ; hand-over test ; item ; method.

一、前言

铁路牵引变电所具有负荷大且变化频繁的特点,尤其是在几台重载电力机车同时启动时可瞬间达到八百多安电流甚至更高,反映到110kV侧的电流也有两百安左右。由于电流、电压组合式互感器的特殊结构,限制电流、电压回路(磁路)之间的相互影响就成为一个非常重要的技术指标。上海互感器厂MWB有限公司引进国外先进技术,生产出JUK123型110kV户外电流、电压组合式互感器,首次在武蒲线铁路牵引变电所安装使用,此外,保定变压器厂生产的JLS-27.5型电流、电压组合式互感器在湘黔线的许多牵引变电所内也得到了应用。GB50150-91《电器装置安装工程电器设备交接试验标准》已不足全面衡量其技术性能指标,因此必须针对产品的特殊性,参照 GB50150-91中的有关条款,制订出切实有效且可行的试验标准及方法。这里仅以JUK123型110kV组合式互感器为例,叙述我们在对其进行试验时,根据实际情况,制定出了相应的措施和方法,愿与同仁探讨、指正。 二、相关技术参数及性能要求

JUK123型组合式互感器(以下简称互感器)的相关技术参数及性能要求如下: 1、额定工作电压:Ue=110kV,最高工作电压Umax=126kV,50HZ,单相。 2、电流的额定变比为:200/1、200/1、400/1、400/1 A

准确度组合:0.2S/0.5/10P10/10P10,额定容量均为50VA

电压的额定变比:110/:0.1/、110/:0.1/√3、110/√:0.1 kV 对应绕组准确等级及容量:计量0.2级100VA、测量0.5级150VA、剩余3P级300VA 3、误差极限:

3.1、二次电流测量绕组误差限值:

当互感器在额定频率及80~150%额定电压间的任一电压值运行,同时二次电流绕组的负荷在额定负荷的25~100%之间的任一值运行时,绕组在额定频率下的电流比差和相位差(即角差)限值如表(一)。

组合式互感器的试验11

注:①S2N为额定二次负载,试验时的二次负荷,其功率因数为0.8(滞后);

②电压绕组空载;

③确定仪表保安电流的复合误差试验用二次负荷其功率因数为0.8(滞后)~1.0之间,出厂试验可用间接法

确定复合误差,当励磁电流等于2.5A时,其二次端电压应小于二次极限感应电势57.6V。

3.2、电流保护绕组的误差限值:

当互感器在80~150%额定电压及额定频率下运行时,电流二次绕组在额定负荷下的误差限值如表(二)。

组合式互感器的试验11

4.3当互感器在5%额定电流和额定连续热电流之间的范围内运行、电压二次绕组在额定频率、25%~100%额定负荷以及80~120%额定电压范围内运行,而保护绕组接有50~200VA的任一负荷时,电压各二次绕组的误差限值如表(三)。

组合式互感器的试验11

注: ①确定电压误差和相位误差的试验用二次负荷,其功率因数为 0.8(滞后);

②当二次电流的负荷不对测量结果有影响时,其二次绕组可以短路(对组合式互感器);

③对具有多个二次线圈(含剩余线圈)的互感器。在其它二次线圈带有其额定负载的

25~100%间的任一负载时,各二次线圈应在负载范围内符合规定的测量准确度。

三、现场试验的项目及过程

从产品技术条件及参数要求可以看出,对该互感器的试验,除按常规方法单独对电流和电压的各参数进行测试外,还应测试互感器在各运行电压下对二次电流的影响、在大电流通过时对二次电压的影响以及电压电流波动时的相互影响。

一)、对电流感应部分、电压感应部分的单独试验项目同常规的试验方法基本相同,只是在对电压感应部分进行试验时,应注意将二次电流绕组短接接地。这里不在赘述。

二)、测试互感器工作在80~150%额定电压以及电压在±10%范围内波动时,对二次电流绕组的影响。(压互的N、n、dn端子及流互二次的k2端子均应短接接地)

1、通过互感器本身进行感应加压,测量各运行电压下各二次电流绕组的感应电流。

将5kVA调压器的输入端接220V电源,输出端接至互感器的二次电压绕组1a、1n端子上,调节调压器并用万用表监视输出电压,用毫安表测试各二次电流绕组的电流。注意在测试某二次绕组电流时,其它电流绕组均应短接接地。所测数据列表如表(1)。

2、将调压器的输出端经过刀闸后再接入二次电压绕组端子,通过开关的开合,模拟电压的波动,用带峰值记忆功能的电流表或示波器检测电压波动时二次电流绕组的瞬间感应电流峰值。将测试结果列表如表(2)。

组合式互感器的试验11

组合式互感器的试验11

组合式互感器的试验11

三)

(二次电压绕组的N、n、dn端子及二次电流绕组端子均应短接接地)

1、在互感器的一次侧施加5~200%额定电流时,测量各二次电压绕组上的感应电压值。将调压器的输出端经过刀闸(在合位)接大电流发生器的输入端,大电流输出端通过大电流电缆线将标准电流互感器(200/1A)和被测互感器的一次绕组串联,标准流互的二次接电流表,二次电压绕组端子上接电压表,调节调压器的输出电压,同时读取电流电压表的读数,并列表如表(3)。

组合式互感器的试验11

注:由于试验设备容量的原因,一次电流最大只能升到268A。(以后同)

2、,模拟在互感器的一次侧施加5~200%额定电流的突变量时,测试二次电压绕组上的感应电压值。调节调压器的输出电压,使一次电流达到一定值,然后分、合刀闸,用带峰值记忆的电压表测试二次电压绕组的感应电压峰值,并列表如表(4)。 四、对试验结果的分析

从以上可以看出,虽然组合式互感器的电流和电压感应部分的单独试验项目均合格,但它们之间确实存在着相互影响,从试验数据来看,它们之间的影响还不可忽视,而且在短路电流的冲击下,以及在雷电电压冲击下,它们之间的相互影响均无法估测,还必须得经过长时间恶劣环境下运行的考验后才能最终得出判断结论。这对于铁路牵引系统而言,由于牵引负荷变化频繁,且幅度大,对变电所计量的准确性造成一定的影响。但组合式互感器具有占用空间相对小,施工及维护简化等优点,如能经受住运行的考验,还是值得推广使用的。

五、结尾

我们将该试验的项目和方法介绍给大家,希望能得以共同探讨,为制定符合客观实际的试验标准提供第一手材料,使得对组合式互感器的试验有据可查,有法可依,以推动电气化铁道及电力建设事业的健康发展。

参 考 文 献

1、GB50150-91 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 能源部主编 中国计划出版社出版;

2、‘JUK123型组合式互感器’使用说明书 上海MWB互感器有限公司印制

万齐刚:湖北襄樊市中原路中铁电气化第二工程公司试验室 19xx年3月出生 工程师 电话:0710-3345577 139xxxxxxxx 邮编:441003

(Wan QiGang The Second Engineering corporation of The Electrification Engineering combine-corporation of

Railways of China Tel:0710-3345577 139xxxxxxxx HuBei XiangFan 441003)

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