2015 年科目二考试技巧之曲线行驶心得体会

本节我是综合网上的图，结合自己学车的心得整理的。

曲线行驶的考试区域图形为：

考试要求：考试车从曲线A端驶入，从D端驶出，车轮不能压两侧曲线。实际考场曲线弯度要比上面画的略急，上图仅为示意图。

1、车头对着AB线驶入曲线车道,网上有的人强调要求调正车身最好从中间进，其实你可以随便进，只要要保证车两前轮不要压线（如图1所示）。

图1（车子靠右进入曲线）

2、从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，当引擎盖左测凸筋搭上AB段曲线时，我们的方向基本上打了一圈半（如图2所示）。

图2（左侧凸筋搭着AB段曲线走）

随着车子前行，引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。这时，整个车进来了，我们要适时看看左侧后视镜，看左后轮离左侧曲线距离是否合适（30-40公分）（方向盘打一圈半，这也基本符合教练的要求，不过你千万不要过分在意这一圈半，要结合后视镜中看到的后车轮与曲线的位置关系，及时打或者回方向盘）。AB段曲线走完后（如图3所示），即将进入BC段曲线。

图3

3、BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打（实际此时方向处于正直状态），如图4所示。

图4

4、当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向（如图5所示），并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置（随着车子的移动，你右打的方向基本上也是一圈半）（分别如图6、7、8所示）。

图5

图

6

图7

图8

5、适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走（如图9所示），同时要看右侧后视镜，看右后轮与曲线右边线的距离是否适合，并且为了保证安全也可以向左前倾看左前车轮与左边曲线的位置关系，相应调整方向盘，这样一直到曲线终点，出曲线，回正方向。

图9

补充说明：

曲线行驶应该是最简单的科目之一，（我们这边的曲线先进的是右弯，）考试中同学出问题最多的就是AB段变到CD段，结果左后轮压了线。（我们这边是右后轮压了线）究其原因，是对右前轮离曲线的距离估计不足，没有用凸筋搭着曲线，也没有看左后视镜车轮的位置，只是机械地记着教练讲的哪个位置打一圈，哪个位置又打半圈的问题，当车轮都要压线了，不知道回方向进行调整。事实上，打一圈又如何，两圈又怎么样，你只要结合引擎盖的点位，左右后视镜的后轮与曲线的距离，以及倾身看车左前轮与左边线的距离关系，然后做相应的方向反应，想不过都难。记得有一个视频上说得好，你方向打多了又如何,只要你能及时回掉就可以了。

 

第二篇：20xx科目二四大考试技巧总结

2015科目二四大考试技巧总结 自从驾考改革后，考驾照越来越难。就说倒车入库取消标杆后，很多学员就都卡在这一步了。而事实上，对于新的驾考改革，也还是有一些小技巧的。这里易驾考整理了已经顺利通过科目二考试的学员的一些经验，给大家分享下，考过科目二或许就靠这了。倒车入库支招：没标杆看地面，玩的就是“空间感”

在倒车入库时，缺少了标杆作为参照，怎么取角度？什么时候打方向盘？

有顺利通过科目二的学员支招：在准备入库之前，可由后视镜观察车库边线，再决定倒车时方向盘的角度。特别需要注意的是，车身位置要略靠近外侧标线一些，这样入库的角度比较大，可增加再次修正的机会。

开考后，将车头压红外线后，再缓慢往后倒车。由于倒车时没了标杆，因此整个考试过程只能以地面为参照物，玩的就是“空间感”。在倒车时，当车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向盘向右打死，即可顺利入库。

此外，在倒车过程中，一定要留意观察后视镜，并且只需要看一个方向的车尾。一旦感觉车身正了，要以最快速度回正方向，再慢慢修正车身与左右边线的距离。

坡道起步停车支招：掌控好离合，注意有时限

在坡道定点停车和起步项目考试过程中，要能在陡坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，操作时需要注意哪些事项呢？

开车至坡道起考点时，可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，同时用余光扫射车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内，来决定什么时候停车。

在起步时，注意轻轻松开离合，再松手刹，以防止车辆后溜。新规只有30秒的时间将车开出车道，须注意把握好时间。

侧方位停车支招：考验对后视镜的使用能力

以前侧方位停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。而新规实施后，侧方位停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式作车库边界。

以往科目二考试凭的是记忆，可如今考验的是学员身手。现实中开车时，是不可能有参照物让你辨认的。因此，在训练时就要学会通过后视镜辨认标线，毕竟以后上路开车，看后视镜、倒车镜是了解、把握车身位置最重要的途径。

准备考试时，可先将车头停靠于内侧标线前约1.5米位置。开考后，先将方向盘向右打死，往后倒车。然后，通过车辆左后视镜观察，见后车身与内侧停放角 重合后，须立即回正方向后继续倒车。在行进途中，见左后车轮压线后，立即将方向盘向左急打，正常倒车驶入停车位。需要注意的是，在停车动作完成后，需打转 向灯才能驶出黄色方框标线。

曲线行驶和直角拐弯支招：速度要慢，但千万不能停

与以往相比，曲线行驶和直角拐弯两项考试内容没有多大变化。主要考验的是机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

这两个项目考的是车辆操控力、判断力，速度一快很容易压线。在考试过程中，不能出现任何停顿。最重要的一点，学员一定要控制好车速，最好让车速保持在时速5公里左右，因为车速过快容易导致转向不足从而偏离车道。