关于哈尔滨开设达芙妮的可行性研究报告

      据调查得知，在哈尔滨已经有20几家达芙妮店面，并且销售状况良好。从20##年开始，达芙妮迅速在二三线市场扩大占有率，这些市场因为低租金成本和较大的市场空间，是达芙妮最重要的利润来源。这里体现了巴菲特定律：到竞争对手少的地方去投资。在一线市场的专卖店主要虽然利润较二三线城市少，但其承担着树立品牌形象，提高品牌知名度的重要功能.

      “达芙妮”名字来源于希腊神话，所以达芙妮的LOGO设计运用了很多希腊元素 ，Daphne的D作为基本元件，将编织、河流、桂冠（树）、弓箭、竖琴等一一融合在一起，象征着对爱亘古不变的追逐。希腊女神Daphne与太阳神阿波罗的爱情神话是达芙妮空间设计的主题，“我希望每一个踏入达芙妮的女人，都像是谈了一场恋爱，体验一场华丽的戏，甚至找到真正的自己，所以无论今日女孩或是明日女人，自信的女人都会在达芙妮的引领下－新生感动。” 达芙妮鞋业公司始创于1987年，是一家集鞋业研发、生产、加工及销售为一体的多元化经营集团。集团自成立至今的二十年中，集团以“与时俱进”、“永续经营”为目标。长期坚持多元化经营策略，集国际化零售、连锁店经营、世界知名运动品牌代理等多项业务于一体，业务遍布中国大陆、香港、台湾、欧洲及北美洲各地。

20##年达芙妮推出全新logo，寓意“Women in bloom，我们在绽放”，新品牌logo宛如绽放的花朵，完美呼应达芙妮的新口号，传递出这样一种理念：每个女人都蕴含了她的美丽，达芙妮陪她一起绽放，散发迷人风采。

      哈尔滨是一个商业性强的大都市，20##年人均消费17614.6元，增长8.5%。人民生活水平逐步提高。消费能力增强，消费不仅局限于需求性消费，更加注重品位。而达芙妮恰恰满足了这一点。用时尚、大方的商品元素特点建立忠实顾客群。

达芙妮营业面积基本在80~120m²之间，若一间100m²临街商铺每月租金为6000元，则年租金为72000元；

一个月水电费为500元，一年则为6000元；

基本装修年摊销为50000元；

收银系统年摊销额为10000元；

在员工薪酬方面：最低：800元|平均：2500元|最高：25000元

每年带薪年假：0天

每周工作天数：6天

每周加班小时数：4小时

社会保险（5险）： 都没有

住房公积金： 无

达芙妮 - 营业员    基本工资待遇：900元/月 ；加班工资：按实际情况；津贴补助：0元；绩效工资：300 ；年终奖：0元

加班情况

 77.68%的员工在工作中需要加班,22.32%的员工不需要加班

员工组成：

达芙妮有3.57%的人员为工程师和技术人员,23.21%的员工为销售和服务人员

每周工作时间：

83.04%的达芙妮员工工作时间在：每周工作 40-49 个小时

9.82%的达芙妮员工工作时间在：每周工作 50-59 个小时

1.79%的达芙妮员工工作时间高于：每周工作 60 个小时

5.36%的达芙妮员工工作时间低于：每周工作 40 个小时

 即，每年支付员工薪酬：1、管理及业务人员人员标准工资为：4000x12x3=144000元；2、营业人员工资为：2500x12x6=180000元。

每年不可预见费（包括商品保证卡等）：20000元

合计：固定成本为48.2万元

变动成本为：年销售额x85%，则为10000000x85%=850万元

年保本销售额为898.2万元；则每日保本销售额约为24608元

年销售额1000万元，年利润额约为16万；税后利润13.6万

     达芙妮加盟要求：具有创业热情、经营理念和一定的管理能力，具备良好的信誉与商誉。经营商本人必须是特许授权零售点的经营者和管理者。具备一定的加盟启动资金（40万元/店以上，含装修、店铺租金、铺货商品等费用）。能够与公司荣辱与共，齐心协力，双赢合作及发展

     达芙妮的专卖店，必须是达芙妮公司指定或许可的，在当地最繁华的商业路段，首层为临街店铺，或商厦临街首层可分隔的独立门面。

达芙妮营业面积要求：

省会城市 纯营业面积80-120平方米 仓库面积20平方米 门宽6米以上

地级城市 纯营业面积60-100平方米 仓库面积20平方米 门宽5米以上

县级城市 纯营业面积40-100平方米 仓库面积15平方米 门宽4米以上

县-乡-镇 纯营业面积40-100平方米 仓库面积15平方米  门宽4米以上

店面租赁期要求至少3年。

    达芙妮实行多管齐下的营销方式，包括代销联营、个体户代理或买断及专卖店等。以专卖为例，还分为直营与特许两种。

    直营连锁店减少了产品在流通过程中的环节，提高利润。而且作为形象展示，特别是旗舰店的形象展示很有说服力和参考性，能有效显示公司的实力，提供形象规范。同时，直营店直接面对市场，有助于企业获取最有效的市场信息，了解消费者的需求特点。公司也拥有直接控制权，便于操作管理，能完美体现、执行公司的行销理念。

