轨道交通信号系统课程设计报告

《城市轨道交通信号系统》

课程设计

课题名称:绘制车站信号平面布置图、联锁表的编制

院系:自动控制与机械工程学院

专业:机械设计制造及其自动化

班级:(20##级)机制(六)班

姓名:

学号:

指导老师:

日期:20##年12月30日——20##年1月9日

 

摘  ·· 3

一、绘制车站信号平面布置图·· 4

1.信号机的布置·· 4

2.道岔的编号·· 4

3.轨道区段的编号·· 5

4.排列进路、取消进路的操作方法·· 5

二、车站联锁表的编制·· 5

1.进路方向栏·· 5

2.进路栏·· 5

3.排列进路按下按钮栏·· 6

4.信号机栏·· 6

5.道岔栏·· 6

6.敌对信号栏·· 6

7.轨道区段栏·· 6

小  ·· 7

致  ·· 7

·· 8

摘  要

随着城市化的快速发展,城市交通拥堵的现象越来越频繁。而城市轨道交通具有运能大、速度快、能耗低、污染少、安全、准点等特点,因此,发展城市轨道交通是缓解城市交通压力最有效的方法。随着轨道运输的发展需要和科学技术的进步,保证行车安全的措施逐步从管理措施向技术措施过渡,直至发展成今天的自动控制系统。6502电气集中联锁设备作为实现控制车站范围内的道岔、进路和信号机,并实现它们之间的联锁,有着保证行车安全、缩短列车停站时间、提高铁路运输效率、改善行车人员的作业条件、提高车站通过能力等等优点,是一种高效、安全、经济的车站联锁设备。鉴于目前,我国80%左右的车站信号自动控制系统仍然采用的是6502电气集中控制系统,并且该系统以它的安全、可靠在轨道车站信号自动控制系统中,还将继续使用。即使今后推广计算机联锁控制技术也仍将会持续发展电气集中。所以,熟悉和掌握6502电气集中控制系统的设计对我们这些即将从事城市轨道交通工作的人员来说是必不可少的。

关键词:信号、联锁、进路

一、绘制车站信号平面布置图

1.信号机的布置

列车信号机的布置:为了保证列车运行的安全,对由区间线路驶向车站内方的接车进路进行防护,在每个方向的进站口道岔外方,列车运行前进方向线路的左侧,均应设置进站信号机。

调车信号机的布置:调车信号机的布置一般比较灵活,原则上是最大限度的满足调车作业的需要,提高工作效率,尽量缩短机车车辆的走行距离和极大限度的进行平行作业。调车信号机是根据调车作业的具体情况进行布置的。为了提高调车作业的效率,应设起阻挡作用的调车信号机。实际上,一架调车信号机并非仅起一种作用,设于咽喉区的调车信号机对于某一调车作业来说可能是作为折返信号机使用;对另一调车作业来说,就可能作为阻挡信号机使用。

1.1信号机的种类

(1)进站信号机:用于对由区间驶向车站内方的接车进路进行防护。

(2)出站信号机:为了禁止或准许列车由车站开往区间,所装设的信号机。

(3)调车信号机:是为集中区内进行调车作业而设置的一种信号机。

1.2信号机的编号

站内各种信号机名称是以汉语拼音字母表示的。

信号机的编号方法

进站信号机:按运行方向,上行用字母“S”表示,下行用字母“X”表示,如果同一咽喉有数个方向进站信号机并排时,在字母“S”或“X”的右下角标以信号机所属区间线路名称汉语的第一个字母。

出站信号机:按运行方向,上行用字母“S”表示,下行用字母“X”表示,并在字母S或X的右下角注明该信号机所属的股道的号码。如S3和X4 就分别表示上行3股道出站信号机和下行4股道出站信号机。

调车信号机:用“D”表示,并在右下角注以数字,上、下行咽喉区分别编为双号和单号,并由上、下行列车到达方向顺序编号。

2.道岔的编号

道岔是列车从一个股道转向另一股道的转辙设备,它是轨道线路中最关键的特殊设备,也是信号系统的主要控制对象之一。常见道岔形式有:普通单开道岔、单开对称道岔、三开道岔、复式交分道岔、交叉渡线。

