2012款第八代雅阁车型介绍 中高级轿车市场历来是汽车厂家的必争之地，20xx年，中高级轿车市场新品层出不穷，竞争空前激烈。广汽本田第八代雅阁凭借强大的产品力、服务力、品牌力，以160,735辆的销量蝉联国内中高级轿车“四连冠”，摘得20xx年中国车市含金量最高的一块金牌，用事实有力地回击了竞争对手的挑战，再一次证明雅阁才是无可争议的中高级轿车王者。

作为拥有36年历史、历经八代进化、畅销全球的车型，雅阁的卓越性能、至臻品质已经深入人心。雅阁获得的荣誉更是不胜枚举：20xx年，第八代雅阁以总分50.3分的成绩荣膺C-NCAP五星+的最高安全认证，成为同级别轿车中第一款获得五星+评价的车型；在20xx年J.D.Power新车质量调研（IQS）中，第八代雅阁获得了细分市场第二名的佳绩；在历年J.D.Power的新车魅力指数调研（Apeal）中，雅阁也始终保持着同级别领先的水平。

最令竞争对手羡慕的是，雅阁拥有国内最大的中高级车用户群体——达130余万之巨。用广汽本田一线销售人员的话来说：“雅阁品牌的背后，是130多万中国社会的中坚力量，他们所组成的强大气场，是雅阁品牌战无不胜、攻无不克的最强大后盾。”作为130多万车主的共同选择，雅阁一直没有放缓前进的步伐，在继承第八代雅阁诸多优势和好评的基础上，2012款雅阁进化登场，进一步强化了安全性能和综合优势，以“全价值”的领先优势继续傲视中高级车群雄，必将再次引领中高级车市的发展方向。

在消费者日益关注车辆安全的今天，雅阁一直不遗余力地强化安全性能优势。第八代雅阁装备了齐全的六位一体电子安全系统和被动安全装备，提升了车辆的安全性能。此次上市的2012款雅阁2.4SE，新增了自动防炫目后视镜、帘式侧安全气囊等配置，显著增强了安全性能；2.0系列的2.0SE新增了自动防炫目内后视镜以及带自动清洗装置的HID氙气前大灯等高端配置，与同级别车相比更凸显了市场竞争力。

根据市场调研中反映的中国用户需求，2012款雅阁不仅提升了配置的先进性，同时提升了内饰的高级感。2012款雅阁2.4SE增加了雨量感应式前风窗玻璃雨刮器、桃木方向盘、黑色内饰；2.4L全系列都增加了黑色内装;2.0SE增加了亲水型电加热电动折叠外后视镜等实用配置。

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全能飞度：“秒杀”80后年轻一族

在当今汽车市场，消费主力的重心也逐渐由“70后”消费者向已经成长起来的80后消费者群体转移。相对于80后这个族群人来说，他们追求创新，乐于挑战，有自己的思想，善于研究和探索，决定了他们的购物意向。他们是更具有个性的一代，在选车的时候会根据自己心中的喜好圈定一个参考范围，再同过各重渠道，进行多方面的咨询后，多方位、无死角地考量一款车。

正是因为飞度没有短板的全方位领先优势，以及针对80后年轻人需求的设计与功能，越来越多80后年轻人跻身飞度粉丝阵营，并把飞度誉为80后购车群最不会后悔的选择。

飞度先进的动力传动组合，即使是日益拥堵的都市上下班车流中，依然能保持令人惊羡的超低油耗水准。对于80后上班族而言，飞度无疑是日常上班最理想省油选择。而到了周末，新飞度能够扮演一个完美的好玩伴角色。

想要去郊外踏青，在开阔的郊区路段，飞度随时迸发出超强的动力潜能，让你充分释放驾驶乐趣。如果想要去老城区搜寻美食，那么飞度灵巧的操控，通透的视野，让你即使在狭窄的老城区道路，以及狭窄逼迫的停车场停车入位时，都能从容大显身手。

尤其值得一提的是新飞度备受好评的灵巧实用、变化多多的座椅空间组合，实现了一车多用。简单的一个动作，即可实现三种座椅模式的变化，从而使飞度变身具有超强容纳能力的生活好伙伴。这一magic seat（魔法座椅）独门秘技，对于拒绝一成不变的枯燥生活的年轻80后族群，具有不可替代的吸引力。

