中铁八局集团遂渝二线铁路站改项目部开展在建项目

质量安全自检活动的总结

我部于20xx年x月x日收到集团公司网络电报[20xx]54号、56号，关于开展项目部成立交通运输及营业线施工防汛期安全生产专项检查的紧急通知，项目部立即成立安全质量自检活动小组。

组 长：邹建（项目经理）

副组长：严杰（项目总工）、付勇（项目书记）

成 员：项目副经理袁诗才、冉启贵、谢波、陈安立、工程部长许顺、安质部唐宾荣、物资部长、刘顺东、财务部长盛晓艺、综合部长胡昌良。

一、安全质量自检自查存在的问题

1．20xx年x月x日，三星二阶段站改后，K28+500、K28+750、K30+060、施工硬隔离网松动，三星重庆端3#道岔至桥梁段隔离网安设不牢固。部分地段还向既有线倾斜，严重影响动车安全。

2．三星站铺架口既有梁家湾桥梁被切割的防护栏杆焊接不牢固，脱焊四处。

3．三星站内，路材路料清理不及时，三星站新增股道间的短轨未及时清理。

4.铺架施工的工程线部分区段缺砟，轨道几何状态不良.

5．三星站内线路垃圾污染物的清理。

6．应急预案制定要切实可行，联系方式不明确。

7.ZDK53+700~ZDK54+500段线路底碴宽度和高度不够，未达到工程线铺设要求。

8.ZDK54+600~ZDK54+900段线路高低起伏较大，影响工程线行车安全。

二、对检查发现的问题及时整改

1．K28+500、K28+750、K30+060、施工硬隔离网松动，三星重庆端3#道岔至桥梁段隔离网安设不牢固。部分地段还向既有线倾斜，严重影响动车安全。现场派员用8#铁线将隔离网对拉至工程线弹条上，再利用7月x日夜间封锁天窗时间对此段重新安设并进行了加固。

2．7月x日、29日夜间封锁对既有梁家湾桥梁被切割的防护栏杆进行复焊，机械领工员陈顺勇现场督促整改到位。

3．对三星站新增股道间的短轨及时清理出两线间。

4．对三星、潼南铺架口缺砟地段先进行均砟处理，保证工程线方向、高低，线路曲线圆顺、无反超高。

5.三星站内新铺线路垃圾、场地清理，材料堆码整理。

6．应急预案制定要切实可行，联系方式要明确。

7.对ZDK53+700~ZDK54+500段线路进行上碴，达到工程线铺设要求。

8.对ZDK54+600~ZDK54+900段线路高低起伏较大部位，进行重新抄平，安排人员对线路进行起降道，使线路顺直，达到规

范要求，不会影响工程线行车安全。

9．加强营业线及临近既有线施工检查，按规范记录备查。

三、加强宣传教育提高全员对在建项目施工安全质量的重视

为进一步规范我部铁路建设项目涉及营业线及临近营业线的施工安全管理，提升我部在既有线施工和临近既有线施工管理水平，确保行车和施工安全，根据《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办?20xx?190号）、《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运?20xx?51号）、《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》（成铁运?20xx?780号）、《成都铁路局营业线施工安全管理补充办法（成铁运?20xx?379号）、《关于印发《成都铁路局基建项目既有线施工安全监控办法（试行）》的通知》（成铁建设?20xx?470号）、等有关规定。分别于20xx年x月x日、8月x日、8月x日，组织项目部员工参与学习上级文件精神以及潼南站改安全技术交底。

根据上级对交通运输及防汛安全工作的部署，项目部以各工点分管副经理组织了排查，目前我部重点放在对遂宁南

ZDK18+700～ZDK23+300线路起拨、上砟起道、大机捣固、工程线路维护、保证工程列车运行；临近既有线防护栅栏的排查；高空作业、桥梁临边口的防护、潼南站改既有线、临近既有线施工管理工作。对施工安全质量检查中增加对营业线和临近既有线的检查。加强防护栅栏的检查、工程线养护整修；确保既有线和工程