道岔的编号按规定上行咽喉编为双号,下行咽喉编为单号,自进站口向站中心顺序编号。位于同一坐标的道岔先编靠近信号楼的道岔。对于同一端有两个及两个以上方向时,应该先编主要方向的道岔号码。站内的每一道岔均应该进行编号。对于双动道岔应编成连续的单数或双数。

3.轨道区段的编号

轨道线路的每一区段应该有规定的号码,同一条线路上不得有相同的号码。根据规定,上行编为双号,下行编为单号,并用数字表示。

4.排列进路、取消进路的操作方法

在LOW上,要排列一条基本进路,只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上要排列进路的始端信号机,再用鼠标的右键点击要排列进路的终端信号机,此时所选始端信号机和终端信号机都会被打上灰色底色,然后在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“排列进路”的命令,最后用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可;要取消一条已经排好的进路,只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上该进路的始端信号机,再用鼠标的右键点击该进路的终端信号机,此时所选始端信号机和终端信号机都会被打上灰色底色,然后在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“取消进路”的命令,最后用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。

二、车站联锁表的编制

联锁表是说明车站信号设备联锁关系的图表。联锁表表达了整个车站内的进路、道岔、信号机之间的基本联锁内容。联锁表是设计信号电路的依据,且在设备开通试验时,也要以联锁表作为检查车站联锁设备之间联锁关系的主要依据,因此,应认真细致进行编制。

联锁表的编制内容:联锁表是按照各个车站线路配置,咽喉区道岔分布,以及信号机布置情况,遵照《铁路信号联锁图表编制原则》编制出来的,以上各车站联锁表就是根据车站信号布置图,所编制的联锁表。

1.进路方向栏

应说明进路的方向和性质。进路性质分为列车进路和调车进路,对于列车进路又分为接车和发车,而对调车进路只需填相应的调车进路始端信号机的名称。

2.进路栏

应逐条列出车站范围内的全部列车进路和调车进路。在电气集中的车站上,一架列车信号机有两条以上的进路时,在表内只列出两条进路方案(不应列出迂回进路),调车进路一般只列出基本进路,变更进路不予列出。

3.排列进路按下按钮栏

顺序填写排列进路时应按下的按钮名称以及排列变通进路应按下的变通按钮或者是其变通按钮作用的调车按钮名称。对基本进路应按顺序写出始端按钮和终端按钮。对变更进路需写出始端按钮、变更按钮和终端按钮。充当列车变更按钮的除了变更按钮BA可排列变更进路外,不论单置、差置、单置均可作列车变更按钮使用。若列车变更进路上有几个调车进路按钮,办理变更进路时,只需按下其中的任何一个调车按钮即可。充当调车变更按钮,一种是专设的BA,另一种是单置信号机作反方向调车进路的变更按钮。

4.信号机栏

联锁表中信号机的名称以及显示栏。“名称”栏,填写的是进路始端信号机的名称。“显示”栏,分列车接车、列车发车和调车。列车接车填显示黄灯的符号(U、U)、列车发车填显示绿灯的符号(L、L)、而调车则统一填显示白灯的符号(B)。

5.道岔栏

顺序填写进路中全部道岔(包括带动道岔)的编号和位置。防护道岔的填写应加[  ]符号,如[(W102/W104)],表示将道岔W102/W104防护在反位。

6.敌对信号栏

用道岔位置不能间接控制的两条不允许同时建立的进路,叫做敌对进路。将有敌对关系的全部进路,以信号机名称填入该栏中,属于填写在本栏中的敌对进路为:

(1)同一咽喉区对向重叠的列车进路;

(2)同一咽喉区对向或顺向重叠的列车进路和调车进路;

(3)同一咽喉区对向重叠的调车进路;

(4)由于防护进路的信号机设在侵入限界的轨道绝缘节处,而禁止开通的进路;