对于普遍看重健康、乐活的80后年轻族群，对车内空气清新健康格外重视，作为坚持优品的飞度车，其材料内饰全部采用健康环保的低VOC材料，让驾驶空间健康、清新、宜人。一辆时尚优质，能够在适当的购车养车成本下，最大化的拓展生活半径、满足多样需求、丰富驾驶乐趣的车型，是80后族群格外看重的购车主张。

而飞度的设计理念与商品价值，最能够全方位契合他们的内心需求，因此成为都市年轻群体不可或缺的时尚“标签”与生活伙伴。

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都市精英的座驾—锋范

作为广汽本田精心打造的首款中级车，锋范自20xx年上市以来，犹如一支利箭射向中级车市，迅速成为中级车“万辆俱乐部”的常客。刚刚过去的20xx年，锋范劲销123,501辆，继续雄居中级车市场领先地位。锋范的目标消费者锁定于现代都市中最富活力、最具创造力的一群年轻人。他们奋发有为，正处于事业的上升期；他们锋芒毕露、时尚大气，从不轻易放弃自己的目标；他们努力工作，又懂得享受生活，坚持走自己的路。在他们的身上，正体现了CITY锋范“锋芒毕露、时尚大气”的品牌主张。绚丽登场的2012款锋范，正是为这群新青年打造的完美座驾。

此次升级上市的2012款锋范堪称“内外兼修”，进一步提升了车辆外观和内饰质感，时尚的气质展现得淋漓尽致。前脸造型上，2012款在保持锋范原有Arrowshot锋锐造型的基础上，中网部分增加镀铬饰条，延续了Honda家族式的外观DNA，使得前脸层次感更强、更具视觉冲击力；并采用了多层次的前保险杠设计，使整车感觉更为舒展；后部造型方面，采用全新尾灯造型和后保险杠设计，与前脸形成完整的呼应。在轮毂上，2012款锋范的1.5L和

1.8L都采用了全新的轮毂造型，彰显时尚感。同时，雾灯的造型也得以优化，1.8L雾灯新增镀铬边框，更显档次感；为了提高行车安全性，2012款前大灯亮度增加，后尾灯也增加了反光镜个体和内透镜。为了提升1.8L车型的时尚感，2012款锋范1.8L将在车尾增加专用标牌，凸显不同。

内饰上，2012款锋范实现了整体质感的提升。2012款锋范增加了仪表台的装饰，并采用了全新的高亮度黑色涂装，1.8L规格还采用了更显豪华的深棕色座椅设计。为了进一步提升质感和舒适感，2012款锋范采用全新座椅材料，提升了乘坐舒适性。同时，通过改进隔音材的设计分布，并采用加厚的车窗玻璃，使得2012款锋范的降噪水平进一步提升，营造了更加静谧、舒适的车内空间。2012款锋范延续了锋范品牌“音乐舱”的优势，装备了内置iPod控制模式的高音质数字智能音响系统，为广大用户带来超凡的剧院级畅听体验。

凭借锋芒毕露的车身外形、宽裕舒畅的内饰空间、高效完善的动力底盘、周到齐全的贴心配置、顶尖水准的安全环保，2012款锋范将进一步强化广汽本田在中级车市场的优势地位，引领中级车市场新风范。

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为跨界车正名—歌诗图

SUV一开始是属于轿车与越野车之间的跨界产物，只是经过近20年的演进，SUV已经成为了一个独立的车型品类，并在中国车市不断上演加价提车的神话。

现如今，本田又开始了一种全新的跨界尝试：SUV的高通过性，轿车的舒适性，跑车的操控和犀利外观，这就有了歌诗图的诞生，正因为这么多车型的优点齐加于身，再加上强有力的性价比优势，广本歌诗图大有另辟天地，引领整个跨界车市场的魄力，这让我们对歌诗图

2.4的前景充满期待。

SUV的高通过性，大空间，大气外观；轿车的舒适豪华感；轿跑车的溜背曲线和操控感都集中在了歌诗图身上，也就是说无论对中高级SUV还是轿车市场，歌诗图2.4都有这个实力介入并抢占一部分市场份额。和现有中高级轿车市场相对成熟的竞争格局不同，中高级SUV市场更容易受到歌诗图2.4L的影响。作为和歌诗图2.4L价格最为接近的广丰汉兰达将直接受到冲击，CRV、途观和RAV4这些SUV市场诸强也将难以独善其身。