    除了直营连锁性质的专卖店外，特许加盟性质的专卖店是贡献达芙妮女鞋销量的另一力量。

达芙妮女鞋加盟细则：

五大保障

    1.达芙妮女鞋强势的品牌知名度及市场吸引力---保证特许经营商获得行业的市场主导地位;

    2.达芙妮女鞋品牌的市场准确定位及时尚流行力---保证特许经营商获得更多的忠诚消费者;

    3.达芙妮女鞋产品的研发及生产能力与实力---保证特许经营商获得更为丰厚的经营益;

    4.达芙妮女鞋高效能的全方位管理模式及营运支持---保证特许经营商获得全程无忧的顺畅经营;

    5.达芙妮女鞋公司的发展规模,速度及未来前景----保证特许经营商获得持续发展的机会和前程;

六大统一

    1.达芙妮统一品牌形象,店面设计,装修及产品陈列;

    2.达芙妮统一市场价格,广告宣传及促销活动;

    3.达芙妮统一专卖经营标准化管理模式及服务标准;

    4.达芙妮统一标准化对口专业管理，辅导及考核;

    5.达芙妮统一零售经营管理的系统化培训;

    6.达芙妮统一商品及广宣用品的配送服务;

8大实力

     1.达芙妮拥有20年成功的品牌发展经验及10多年来全国同类产 品市场销量第一的实力;

     2.达芙妮拥有国内一流的连锁零售管理模式,优秀的团队及先进的IT软硬件设施;

     3.达芙妮拥有长期快速发展的经营理念，管理能力及雄厚的资金实力;

     4.达芙妮拥有引领时尚潮流的影响力及全类产品的研发实力;

     5.达芙妮拥有先进的连锁物流配送保障体系;

     6.达芙妮拥有科学及完善的经营分析和投资评估体系;

     7.达芙妮拥有零售连锁经营管理的全方位支持保障体系;

     8.拥有坚持双赢的市场合作发展理念及未来发展的宏伟前景;

“达芙妮“品牌经营理念——做品牌，不做名牌

 “达芙妮”认为：卖东西的店铺有三种层次：第一种叫实质店，是层次最低的，它只卖鞋，别的什么也没有；第二个层次的是视听店，它除了卖鞋，还卖一些可以看见或者听见的东西，比如说店堂里的影视、音乐，这是购物的一些感觉；第三个层次是形象店，它不仅卖鞋，卖影音，还卖看不见感觉不到的形象、文化。因此，达芙妮重金聘请世界顶级大师林洲民先生重新规划其超现代的店面；请流行歌星陶谱写广告曲，分别由SHE及刘若英演唱，作为店门歌曲。

    达芙妮品牌，成熟的营销模式，广阔的市场前景，让您的创业之路充满阳光！根据永恩集团的统计：中国大陆一级城市虽然人口众多，销售量可观，但是相对的成本与房租也很贵，真正赚钱的反而是二级的省会城市。而销售是达芙妮的重心，企业真正的盈利高度就是靠销售，作为二线城市中的省会城市哈尔滨，达芙妮的进驻无疑是一个最好的选择。

 

第二篇：铁计函[20xx]233号关于报送哈尔滨至大连铁路客运专线可行性研究报告的函

中华人民共和国铁道部 辽宁省人民政府 吉林省人民政府 黑龙江省人民政府

铁计函〔20xx〕233号

关于报送哈尔滨至大连铁路 客运专线可行性研究报告的函

国家发展和改革委员会：

为促进区域经济持续快速发展，扩大运输能力，提高运输质量，彻底解决哈大铁路通道运输能力紧张局面，适应东北老工业基地经济振兴和全面建设小康社会目标的要求，铁道部与辽宁、吉林、黑龙江省人民政府经协商，拟共同筹资修建哈尔滨至大连铁路客运专线。20xx年x月你委批复了项目建议书（发改交运〔20xx〕2736号），现将该项目可行性研究报告送上，请审批。

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一、修建意义

哈大铁路通道起自黑龙江省会哈尔滨，经长春、沈阳至大连，贯穿我国东北三省，是东北地区南北向客货运输的主要通道，也是东北与关内交流的重要纽带，客货运输十分繁忙。既有哈大铁路20xx年开行客车52对/日，最大区段货流密度为8643万吨/年，能力已经饱和。近年来，随着国民经济的持续快速发展和人民生活水平的不断提高，以及与周边国家贸易往来的增加，通道客货运量增长迅速。预测20xx年哈大铁路通道最大区段客流密度达4280万人/年、开行客车137对/日，货流密度12680万吨/年。不仅现有能力缺口很大，运能供需矛盾十分突出，而且本线建成年代较早，虽几经改造，目前客车运行速度为140公里/小时，哈尔滨至大连旅行时间最快为9小时，既有铁路运输能力和服务质量均不能适应区域经济发展需要。

