检查车辆的收费技巧（重发）

检查项目车辆的收费技巧

在许多店内可能都存在这类问题，客户来店检查，检查了半天，结果客户没在店里修，这时就不知该不该收费。收费，客户不满、以没有解决问题为由拒付，不收，公司损失。以下是个人从事服务顾问的一点经验总结，请各位高人指点。

一、 收费技巧：预先报价

向客户说明，如果检查出故障原因或排除故障，都得收取检查费，如无法查出故障原因，则不收取费用。

二、收费范围：

1、客户车辆基本不到店保养，来店都是检查的。

此类车辆很好区分，查看电脑的DMS系统就能看到客户的来店记录

2、故障灯亮起，要用电脑检测的。

此类车辆就不用说了。

3、在其他店检查无法解决，借本店技术检查故障的。

此类车辆其实和第1类很类似，特征如下：

A、一般第一次来店。

B、边上有可能还跟一个修理工。看修理工看手就可以了，一眼就能认出来，指甲缝里的油是洗不掉的。

C、因其他店和4S店喷漆工艺的区别，这类车辆因喷漆在他店进行，车身外观漆面大都亮度不好，线条都不直，一些亚光件在修复时都是用喷漆的。

4、买卖二手车时要求车况检查的。

这类车辆一般都是买卖双方都在场，细心的接待从他们交谈中可以听得出来他们是想买卖车辆，而且他们一般报修是“把车子吊起来帮我检查一下，有没有碰过”、“叫个好的师傅给我看一下这车子好不好”等。

5、检查难度大的故障。

一般报修的故障可分为三类：功能失效类（如空调不冷、大灯不亮）、混合类（一个故障要对多个系统进行检查的）、异响类（如发动机异响、底盘异响、车身异响、内饰异响等），根据这三类的故障，一般第一类大都不用收费，基本上都要收费的、第三类中车身异响基本上都是要收费的。

三、 用服务顾问要求

有一定的维修经验、车辆知识好、二年以上本品牌的从业经验

四、 收费标准：一般根据故障难度和技术含量，对检测仪器、专用工具和维修手册依赖程度越高的收费也越高。

五、 注意事项：

1、保修期内的车收费要慎重，新车半年内连报价的必要都没有。半年后

的车辆如预先报价时要说明如是车辆品质问题不收检查费。

2、有些无法事先报检查费的车辆也可以在车间初步检查后再向客户报价，说明故障检查难度大，要花较长的时间，同时还有可能拆装该系统的部件（这种做法需要车间技师与服务顾问配合）。

3、报高的检查费时也要估个较长的时间，在进入车间检查时也不能几分钟就把问题解决掉，这样客户会有被骗的感觉（需要车间技师与服务顾问配合）。

 

第二篇：买车时的砍价技巧

您或您的好友近期打算买车吗？如果是，不妨看完本文，或许对您有些帮助。 你到了4S店后可以先看看车，在样车内坐坐，等销售员过来找你(注：别一进店就急吼吼拉着店员坐下来杀价，那会让人家一眼就看出你是吃了秤砣的王八，想不宰你都对不起那刀)。先和销售员聊聊车，并表示出你很喜欢这车，但也不时透露出其他牌子的几款车也不错的想法。火候差不多时，可以要求大家坐下来谈谈价格(注：一定要坐下来谈，这样才让销售人员觉得你有诚意，你要是站着问价格，保证十有八九是指导价，要不就是一个与网上报价相去甚远的价格)。重要提醒：关于寻找谈判的销售人员，请选择男性，男人一般容易冲动、爽快，销售人员也是一样，女的就比较斤斤计较点，谈到最后肯定费力。再说女顾客砍男销售肯定有天然优势，男顾客要是砍女销售，那就难罗！一般地，坐下后销售会拿出张表来帮你算各项价格， 这里需要注意的第一个重点：首先我们把价格分为以下四块，