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第二篇：广州本田新都市轿车思迪(CITY)车型介绍

思迪（CITY）车型介绍

广州本田新都市轿车思迪（CITY）车型介绍

日新月异的都市，丰富精彩的生活。汽车技术的不断进步为都市人群追求高品质生活创造了无限可能。20xx年，在深入洞察都市生活及真切了解用户需求的基础上，依靠着完备造车理念和先进制造工艺，广州本田倾注全力，为都市里的人们带来一款新都市轿车——思迪（CITY）!

现代都市中，存在着这样一个群体：他们掌握着较高的职业技能、积极进取、勇于创新、充满活力与智慧并具有个性魅力，他们身上集中体现着Creative（创造领先）、Intelligent（智慧出众）、True（真我个性）、Youth（年青活力），他们是城市中的精英。思迪（CITY）正基于他们对都市生活的期待而全新开发的，是为他们呈献的新都市轿车！

思迪（CITY）以“S3——Superior Stylish Sedan”，即“先进·优质·新都市轿车”为开发理念，实现了“安全、环保、节能”的和谐统一。它拥有活力、智慧的观感及现代都市气息，外观造型舒展流畅，内部空间宽敞精致，采用世界领先水平的发动机，实现了优异的燃油经济性，同级车型中唯一采用5速自动变速器，唯一达到欧-Ⅳ排放水平，这一切都给人们带来全新的驾乘乐趣与拥有的自豪感。思迪（CITY）将同时推出1.3L普通版、1.5L普通版、1.5L标准版和1.5L豪华版四种规格，为都市生活增添更具品位与格调的喜悦价值，成为那些向往并享受都市生活人们的倾心之选。

外观造型——融合多样的都市元素，刻画出生动的都市表情

为了使思迪（CITY）真正成为受人青睐的新都市轿车，设计师对车身造型进行了反复研究并提出众多方案，同时将设计方案在中国进行了广泛的征询，在此基础上完成了思迪（CITY）的外观设计。

思迪（CITY）采用流畅的车身线条、具有冲击力的前脸和体现轻快感的尾部造型洋溢着浓郁的都市风格。厚实的前部造型给人驾驶的安心感，精致的前格栅配合个性十足的饰条、时尚气派的前大灯以及与保险杠一体化的前雾灯刻画出极富冲击力的前脸。舒展的后部造型充满活力，组合式尾灯设计将雾灯巧妙地融入

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思迪（CITY）车型介绍

灯组内，并采用体现高级感的行李箱灯。整车洋溢着和谐平衡的美感，体现着自信进取的真我魅力，成为都市中众人瞩目的焦点。

带转向灯的可折回电动后视镜、全新造型的轮毂、采用镀铬装饰的排气管饰件??造型的其他细节设计突出了个性与活力，淋漓尽致地体现出思迪（CITY）高格调定位。

为了与绚丽的都市景观相得益彰，思迪（CITY）使用了珀尔修斯蓝、永恒蓝、丝缎银、卫星银、塔夫绸白五种车身颜色，充分满足人们对美的挑剔眼光和不断追求。

内饰设计——高格调兼具豪华感，享受自在的都市生活

思迪（CITY）的高格调内饰，让家的温馨充满整个宽敞的车内空间。为了满足不同人群对空间实用性及乘坐舒适性的要求，思迪（CITY）拥有固定后排座椅和组合式座椅两种不同的形式。

真皮座椅规格专为追求高格调和舒适感的用户所设计。后排座椅椅面宽大、支撑良好，配合豪华感十足的车内空间，就仿佛置身高档酒店般舒适。座椅下方还配有双储物盒，用户只需要一手就能轻松操作，用来收纳和整理车内的物品，也可将重要的私人物件妥善收藏，仿佛在家中般自在随心。而组合座椅规格则赋予宽敞空间以人性科技，只要几个简单的动作就可以完成四种座椅组合模式，购物、出游、赴约等各种场合都能轻松应对，令都市生活惬意无忧。

