汽车空调系统实验报告

车辆2

一、 实验目的

1. 学习并理解汽车空调系统的组成及基本工作原理；

2. 熟悉空调系统的制冷循环路线；

3. 掌握对空调系统的操作以及控制系统的结构原理；

4. 理解压力表的结构原理以及对压力表的操作；

5. 理解制冷剂的作用并能掌握加注方法；

6. 具有诊断和排除汽车空调系统常见故障的技能。

二、 空调工作基本原理

发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其送入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。然后高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），此时蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢内。接着气态制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。

三、 实验设备

1. 曲柄连杆式压缩机（由曲柄，连杆，活塞，进排气阀等组成）；

2. 斜盘式压缩机（由主轴，斜盘，气缸，活塞，进排阀等组成）；

3. 冷凝器、干燥器、膨胀阀、蒸发器、压力表、制冷剂罐、真空泵、空调系统示教台。

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汽车空调

实 验 报 告

系 别：

专 业：

班 级：

学 号：

姓 名：

华南理工大学广州汽车学院

实 验 一 报 告

专业： 学号： 姓名： 实验日期： 指导老师： 成绩： 一、实验名称：

二、实验目的

三、实验设备和器材

四、实验内容与步骤

五、实验结论或总结：

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实 验 二 报 告

专业： 学号： 姓名： 实验日期： 指导老师： 成绩： 一、实验名称：

二、实验目的

三、实验设备和器材

四、实验内容与步骤

五、实验结论或总结：

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《汽车空调原理与维修》这门课是汽车运用技术专业中不可缺少的一门职业技能课。随着汽车工业的发展和人们对汽车的舒适性、安全性、可靠性的提高，空调系统已经成为现代汽车的标准配置，由于在空调系统中电子技术的高度发展以及其在轿车上的广泛应用，故空调系统的结构越来越复杂，其控制部分的电子化程度也越来越高，好多中高挡轿车上已装有微机控制的自动空调系统。为适应《汽车空调原理与维修》这门课是为了满足汽车检测和维修专业教学的需要，使广大汽车维修人员以及大专学生系统的掌握现代汽车空调的原理和维修技能。

这个学期，我通过引导学生直接参与拆装过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，达到理论联系实际，使理论与实践知识都有所提高，到达了实训基本目的。首先是让学生了解、复习理论知识。熟悉空调拆装的基本操作方法，接着是空调拆装的实际操作，有了理论学习的基础，操作变的简单易懂，保证在一次的实训，学生便可独力完成部分简单的实践操作，随着操作技能的提升，从难到易进行实体拆装。本期实训在领导的大力支持下、学生们的共同努力下圆满地完成了教学实践任务，学生基本达到中级工以上水准。这学期的实训，提高了学生的实际工作能力，为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础，同时取得了一些宝贵的实践操作经验。 在本次实训中我们注重了“教”、 “学”与“考”的关系。我认为教师和 学生是课堂教学中两个重要的因素，两方面须同步配合，课堂教学改

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《汽车电控技术综合实训》

项 目 技 术 报 告

提交日期：20##年  6月 6  日

概  要

通过本实训项目课程的学习与训练，使学生在前期已进行过《汽车发动机综合实训》、《汽车底盘综合实训》和《汽车电气系统综合实训》三个综合性项目课程训练的基础上，进一步将《汽车电气系统检修》、《汽车安全与舒适系统检修》等课程中已初步掌握的汽车电气电控技术的基础知识、单项能力等融合在一起，通过一个典型的汽车车身电控系统的拆装、检测、维修项目，再结合一个汽车典型汽车空调系统的拆装、检测、维修项目，最后与项目完成后的评估总结报告的撰写等完整工作过程的训练，培养学生完成一个实际的汽车车身电子控制系统装调、测试、检修项目的综合职业能力：（1）汽车车身典型电控系统及汽车空调系统的工作原理分析和电路原理图绘制能力；（2）控制系统各种传感器、执行器、电控单元的检测方案设计及监测数据分析能力；（3）汽车车身典型电控系统常见故障分析、检修方案设计、拆装检测机故障排除能力；（4）汽车空调系统常见故障分析、检修方案设计、拆装检测及故障排除能力；（5）汽车电子控制系统常用检测工具、仪器、仪表的正确使用技能；（6）项目检测检验分析与项目完成后的评估总结报告的撰写能力。

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杭州万向职业技术学院

教科研课题申请表

课题名称： 汽车实训中心空调实验台的改进 课题类别： □重点招标课题 □√一般课题 课题负责人： 李汝勇 负责人所在部门： 应用工程系 申请日期： 20xx年5月25日

科研统筹处

20xx年5月制

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20##年教育部-汽车运用与维修类相关专业实训室配置方案(中职)

u 汽车空调实训室

学习目标：1、能描述汽车空调系统各总成、部件的结构、安装位置及功能；2、能进行汽车空调系统各部件拆卸、装配；3、能使用汽车空调维修工具、量具和设备对汽车空调系统进行修复；4、能完成汽车空调系统常见故障检测、诊断、排除。

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目录

实训课题1：发动机电子控制系统总体结构认识................................................. 1

实训课题2：时代超人汽车电路线路图的识别..................................................... 1

实训课题3：空气流量计的检测.......................................................................... 2

实训课题4：节气门位置传感器的检测............................................................... 2

实训课题5：凸轮轴位置传感器的检测............................................................... 3

实训课题6：冷却液温度传感器和进气温度传感器的检测................................... 3

实训课题7：曲轴位置（发动机转速）传感器的检测.......................................... 3

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今天是坐在有空调的教室里学习，环境是舒适的工作量是不轻松的。所以必汽车发动机仿真实训报告 须打起十二分精神学习。

在实习完汽车发动机实体拆装的基础上，汽车发动机仿真就更简单易懂了。通过汽车发动机仿真，使我更清楚地了解了发动机的内部结构，汽车拆装的先后顺序以及各个拆装工具的用途和用法。在老师的指导下，我们简单掌握了汽车仿真的软件，根据老师的要求，我们先对发动机不同部位的局部的拆装，待完成后，我们就依照老师的方法对发动机整体进行拆装。

在仿真拆装过程中，我们可以清楚地看到发动机拆装的先后顺序和一些工具，比如最常用的套筒扳手，棘轮扳手，扭力扳手等等。在拆装过程中，我们记下了拆装的顺序：

1、拆下发动机外围部件，包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成

2、按顺序松开气门室螺栓，卸下气门室盖，取下垫片；

3、拆下正时链上下罩，松开紧链器，拆下正时链；

4、拆下摇臂轴架；

5、拆下汽缸盖 ；

6、拆下活塞连杆，注意先把活塞摇到下支点；

最后拆到仅一个缸体，再对机体的各个零件进行清洗，分解，组装，抹油等工序。另外，在老师的指导下，我们还简单掌握了发动机的测量，发动机的内部拆装，发动机外部件安装和卡罗拉二级维护。 在第二天的实习中，老师还分别讲了汽油喷射组件和柴油喷射组件的拆装。汽油发动机是以汽油作为燃料的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高，结构简单，质量轻，造价低廉， 运转平稳。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。

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