近五年来的技术工作总结

我是太钢冷轧厂机修工段宽幅精整维护班钳工赵宝山，在班中担任班长一职，自从担任班长以来，遵守公司及所在工段的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关知识，不断充实完善自己。带领本班组成员圆满完成作业区交给的检修，维护，完全消防等各项任务，为我厂生产经营作出了努力。回顾过去5年的工作，有困难也有收获，认真工作的结果，是完成了个人职责，也加强了自身能力。将这5年的工作简要总结如下：

一．全面地完成了各项任务：

1. 设备的维护、检修

我班组担负着整个宽幅精整区域的设备检修、维护的任务。宽幅精整区的设备是全新进口设备，生产当今世界宽度最宽，厚度最厚的不锈钢产品，属于世界最先进的生产设备。但是在设计方面还存在一定的缺陷，导致设备经常损坏，生产线运行不稳定。作为维护班长，带领班组成员对设备进行认真的研究学习，掌握设备运行的规律，查找故障原因并提出整改意见，对开卷机，卷取机，钢卷小车等容易发生故障的部位进行多次整改，保证了设备正常运行，设备故障率从20xx年投产以来的30%降低到现在的3%。

2. 安全文明生产

我带领全班组人员对设备危险源进行查找，并一一分析，认真讨论研究对策，制定防范措施，对机组存在的安全隐患进行整改，并制定作业标准。在日常工作中教育全组人员牢记安全第一，预防为主的思想，认真履行日常工作的“三道防线”，并且通过事故案例教育职工安全比天大，一切工作都必须把安全放到首位。对设备的安全隐患及时处理，做到安全隐患不过夜。为我厂的安全生产作出了一定的贡献。

3.日常传帮带工作

在5年来除了注意提高自己的专业水平外，在力所能及的范围内，利用班前班后时间认真讲解设备性能，讲解工作原理，使全班人员技术水平有长足的进步，共培养出中级钳工10名，高级钳工2名。

二．解决本专业各种难题

宽幅精整各机组自从投产以来，存在许多不足之处。主要解决过的重要故障总结如下：

1. 开卷机及侧支撑，卷取机及侧支撑故障

开卷机及侧支撑，卷取机及侧支撑由于设计能力不足，经常性发生开卷卷取机线性滑块损坏，侧支撑底座松动等重大故障。经过认真研究故障发生原因，与外方联系，积极提出多种解决方案，我们最终采用了在开卷卷取机的两侧增加压轮，以此减少线性滑块受力的方式，解决了这个难题。侧支撑则采用摆动门样式取代以前的伸缩式，大大提高侧支撑的承重能力。通过这次改造，开卷卷取机都已能够满足生产14mm钢板的张力要求，线性滑块的寿命由以前的1周变为现在的2个月。

2. 钢卷小车故障

原钢卷小车经常性发生车轮轴断裂，传动链条断裂等故障，严重影响生产运行。经计算研究发现，原车轮轴只有80mm，远远不能满足小车承重需求。新小

车加大了车轮轴的直径，变为180mm，传动变为扇形齿双轴传动，一并解决了这两个缺陷。新小车运行至今，未发生过齿轮轴断裂故障，现已经将新小车装备到宽幅精整3条生产线上。

3. 圆盘剪导料槽以及碎边剪故障。

圆盘剪导料槽是用来将废边送至碎边剪的装置，原导料槽设计不能顺利将废边送到碎边剪，经常发生堆边等故障，为了顺利生产只能降钢带运行速度降至50m/s（原速度为120m/s）。新导料槽采用全封闭设计，在碎边剪两边加上圆盘，在导料槽与碎边剪的连接部位增加三角件进行全部封闭，使钢带能够顺利进入碎边剪。这个新设计在3横试用成功后，已经相继被4横7纵采用，大大提高生产速度。

4. 剪机故障。

宽幅精整剪机主要用来钢带分卷以及切去钢卷带头带尾的不合格部分。旧剪机是采用双液压缸直接驱动上刀床升降经行剪切，通过同步阀和同步齿条控制。这种剪切方式承重小，剪切强度得不到保证，剪切10mm以上钢板时，经常发生切不断的问题，旧刀床设计单薄，剪切时左右摇摆，机架变形断裂。新剪机采用单液压缸驱动连杆机构进行剪切，并且加大刀床设计，剪机重量由原19吨变为现在的40吨，解决了强度不足问题。

5. 废料弹开门改造

废料弹开门是用来堆垛带头带尾的装置。原弹开门使用了两排可伸缩的自由辊，采用电机驱动齿轮齿条带动辊子伸缩来堆垛废料钢带。这种弹开门开合速度慢，齿轮齿条的同步得不到保证，辊子间隙大，还经常发生带头卡入辊子中间的问题，造成辊子损坏，齿条磨损等故障。新弹开门采用带4排滚动轮的平台取代原自由辊，并使用液压缸驱动连杆，推动平台摆动实现堆垛动作。这样既解决了带头卡入辊子的问题，又解决由于不能同步造成的无法堆垛问题。新弹开门使用以来运行稳定，生产工反映良好。