思迪（CITY）的内饰设计以超越同级别轿车的高质感和高格调为目标，体现出先进、精致与实用，采用了雅阁车型上使用的具有“迎送显示”功能的自发光仪表，营造出融洽的交流气氛，让驾驶者充满期待。还以精心的设计和精湛的工艺强调细节的精致与实用。空调出风口操作钮、各储物盒把手都采用了镀铬装饰，空调操作开关也使用了抢眼的银色设计，极富质感。变速器换挡杆以带有“CITY”标志的金属板进行装饰。而嵌入式卡片盒、前部隐藏式双杯座、后排大型双杯架令车内空间得心应手。思迪（CITY）为工作注入动力的同时，也将生活乐趣加倍，让拥有者尽情享受人生。

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思迪（CITY）车型介绍

整车性能——汇集领先的汽车技术，实现优异的整车性能

思迪（CITY）除了精心设计的造型外，还汇集了众多反映当今汽车发展水平的领先技术，从动力、操控、悬挂等方面实现了优异的综合性能，这也让思迪（CITY）成为一款真正代表着高科技的车型。驾驶思迪（CITY），在澎湃的动力与随心的操控中实现自在穿行都市的梦想。

先进的5速自动变速器。思迪（CITY）是唯一一款在同级车型中使用了在高级车上广泛装备的5速自动变速器（5AT）的车型。该款5AT专门为思迪（CITY）开发设计。与4AT相比，达到了更好的操控感和燃油经济性。

——同级车型中高水平的换挡平顺性。思迪（CITY）的5AT采用了高效、理想的直接控制系统，使变速时离合油压十分理想，有效地抑制了换挡冲击，实现了平顺、迅捷的变速，，使驾驶更为顺畅，乘坐更为舒适。

——更宽的5挡速比范围及1-4挡低速比。5AT实现了较4AT范围更宽更合理的变速比，在相同高速状下，发动机转速更低，行驶更安静，燃油经济性更优。而在相同低速状态下，5AT的低速比相对4AT行驶动力更为充沛，使行驶性能得到进一步提高。

——全速锁止实现了极佳的油耗。思迪（CITY）的5AT使用了带锁止离合器的液力变矩器。在锁止状态下，动力通过直接连接的方式进行传递，减少动力的损失，提高燃油经济性。为了缩短形成锁止的时间，思迪（CITY）的5AT还采用盘状锁止弹簧辅助锁止，与标准锁止模式相比大大缩短了所用的时间，更进一步降低了油耗。同时，思迪（CITY）的5AT不仅可以在日常使用的速比范围（2-5速）内实现锁止，更可从1速开始就进行锁止，使燃油消耗降低了2%，真正满足人们的使用需求。

——极为紧凑的变速器结构。采用本田独创的变速器内部排列结构，四、五速共用齿轮，极大地减小了变速器体积，为实现整车的轻量化做出了贡献。

强劲动力与超低油耗的和谐统一。思迪（CITY）搭载了倍受赞誉的1.3L i-DSI及1.5L VTEC发动机，不仅让人体验到驾驶的畅快，更能满足对油耗和排放的高要求。

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思迪（CITY）车型介绍

1.3L i-DSI发动机采用双火花塞顺序相位点火控制技术，具备由低速就开始的平顺扭矩曲线，扭矩充分，令驾驶者能够切身体会到充沛的行驶动力。与同级车相比，油耗格外出色，百公里最低油耗仅为5.0L（90km/h等速）。最大功率为60kW/5700rpm，最大扭矩则达到119Nm/2800rpm。

1.5L VTEC发动机继承了混合动力车型INSIGHT的低燃油技术，实现了与稀薄燃烧式发动机同等的燃油经济性，百公里最低油耗仅为5.1L（90km/h等速）。VTEC发动机的进气气门可以分别控制正时时间和升降行程。在低转速时，一个进气气门微微开启，由另一个气门吸入混合气体，在燃烧室内产生更强的涡流效应，提高了燃烧效率，改善燃烧稳定性；在高转速时，主副进气气门同时升降，将更多的混合气吸入气缸，实现高扭矩、高功率的性能。因此，VTEC发动机具备低转速时扭矩提升平稳，常用转速扭矩曲线平顺以及高转速时动力顺畅的特性，最大功率为79kW/5800rpm，最大扭矩为143Nm/4800rpm。

