安全发言稿

各位领导、各位同仁下午好:

为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针及“管生产的同时必须管安全”的原则,第三高驻办积极落实湖北省交通厅安全管理条例及随岳南安全管理办法,配有一名专职安全员,在各标段重视安全生产的情况下,七、八、九标段没有发生人员伤亡及重大财产损失,采取主要措施如下:

1、加强安全生产宣传教育。督促各标段建立健全各项安全生产的管理机构,配备专职及兼职安全检查人员,有组织有领导地定期开展安全生产宣传活动,并搞好记录,对每位监理组织学习安全法律、法规及条例,掌握在施工中易出现的安全隐患及时消除。

2、建立健全安全生产责任制,各职能部门人员的安全生产责任制做到横向到边,人人有责,现场设置的安全员专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。

3、认真开展安全技术的培训与考核。施工单位必须具有劳动安全管理部门颁发的安全生产证书;参加施工的人员,必须经常接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、焊接等特殊工作的人员经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。

4、对于易燃易爆的材料配备足够的消防设施。项目所辖范围内的所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法。

5、检查督促上岗操作人员上岗按规定使用“三宝”,施工负责人和安全检查员应每周随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规范穿戴防护用品的人员不得上岗,专职安全员每周将检查及整改情况记录在册。

6、定期检查施工机具设备和高空作业的设备。对所有施工机具和高空作业

设备必须定期检查,并有安全员的签字记录,保证其经常处于完好状态。对于不合格的机具、设备和劳动保护用品必须禁止使用。

7、注重特殊部位的安全生产管理。尤其是南塘高架桥车流量大,没有便道,民风及交通意识差,与当地交通部门协商,每天有4位交通协管值勤,避免了交通事故的发生,必须制定相应的安全技术措施,施工现场必须配齐配全相关的安全标志、标牌。

8、狠抓各类责任事故的处理。从本项目的特点出发,组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案。如果发生安全事故,应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定,及时上报有关部门,并坚持“三不放过”的原则,严肃处理相关责任人。

9、安全生产的内业要求。建立健全安全生产内业资料的“八大台帐”,即:①会议记录②规章制定③安全检查④安全教育⑤整改结果⑥事故报告⑦事故处理⑧人员经费,做到按规定记录,不允许代签记录。对于安全管理方面:主要做好成立安全领导及管理机构,建立健全安全管理制度,签订安全责任书,制订操作规程,建立应急预案并组织演练,安全管理人员及安全经费投入,安全会议;对于安全措施方面:主要做好安全检查,安全教育制度与培训,设备检查,三类人员、特种作业人员持证情况,安全技术交底,专项施工方案;对安全隐患整改与奖罚方面:主要做好整改通知书及整改结果,奖励措施,事故报告及处理。同时,按照随岳南总监办《关于转发交通部<关于印发交通建设工程重大生产安全事故应预案的通知>的通知》(鄂随岳南总监办[2007]3号),做好应各项应急预案,发现问题按文件要求表格及时上报。

下步工作安排:

1、各标段生产已接近尾声,在安全意识淡薄的情况下,进一步完善安全措

施,对出现的一些隐患及时整改,以保证工程安全高效施工,防止人员伤亡、财产重大损失。

2、各标段已进入桥梁上部施工,重点加强作业人员按规定使用“三宝”,以防止发生一般事故发生。路基填筑已近95-97区,通道与便道交叉处视角很小,建议各标段在加强警示标志以外,增加减速带。

3、重点检查T梁、空心板、墩柱、盖梁、通道墙身,预制、安装、浇筑施工和支架是否安全、牢固可靠。

4、加强各标段施工用电安全管理,规范用电作业,落实钢筋加工场,梁场用电管理制度。

5、重点对李沟高架桥、南塘高架桥、三岔河中桥跨线安全标志,警示标志完好情况。重点是南塘高架桥现浇箱梁及T梁安装交叉作业及沙洪线交通安全问题。

6、督促各标段应加强安全宣传力度,制作标语、横幅,创造好的安全气氛和安全文化,加强作业人员的安全意识,佩戴好安全保护。

7、督促各标段加强内业管理归档,逐步完善内容,做到内外业统一同步。

8、督促路面三标做好安全基础工作。

谢谢大家!

 

第二篇:交通安全发言稿

五年级四班道路交通安全教育主题班会

发言稿

随着科学技术的发展,经济的腾飞,农村交通条件逐渐变好,各种交通工具在城乡逐渐普及,各种大车、小车、摩托车、自行车飞速地在公路上行驶,在给人们带来交通方便的同时,各种大小车祸也在不断发生,一个个鲜活的生命被无情的吞噬,特别是近年来发生在小学生的车祸不断增加,引起了人们的警觉,那怎样抓好小学生的道路交通安全教育,预防道路交通安全事故的发生呢?

农村学校学生外出时间少,大部分学生对斑马线、红绿灯等事物,只听说过或在书上见过,却很少经历过,对一些交通事故的发生和车祸的惨状很少目睹过,因此,小学生的道路交通安全知识缺乏,更不要说了解多少道路交通安全法规知识,小学生道路交通安全意识淡薄。为此,我校一直以来高度重视对农村小学生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又积极开展了“道路交通安全教育”主题班会,使学生董得了:

1、指挥灯信号的含义:绿灯亮时,准许车辆、行人通行;红灯亮时,不准车辆、行人通行;黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

2、行人必须遵守:须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;横过车行道,须走人行横道;不准穿越、倚坐道口护拦;不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车;列队通过道路时,每横列不准超过2人;儿童的队列,须在人行道上行进。

3、横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全:(1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停” 。(2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路,一定要加以小心。(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。(5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

4、乘车人必须遵守:(1)乘坐公共汽车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。(4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。(5)乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。

5、未满12岁的小学生不准骑自行车。

6、铁路交通安全,行人和车辆通过铁路道口时应注意:行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到有火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行超过铁路;车辆和行人通过铁路道口,必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥;凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光,或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在这里)以外,不得影响道口栏杆(栏门)的关闭,不得撞、钻、爬越道口栏杆(栏门);设有信号机的铁路道口,两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行;红灯熄白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通行;遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,需停车和止步瞭望,确认安全后,方准通过;车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守

道口以及人行过道时,必须停车或止步瞭望,确认两端均无列车开来时,方准通行。

7、对学生上放学实行路队管理,培养学生的养成行为,自觉遵守道路交通规则。

8、加强对学生家长的道路交通安全教育,让其时常提醒自己的子女。

当然,对小学生的道路交通安全教育光靠学校、家庭的努力是不够的,还需要全社会的共同参与,特别是交通安全管理部门重视,交警部门要多对道路安全进行督查,对违规车辆加大执法力度,全体驾驶员一定要自觉遵守道路交通规则,做到文明驾车,文明行车,只有全社会都参与进来,发生在小学生的道路交通安全事故就一定会减少或杜绝,才能让他们健康快乐地成长!

交通安全发言稿

刘成成

五年级四班

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