安全月活动动员会讲话

“安全生产月”活动动员会讲话

各位领导,大家好:

一年一度的 “安全生产月”已经到来,今天,我们指组织大家召开“安全生产月”动员会,一是响应XX公司和XX公司统一部署,在XX项目迅速开展“安全生产月”活动,二是落实XX局长、XX安全总监5月29日检查XX项目对安全质量管理工作提出的要求,认真按照XX局长“抓住重点,把握关键,全面推进”12字工作方法,打好XX工程项目收官战。

今年6月份,是全国第11个“安全生产月”,今年的“安全生产月”活动主题是“科学发展,安全发展”。

为积极响应XX公司的要求,使“安全生产月”活动取得实效,各项目部要立即行动起来,紧紧围绕“科学发展、安全发展”主题,结合当前XX项目主要以高空作业为主,XX吊机和XX设备拆除、既有线施工防护、挂篮、移动模架、XXX等作业重大危险源多的实际情况,迅速组织,开展形式多样、全员参与的“安全生产月”活动,全面落实安全生产责任制,认真执行检查签证制度,减少“三违”现象,有效防范和遏制事故的发生。

XX项目开展“安全生产月”活动主要有以下几个方面要求:

一、“安全生产月”活动的指导思想

贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》、《中央企业安全生产禁令》和《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》,以“安全第

一、预防为主、综合治理”为指导思想,完善安全生产管理体系,强化安全制度执行力,增强员工安全意识和安全技能。

二、活动的总体目标

通过“安全生产月”活动,促进各项目落实项目经理第一责任人制度,推动安全管理制度体系、技术体系、执行体系、监督体系的建设;树立安全生产标准化理念;增强全体员工(特别是生产一线作业人员)的安全意识、提高安全技能,全面实现XXX20xx年安全生产管理目标。

三、活动的时段划分及各时段主要任务

(一)宣誓活动(6月1日)

6月1日,XXX及所属各项目部按照XXX公司的统一要求,由本单位主要领导带领全体员工进行安全质量宣誓活动,引导全体员工重视安全质量,关心企业发展和荣誉,教育广大员工“忠诚企业、恪尽职守、珍爱生命”,形成自觉遵守规章制度、遵守规范规程、遵守劳动纪律、遵守施工纪律的良好风气,努力做到不出事故、不出次品、不留隐患。将誓词内容落实到管理与施工作业的各个环节。

(二)宣传及安全生产事故警示教育周(6月4日至10日)

各项目部要集中组织观看《以人为本安全第一——中国启动实施安全发展战略》主题宣传片,以及《人命关天》、《安全为天》等经典事故案列警示教育片,增强警示教育活动的感染力。通过对典型事故和身边案列的分析,总结经验教训,探索事故发生的规律,增强员工防范事故的能力。

(三)安全生产宣传咨询活动(6月10日)

突出“科学发展,安全发展”的主题,开展宣传咨询服务,为职工民工解释安全生产法律法规和项目安全管理和施工安全防护的问题,发挥宣传咨询日对”安全生产月”活动的促进作用。

(四)安全文化周活动(6月11日至17日)

各项目部按照全国组委会办公室推出的“生命之歌”获奖歌曲CD和主题歌MV内容,开展学唱、歌咏比赛活动。组织开展安全培训教育活动,宣贯安全生产法律法规,营造安全文化氛围。

(五)应急预案演练、隐患排查治理周(6月18日至24日)

在安全生产应急预案演练周,各项目部要组织一次安全事故或自然灾害应急救援演练,重新评价预案的有效性,及时完善应急准备和应急响应等各项工作。

各项目部要根据项目施工情况,重点开展危险性较大作业项目的安全隐患排查治理。

(六)安全生产论文征集活动。

各项目部要积极响应XX公司的要求,鼓励员工参与论文写作,论文内容可以涉及安全管理标准化、安全技术、安全管理实践体会、安全事故教训和建议等,8月25日前报XXX部。