发动机吸气温度的降低，与燃烧效率的提高关系密切，同时也影响发动机功率、燃油经济性的提高。为了使发动机的优势得到更为充分的发挥，思迪（CITY）不遗余力地对降低发动机吸气温度进行了研究。同时改变散热器风扇形状和风扇旋转方向，将散热器热量向与进气口相反的方向进行疏导，成功实现了发动机吸气温度的降低，提高进气效率，充分发挥了发动机的强劲动力。

满足中国用户需求的悬挂设计。思迪（CITY）的悬挂设计充分考虑中国的道路情况及用户的使用习惯，根据轮距、轴距及车辆载重等数据设计了悬挂的几何参数，同时对影响悬挂性能的零件进行反复研究与优化，将舒适性与运动性完美平衡，令驾乘乐趣。

前悬挂采用麦弗逊独立式，高度兼容稳定性和乘坐舒适性。而后悬挂采用了节省空间的H形扭力梁半独立式，实现了超越同级车型的宽敞空间。同时还加强扭力梁与车身连接的部位的刚性，进一步确保高速行驶时的稳定性和后排的乘坐舒适性。

思迪（CITY）采用了EPS电子助力转向系统，通过控制软件和电机进行辅助转向。相对于液压助力转向装置可节省空间，降低发动机负荷，降低油耗，实现更为精确的控制——低速时可以轻松转向，而高速时又可保持转向的稳定感，让驾驶更安心。

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思迪（CITY）车型介绍

思迪（CITY）的制动系统也采用更为先进的真空助力器、制动弹簧等部件，驾驶者只需轻松的踏下制动踏板，就能够体验到优异的制动性能。

环保与安全——关注环保与安全，营造和谐都市生活

关心自己，关爱他人，关注环境，思迪（CITY）将“人·车·环境的高度和谐”作为研究课题，实现了高水平的安全与环保性能。

为了有效控制事故的发生，防患于未然，思迪（CITY）采用了ABS、EBD等主动安全装置，确保了制动时车辆方向的稳定性及更好的行驶稳定性。

在不幸发生事故时，思迪（CITY）通过应用HONDA世界级的全方位碰撞安全技术，解决了“降低伤害值”和“确保生存空间”两大课题，达到了极高的被动安全性能。为了能够再现真实世界中发生的交通事故，从而获得更具代表性的数据用以提高车辆的安全性能，思迪（CITY）在HONDA先进的“全天候、全方位”碰撞实验室内进行了多项碰撞试验。结果表明：思迪（CITY）的安全性能达到了J-NCAP五星水平。

思迪（CITY）高强度车身结构以拱形侧车架为核心，通过两个分离的弯曲点来有效分散碰撞时的冲击，以车架结构的自身变形在短行程内吸收碰撞能量，大幅度降低了对乘员舱的撞击力度，充分保证乘员的安全。

与此同时，思迪（CITY）还将对行人的保护放在同等重要的位置。精心设计的车前部缓冲式构造能够充分吸收行人与车辆碰撞时的能量，最大限度地减轻对行人的伤害。

此外，思迪（CITY）标准配置了驾驶席与副驾驶席的智能双安全气囊，前排带预紧装置的三点式安全带、后排安全带等，为行车安全提供全方位的保护。

其实，最根本的安全保证还是来自驾驶者本身高度的安全意识和正确的驾驶习惯，只有时刻将安全放在心间，才能够真正安然享受驾驶的自在。

广州本田从产品的设计开发到生产制造各个环节都保持着高度的环保意识，思迪（CITY）也充分体现着时代发展对汽车的要求。采用更合理的的氧传感器安装位置，使其感应能力进一步增强，确保发动机刚起动时就实现绿色排放，在同级别车型中唯一达到欧-Ⅳ排放标准，尾气中有害物质含量比欧-Ⅲ标准减少一半，让空气更清新，为人们带来更健康的生活空间；思迪（CITY）同时大量采用

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思迪（CITY）车型介绍

可再生及循环利用的材料，大幅度提高整车的回收率；此外，先进的发动机及变速器的应用，带来超越同级车型的超低油耗，体现出驾驶者对生命、环境的高度关注。

先进、优质、新都市轿车思迪（CITY）以生动的都市表情，独具的“城市精英”特征，为所有人呈现出精彩的都市生活，带来驾乘的全新体验！

广州本田汽车有限公司 2006.3.29

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