骑行路线

骑行一路单车 吃一路的美食,骑行一路单车,拍一路的美景,骑行一路单车,载一路的游记,骑行一路单车,增一路的知识,骑行一路单车,结一路的朋友”,的确,这才是骑行的真正内涵

【骑行路线】:教工店---教工路---拱宸桥---拱康路---塘康线---塘牺(休息点)---韶塘线---新市镇----原路返回

来回有100公里左右

活动路线:教工路---莫干山路----104国道----彭公(休息)---武康---莫干山 来回大概有140公里

绍兴经典骑行路线:

1、 平王线(老):平水——王坛。全长26公里,其中5公里上坡。

2、 王崇线:绍兴县王坛镇——嵊州市崇仁镇。全长约34公里,其中10公里上坡。 一般骑王崇线的都是和平王线连骑。

3、 十赵线:绍兴县平水十*村――诸暨市赵家镇。全长约28公里,其中日驻岭前后约6公里左右爬坡。

4、 枫谷线:诸暨市枫桥镇——嵊州市谷来镇。全长约55公里,其中约20多公里上缓上坡。

枫谷线一般可以和十赵线连骑,即绍兴平水——十赵线——赵家镇——枫谷线(7公里左右处开始——(东和乡、竹溪乡)——谷来。

5、 车谷线:绍兴车头(稽东乡竹田头村)——嵊州市谷来镇。全长约42公里,其中约20公里是连续的上坡+下坡。

车谷线可以与平王线、王崇线一起,一个来回。

一天将经典骑行路线都骑遍是不可能的,推荐:(1)平王线+王崇线+车谷线:140公里左右;

(2)十赵线+枫谷线+王崇线+平王线。170公里左右

另外还有:

6、 公路:杭州线。

7、 短线:五峰岭。

8、 夜骑线路:大香林、环湖路

9、 个人骑过风景最喜欢的线路:上竹线。

我是杭州的车友,想带队来绍兴骑游,如果直接从杭州出来,也就平王线能骑,那来回有也180公里了

常看到绍兴车友说,平王线,王崇线,还有车谷线,几条线路比较经典。

不知道车友们能不能帮我设计下线路,想把这几条线路一次性骑完。

我们可以汽车直接开到绍兴, 最好全程路线控制在160以内公里。

先在这里说声谢谢

骑行路线:文一西路——长乐——泗岭水库——大麓寺来回120+

林家塘指南村【骑行路线】:D1:教工店---文一路---文一西路---老余杭(休息点)---15省道---长乐镇(休息点)---横板---大鱼线--林家塘---白沙村(晚上住宿)

D2:白沙村---指南村(中饭)---13省道---高虹---横板---长乐---老余杭---文一西路---杭州

来回有200多公里,两天大致总共有50公里左右上坡(缓坡为主)。指南村

黄龙体育中心---天目山路---西溪湿地---小和山工大---留泗路--龙坞

黄龙体育中心---曙光路---杨公堤---虎跑路---六和塔(休息点)---之江路---杭富路---320国道---富阳(休息点)---中埠大桥---环金线---永安山---原路返回

>:黄龙体育中心----杨公堤-----虎跑路----之江路——之g320——中埠——环山——龙门古镇 (路程来回120公里)1

D1:教工店---文一路---文一西路---老余杭(休息点)---15省道---长乐镇(休息点)---横板---大鱼线--林家塘---白沙村(晚上住宿),、、

D2:白沙村---指南村(中饭)---13省道---高虹---横板---长乐---老余杭---文一西路---杭州

、来回有200多公里,两天大致总共有50公里左右上坡(缓坡为主)。

教工路大行专卖店(百瑞大酒店斜对面)----文一路---文一西路---老余杭----S15---长乐----径山----原路返回 (来回120公里)

文一路--文一西路---老余杭---长乐-双溪-四岭水库---原路返回

黄龙体育中心---曙光路---杨公堤---虎跑路---六和塔---之江路---留泗路--龙坞

教工路---文一路---文一西路---老余杭--宝林路--S15省道---甘岭水库--下午原路返回

文一路--文一西路---老余杭---长乐-双溪-四岭水库----凌村坞(下午原路返回,全程140公里)