四、通过“安全质量月”活动,改进安全薄弱环节

当前,XX项目安全生产形势异常严峻,虽然安全质量形势总体稳定,但依然存在亟待改进的薄弱环节。

一是重大危险源依然存在。今年是XX项目的收尾年,剩余的实物工程量相对不多,但从施工形态上看,全部是上部结构施工、高空作业,重大危险源丝毫没有降低和消除。

二是责任意识亟待加强。当前,施工生产有序推进,XXX桥XX胜利贯通,XX桥XXX顺利打通,随着工程量的减少,部分管理人员对安全工作的重视程度有所下降,存在松懈、麻痹思想;全方位、全过程安全质量控制理念未深入人心,部分管理人员凭老经验办事,有时安全质量大检查活动走过场, “检查照搞、做法照旧、问题照常”,有些质量通病和惯性违章屡禁不止,有的对铁道部设定的安全质量五条“红线”理解不深、重视不够。

三是基础管理还要强化。今年复工以来,各项目部组织结构、管理人员调整变动比较大。其中,XX个项目部的安质部长先后更换,有的由工程部长兼安质部长,现场专职安全员减少,安全质量管理有所削弱;工程接近尾声,部分技术和管理

人员情绪不稳定,工作积极性受到影响。

四是过程管控不到位。有的重要工序检查签证执行不严格,流于形式;有的排查隐患不认真、不彻底,问题整改不及时、不到位;有的安全培训、技术交底针对性不强;此外,对劳务队伍的管控普遍需要加强。

五是原材料管理把关不严。个别管理人员的责任心不强,业务素质不高,对物资进场把控不严。

针对以上存在的薄弱环节,我们要认真落实XX局长的要求,重点做到“五个强化”。

一是强化责任意识。解除松懈思想,领导班子深入施工一线;二是强化纪律。其一是劳动纪律,管理人员要坚守岗位,离开工地按规定请假;其二是施工纪律,经过审批的施工方案严禁擅自修改;三是强化制度落实。危险性较大工序施工时,项目经理或总工程师必须盯岗带班;认真落实专职安全员、群众安全员和青年安全岗制度,戴好红袖标,发现隐患盯住整改不放松;严格执行技术交底和培训制度,力求交底和培训有实效,对关键技术组织闭卷考试,提高对现场情况的应对能力;认真排查XX拆除、挂篮、XX模架施工时的安全隐患,跨既有线施工防护存在的安全隐患,特种设备、特种作业的安全隐患,以及脚手架、模板支撑、临边防护等分部分项工程安全隐患。对排查出的重大事故隐患,要按照定责任人、定措施、定资金、定期限完成整改。必须保证在施工过程中消灭安全隐患,防护

设施与工程同步进行,绝不能为了降低费用而降低防护标准。同时,要进一步提高安全质量意识,转变“安全是安全员的事,质量是技术员的事”的错误观点。四是强化过程控制。第一要从供应商、生产厂家和检验试验方面,把好材料采购和进场检验关;其次,认真落实三检制,不论是钢筋模板工序,还是移动模架、挂篮、提运架设备施工各工序,都要严格执行三检制,认真办理检查签证,重大危险施工项目工序还必须报局指检查。五是强化约束激励。对项目部的安全管理考核、信用评价考核奖罚要正常进行,要高度重视铁道部质监总站的质量安全检查和XX公司信用评价检查,做好迎检准备,不能有任何闪失。对XX公司、外部监理和现场监理的日常检查通报,要及时整改并规定时间内予以回复。各项目部要适时修改奖罚办法,使相关制度适合当前施工情况。对于隐患整改,项目部要有相应的有效办法,对于不配合整改的,一是要罚款,二是要向施工单位通报。我们要重点抓好重大危险源的安全管控,确保施工安全。