线运输安全。对工程线养护整修进行检查，特别是防是防护栅栏的检查，专门制定了检查记录。加大对工程线养护整修进行检查确认。

四、防洪重点检查

1、遂宁南至三星，我部施工区域水沟畅通，无堵塞现象。

2、三星至潼南区间，我部还未进入区间施工，三星站内既有水沟无堵塞现象。

3、潼南站至下太和区间我部施工区域，水沟无堵塞现象。

4．合川站我部对预留路基进行铺底砟，对既有线水沟无堵塞现象。

五、提高全员认识，加强组织检查督促

项目部成立了由项目经理邹建任组长的安全质量大检查活动小组，结合我项目部的实际，进行了总结、布置，明确责任，落实人员，分片包保，深入现场检查。

落实责任，确保既有线、临近既有施工运输质量安全。项目部对施工现场的路材路料、停用站线股道进行了清理，对防溜卡控的轨枕进行捆绑，移动停车车档进行再次检查确认有效。

1.封锁施工，人员、机具、设备的准备工作，应急材料备料到现场检查确认。

2．施工前班组安全讲话、记录安全注意事项、施工技术安全质量要求，牢固树立施工安全质量意识。

3.施工作业现场防护人员设置、现场施工负责人员到岗到位

符合规定。

4.组织全员对交通运输及营业线施工、防汛专项安全知识的学习，掌握施工安全要求。

5.施工负责人、安全员、防护人员都参加了既有线施工安全的教育培训；严格持证上岗。

6，实施性施工组织设计、站改施工方案、施工安全措施，铁路局已审批。

7.施工计划按时申报，遂宁南站改、三星站改、潼南站改、已同遂宁车务段、遂宁工务段、重庆供电段、重庆电务段、成都通信段安全协议签订了。

8.在三星站改、潼南站改施工中，严格执行铁路局营业线施工“八不准”规定。施工做到“全隔离、全封闭、全监控”，大型工程机械施工严格执行“一人一机、车过机停”；并做细化重点安全卡控。

8.施工登销记，施工工地防护人员到位，线路开通放行，约请设备管理单位现场负责人，确认检查记录。

9.路材路料存放在隔离网外，石子山车站道岔、路料存放在预留路基上，用遮阳网安全管理到位，路材路料不侵限、不影响既有设备的使用。

10．工程线铺设、上砟起道，线路临时养护，重点是拨晃道，将线路方向、高低水平严格控制。

对于施工过程中出现的一些质量安全问题我们将认真总结

经验教训，进行整改。在下一步的施工中将严格质量安全管理，切实做好现场和内业方面质量安全控制，确保工程质量安全目标，让工程质量始终处于可控状态，杜绝质量安全事故的发生。

20xx年x月x日

 

第二篇：中铁八局轨道一标项目部安康杯活动总结

“安康杯”竞赛活动总结

按照“安康杯”竞赛活动的总体要求，为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实现项目安全生产形势的稳定发展，推动项目部建立和完善安全生产规章制度，我项目部按昆明市轨道公司党委和工会的要求，在20xx年开展了“安康杯”竞赛活动，活动将竞赛机制、奖励机制、激励机制应用于安全生产活动中，不断增强项目部职工人人重视安全、人人关心安全、人人遵章守纪的主动性、积极性和自觉性，最终达成减少和杜绝各类事故的发生。项目部“安康杯”竞赛领导小组坚决贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，积极组织项目部所属各部门、班组开展“安康杯”竞赛活动，不断创新活动形式和活动内容，使“安康杯”竞赛活动开展的有声有色，效果越来越明显。

经过这次的“安康杯”竞赛活动，安全总体工作水平有了新的提高，取得了新的进展，项目部的安全防范措施进一步得到了加强和完善，项目部安全生产状况明显提高，全年未发生重伤（含重伤）以上事故、重大设备事故、重大交通事故、重大消防事故、环境污染事故、劳动侵权事件。现将“安康杯”竞赛活动总结如下：

一、加强领导，健全机构，为“安康杯”竞赛提供组织保证。 强有力的组织领导，是组织开展“安康杯”竞赛、提高竞赛活动的成败关键。在“安康杯”竞赛活动中，我们加强了组织领导，成立了 “安康杯”竞赛组织领导小组，以项目部经理尹孟坤为组长，项目书记高子明、项目总工李骏、项目副经理刘泽金为副组长，成员为张

青、王小燕、杨志伟、王金祥、李恒担任。

竞赛领导小组将项目部年度安全管理目标和“安康杯”竞赛目标有机结合，制订周密的系列活动方案，列出了每项活动实施的具体措施、检查落实人员及相应的考核办法，做到了“五化”。即竞赛管理目标化；竞赛项目系列化；竞赛内容多样化；竞赛检查制度化；竞赛考核规范化。全项目部在竞赛领导小组的统一领导下，抓竞赛形成了合力，保安康形成了氛围。使“安康杯”竞赛从组织领导到舆论宣传，方案落实到效果的检验等方面都实现了统筹安排，有序推进。