灵山洞风景区:曙光路——杨公堤——虎跑路——之江路——320国道——之浦路——灵山景区——下午原路返回黄龙体育中心分道(估计60公里左右)

杨公堤--虎跑路--320--汤横线--环金线--永安山 单程75KM(其中最后爬坡4.3KM)

黄公望村路线:北山路——灵隐路——梅岭北路——梅岭隧道——梅岭南路——之江路——杭富路——富袁线——黄公望村

浦江仙华山骑游 :黄龙体育中心---杨公堤---虎跑路---一桥---闻涛路---闻堰---戴村---03省道---103省道---浦江大概有150公里

82256215 云石饭店

安吉九亩田骑行路线:教工路--莫干山路--G104-S04-颅鸟大道左拐-颅鸟-九亩田 来回140公里.

名人广场----32省道-----车头-----车谷线----马溪-----32省道回 大概120KM左右

假日地址:浙江杭州市西湖区教工路164-5号(丹比蛋糕转弯22米)

杭州铁马家族自行车行:位于杭州市横广福路7号

【活动路线】:黄龙体育中心——钱江一桥——义桥——戴村——云石乡——无人村——下午返回

路线:庆春广场——庆春东路——钱江路——杭海路——下沙路——下沙1号大街——沿江大道——钱江九桥(江东大桥)——江堤(观十五线)——钱塘江南岸——闻涛路——复兴大桥

里程:柳浪闻莺——南山路——虎跑路——之江路——320国道——杭富沿江路——中洲岛——轮渡——里山镇——安顶山

: 教工路---文一路---老余杭---15省道(207省道)---高虹镇----高后线----浪白线---西天目。单程100公里,有10多公里上坡。请大家量力而行。

路线描述

平王线是一条从平水镇开始到王坛结束的镇级公路 全程26KM

平王线集村落 竹林 盘山公路 水库 溪流 庙宇 古树群.....与一身 自然景观和人文景观相当丰富

平王线穿越小舜江库区 王化溪和双江溪分别从南北两侧注入小舜江水库

著名的王化庙和舜王庙就象两颗璀璨的明珠嵌在平王线两旁

平王线穿越10个民风淳朴 热情好客的山区村落 村里百年古屋 百年古樟随处可见

5.路线经过的重要地点

名人广场----二环南路----阳明路-----平王线全程26KM-----王坛镇-----32省道----平水镇----市区

【路书推荐】平王线+王崇线+嵊州+小舜江水库+五峰岭 一天 170km+

路线描述:

因为早就知道王崇线风景美好,但一直没机会去。所以这次抱着一定要走一走王崇的想法去的。

计划路线是:市区走阳明路到平水,然后爬平王线,爬完平王线,爬王崇线,经过崇仁去嵊州,在嵊州用中饭,然后走104国道到汤浦,再走西上线回绍兴。

实际行程:(如提到的地点请参考一楼的图)

本人今年开春以来一直是每周一周四(早上或者上午)各爬一趟平王,到顶后走隧道回。4月28号也正好是周四,所以一早就起来了。

6点,准时出发,带的东西有:

人、车(giant atx690 加换桑拓xtr油簧前叉和前后1.25光头轮组)、手套、头盔、短袖骑行服一套、魔术头巾一块、臂套一对、一个上管包、钱包、钥匙、3个小面包(共约100g)、2包小饼干(共约100g)没带任何修车工具,没带足够零钱为此吃尽苦头,后面会提到。

出发时没吃早饭,想着就去城东鲁迅路的供销超市看看,但是骑到发现门没开,想想也是,超市那么早怎么可能为我一个神经病开着。于是直接骑过去平王,骑得不怎么快22km/h左右,大概6点20分在党校那边,停了一下,用头巾把口鼻蒙上(阳明路是泥头车的天堂,防尘面罩是谁带谁知道!),继续骑。