(5)同一无岔区段上迎面的进路。

7.轨道区段栏

应将该进路内需要检查空闲的道岔区段,无岔区段,乃至接车股道的编号逐一填写,不得遗漏。应该指出,如与进路有关的超限界轨道区段,也应检查其空闲。

城市轨道交通的联锁表与铁路联锁表有所不同。铁路联锁表有铁道部的执行标准,因此不论是怎样的车站,联锁表所包含的内容都是相同的。由于城市轨道交通联锁没有统一的执行标准,因此不同厂商做出的联锁表都会有所不同。但联锁表中必须包含所有的联锁关系。

小  结

通过本次课程设计,我受益匪浅,不仅加深了对本专业学过的城市轨道交通运营管理、城市轨道交通信号基础等课程相关知识的理解与应用,而且还提高了自身分析问题、解决问题的能力。课程设计主要是对车站信号平面图的布置和联锁表的编制。在绘制车站信号平面布置图的过程中,主要理解股道、道岔、信号机的编号,区分各种信号机的作用、显示及布置,从而掌握了车站信号的布置方法。联锁表的编制过程,应按照规定编制内容依次编制,分析进路、道岔、股道、信号机的显示、和敌对信号,特别是敌对信号的理解,明确条件敌对和无条件敌对的区别,应严格按照道岔位置,分析是否条件敌对。

致  谢

在本次设计过程中碰到很多的问题,尤其在编制联锁表时遇到的问题最多,通过向指导老师答疑和同学之间讨论,最终圆满完成了设计的任务。在此,衷心感谢老师和同学的耐心指导以及帮助!

参 考 文 献

[1]城市轨道交通运营管理.何静主编.—北京:中国铁道出版社,2007.9

[2]城市轨道交通信号基础.徐金祥、冲蕾主编.—北京:中国铁道出版社,2010.9

[3]城市轨道交通信号.林瑜筠、朱宏主编.—北京:中国铁道出版社,2008

 [4]6502电气集中电路.何文卿编著.-2版(修订本).—北京:中国铁道出版社,1996

 