二、 落实安全责任制，加强安全管理

职工是企业安全生产的主体。“安康杯”竞赛作为一项长期性、群众性的活动，必须依靠广大员工的高度重视和积极参与，才能把活动真正抓细、抓实。我们通过宣传、培训，进一步树立广大员工的安全生产意识，调动了全体员工参与“安康杯”竞赛的自觉性，从而在项目部内部形成“人人关心安全、人人重视安全”的浓厚氛围。 项目部把安全责任全面分解到各部门、各班组、各员工。加强各级安全生产责任制的层层落实，明确了各级领导在安全生产工作方面的责任。形成了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、职能部门认真抓的良好局面，真正做到了“一级抓一级、一级对一级负责”层层抓落实的工作机制。从而把事故防范的责任落实到每一个岗位，每一个员工。

把“安康杯”竞赛活动与“安全标准化建设”工作相结合，规范和完善安全管理制度。进一步完善了各项规章制度，使危险源辨识、

风险评价及控制更加科学、全面，努力培育大安全的观念，推动安全管理向科学化、规范化方向更大地发展。

三、 加强项目部班组安全建设，确保安全发展

班组是项目部生产最基本的单位，是广大职工群众的主要生产岗位。从安全角度来说，班组是安全管理的基本环节，是有效控制事故的前沿阵地。从以往发生的事故情况来看，绝大多数的事故都发生在生产班组，发生事故的直接原因都是在班组生产中违章指挥、违章作业或各种隐患没有得到及时发现和消除。因此，要有效地控制事故的关键是抓管理，最基本的环节是抓班组安全建设。所以在开展“安康杯”竞赛活动中，项目部把班组安全建设工作作为重要内容来抓。加强班组作业现场管理，生产作业时，80％的时间都有生产管理人员或值班人员现场监督检查 ，生产管理人员或值班人员至始自终都是坚守作业现场，通过对各项作业进行监督检查，有效地杜绝了三违现象的发生，让各项操作规程和管理制度在生产作业中得到了充分的贯彻和落实，从而保障了生产工作安全顺利进行。

四、加强安全检查，认真落实隐患整改制度

安全检查是做好安全工作的一个重要手段，是消除隐患，预防事故的一项有力措施，是落实安全第一、预防为主，把事后处理变为事前预防的有力举措。项目部针对自身的实际情况，认真执行隐患排查整改制度。坚持每月一次的项目部安全检查，每周一次的班组安全检查，每天一次的安全员安全检查，有针对性地实施安全检查和防范工作，保证项目部安全工作顺利进行。

今年以来，项目部选准时机，把“安康杯”竞赛活动与“安全生产月”活动有机结合，在项目部组织的“百日安全宣传教育活动”的基础上，充分利用安全会议、班组安全活动等时间，集中对员工进行安全生产法律法规、安全生产方针政策、安全生产规程制度的教育培训，着力实现“三个提高”。即提高员工的安全意识，提高对安全生产重要性的认识，提高员工搞好安全生产的自觉性。使员工从“要我安全”向“我要安全、我会安全、我能安全”的转变。 （1）查一起事故隐患-----组织发动广大员工，结合自身岗位特点查找“三违”行为，查找本班组存在的隐患，并及时对隐患进行了整改。

（2）当一天安全检查员----在项目部下属班组在安排每天工作时，安排一名当班成员作为“今天我是安全检查员”协助当班班长工作，对作业进行全过程中的安全，搞好当天安全工作。通过活动提高职工对搞好班组安全生产的认识和增强安全责任意识。。

（3）忆一次事故教训----项目部组织全体职工观看了违章作业造成的重大事故案例分析，总结事故经验教训，进一步提高事故防范意识。

（4）每月进行一次安全生产学习------组织部门班组职工每月进行一次学习，主要学习《安全生产法》、《消防法》《交通安全常识》，以提高广大员工的法制意识，，用法律和规章制度来规范自己的安全行为，维护安全生产权益，自觉遵守安全生产制度及规定。

（5）每月召开一次安全会议-----项目部坚持每月定期召开全公司安全工作会议，及时传达上级文件，通报公司本月各方面安全情况，研究、解决安全生产中的重大问题，对安全生产中存在的安全隐患要求，

及时上报、整改，对下阶段的安全生产作明确要求。

“安康杯”竞赛，使我们的安全管理和监督检查得到了加强，全员的安全意识得到了提高，安全生产的大环境得到了改善。但我们清醒地看到，在我们的工作中还存在着一些不足，一些违章现象和事故隐患还时有发生。但我们坚信，只要我们继续坚持“安全第一、预防为主”的方针，继续深入开展“安康杯”竞赛，狠抓安全责任制的落实，充分依靠广大职工，调动和发挥广大职工搞好安全生产的主动性、积极性和创造性，群策群力除隐患，群防群治保安全，职工的生命健康就一定能够得到切实的维护，员工的幸福安康也一定能实现。

中铁八局集团昆明市轨道一标项目部 二020xx年x月三十一日