A点:桃园小店,此处开始连续5.1公里上坡。强度4星

6点48分,到平王路口桃园小店。开始爬坡,熟悉的平王,我一般都是从桃园小店开始算的时间,平时锻炼到顶约17分钟。到荒废日铸岭公交车站特意看了下时间,7点05分。在顶没停,直接冲坡,反正冲坡也是休息,不用踩。一路放坡放到王化,偶尔见早起踩茶和掘笋的农户,公交车站是等着去上班的工人们。住在王化山区的人大概是到平水去上班。就这样骑着骑着,心情大好,脚下没慢下来,把3个小面包吃了,边吃还边唱唱歌。因为是早上,两面的山峰还全在雾里。

B点:水库边上,此处有个景点,5棵老香樟,每棵都有1米粗。都在路的右边,路的左边是小舜江,最近这一段水不多,夏秋水多的时候景色更好。

b点之前有个小上坡,1公里左右。

8点,经过王坛三桥左转进入王坛镇。在镇上吃了早饭,小笼包子+豆浆。老绍兴的选择!吃饭的时候我有边上吃的人和我攀谈,发生今天听了无数遍的一段话:赛车啊!(唔)多少钱买的?(呃…2000多吧)。之后基本每个见到的人都会问这句话……

C点:在116公交车的起点站停车场附近,有一座桥,这边过桥的话就走上王崇线,这边不过桥的话,上边上的坡就是32省道,大部分汽车都走32省道。所以王崇线车很少,从王坛到崇仁两条路里程是差不多的,但要说的话各有各的景致,最主要的区别是王崇线的坡道集中在更靠近王坛的地方,32省道的坡道集中在更靠近崇仁的地方。

8点10分,通过一个短短的上坡,正在犹豫到底有没有走对路时,看到王崇线1km路牌。对于一个吃饭只要5分钟的人,在王坛我基本没有耽搁时间。王崇线的路况确实不错,至少在一开始的部分是这样的。我且骑且看景,路边的油菜花都结籽了,麦子也都抽税了,耕牛

挺多的。在经过5-6公里的上下坡交替之后,开始了这次行程中强度最大的一个爬坡路段,我粗粗估算了一下,是连续11km左右的爬坡,海拔抬升在400m以上。

D点:这边开始全程的第二个坡段,王崇线坡段。

强度:五颗星。11km连续上坡,坡顶有个小教堂,在山脊上。边上都是茶园。

9点刚刚过,我呼哧呼哧爬到了坡顶,在路边停下来,吃了包饼干,风中有采茶的工人随身带的收音机的广播声…歇了几分钟之后,我继续踩动脚踏车,在自己的歌声中在山脊上冲着坡。骑着骑着柏油路变成了水泥路,我想,怪不得汽车喜欢走32省道,那边的路况确实好一些。骑了一会之后我就渴了,在路边某个超市买了两瓶纯净水,继续上路。在超市里老板和我重复了早饭时的那段话。这一段下坡,车还是比较少的,我一度放到40km/h以上。在这我还是提醒大家一句,危险!别模仿,下坡请控制在35kmph以内。多弯的坡更是要控制在30kmph以内。我们不是藤原豆腐车另外,在快到崇仁的地方有一段大概300米的石板路!这段差点没把我巅死。

9点半多,一路风驰电掣的我已经来到了崇仁的镇口。在这我就没有进镇而是直接左拐通上了一条通往嵊州的路,(路牌上指示这条路往广利)一路27km左右的速度我来到了E点。

E点:这边有个路牌,右转通向嵊州市区,直行去广利。在这右转后,有一个不小的坡,大概2-3km。坡虽然不大,但已经完成了2个大坡的我在这还是慢了下来。过了这个坡之后就到了嵊州,沿着滨江西路走着就行

10点15分到达嵊州,接下来是吃饭时间……吃饭时老板娘又重复了早饭时的那段对话

F点:嵊州大道跨过曹娥江,那座桥蛮好看的

10点40分,我吃完了午饭。在嵊州大道边上的儿童公园绿化带休息了一下,心里打着如意算盘,我想,4个半小时完成今天大半的强度,接下来要是顺风顺水的话不是下午2点多就能到家了。看来这次的出行真的不错,下次可以单日去去四明山了。于是去附近的超市买了些饮料和奥利奥饼干和巧克力什么的,在这把手头的零钱都花完了。于是身上没有了现金,开始从嵊州折返绍兴。

