助理工程师业务自传

来源:m.fanwen118.com时间:2023.1.28

业 务 自 传

本人李艳,系淮南联大学机电系95业生,20xx年x月顺利完成全日制大学本科教育,取得工学学士学位。之后于20xx年x月在中铁十局正式就业。自从参加工作以来,在上级领导和主管部门的关怀指导下,无论在思想上,还是在工作及业务学习上,都有了明显的提高。充分发挥自己的专长,理论联系实际,敢于开拓,取得了较佳的成绩,受到领导和同事的一致好评。为适应现代化科学技术的飞速发展,不断学习新技术、新理论,并用新的管理水平指导自己的工作。

一、个人政治思想意识

本人在政治思想上能严格要求自己,关心时政,关注国家的改革与发展;长期以来,以正确的政治观和人生观要求自己,用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,坚持四项基本原则,不断提高自己的政治思想素质。热爱集体,积极参与集体的各项组织活动,有良好的集体荣誉感。尊敬上级,团结同志,乐于助人,不搞封建迷信活动,并同一切邪教组织做斗争!坚持科学发展观,为构建和谐社会贡献出自己微薄的力量。

二、专业理论学习知识

工作以来,自己坚持学习专业基础理论和专业标准规范,对新理论,新技术,新标准不断进行学习和研究,提高自身的理论水平,贯彻着理论和实践相结合的理念,对症下药的学习方式,在这一年的工作中,系统的学习了《建筑结构荷载规范》、《混凝土结构设计规范》、

《砌体结构设计规范》、《建筑抗震设计规范》、《民用建筑设计通则》、

《高层民用建筑设计防火规范》等相关技术规范,并在熟悉相关专业技术规范、

规程、法规、条例及相关专业的国际标准上都有不同程度提高。在以后工作中我还要继续努力学习专业理论知识,不断提高处理专业技术难题的能力。

三、工作经历和技术能力

在工作上,本人更是爱岗敬业,不甘落后,任劳任怨,从参加工作,担任技术岗位职务以来,已经锻炼成一名有一定工作经验,对工程质量把关严格,施工控制能力强,具有多方面综合协调能力的工程技术人员,(从20xx年至今,先后参加了沪杭高铁客运专线、大西高铁客运专线的建设,先后担任沪杭线桐乡梁场车间主任及大西线晋中梁场工程部副部长。。。。。。。以下省略500字,为自己的详细工作经历)为我国的高铁建设做出了积极贡献。其间,所付出的劳动与艰辛是不言而喻的,有时候为了工程技术问题连续几天不眠不休,加班加点。工程期间,严格按照工程技术规范组织设计与施工,严把质量关,工程质量无小事,时时事事要认真,严防任何施工事故的发生。 以自己的辛勤劳动,为我国高铁工程质量,开发水平的整体提高添了一块儿砖,增了一片瓦,为我国的高铁建设尽我的绵薄之力。

在业务技术上,十分重视知识的更新和补充,培养多方面的技能,不断提高自身的素质,以更好的业务技能做好本职工作。自参加工程以来,除自学外,还多次参加相关知识培训,使我受益无穷,并在由中铁十局举办的业务考核中多次获得优异成绩,将平时学到的东西充分运用到工作实践中去,同时勇于探索新技术,掌握新方法,把在项目开发建设中学到的,看到的,听到的,结合自己的知识,加以总结和改进,抛弃一些过时的,不合理的技术方法和施工工艺,采用更为先进,更为科学的新技术、新工艺,既节省了原材料,又缩短了工期,提高了经济效益,受到了社会各界的好评。

为了更快、更好地提高管理水平,技术水平及业务能力,适应现代科学技术

的发展,使自己在各方面能力都有提高和进步,这就是近几年来所做的专业技术工作的小结。今后,不过在取得成绩的同时,还存在诸多不足之处,我会在以后的工作学习中更加严格的要求自己,积极进取,继续开展建筑结构工程设计的课题研究与探讨,以便为构建和谐社会做好充分准备工作,一定要在日后的工作中再创佳绩,在以后的业务技能领域再攀新峰,在今后工作中为设计事业做出更大的贡献。


第二篇:助理工程师业务自传 900字

业 务 自 传

本人蓝文忠,系南昌理工大学数控技术系20xx届毕业生,20xx年x月顺利完成大学本科教育,取得工学学士学位。之后于20xx年x月在福建龙净环保股份有限公司正式就业。自从参加工作以来,在上级领导和业务部门的关怀指导下,无论在思想上,还是在工作及业务学习上,都有了明显的提高。充分发挥自己的专长,理论联系实际,敢于开拓,取得了较佳的成绩,受到领导和同事的一致好评。 在政治思想上,本人积极要求进步,平时注重自身修养,用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,工作中,积极进取,不循私,不舞弊,团结同志,乐于助人,不搞封建迷信活动,并同一切邪教组织做斗争!并坚持科学发展观,为构建和谐社会贡献出自己微薄的力量。

在工作上,本人更是爱岗敬业,不甘落后,任劳任怨,从参加工作,担任技术岗位职务以来,已经锻炼成一名有一定工作经验,对工程质量把关严格,施工控制能力强,具有多方面综合协调能力的工程技术人员,从20xx年至今,先后参加了沪杭高铁客运专线、大西高铁客运专线的建设,先后担任沪杭线桐乡梁场车间主任及大西线晋中梁场工程部副部长。为我国的高铁建设做出了积极贡献。其间,所付出的劳动与艰辛是不言而喻的,有时候为了工程技术问题连续几天不眠不休,加班加点。工程期间,严格按照工程技术规范组织设计与施工,严把质量关,工程质量无小事,时时事事要认真,严防任何施

工事故的发生。 以自己的辛勤劳动,为我国高铁工程质量,开发水平的整体提高添了一块儿砖,增了一片瓦,为我国的高铁建设尽我的绵薄之力。

在业务技术上,十分重视知识的更新和补充,培养多方面的技能,不断提高自身的素质,以更好的业务技能做好本职工作。自参加工程以来,除自学外,还多次参加相关知识培训,使我受益无穷,并在由中铁十局举办的业务考核中多次获得优异成绩,将平时学到的东西充分运用到工作实践中去,同时勇于探索新技术,掌握新方法,把在项目开发建设中学到的,看到的,听到的,结合自己的知识,加以总结和改进,抛弃一些过时的,不合理的技术方法和施工工艺,采用更为先进,更为科学的新技术、新工艺,既节省了原材料,又缩短了工期,提高了经济效益,受到了社会各界的好评。

不过在取得成绩的同时,还存在诸多不足之处,我会在以后的工作学习中更加严格的要求自己,积极进取,以便为构建和谐社会做好充分准备工作,一定在以后的业务技能领域再攀新峰,在日后的工作中再创佳绩。

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