第二篇:20xx年中国轨道交通信号系统应用调研与投资前景预测报告

2012-20xx年中国轨道交通信号系统应用调研与投资

前景预测报告

第一章 20xx年中国轨道交通发展成果分析

第一节 中国轨道交通发展概况

一、城市轨道交通的经济特点及系统模式

二、轨道交通在城市公交体系中的地位及作用

三、发展轨道交通系统的必要性分析

四、中国城市轨道交通的发展

五、20xx年中国城市轨道交通运营状况

六、国内轨道交通建设掀起新高潮

七、发展城市轨道交通的主要条件

八、中国城市轨道交通的定位及总体设计

第二节 地铁

一、地铁行业的经济特征

二、我国地铁建设发展概况

三、地铁建设有力推动沿线经济发展

四、中国地铁运营的定额管理

五、地铁运营安全及管理分析

第三节 轻轨

一、轻轨交通的特点和适用性

二、轻轨交通在国内发展的有利条件

三、轻轨牵引城市经济的发展

四、我国轻轨建设的投融资分析

五、中国城市轻轨建设展望

第四节 磁悬浮列车

一、中国磁悬浮列车发展概况

二、国内具备高速磁悬浮列车市场需求

三、国内磁悬浮铁路的潜在建设空间

四、中国自主研发的中低速磁悬浮列车迈入快车道

五、磁悬浮成为浦东轨道交通中的新起点

六、中国磁悬浮项目进展状况

七、磁悬浮列车技术

八、磁悬浮列车的发展前景

第二章 20xx年中国轨道交通信号系统发展概况

第一节 20xx年中国轨道交通信号系统业动态聚集

一、第九届城市轨道交通可持续发展论坛聚焦安防

二、20xx年度轨道交通创新力企业TOP50评价活动隆重拉开帷幕

三、“十二五”铁路与轨道交通建设发展高峰论坛十月在京召开

第二节 20xx年中国轨道交通信号系统发展现状

一、轨道交通信号系统必须国产化重要性

二、中国轨道交通信号系统应用现状

三、中国轨道交通信号系统进口情况

第三章 城市轨道交通信号系统及设备发展分析

第一节 中国城市轨道交通设备产业发展概况

一、我国轨道交通设备产业总体状况

二、中国重点发展高速列车及新型城市轨道设备

三、我国城市轨道交通设备市场广阔

四、我国城市轨道交通设备业生产能力滞后

五、中国城轨交通供电系统设备国产化透析

六、城市轨道交通设备国产化带动钢材行业发展

第二节 城市轨道交通信息通信系统

一、传输系统

二、电话系统

三、广播系统

四、电视监控系统

五、电源系统

六、时钟系统

七、无线通信系统

第三节 城市轨道交通共用信息平台功能及构建

一、共用信息平台建设目标

二、各智能子系统及其信息需求分析

三、共用信息平台的功能

四、共用信息平台的构建

第四章 上海地铁信号系统故障对中国轨道交通信号系统影响分析

第一节 事件回顾

一、上海地铁10号线采用人工调度,导致豫园路站两辆列车相撞 二、20xx年7月28日晚,上海地铁发生?开错方向

第二节 事件点评与热点聚集

第三节 事件对中国轨道交通产业影响

第五章 城市轨道交通UPS整合应用方案

第一节 概述

第二节 客户需求

一、整合原则及需求

二、各弱电系统负载类型及需求分析

1、通信系统

2、信号系统

3、综合监控系统(含环境监控、门禁)

4、自动售检票系统(AFC)

5、办公自动化系统

6、屏蔽门系统

7、火灾自动报警系统

8、变电所直流辅助电源

9、车站应急照明系统

第三节 供电方案建议

一、 UPS选型

二、 供电系统选择

三、 蓄电池容量选择

第四节 方案优势分析

一、系统可靠性高

二、系统可靠性高

三、随需扩容

四、高效节能——降低运营成本

五、配件大管理

第五节 强大的技术支持与售后服务网络

一、售前服务

二、售中服务--安装调试

三、售后服务

第六节 结论

第六章 多级智能报警系统在轨道交通的应用分析

第一节 系统架构

第二节 车站级

第三节 前端探测系统

第四节 信号传输系统

第五节 信号控制系统

第六节 警情显示和记录系统

第七节 线路中心级

第八节 上层中心级

第九节 报警控制流程及接口

第十节 车站报警控制

第十一节 车站安防视频服务器

第十二节 线路中心报警控制

第十三节 控制中心安防视频服务器

第十四节 上层中心报警控制

第十五节 上层中心安防视频服务器

第七章 闭路电视监控在轨道交通中的集成与应用

第一节 概述

第二节 轨道交通闭路电视监控系统集成方案

一、车站/停车场视频监控系统

二、列车视频监控系统集成

三、控制中心视频监控系统集成

四、与外部系统的接口与拓展

第三节 结语

第八章 20xx年中国铁路信号及专用设备细分产品运行分析

第一节 20xx年中国轨道交通专用调度通信设备运行分析

一、轨道交通专用调度通信设备

1、列车调度电话

2、无线调度电话

3、专用电话系统

4、地区电话

5、局线和干线长途电话、电报

6、列车确报电报、电话

二、轨道交通专用调度通信设备多元化发展方向探析

第二节 20xx年中国站场通信设备市场运行分析

第三节 20xx年中国防护报警设备市场运行分析

一、桥梁和隧道通知报警

二、落石检测报警

三、滑坡和坍方检测报警

四、其他监测设备

第四节 20xx年中国电动讯号、安全或交通控制设备分析

一、轴温报警装置

二、红外线轴温探测设备

三、可控速度装置

四、脱轨器

五、道岔外锁闭装置

第五节 轨道交通专用设备及器材

一、区间无线闭塞系统

二、钢轨调直机

三、平面无线调车系统

第六节 轨道交通维修或服务车辆

第九章 中国铁路信号及专用设备市场供需情况分析

第一节 2007-20xx年中国铁路专用设备及器材、配件制造行业数据监测分析 一、2007-20xx年中国铁路专用设备及器材、配件制造行业规模分析 二、20xx年二季度中国铁路专用设备及器材、配件制造行业结构分析 三、2007-20xx年中国铁路专用设备及器材、配件制造行业产值分析 四、2007-20xx年中国铁路专用设备及器材、配件制造行业成本费用分析 五、2007-20xx年中国铁路专用设备及器材、配件制造行业盈利能力分析