写到这里,总结一下上半场,用一个词形容就是:顺风顺水。可是我自己也没想到接下来的下半程有多悲剧。

11点,过了浦口附近104国道和g15高速公路的匝道。我以30kmph的速度飞速行驶在宽阔的国道上,在我看来这个国道骑车开到90km没什么问题,但它只限速60,路边不时有限速60和限载55t的提示。我心想,除了路肩上石子多些其他一切都好,阳光明媚,一路的大桥和涵洞,果然是高规格的公路。

G点:此处有连续3个隧道,由南向北分别长500多米、800多米、300米。要通过这边还是需要把面罩戴起来,把夜行用的反光带,车前灯,LED尾灯都开起来。

11点半,下午的悲剧开始,在快到三界的地方,104国道是个长长的缓坡,我爬坡爬到一半

车胎爆了…这下好了,近乎封闭的高规格公路上哪里有修自行车的?于是下车推行20分钟之后,问了3个路人,我扛着车下了国道,在三界镇上的移动公司对面找到一个修车摊。这时候,我意识到另一个困境,就是我把身上的零钱都花完了,而修车铺100%是不能刷卡的。于是我厚着脸皮和师傅借了工具要了修补片,在那自己修。好在我的手艺还不错,10多分钟后修好了。我谢过老师傅后,从三界骑回了国道。这时大概12点10分。

12点半,回到国道后我又回复了冲劲,一直骑到上浦镇那个路口左转,下了104国道,骑向汤浦。

H点:小舜江水库大坝。理论上不对外开放。进入自重,请勿污染大家的饮用水。

1点,一路和一个骑着电动车的肥婆飙车,以10个车身的巨大差距领先她到达了汤浦镇。看看时间还早,我决定去绍兴人民的饮用水之源看看。于是我在汤浦镇上向南,绕过一座有白塔的庙之后来到了水库大坝管理处的门口,门卫不让我进…(-。-)|||还问了一段话,这段话和我吃早饭时讲的那段一样。当然,这点小小的挫折是难不倒我的,世上无难事,只怕有心人。于是我也没和门卫纠结,自己骑着车到大坝附近的地方翻越了那边有铁丝网的围墙进去了。哦也,说到翻墙不能不提到我读书的时候(呃,扯远了,此处省略200字,反正我是那个时候练就了这个本事,老话果然没有错,技多不压身啊)。溜进水库,我沿着阶梯爬上大坝,顶上的景致果然是非常出色,绍兴最大的人工湖,饮用水的水源地果然不是盖的,在这一点上东白湖相形见绌了。水真他妈的清,我看至少有2米以上的能见度。现在是低水位的时间段,可是水库照样是碧波万顷。中间的岛屿有一圈黄色的边,去过千岛湖的人应该可以想象。关键是可以听到波涛拍岸的声音,这可不是一般般的小水库可以比的,一个湖要有多大多深才会有出声的波涛啊?在那心旷神怡了一会后,我也不敢呆太久,因为毕竟是xx禁地,溜进来的。于是心满意足地又原路返回翻墙爬了出来。骑着车继续回家。

1点半,我正在西上线上飞驰,路边的竹林都是笋。心里还在想着小舜江水库,看什么时候去搞个气筏子,偷偷进去夏令营什么的,越想越美妙。突然,人品又爆发了,后轮又漏气了…于是又下车推行。问了路需要往前走3个公交车站才能到修车店。于是,我又步行2公里多来到一个修车铺,到了之后修车师傅又和我重复了我吃早饭那时的那段话…不过人家修电动车的,正在忙,不修自行车。我说没事我自己能修只要借我工具。于是2点半时,我的车又是好汉一条。我心想着,下次骑远路,真的不能用1.25的光头外胎,至少后轮不能用。