修建哈大铁路客运专线，是落实振兴东北老工业基地战略的重要举措。其建设可尽快形成东北地区及其与关内旅客运输的快速通道，实现客货分线运输，大幅度提高通道运输能力和运输质量，解决运能与运量的矛盾。这不仅对加快我国快速客运网主骨架的形成、完善路网结构、加强东北地区与关内的人员和物资交流、促进区域经济协调发展、实施全面建设小康社会的战略目标具有重要意义，而且对加强我国与周边国家贸易、大力发展国际联运、促进东北地区外向型经济的发展将发挥重要作用。

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二、研究范围、设计年度及预测运量

1．研究范围：哈尔滨至大连，包括哈尔滨、长春、沈阳、大连枢纽配套工程。

2．设计年度：近期20xx年，远期20xx年。

3．预测运量：沈哈段近、远期最大区段客流密度分别为3700万人/年、5000万人/年；沈大段近、远期最大区段客流密度分别为2500万人/年、3500万人/年。

三、主要技术标准

1．铁路等级：客运专线。

2．正线数目：双线。

3．设计区段旅客列车速度：线上部分200公里/小时及以上，线下部分350公里/小时。

4．最小曲线半径：一般地段9000米，困难地段7000米。

5．正线线间距：5米。

6．限制坡度：12‰，局部地段经技术经济比较可采用大于12‰的坡度。

7．到发线有效长度：700米。

8．牵引种类：电力。

9．列车运行方式：自动控制。

10．行车指挥方式：综合调度集中。

四、运输组织模式

采用高、中速列车共线运行的运输组织模式，适当考虑兼顾

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城际交通的特点和运输要求，尽力组织、引导和方便客流上线运行。

五、主要线路走向方案

哈大客运专线自哈尔滨市哈尔滨站引出，沿既有线西侧与之并行跨林河、第二松花江后进入长春市，继续沿既有线经四平、铁岭西引入沈阳枢纽沈阳北站和沈阳站；后经辽阳走行于哈大既有线和沈大高速公路之间，经鞍山、海城、营口、瓦房店至大连市，利用既有线引入大连站。线路全长905公里。桥隧总长约占线路全长的80％。

六、引入枢纽方案

1．哈尔滨枢纽客运专线引入哈尔滨站，哈尔滨站按9台16线总规模进行扩建。规划预留哈尔滨至齐齐哈尔城际铁路引入条件。

2．长春枢纽客运专线引入长春站，长春站按8台14线总规模进行扩建，其它配套工程进一步研究比选后确定。规划预留长春至吉林城际铁路引入条件。

3．沈阳枢纽客运专线引入沈阳站、沈阳北站，沈阳站、沈阳北站分别按12台22线、8台14线总规模进行扩建。规划预留秦沈客运专线与本线沈哈段直通车联络线。

4．大连枢纽在南关岭新设新大连站，并利用既有线引入大连站。

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七、投资估算及建设安排

工程投资估算总额为950亿元。其中：静态投资780亿元，建设期贷款利息39亿元，铺底流动资金1亿元，动车组购置费130亿元。

本项目工期为4.5年，计划20xx年开工，20xx年竣工。另加调试期半年。

八、建设管理体制及资金筹措

本项目由铁道部和辽宁、吉林、黑龙江省政府共同建设。三省负责境内征地拆迁工作并承担相关费用，征地拆迁补偿费经认可后作为资本金入股。出资各方按照《公司法》组建规范的公司，负责项目建设和经营管理。

项目资本金为475亿元（占总投资的50％），其中三省以征地拆迁补偿费入股，其余由铁道部安排使用铁路建设基金、并与三省共同寻求其他投资者。另475亿元申请使用国家开发银行等国内银行贷款。

九、经济评价

1．财务评价：根据有无对比的原则，按高速旅客运价0.40元/人公里、中速旅客运价0.26元/人公里计算，财务内部收益率10.73％，投资回收期13.xx年,贷款偿还期10.xx年。

2．国民经济评价：经济内部收益率17.3％，项目可行。

十、建设、设计、施工、监理单位

建设单位：哈大铁路客运专线公司。

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设计单位：铁道第一、三勘察设计院，并负责编制环境影响、水土保持评价报告。

施工、监理单位：招标确定。

十一、外部协作条件

本项目设计远期用电43.2亿千瓦时，年需功率72.1万千瓦，请国家电力部门大力支持，与铁路工程同步配套建设220kV外部电源，并在电价方面给予优惠。

二○○六年x月x日

主题词：交通 铁路 项目 函

抄送：国土资源部，信息产业部，国家环保总局，总参通信兵

部，国家电网公司，国家开发银行，辽宁省、吉林省、黑龙江省发改委，哈尔滨、沈阳铁路局， 哈大铁路客运专线公司筹备组，铁道第一、三勘察设计院，铁道部经规院，建设、劳卫、财务司，运输局。

铁道部办公厅

— 6— 20xx年x月x日印发