车辆使用协议书
甲方: 有限责任公司
乙方:
根据股东审议通过的议案,由甲方与乙方签订协议如下:
1、甲方以乙方个人的名义出资买一辆 轿车,牌号为 ,总价格为 元。
2、该车辆资产归甲方所有,乙方只拥有使用权,使用年限为五年,从 年 月 日至年 月 日止。到期后车辆归还公司。
3、该车辆在使用中所发生的一切费用(如燃料费、保险费、保养费等)由甲方承担。
4、该车辆的产权、车辆购置税证明等有关材料原件应由甲方保管,公司提供复印件于个人使用者。
本协议一式二份,甲方、乙方各持一份,本协议签订后生效。
甲方: 乙方:
年 月 日
股东会决议
出席会议股东:
根据《公司法》及公司章程, 有限公司于 年 月 日在 (地点)召开股东会,出席本次会议的股东共 人,代表公司股东 %的表决权,所作出决议经公司股东表决权的 %通过。决议事项如下:
同意公司以 个人的名义出资买一辆 轿车,总价格为 元。
股东:(签名、盖章)
年 月 日
车辆使用协议书
甲方:
乙方:
为明确职责,强化管理,提高效能,共同发展,经双方协商同意,特签订本协议书。
一、权限确定
1、甲方有对现有车辆的所有权、对车辆及驾驶人员的自我管理权、考核测评权等权利;
2、乙方所属县城三站(城东站、城西站、闸北站)五队对甲方车辆有使用权、对所用车辆的驾驶员有考核权、对甲方有批评建议权等权利。
二、车辆调度
1、乙方正常用车时,由乙方所属县城三站(城东站、城西站、闸北站)五队负责人文字申报,甲方派车。
2、下列特殊情况,经局分管车队负责人同意,由运管所长或稽管大队长批准后出车:
①出现冻、滑、雾、雪等恶劣天气时;
②上级有关部门治理“三乱”及执法明察暗访时;
③因征费、执法等工作需要加班时;
④因工作需要,所用车辆须出县时。
3、乙方及其所属三站五队用车实行一天一申报,超出时限,甲方不予出车。
三、费用、里程控制
乙方用车按每车60公里/天测算,8部车每月合计约行驶14400公里,每年合计约行驶172800公里,普桑耗油按10.5公升/百公里计算,8部车每月需加油1512公升,每年约需加油18144公升,每部车每月约需加油189公升。
长安之星耗油按9公升/百公里测算,每月约需加油162公升。
乙方根据“三站五队”的任务和辖区,对全年油料18144公升进行按月分配,并以文字形式报给甲方,甲方根据乙方提供油料分配,每月支付给乙方用车单位相应的油料,各用车单位每月节余油料备用,超支油料自负,甲方不予补给,不在控制里程数,由用车单位根据油料情况灵活掌控。因油料超支对运政工作造成的影响,甲方不予负责。
甲方每次提供加油单时,乙方用车单位负责人必须签收,并亲自保管和跟车加油。
乙方机关抽调或安排其他用车,甲方凭安排人申请,有甲方分管负责人签批的派车单方予以派车,并将用车里程折合成油料(普桑以10.5公升/百公里,长安之星9公升/百公里计算),由乙方补助给甲方,其间所产生费用有乙方承担。
四、驾驶人员考核
1、每月的工资单,按驾驶员档案工资的70%进行打卡,工资单上必须要有用车单位和车队负责人合签后才能发放(各用车单位要签明驾驶员工资的具体发放比例),另30%随各站队工资模式,年底由小车队统一兑现。
2、乙方每月25日前应将考核结果报送甲方,乙方未按时限对驾驶员进行考核的,甲方有权按本单位的考核结果兑现驾驶员当月工资。
五、服务保障
1、甲方确保实施24小时值班制、24小时及时派车制度、用车单位意见簿等一系列规章制度,为乙方用车提供及时、便捷的服务。
2、乙方应协助甲方,组织用车单位每天对所用车辆评述意见、每月对甲方全员进行测评、对甲方提出具体改进意见,逐步规范车辆管理,提高服务水平。
六、安全责任
1、出现本协议所指特殊情况但乙方未及时通知甲方,致使甲方按正常程序出车,所产生或引发的一切安全事故责任均由乙方全部承担。
2、乙方用车单位或个人强制驾驶员追车、违规超车的,用车人员私驾车辆的,所产生或引发的一切安全事故责任均由乙方承担。
3、乙方用车单位或人员与驾驶员私议,出现追车、代驾及其它违规作业的,所产生或引发的一切安全事故责任由乙方及甲方驾驶人员各承担50%。
4、乙方正常、规范用车时出现安全事故的,责任由甲方承担。
七、其他
1、本协议未尽事宜,由甲乙双方另行协商解决;
2、本协议自甲乙双方及监督方签字后正式生效;
3、本协议有效期为1年,自20##年1月1日起至20##年12月31日止;
4、本协议一式三份,签字各方各执一份。
甲方: 代表:
乙方: 代表:
监督方: 代表:
年 月 日
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