第二节 20xx年中国铁路信号及专用设备市场需求状况

一、影响中国铁路信号及专用设备市场需求的主要因素

二、当前市场容量

三、出口交货状况

第三节 20xx年中国铁路信号及专用设备市场供给状况

一、20xx年中国铁路信号及专用设备业整体生产能力

二、20xx年中国铁路信号及专用设备业产值分布特征及变化

三、产品成本核算

四、新产品研发状况

第十章 20xx年全球轨道交通领域巨头企业分析

第一节 庞巴迪

一、企业概况

二、中国布局

第二节 阿尔斯通

一、企业概况

二、中国布局

第三节 西门子

一、企业概况

二、中国布局

第十一章 2011中国轨道交通信号系统市场主体企业发展分析(企业可自选)

第一节 卡斯柯信号有限公司

一、企业概况

二、国内轨道交通信号系统市场占有率

三、轨道交通信号系统业务领域发展分析

第二节 西门子信号有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第三节 众合机电

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

七、轨道信号系统将成浙江众合机电利润增长源泉

第四节 赛为智能

一、企业概况

二、企业运营状况

三、赛为智能受益轨道交通智能化快速发展

四、赛为智能国内智能化系统解决方案提供商发展战略分析

第五节 上海普天

一、企业概况

二、企业运营财务指标分析

三、上海普天具备铺设集成MSTP轨道交通传输网络的能力

四、上海普天市场份额

五、上海普天中标项目情况分析

第十二章 2012-20xx年中国轨道交通信息系统市场前景展望及趋势预测

第一节 中国城市轨道交通的发展前景

一、20xx年中国轨道交通规模预测

二、中国轨道交通发展将形成网络体系

三、城轨将成为未来城市交通的主干线

四、中国轨道交通信息前景预测

第二节 2012-20xx年中国轨道交通信息系统新趋势预测分析

一、轨道交通信息化新技术趋势

二、轨道交通走向“人工智能”

第二节 2012-20xx年中国轨道交通信息系统市场前景预测

一、中国轨道交通信息系统市场应用前景

二、中国轨道交通信息系统市场规模及增长

三、中国轨道交通信息系统市场盈利预测分析

第十三章 2012-20xx年中国轨道交通信息系统行业投资前景预测

第一节 20xx年中国轨道交通信息系统投资概况

一、中国轨道交通投资环境分析

二、中国轨道交通信息领域投资壁垒

三、中国城市轨道交通投资加速

四、中国轨道交通投融资模式

五、政府逐步放开城市轨道交通投资

六、国内地铁投资将带动周边商业发展

第二节 2012-20xx年中国铁路信号及专用设备行业投资机会分析

一、轨道交通信息系统投资区域投资潜力分析

二、轨道交通信息系统投资热点分析

三、中国轨道交通建迎来新一轮采购高峰

第三节 2012-20xx年中国铁路信号及专用设备行业投资风险预警

一、宏观调控政策风险

二、市场竞争风险

三、技术风险

四、市场运营机制风险

第四节 华经视点权威专家投资观点

图表目录:(部分)

图表:西门子信号有限公司主要经济指标走势图

图表:西门子信号有限公司经营收入走势图

图表:西门子信号有限公司盈利指标走势图

图表:西门子信号有限公司负债情况图

图表:西门子信号有限公司负债指标走势图

图表:西门子信号有限公司运营能力指标走势图

图表:西门子信号有限公司成长能力指标走势图

图表:众合机电主要经济指标走势图

图表:众合机电经营收入走势图

图表:众合机电盈利指标走势图

图表:众合机电负债情况图

图表:众合机电负债指标走势图

图表:众合机电运营能力指标走势图

图表:众合机电成长能力指标走势图

图表:上海普天主要经济指标走势图

图表:上海普天经营收入走势图

图表:上海普天盈利指标走势图

图表:上海普天负债情况图

图表:上海普天负债指标走势图

图表:上海普天运营能力指标走势图

图表:上海普天成长能力指标走势图

图表:略……

报告价格: 印刷版:6600元 电子版:6200元 印刷+电子:7000元

20xx年中国轨道交通信号系统应用调研与投资前景预测报告

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