驾照学习心得

暑期淮工驾校学车心得体会

近一个月来,一直在为学习驾驶而忙碌,经历了才知道炎热的夏日学习驾照真是辛苦,同时也感受到了教练比我们还辛苦和不易。学习如何驾驶机动车,首先要选择一所好的驾校。我学习的驾校是淮工驾校,淮工驾校坚持“学生一专多能培训与教学相结合、培训基地建设与服务社会相结合”的工作方针,为社会培养了数万名合格驾驶员,创出淮安高校唯一面向师生、面向社会的驾驶培训基地的品牌,管理水平和师资条件在当地都是一流的,而且也在我们学校里面,对于本校学生是非常方便的,所以我选择了淮工驾校。教练对学员非常认真和负责,没有污辱谩骂和索要现象,到现在为止我对教练时存感激之情。

没学的时候,我认为学习驾照很容易,其实并非易事。理论考、桩考、侧方停车、路考等等。每一项考试都不是容易的。报名、交学费、拜了师就开始正式学习了。经历了一番艰苦奋斗我终于跨入了有证一族,在欣喜之余,总结了一下学习心得和体会,来和大家分享一下:首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一的理论考试。

几天后,驾校教练通知我到训练场练车。我很高兴,到了那一天,教练把我们带到训练场地,打开发电机盖,给我们简单讲解发动机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽车驾驶常识。接着就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练严师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘

要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练严师傅教得认真仔细,不时还给我们调整一下每个人该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。由于以上种种原因,我“光荣”考了两次才通过。但实际上只要功夫到家了,以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安全驾驶,文明驾驶。

还有我觉得考试最重要的就是倒库移库了,因为这是第一天考的,如果这项考试不及格,下面就不用考了,只能等下一批了。下面是我总结的经验:1.右道入库时如果发现前面中杆不会消失并且不是往后退而是往前跑,可保持方向盘向右打到底直接观察左后视镜,看看后面左侧的标示杆是否出现,如果完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正;2.左道入库时如果发现前面中杆不会与左边窗中间分隔条交叉并且不是往后退而是往前跑,可保持方向盘向左打到底直接观察右后视镜,看看后面右侧中间的标示杆是否出现,如果完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正;3.左道出库时,当前方中位杆出现在车后左枕头中间位置时才将方向盘向左打死,和右道出库有所不同,右道出库时,等前方中位杆出现在车右侧边窗中间位置的小三角位置时将方向盘向右打死;4.在车库内移库时,首先需要调整座位上前方的后视镜,使得车后窗左下角出现在该后视镜的中间偏左下方位置;5.移库时,有好几次是在车子动的时候向左打方向盘,此时需要保持车子缓慢行驶,不得停止不动时向左打方向盘;6.移库时当最后一步车位对正停车时需要缓一缓,等完全对正再踩死离合器,踩下刹车;7.移库完成后,保持方向盘位置不动,挂一档,缓慢前进,

当车头左角对准前方左杆时快速将方向盘回正,缓慢前进,调整方向盘,使得车身缓缓驶出车库。

这真是一分耕耘一分收获啊!从报名开始,到理论考试,再到场地考倒库,场地练习,上路练习必须努力和认真地进行准备、练习和总结。同时,在严教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢教练悉心教导。通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照,但是,自己的经验和驾驶技能还是很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还是很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!

最后,我要真诚的感谢严教练,在他的悉心且不乏幽默的指导下我掌握了一门新的技能,严教练不仅仅用车技影响了我,更是用他精益求精、爱岗敬业的人品征服了我。

 

第二篇:驾照学习心得

学习驾照体会

近一个月来,一直在为学习驾驶而忙碌,经历了才知道炎热的夏日学习驾照真是辛苦。同时也感受到教练比我们还辛苦和不易。

学习驾照,首先要选择一所好驾校。我学习的驾校是云财驾校,管理水平和师资条件在当地都是一流的。教练对学员认真负责,没有污辱谩骂和索要现象,到现在为止我对教练时存感激。

起初,自认为学习驾照很容易。其实并非易事。理论考、桩考、内路考、外路考。每一考都不是容易的。报名、交学费、拜了师就开始正式学习了,三天后我到考试中心参加理论考试,100分的网络试卷,90分及格。交卷的同时就可以知道考试的结果,差一分都不行,看来还是严格的。书虽然看了两遍,理解容易,点击交卷,成绩合格,顺利的通过了理论考试的第一关。

