驾驶员技术总结
一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作。现将我本年度的思想、
一、加强学习
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;从未私自出过一次车;保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。
三、转变作风
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一
是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,在正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我院的各项工作协调发展。
xxxxxxx xxx
20xx年x月
驾驶技术总结
陕西省机械施工公司 董夏社
本人于19**年从部队转业回来成为陕西省机械施工公司的一名驾驶员。在**年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“遵规守纪、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,**年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
公司为建筑施工企业,施工项目点多面广,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
回顾二十多年来的驾驶工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。19xx年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;19xx年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;20xx年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾
龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
技术总结
我于20xx年x月毕业于陕西铁路工程职业技术学院建筑工程系物流管理专业。
20xx年x月至今在上海嘉闵高架路2标项目进行实践学习,期间一直在项目部物设部从事物资管理管理工作,从而全面地认识了各种物资的管理。在这近两年的时间里,我不断学习,经常到施工现场学习,积累现场施工经验,并虚心向有经验的材料管理员请教。经过学习,我掌握了工程施工的总流程,并对各种材料的管理积累了经验,并能顺利完成自己所负责的材料管理工作及领导交办的各项工作,同时能够团结同事,不耻下问,克服困难完成其它工作。现把这一年多来我所学到的现场物资管理总结如下:
一、材料计划管理
由于物资品种数量的不同,我们实行:
1、常用材料用量提前三天上报计划。
2、大批量材料用量提前七天上报计划。
3、月度材料用量提前七天上报计划。
4、季度材料用量提前十五天上报计划。
并且所有计划必须经过有关部门领导以及各工区负责人签字方可生效。在实施过程中,。因为现场实际条件的限制和制约,在实施过程中出现了一些小问题,但总体上物资供应还是井然有序。
二.物资供应采购管理。
在采购过程中,始终坚持遵守政策法规,计划采购,降低成本的原则。对数量大,价值高的物资实行集中采购,这样就会使支付条件宽松,优惠程度也会增大。对数量小,占用资金少的物资实行分散采购。在采购过程中多走,多问,多看,同一物品货比三家,找出质量好价格合适的一家。在一些数量大,对价值高的物资,我们还采用了议标等采购方法。
三.物资储备管理。
在工程施工过程中,为了保证物资供应的及时和工程施工的顺畅,我们根据物资供应周期和工程量等因素计算出物资储备定额,以保证工程任务的顺利完成。并且这样还降低了资金占用量大和保管投入大的问题。
四.现场材料管理。
1.材料进场的验收。各种材料进场时,材料人员对材料的品种,规格,数量,质量,等进行了严格的验收,对不合格的材料坚持拒收退货。
2.现场材料的保管。对露天材料要求垫高三十公分,分类堆放,并且标示,覆盖。室内物资堆放整齐。所有材料进场后登记进料记录,报检。并且定期对所有材料进行清点,以控制成本和消耗。对材料的保管和使用中出现的问题进行了整改。
五.物资材料消耗定额的管理。
根据物资材料消耗定额,对物资材料消耗进行严格核算。并
且定期清单库存,以保证物资材料计划的准确性,以及达到节约资源和降低成本的目的。
六.废旧物资管理。
在废旧物资处理过程中,组织三人以上的处理小组进行处理。对违反财务制度的让售,应监督并上报项目经理或公司主管部门和公司分管领导,并在领导做出决定前拒绝办理手续。并做好废旧物资处理台帐。
作为一名物资管理人员,在物资管理过程中,我们始终本着忠于企业,作风正派,精打细算,不弄虚作假,不见利忘义的原则。并且不断提高文化素养,知识结构和专业水平,用来提高自己的工作能力,为企业的发展努力工作。
20xx年x月x日
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