I点:此处叫周家,西上线上有一座桥,在这左转是通往五峰岭的路,右转是西上线经过富盛上旺的的路。五峰岭有坡,但路短,西上线稍长些,但坡缓路好。五峰岭,正骑3.8公里发夹弯陡坡,反骑也差不多长度,但是没有发夹弯的陡坡。强度3星半

2点半,这是我中饭时如意算盘已经到家的时间,可是我才刚刚爬到五峰岭的坡顶。经过一天的骑行我的体力已经有所下降,基本只能保持16kmph的爬坡速度了。爬到坡顶,这条线路基本算半只脚跨进家门了。我放松放松的冲坡下山,在下山路上遇见6个车友,依次是:4个小伙子,,,一个女青年,,,,,,,和一个中年的男人。反而是最后面那个最喘。我也没停,擦肩而过挥手招呼了下。这时,又出事了!第三次爆胎!我还以为自己前一次没补好胎。于是经过宋六陵水厂的时候问门卫大哥借了个打气筒打气,结果检查后胎,在一个新的地方拔出了一根长达1.5cm的小铁条。而最近的修车铺经询问在牌口的村口。于是我又推车20分

3点10分,我又修好了车。说来那个修车铺不错,什么工具都有,但是没人,我叫了几声见没人,就自己动手搞定了胎。一下午补三次胎,我立马就轻车熟路了,三下五除二,小官人把胎补得美美的。沿着颠的不能再颠的上樊破路回绍兴。

J点:4点15分,安全到家。

路对面超市刷卡买了一支一块钱的大牛奶棒冰。果然家里比较好,连1块钱也可以刷卡。今天天气不错,美女们都穿得很清凉,我吃着棒冰穿着骑行服在路边看美眉,脸上带着满足而猥琐的表情。

全程:179km 码表总里程9610-9789

耗时:10小时15分钟 其中骑行时间约7个小时40分钟

强度:四星 还好,累是累点,但没有拉爆的感觉

建议:

1.长途骑行需要带维修工具,尽量避免单独骑行。

2.天气越来越热了,水要充分供应。做好防晒降温工作,特别是白人和女人…

3.车况调整至最佳,个人建议配一个足够结实的后胎,根据经验后胎的爆胎率一般是前胎的5倍。

4.软坐垫救人命,骑行裤的硅胶质量很关键。别买太劣质的骑行裤,特别是男的,原因很简单:拯救您的前列腺。

5.请随带照相设备,不然发帖真的没人看。即便你写得再好也没用。

国庆小环浙路线计划,由醉卧顽石发起,今年已经是第二年了,参加人数也已超过10人。 路线计划:

D1(137公里):

市政府(9.2公里)-四桥(15.4公里)-金城路G104路口(35.9公里)-绍兴市(28.2公里)-上虞市渡 江路(14.7公里)-丰惠镇(15.1公里)-梁弄镇(18.6公里)-大岚镇

D2(139公里):

大岚镇(15公里)-北溪村(22.3公里)-雪窦寺(4.9公里)-溪口镇(27.3公里)-沙溪镇(12.3公里)-新林乡(16.7公里)-沃洲湖风景区(40.8公里)-石梁镇D3(87.7公里) D3(90公里):

石梁镇(10.3公里)-天台山华顶(10.3公里)-石梁镇(12.6公里)-国清寺(6公里)-天台县(33.7公里)-刘贤村35省道路口(12.1公里)-张家渡镇(2.6公里)-括苍山 D4(148公里):

括苍镇(26公里)-括苍山(26公里)-括苍镇(13.7公里)-白水洋镇(21.2公里)-仙居县(27.2公里)-维新乡(15.2公里)-大盘镇(18.4公里)-磐安县

D5(123公里):

磐安县(20.2公里)-千祥镇(13.5公里)-南马镇(24.5公里)-赤岸镇(20.8公里)-上溪镇(29.8公里)-横溪镇(14.1公里)-浦江县

D6(149公里):

浦江县(14.3公里)-虞宅乡(14.8公里)-檀溪镇(11.2公里)-新合乡(10公里)-天龙九瀑(20.3公里)-凤川镇(18.8公里)-场口镇(9公里)-中埠大桥(15.9公里)-高桥镇(34.6公里)-杭州

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