几天后,驾校教官通知我练车。终于要坐到驾驶室正式驾驶车子了。我很高兴,到了那一天,教官把我们带到训练场地,打开发电机盖,给我们简单讲解发动机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽车驾驶常识。接着,教官先后指导我们直行、倒车、倒车进库、移库等操作,仔细讲解每一个动作的要领,按照教官的指引,我牢记每一项动作要点,比如踩离合器踩到底,直接挂挡,注意倒车位置......炎热室外气温很高,车内温度更高。由于我们都是学员教练必须始终在车上,由此感到教练的辛苦。由于我积极投入,认真的按照教官教的去做,虽然脖子涨、胳膊酸、汗淋淋的,但进步较大,所学的几个科目都算顺利过关。取得驾驶证是我的目标,但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安全驾驶,文明驾驶。

 

第三篇:驾照学习心得

暑期淮工驾校学车心得体会

近一个月来,一直在为学习驾驶而忙碌,经历了才知道炎热的夏日学习驾照真是辛苦,同时也感受到了教练比我们还辛苦和不易。学习如何驾驶机动车,首先要选择一所好的驾校。我学习的驾校是淮工驾校,淮工驾校坚持“学生一专多能培训与教学相结合、培训基地建设与服务社会相结合”的工作方针,为社会培养了数万名合格驾驶员,创出淮安高校唯一面向师生、面向社会的驾驶培训基地的品牌,管理水平和师资条件在当地都是一流的,而且也在我们学校里面,对于本校学生是非常方便的,所以我选择了淮工驾校。教练对学员非常认真和负责,没有污辱谩骂和索要现象,到现在为止我对教练时存感激之情。

没学的时候,我认为学习驾照很容易,其实并非易事。理论考、桩考、侧方停车、路考等等。每一项考试都不是容易的。报名、交学费、拜了师就开始正式学习了。经历了一番艰苦奋斗我终于跨入了有证一族,在欣喜之余,总结了一下学习心得和体会,来和大家分享一下:首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一的理论考试。

几天后,驾校教练通知我到训练场练车。我很高兴,到了那一天,教练把我们带到训练场地,打开发电机盖,给我们简单讲解发动机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽车驾驶常识。接着就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练严师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘

要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练严师傅教得认真仔细,不时还给我们调整一下每个人该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。由于以上种种原因,我“光荣”考了两次才通过。但实际上只要功夫到家了,以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安全驾驶,文明驾驶。

还有我觉得考试最重要的就是倒库移库了,因为这是第一天考的,如果这项考试不及格,下面就不用考了,只能等下一批了。下面是我总结的经验:1.右道入库时如果发现前面中杆不会消失并且不是往后退而是往前跑,可保持方向盘向右打到底直接观察左后视镜,看看后面左侧的标示杆是否出现,如果完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正;2.左道入库时如果发现前面中杆不会与左边窗中间分隔条交叉并且不是往后退而是往前跑,可保持方向盘向左打到底直接观察右后视镜,看看后面右侧中间的标示杆是否出现,如果完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正;3.左道出库时,当前方中位杆出现在车后左枕头中间位置时才将方向盘向左打死,和右道出库有所不同,右道出库时,等前方中位杆出现在车右侧边窗中间位置的小三角位置时将方向盘向右打死;4.在车库内移库时,首先需要调整座位上前方的后视镜,使得车后窗左下角出现在该后视镜的中间偏左下方位置;5.移库时,有好几次是在车子动的时候向左打方向盘,此时需要保持车子缓慢行驶,不得停止不动时向左打方向盘;6.移库时当最后一步车位对正停车时需要缓一缓,等完全对正再踩死离合器,踩下刹车;7.移库完成后,保持方向盘位置不动,挂一档,缓慢前进,

当车头左角对准前方左杆时快速将方向盘回正,缓慢前进,调整方向盘,使得车身缓缓驶出车库。

这真是一分耕耘一分收获啊!从报名开始,到理论考试,再到场地考倒库,场地练习,上路练习必须努力和认真地进行准备、练习和总结。同时,在严教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢教练悉心教导。通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照,但是,自己的经验和驾驶技能还是很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还是很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!

最后,我要真诚的感谢严教练,在他的悉心且不乏幽默的指导下我掌握了一门新的技能,严教练不仅仅用车技影响了我,更是用他精益求精、爱岗敬业的人品征服了我。

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