五、各施工项目安全防护重点

(一)XXXX项目

XXX山体边坡坍塌的自然灾害要重视,每天上山作业时,要对山体稳定情况进行检查,发现险情要立即报告,并及时撤离危险区域。

XXX安装作业,特别是跨国道上方构件安装作业时,既要

保护施工作业人员安全,又要保护地面人员和车辆安全,必须保证防坠安全网和密闭铁丝网的有效可靠,局部封闭道路,做到作业不行车,行车不作业,桥面预制板吊装时对国道也要做隔离防护;在国道上方XXX安装和XX钉作业时,必须使用带保险的冲钉,锤子、电动扳手等工具也要有保险绳等措施。

XXX拆除作业;必须按照经过审批的方案进行拆除作业,关键节点必须要办理检查签证,如XX与XX铰座固结处,必须办理检查签证,起重索、牵引索、前后风缆等缆索拆除过程中的锁定确认,同时在施工水域安排船只进行警戒。

(二)XXX项目

XXX项目还要架设100多孔箱梁,从提梁、运梁、到架桥机运行的每一个作业动作,都是高危险作业,架设时必须一如既往地做好每个工序动作的检查签证,架梁过程中要有专门信号指挥员,架桥机各支撑垫板应制作规范、方便、可靠的钢垫板、钢垫块和橡胶块,确保支撑安全可靠,经常检查起重钢丝绳的排绳、磨损、连接情况,运梁机重载运行速度控制在3--5km/h,曲线、坡道地段应严格控制在2.7km/h以内,确保架梁安全。

挂篮施工也是高风险作业,特别是跨铁路线施工,必须确保万无一失,跨铁路线施工防护棚本身也是危险源,现场管理人员必须做到每天至少进行一次安全巡检,并在安全日志上做好记录,严禁将防护棚当施工通道使用,防护棚也不能存放任

何物料。挂篮检查签证必须有项目经理和项目总工签字,混凝土浇筑令必须由项目经理签发。挂篮行走移动时,项目经理必须跟班盯岗,其他跨线作业,至少要有项目总工或生产副经理或安全总监跟班盯岗。

五、各项目部务必按照 “安全生产月”活动的统一安排,抓好并突出“科学发展,安全发展”的主题开展工作,充分发挥员工在安全生产中的积极性和创造性,以“安全生产月”活动为契机,增强员工安全生产法律意识、责任意识、紧迫意识,弘扬安全文化、树立安全发展理念,为XX项目打好收官战共同努力!

 

第二篇:安全月活动征文

安全生产管理

俗话说:安全是天,生死攸关。安全是关系到企业兴衰,关系到广大职工生命和财产安全的头等大事。对于我们集装箱码头企业,安全就是生命,安全就是效益,唯有安全生产这个环节不能出差错。随着社会的不断发展,发生事故的诱因也在不断增多,传统的安全管理模式已难以适应当前安全管理工作的需要,如何将事后管理为事前管理,变被动管理为主动管理,使职工切实认识到“一切安全事故都是可以避免的”、“违章就是事故”。应重点做好以下几个方面:

一、要大力开展安全教育、加强宣传力度,强化全员安全意识 公司应发挥各类宣传载体的作用,引导职工掌握安全知识。利用公司宣传栏、内部网络和召开经验座谈会、举办培训学习班、开展安全知识竞赛等活动,推广先进的安全管理方法,提高职工的安全生产意识。教育全体员工关爱企业,忠诚企业、与企业同舟共济,用以往血的教训来提醒职工对由于不重视安全而付出的沉重代价。如果发生安全事故,不仅对企业造成损失,更重要的事会给事故家庭带来无法弥补的创伤。是职工从心里了解企业安全生产与家庭的关系,感受到只有企业安全生产无事故,才能保障家庭幸福,在公司内部形成“人人讲安全,人人懂安全,人人保安全”的良好氛围。

二、要切实搞好班组安全活动

班组是企业的基层,是生产活动第一线的排头兵。班组安全活动开展的好与坏,将直接影响公司安全工作质量的全局。班组安全活动,

既是安全工作的基础所在,也是难点所在,要做好班组安全建设,必须搞好班组团结,密切联系班组实际,系统学习安全法规和公司的安全规章制度。班组作业盲区往往是事故频发点,如果不熟悉作业环境、违章指挥、违章作业,就有可能发生事故。一旦发生事故,直接受到伤害的就是班组成员,所以班组成员和班组安全员一定要时刻绷紧安全这根弦,从自身做起,杜绝施工中出现“三违”现象,对作业中发现的安全隐患即使消缺,班后做好安全工作总结,绝不能走形式,装样子。

