20xx年车管班培训工作总结

加强驾驶员培训工作，提高驾驶员安全素质,是车管班所有工作的重要基础,是加强车管班建设的迫切需要,为把车管班打造成学习型、安全型、高效型、服务型团队，培养和造就一支业务精良的驾驶员队伍，促进车管班各项工作再上新台阶， 20xx年，按照公司的整体培训部署，结合车管班自身工作需要，车管班进一步加强了驾驶员培训工作的力度，有条不紊的开展了职工培训工作，现就全年的培训工作总结如下

一、 培训工作概况

截止20xx年x月x日，车管班共举办各类培训20余次。培训范围涉及到车管班班长、安全员及全部驾驶员，培训范围包括安全驾驶，交通法规，消防知识、安规、急救知识等项目，主要针对恶劣天气、特殊路况、事故案例、交通违章、经验介绍、法规学习等项目加强了职工的全方位培训。

与去年的培训工作相比，车管班进一步加大了内部的培训力度，提高了各类培训的频率，在培训项目，培训课程，参培人员等方面都有所增长，建立并完善培训体系，针对以往培训工作缺乏完整系统性，培训管理幅度力度较弱，培训科目及参培人员较少的问题，今年车管班进一步加大了培训工作的管理力度，建立完善的备案登记制，并在总结以往培训经验的基础上，优化管理

流程完善培训制度，对因病请假人员进行补课，通过一年来的培训，达到预期的教育培训目的，极大地激发了驾驶员的培训学习热情，车管班驾驶员自身综合素质有明显提高，有力推动了车管班各项工作的开展。

车管班在20xx年培训工作中取得了较好的成效，但我们也清醒的认识到，驾驶员的培训工作仍存在较大难度，主要原因是由于驾驶员不足，夜班及出差出车人员较多，致使培训出勤率不足，再就是驾驶员文化水平普遍偏低，对培训效果有一定的影响。

新的一年里，在公司职能部门的指导下，车管班将科学合理安排制定执行落实好各项培训工作，对于目前培训工作中存在的不足，我们提出以下改进措施，

1、进一步加大培训的力度，促使培训工作更加具有针对性，安排相对人员参加各类培训，适时增加培训项目，培训课程，与受训人员。

2、继续抓好驾驶员职业道德和业务知识的培训，通过培训教育，提高人员综合素质，提高业务素质能力。

总结今年职工教育培训情况，我们认为：通过培训，将理论与实际工作紧密的联系起来，用理论解决实际问题，又让理论在实践中得到检验，为以后工作提供良好的理论保障和丰富的经验。为加强车管班日常车辆安全运行工作、提供强有力的保证。

为了学习更多的知识，培训内容还需更贴近安全行车的实际需要。在以后的工作中，车管班将在培训上将投入更多的时间和精力，把驾驶员素质教育与培训工作做为一项固定任务来抓。从而带动车管班各项工作任务顺利圆满的完成。

总经理工作部车管班

20xx-10-31

 

第二篇：20xx年内线班培训工作总结

内线班20xx年培训工作总结

通讯运行，安全第一，保证安全，培训先行。本着以人为本的理念，内线班抓牢培训工作，提高人员业务素质，保证了通讯设备全年安全畅通。回首过去一年的历程，不禁使人感概万千。业务培训主要是为公司的安全发电服务。从培训工作而言，既有成熟的经验，又有诸多不足之处。运行检修人员的业务能力关系着通讯分厂全年的安全生产，而培训工作与检修运行工作密不可分。只有将培训工作抓实，才能给分厂的安全生产注入知识的力量。正因为有了这样的认识高度，在过去的一年里，内线班严格按照分厂培训计划的要求，认真做好培训工作。在具体工作中得分厂领导的大力支持和重视，取得了一定的成绩。全年除进行常规培训外还多次组织有针对性的集中业务培训。内线从业人员的业务水平有了大幅度的提高。进而在通信新业务发展过程中，人员素质与时俱进，更好地适应了发展的需要。

本年度，内线班的培训工作与职工素质教育相结合，采用多种培训方式，主要是常规培训与其他培训相结合的方式。通过持续有效的班组学习和技术业务创新等有效途径，培养热爱集体、善于学习的岗位能手，增强职工的创新意识、创新能力和自我提升能力。把培训工作落到实处，不走过场，使参加培训人员自身的业务能力真正上了一个档次。

以下是内线班培训工作的详细情况：

一、 培训统计

内线班在册人数8人，培训未满40学时人数0人，全员培训率100%。常规培训总计72学时，新技术引用及设备人员变更培训总计30学时，均为光仪表及设备原理方面培训。技术问答96人次，考问讲解96人次。参加分厂组织年终技能考试一次，参加人员8人。

二、 常规培训

1、 根据公司20xx年分厂培训计划的要求，内线班根据分厂培训计划制定出相应的本班组培训计划。

2、 班里有培训记录、培训备课笔记，所有参加培训人员有听课笔记，技术问答，考问讲解。各种记录完全按教育培训部要求去做，经检查合格。

3、

4、 班组制定教育培训制度。 班组开展岗位练兵比武活动，并有记录。

三、 非常规培训（对新投产设备及变更人员进行培训）

1、光纤仪表使用方面的培训。分厂培训，参加人员4人，10学时。

2、RTU维护方面的的培训，分厂培训，参加人员3人，10学时。

3、数据库使用方面的培训（foxpro），分厂培训，参加人员2人，10学时。

四、 开展岗位练兵与技术比武活动

内线班组织一次岗位练兵技术比武活动。竟赛分知识竟赛和业务 答辩两部分。通过竟赛激了职工学业务的热情，为全分厂业务水平的提高起到很大作用。

五、考核

1、年底参加一次年度检修技能和规程考试。

2、分厂组织各班开展技术比武活动，对活动中的优胜者适当的给予奖励。

20xx年度，在公司培训部的关怀帮助下，在分厂正确领导下， 在具体工作人员的努力下，内线班在训培工作中取得了一定成绩，针 对人员业务水平不一致的现状，制定了因人施教的培训计划。重点培 训对象，落实到人。在培训工作中，扬长避短，针对薄弱环节，采取 重点突破的办法，让后进跟上先进，形成一个人人学业务，人人懂业 务，人人钻研业务的良好学习氛围。在内线班，培训工作为生产服务， 为安全服务早已达成共识。我们有决心有信心，在新的一年里把培训 工作做得更好更出色。

通讯分厂内线班

20xx年x月x日

 

第三篇：车辆管理工作总结

一、 领导重视支持。

高度重视车辆的安全管理，大力支持车班的具体工作。分管领导定期参加车班月度会议，详细了解车班具体情况，认真倾听司机心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车之目标，自上而下为全站车辆管理工作营造了“安全第

一、预防为主”的良好氛围。

二、管理制度健全。

目前纳入我站车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆，在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）；在《安全驾驶操作规程》中规定全体司机做到“三严格”：一是严格遵照执行《道路交通安全法》，二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶；三是严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件；驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路，病人（司机）不上车”，严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶；驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。

三、主管部门尽责。

为切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，组织全体司机签订《车辆安全行驶保证书》，把车辆安全管

理责任逐层落实到人，保证在生产管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节，车班组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消除各种导致车辆安全隐患，做到防范于未然。

四、技术保障到位。

主要从三个方面入手抓好车辆技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告车辆安全员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。

五、存在的主要问题

如何让驾驶员们真正树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术，专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。