面试的几点心得体会

[转]面试的几点心得体会

这段时间因为公司业务发展,有幸能加入到招聘的工作中,在这期间,见了不少的人,当然也有少许感慨,忍不住要吐槽,跟各位大虾分享探讨。

第一,对自己的未来,对事业真的要有一个规划,有自己的打算。选一个自己喜欢的工作,喜欢的行业,扎扎实实的沉下来,从每一小步,每一个细节学起,没有人能够一步登天,珍珠都需要经历最初磨练的过程,虽然这个过程非常的痛苦。这段时间有很多朋友过来面试,20xx年前从事的工作和现在要应聘的几乎是一摸一样,而且中间也是频繁的跳槽,但职位永远不变,这对自己真的是极不负责的表现。

第二,原来的单位无法给予的,换了新的地方也未必能实现。有些朋友过来面试,问到原来离开的原因,有些是因为工作太累,有些是因为觉得没有发展的空间。但是到了新的地方,也许会面临同样的问题,有时候机会是要自己去争取的,现实中没有那么多的伯乐,即使你是千里马,你也要展示你能行千里的能力,别人才能发现,所以,奉劝一些朋友不要太怨天尤人,这山望那山高,其实每一份工作都会有开心的和不开心的,有时候逃避也解决不了问题,还不如去勇敢去面对,也许跨过去了就是另一番景象。

第三,面试最好能对你要面试的单位和岗位能有个大概的了解,特别是当你已经被通知到复试的时候,你去网上搜一搜,或者通过其他渠道了解一下,或者你自己有些对这个公司好的创意和建议,相信在面试里面是大大加分的,我们这次面试有些就是初试的时候感觉人还挺可以的,但复试的时候问到这些问题的时候,几乎无言以对,或者是乱说一通,让人不禁觉得这个人对这份工作起码不够重视,不够用心,只能扼腕叹息。

第四,很多年轻的朋友刚出校园的时候,也许会从事很多很多的工作,也许只有一两个月的时间,在简历上最好不要写得太多,挑些跟应聘的单位工作经验相类似的就好了,一个可以让面试官觉得你也曾经有过这方面的工作经历,另一方面写的工作太多会让面试官觉得这个人的心太浮躁,不能稳定下来,毕竟现在很多公司培养人都不容易,都想找稳定一些的人。这对刚出社会的朋友应该是比较有用的。

第五,还是大学生的,从我们那个时候开始,大学就一直在扩招,到现在可以说大学生几乎遍地都是了,不是说大学生就不值钱了,只是让大家心态放平和一些,天之骄子的时代过去了,大学生也可以从基层做起的,其实如果真的能踏踏实实的在一个公司做下来,真的是有能力,有发展潜力的,几年后独当一面也不一定。所以说还是要找到自己喜欢的方向,努力的朝着自己的方向去奋斗。

所以 最重要的是要认清楚什么样的工作才能做得长远,什么样的工作才能在30-40岁失业了,你还拥有能力养活自己。

 

第二篇:驾车的几点心得体会

驾车的心态大于行车技术

我行车几十年总结一些经验,仅供同行参考,操作技术熟练,不等于安全,为什么这样说呢,你开英雄车、开霸气车、开斗气车、开急燥车、这些是事故根源,心态要平和的驾车。技术好,熟练不等于不肇事,心态好、技术好、安全有所保障直观看

超载挣钱或安全挣钱

“超载挣钱或安全挣钱”这个问题直观看好像是矛盾的、但只要细细的想想、辩证的分析、就不矛盾。“超载挣钱”虽然钱来得快,但这是一种短期行为,是不科学的。超载车不但磨损严重,而且造成车辆技术状况改变,更可怕的是转向系失灵、制动系失效、突然爆胎等,不可估量的事故就会发生在眼前。“安全第一”的理念,中国人有一句古话细水长流,慢慢的安全挣钱,人生也得到保障,人生、经济双丰收,这是驾车唯一的选择。

建议培训驾驶员增加汽车构造和保养学科 为什么恶性事故以惊人数字增大,培训不到位、只是为了开车而开车,也就是说不全面。增加学科必然学费增大,学习时间延长,眼前学员是不愿意,要从长远利益着想,要从全局考虑,对国家、他人是负责的。

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