三、安全生产重在养成,要养成自觉遵守制度、规程的自觉性 安全生产方面的规章制度说起来也不少,有防人身事故方面的,有防设备方面的,有防交通方面的,还有防火防滑防触电方面的。还有好多方面真可谓门类齐全,覆盖面宽广。但是在实际工作中要求遵守起来,确实很难,多少人嫌麻烦怕啰唆,多少人不愿意遵守,认为是多此一举,把单位领导的要求和安全监督人员的检查,看成是对自己过不去,看成是挑毛病,找茬子,没有把遵守规章制度看成是自己工作的一部分,没有从内心深处认识到安全生产的重要性。不论发生什么性质的事故,只要仔细分析,就会发现是不执行安全规程由于违章造成的。譬如误操作事故,就是不按操作规程执行造成的,或者是不按调度命令执行造成的,或者是不按行业规程执行造成的。总之,是违反安全规程造成的。再譬如经常遇到的不遵守规程的情况,进入施工现场不戴安全帽、高空作业不系安全带、操作过程中不戴绝缘手套、不穿绝缘鞋等现象。这些措施,安全规程中有着明确的规定,但

就是有人不遵守,拿生命当儿戏,血的教训没能唤醒遵守安全生产法规的自觉性。不遵守规章制度发生的各种不安全现象还在我们的生活中重演,应该引起我们的足够重视,把遵守安全规程作为我们的自觉行动,杜绝各类事故的发生。

安全是我们集装箱航运企业永恒的主题,永远都不会改变,因为我们面对的是高流量、重质量作业,也算是一个危险性比较大的行业。在我们的工作过程中,安全风险时常存在,这就要求工作人员要有高度的责任感投入到工作当中,精力要集中,思路要明确,时刻牢记“安全第一,预防为主”的安全生产总方针,树立常抓不懈,永不松劲的安全思想,才能把安全生产工作认识到位。

企业员工在实际生产作业过程中:一、要不断学习安全生产知识,增强安全意识,提高安全技能,识别身边的危害、危险因素;二、要严格执行安全生产规章制度,切实按章操作,毕竟这些规章制度都是生产工作中的经验和总结,甚至有很多是血淋淋的血的教训;三、要对识别出的危险有害因素积极采取有效的防范措施,切实做到“安全第一,预防为主”的预防方针的落实,对一时不能整改的要及时报告,坚决做到不安全不生产,切不可对潜在的危险因素熟视无睹,这是对自己同志和自己生命的漠视,对法律法规的藐视,对最高生命权的践踏;四、要团结友爱,对身边的违章行为要敢于制止,关键时刻要能坚持原则,拉的下面子,扔的下人情,不要在原则事情上做老好人,不可“事不关己,高高挂起”;五、要善于总结他人的事故教训,从事故原因中对照自己是否有类似的原因和行为,要深挖穷究,刨根问

底,不要流于形式,开个小会,听听报告,走走过场,要一个一个程序的查,一件一件事的对,认真踏实。教训是惨痛的,要时刻铭记于心,而不是记于本上,写到书上,事故是别人出的,留给自己的教训应该是深刻的、长久的,做到有之改之,无之加勉;六、要深刻认识到安全生产不仅关系到自己的安危,更关系到家庭的幸福、企业的发展和社会的稳定。一个人的死去,可能导致一个家庭的破裂;一个惨痛的事故,可能导致一个企业的破产。真正做到“安全生产责任重于泰山”。只有做好这些,才是对生命的关爱,才是对企业和社会最大的奉献。

在关注安全发展的今天,我们要远离事故,确保职工以饱满的工作热情努力工作在各自不同的岗位上,奉献自己的聪明才智,为企业的发展与辉煌贡献自己的一份力量。

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