1、净车价，2、购置税，3、保险，4包牌。四块中购置税与保险是与净车价直接挂钩的，净车价砍下来了，税和保险都要重新计算（注：很多销售会在这里设下陷阱，比如全包四块总价为15万，净车价是13.5万，当你把车价砍去3000时，销售就自然在总价里帮你扣去3000，变成14.7万卖给你。这里其实被他隐瞒了购置税和保险下调的那一块，顾客在这里吃了暗亏)。综上所述，我们要砍的目标就是净车价。你在砍价时，不要暴露自己的低价，让销售摸不到你的心理价位，逼他报出自己的最低价。 第二个需要注意的重点：4S店组织一般分3层：销售员—主管—经理，之所以要说一下组织结构，是因为一般各级别能够拿到的优惠标准是不同的。举例来说，比如销售员优惠的最大的幅度是3000，那主管就可能是5000，经理就可能是8000，各级有各级的限制，要是超过这个幅度，就要向各自的上级请示的。所以很多顾客会在谈判时遇到这种情况，就是谈价时销售员问你是不是今天就买或者能付定金，要是可以的话他去请示下领导，给你个最低价。这个时候你还是不要说出你的心理价，但你可以告诉他，要是价格合适可以交定金，让他去请示领导。请示归来后，你会发现价格下来好大一快，似乎已经到自己心理价位，先别惊喜，很多人到这一步就准备签合同了，千万忍住，这个价很可能还不是他领导同意的最低价，销售一般会给自己留余地，现在砍价战斗才真正开始。当你看见请示过后的价格后，要露出失望的神色，表示这个价格还是离你的心理价位有一定的差距，然后和他聊聊这车的缺点，以及其它竞争车型的优点，暗示他要是实在谈不下来只能去别家店看看了。 第三个需要注意的重点：这时和你一起来的人的作用就体现出来了，举例说明，比如男的说实在谈不笼要去别的地方看看，女的就要表示其实自己挺喜欢这车的之类的理由，让男的欲走还留。其实这都是做给销售看的，让他觉得煮熟的鸭子要飞了，迫使他必须说出刚才领导同意的真正最低价。以上目的达到了，又一个低价诞生了，这时同样不要喜形于色，还是要忍住。继续作出比较遗憾的神态，但是要很真诚的安慰对方，告诉销售：你的态度服务很好，我们很感动，出于对他的信任，我们告诉你我们的心理价格(注：这时销售的报价可能已经在你心理价格以下，那我们就在他的最低价上再砍去个1000～20xx)，很大度的对他说，我也知道你很为难，要不你再请示一下你们领导，要是可以我们立马交钱。这时一般销售会再次给领导电话的，请示的结果要是满足了你的报价，那恭喜了，你成功了。要是没有达成你的要求，比如不能再便宜或者只能再便宜500。 第四个需要注意的重点，就是问销售要领导电话或者直接找领导谈，这一谈下来领导肯定多少还会再让点的。到这个时候，四次冲锋下来，现在的价格基本上已经挤干水分了，可以接受了。是否到了这时就差不多

了呢？离签合同还早呢，细心的人可能已经发现了，以上谈价过程中没有提到赠品， 第五个需要注意的重点：千万不要将砍价也要赠品混在一起谈，这要肯定会分散注意力不能集中力量打击敌人的。很多人在谈价过程中会遇到这种情况，就是销售说价格是谈不下来了，我们多送你点东西好了。4S店惯用方法就是送几千的礼包东西随你挑，结果拿他的价目标一看，一个个价格都虚高的离谱，一个几十的脚垫能到几百，几千元的范围也挑不了几个好东西。所以我们在谈价格时要避开赠品，当然你也不要说我不要赠品你价格再便宜点之类的话，这样会把你砍完价格后想要赠品的路堵死的。你可以对销售说：赠品不值钱，那些都是小事，一带而过就好了，到最后再和他好好磨。磨赠品的时候，需要注意的就是别光看数量，要注重质量。先从大头磨起，比如贴膜，真皮座套，地盘装甲，然后才是踏板，脚垫，挡泥板之类。这里技巧不多，如果净车价已经给你砍的很低了，那赠品磨起来的难度就很大了。这里的秘诀就一个字：磨，跟他耗！同去的人旁边帮着说，作用很大。关于保险：保险其实网上搜搜有很多信息的，而且保险公司种类繁多，各家实力不同，价格也相差很大，所以不好归纳，但基本都是与4S店以返利的形式挂钩的。可以在4S店买保险，但前提是，现在4S店做保险一般不超过7～8折，如果超过了，跟他砍。 关于购置税：这个也有好几种算法，这里算法我采用的是：净车价÷11.7=购置税以开头的例子计算，13.5万的车，最后砍成13.2万，除了总价便宜3千外，购置税降了=13.5/11.7-13.2/11.7=256.4元，也就是说你实际结算是可以降3256.4元。看清楚了别让4S店把这256.4元给漏过去了，那样损失的就是你自己了。关于上牌：这个地域性差异很大，不好总结归纳。不过有个小提醒，就是关于牌照的框架和车管所的停车费，要跟4S店敲定，上牌就是全包(包括那个框架和停车的钱).因为有很多顾客在上牌时被额外索取了这类钱。经过一场大战下来，相信大家基本上能得到个令自己满意的战果了，千万别得意忘形哦，后戏还是很重要的。所谓后戏就是和4S店人员套近乎，建立感情。表示感谢对方的良好服务，态度很好，要介绍亲朋好友也来买之类的（人家被你砍的血淋淋的，说几句热乎话安慰下，也显得咱人品好嘛）其实还不是为了以后保养的时候，大家熟了好办事。最后，要提醒的是：买卖交易，讲究个缘分，实在谈不笼也别争个脸红脖子粗的，要保持风度是不？买了车后期保养维护理赔之类的不还是要来吗？大家搞僵了对你自己也没好处嘛。再说人家销售也是打工混口饭吃，砍价不是砍人，语气态度很重要，也别太为难人家了。匆匆写来，罗嗦了一大堆，希望您买车后能有个好心情 。