6. 改造圆盘剪液压螺母打压装置

圆盘剪液压螺母是用来固定圆盘剪剪刃的部件。宽幅精整的液压螺母采用系统液压油充当压力介质，每次更换剪刃时，需要重新打压。若液压螺母压力不足，会导致圆盘剪剪刃固定不稳定，剪刃间隙得不到保证，剪切时容易发生切不断钢板，钢带下勾，毛刺过长等质量问题。原来的打压装置只使用了一个3位4通y型的换向阀，这种阀在中位时，螺母液压油与回油油路相通，螺母自动泄压，导致螺母压力不足。新的打压装置增加了一个液压锁，当换向阀回到中位时，液压螺母液压油与回油路断开，不会产生泄压问题，彻底解决液压螺母压力不足，保证了钢带的剪切质量。

三．排除重大隐患案例

1. 排除4#横切飞剪齿轮箱密封损坏隐患

4#横切飞剪飞轮齿轮箱采用循环液压油来冷却飞轮的离合器，冷却油的油箱是一个密闭空间，当从主油箱输送过来的液压油到达一定油位时，回油泵就会启动，将液压油送回主油箱，完成一次循环。但是由于液位计经常失灵，导致回油泵无法正常启动，压力油持续进入冷却油箱，最后压力超过20bar时，液压油就会将离合器骨架密封挤坏（骨架密封耐压15bar），液压油严重泄露。更换离合器骨架密封需要10个人连续工作16小时才能完成，并且会对离合器造成一定损坏。

为了排除这个重大隐患，我组织班组成员对飞剪冷却循环系统进行了细致研究，追根究底，查找原因，并提出了一系列的解决方案，最终通过讨论研究决定

采用在油箱顶部增加一个溢流装置，使油箱不再是一个密闭的空间，当液位计失灵，液压油压力超过10bar时，自动溢流，保护离合器密封不会损坏，并能够及时发现液位计发生故障。只需15分钟更换液位计，重新启动循环泵即可恢复正常生产。

2. 排除3#横切卷取机打包时的安全隐患

3#横切卷取机设计时欠缺安全考虑，后压辊没有设置安全销，该部位是生产工频繁出入的地方，生产工打包时需要站在钢卷与后压辊之间操作，存在严重的安全隐患。后压辊离地3.5米，而且预先没有设置安装安全销的地方。我通过认真观察，决定采用两块200x350x30的钢板固定在横梁顶部当做安全销的固定位置，后压辊壁上焊接一个150x150x80的钢板当做安全销的挡块。由于安全销位置过高，插安全销不方便，我又采用手动阀控制气缸驱动安全销进行动作，并且在气缸头部增加光电装置，实现与小车行走、升降，卷取机的前后移动，卷筒转动，上压辊压下等部位的连锁，从根本上解决了这个安全隐患。

四．获奖情况

20xx年，我的气动安全销装置被国家知识产权局评定为专利。

五．小结

近五年来的点点滴滴，让我深深体会到了转换工作思维和重新定位的重要性。在领导和同事的帮助下，自己已经开始逐步改变，相信通过自身的进一步努力能加速这一进程。工作五年，干了很多的活，接触到不少人和事，思考了许多问题，在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，也明白自己身上还存在着许多的缺点和不足。做的比较好的有：第一，工作充满激情。因为有激情，我敢于承担责任，极力追求完美。激情能帮助我认真细致地工作，不断创新，追求卓越，不断追求完美，把工作做好。第二，严格要求自己。无论是工作还是做人，我都时刻提醒自己要对自己有要求。要不断向其他优秀的同事学习，工作认真细致，不断提高自己的工作水平，力求能把负责的工作做到尽善尽美。第三，厚德载物，宽以待人。平时我注意跟同事和谐相处，经常换位思考，体谅别人难处。不足之处在于：一是专业技术水平有待进一步提高。宽幅精整项目涉及到诸多新方法，新材料，新工艺，要不断学习和实践加以掌握。二是技术交流方面做的不够。技术方面的交流对于班组人员的成长大有裨益，今后要经常主动跟他人交流。

 

第二篇：工作总结

工作总结

20xx年是三年上水平的第二年，也是我县争创省级园林县城的一年。我们园林绿化工作按照县委、县政府的统一部署；始终坚持“高起点规划、高标准建设、高效能管理、高品质塑造”的原则，增加绿地总量，提升绿化质量，实现城在林中；成功实施市中心城区绿化提升工程。现将半年来工作总结如下：

一、 城市绿化工作

1、 行道树补植：完成常山路、槐阳大街等7条街道行道树补植工作。

2、道路绿化：完成常山路、槐阳大街、向阳街、北环路道路两侧绿化。

3、公园、绿地树木补植：完成南桥游园、北桥游园、寺庄绿地、文化宫绿地、长春公园等公园、绿地树木补植。

4、防护林建设：完成南桥防护林、常山路防护林、西环防护林带树木种植、补植工作。

5、参加县里组织的春季义务植树活动。

二、 养护管理工作

1、对新栽植树木、绿地进行浇水抗旱、除草。

2、对北桥弯道、陈村绿地、槐阳大街绿地、向阳街绿地、南桥绿地、北环花池进行浇水抗旱、除草等工作。

三、 积极参加局机关组织的各项学习、活动。

四、 下一步工作

1、 继续加强绿化建设，做到因地制宜、寸土不让、见缝插绿。

2、 继续开展精细化管理养护工作。

3、 推进绿地标准化养护工作。