对于我们四个实习生来说，刚进Xx时，抱着能耐心学习的态度，能锻炼自己的心理，能扩大自己的人际圈的思想，才进去的，能不能被留用，我们大家都不知道，因为大家都不知道所分配到的部门的工作自己是不是喜欢，是不是擅长，是不是感兴趣。
23号的面试，我们都有些措手不及，一轮轮的面试，日语和中文双面夹击，这对于我来说，虽经历不少，但也有些紧张，那时的我们连自己几个伙伴都不怎么了解，就算名字，也记不住，大学四年，虽不在同一个班，但却是同一个专业的我们，竟然是如此的陌生，只因为接触不多，只因为我们都忙着干自己的事。总经办，总务课，会计课，后面加了一个资材库。四个部门，除了专业知识要求比较高的会计课之外，我都愿意，只是面试当天，当问及：你知道总务课是干什么的吗?我才知道，原来自己挺无知的，只是觉得有总字的总比没没总字的要好，要高级的多，知道总经办是总经理办公室的简称，因当时总经办主管给我们面试的时候，给我的印象是那种特有礼貌，有修养，反正就是一好上司，所以就努力进总经办，第二次面试之后去公司得知自己进总经办的时候，真的很开心，当一个优秀上司的下属，我想我学到的东西会很多。
换上工作服的我，开始我新的实习计划，和去年年末实习的国企工作环境大不一样，这里的大家都穿上一致的工作服，不管上司，下属，不管是办公室的，还是车间的，大家都一样，没有高级写字楼的职业装，没有攀比，没有炫耀，没有槅门，大家待在同一个办公室里，四五十个人，随时窜窜部门，说说新闻，谈谈笑话，很温馨，很和-谐的画面，上司没上司的架子，下属没下属的拘束，一样的工作服，不一样的工作。我喜欢这样的工作环境，这样，同事之间的距离感就不会很大，关系也会很和-谐，不是吗??当然，不止这样，当大家结束一早上的劳累，冲进公司食堂，排着长队，期待着午餐的饭菜是否有自己喜欢的，这是一种怎样的待遇呢，像学校一样，坐在一起，有种回家的感觉，只是这个家庭的成员很多，顿时觉得ta们都好可爱的，就算盛菜的阿姨，也一样的有礼貌，一样的笑脸相迎，一样的和蔼可亲!确实，似乎我的人生没什么追求，公司的饭菜真的很美味，哈哈，比学校食堂的实惠，美味。。这是我对Xx轮胎的最深刻的体会!
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内容摘要： 专业实习总结（宋体二号加粗，居中）（班级×××）姓名×××（宋体四号，加粗，居中） 实习报告格式
学生实习总结格式：
专业实习总结（宋体二号加粗，居中）
（班级×××）姓名×××（宋体四号，加粗，居中）
一、
实习的基本概况（宋体四号，加粗）
时间、地点、人员、理论指导（重点， 300-400字）、实习内容、过程（重点，700-800字）（宋体小四号） 二、
实习感受（宋体四号，加粗）
（一）成绩与收获（宋体小四号，加粗）
内容（宋体小四号，500-600字）
（二）问题与不足（宋体小四号，加粗）
内容（宋体小四号，500-600字）
三、
对策与建议（宋体四号，加粗）
内容（宋体小四号，500-600字）
注：
1、如有参考文献，请参照学校本科生论文关于参考文献和注释的要求执行（参考文献为宋体、小五号）。
2、实习总结的标题可改为：赴×××（地点、单位、组织、机构）专业实习总结，以增强个性化，更能反映出不同学生实习的特色。
3、今年学生实习总结的字数最少不低于1500字，明年如仍以小组为单位实习，其总结字数应在3000字左右。
4、总结全文用A4纸、1.5倍行距打印
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汽车厂实习报告
汽车厂>实习报告（一）
这次我们去****实习 ，采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法，克服了实习时间短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识；实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍，使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业 精神，锻造厂朱老师的讲座，不仅使同学们学习了锻造专业知识，还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。
通过到锻造厂现场参观，同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的知识，同时系统地了解了锻造工艺过程。
通过参观车身厂薄板和厚板车间，使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备，通过参观车轮厂、吉发配件厂，使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压，同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下，采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本，显着提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模，可大大节省材料，无须铸造用的模型；通用油压机代替双动压力机，可大大降低设备的费用。
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工作总结
一、车间实习总结
时间总是过得那么快，仍然记得刚进来福迪师兄对我们说要好好珍惜车间的生活。非常感谢公司给我们安排了新老大学生交流会，他们回想了当年的初出茅庐的青涩，跟我们分享了很多工作上、生活上和社会上的经验，让我们少走了很多路，少犯很多错误。
实习前，公司首先对我们进行了培训，有公司级培训，厂部级培训，车间级培训及班组级上岗培训。公司级和厂部级培训，介绍的都是公司概况以及汽车制造的主要工艺，有冲压，焊装，涂装以及总装四大工艺。车间级培训，则侧重强调了在车间工作期间的人生安全问题和工艺质量，这是车间两个最重要的注意点。在车间，最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如冲压机区域、升降机区域以及油漆返工区域等等。其次就是制造的工艺质量，必须非常严格，任何细节都不能放过，所以车间里每个关键节点都要检查过并作出标记，最大限度防止出现质量问题。最后就是班组级的上岗培训了，是由每个工段长给我强调工段上的问题。起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然。进入冲压车间开始工作时，工段长带我们参观了各个工位的工作内容、操作流程以及需要注意的安全事项和危险源等。在冲压车间的时候，有些工作看起来很简单，但是去尝试的时候，因为我不够熟练，而且方法也不正确，总是做不好，发现术业有专攻，熟能生巧是多么重要。在冲压车间看到了一些机械手，虽然略显笨拙但是经过改进形成和吸盘方式机械化是我们公司的必然道路。很快两个星期的冲压车间实习过去了，我们接着去了焊装车间、模具车间。最后两个月我们去了总装车间，刚开始我在内饰工段里实习，在这里我开始了装车生涯，由于有好几种不同的车型，而每种车型所要安装的零件以及螺钉都各不相同，造成了工序的复杂化，我认为可以尽量统一螺钉避免频繁更换气枪和螺钉来提高装车效率。经过一段时间学习和师傅的指导，我渐渐的记住了工位上车型所需要的零件以及安装流程，师傅也开始让我自己操作。自己操作的时候，才知道以前看似简单的动作，当真的做起来时会有多难，而且身体跟着流水线慢慢的前进着，这让我有时因为紧张而出现不该出现的错误，但师傅都会在旁边指正，及时的帮助我，然后又示范给我看。在他的帮助下我慢慢也可以自己装车了，这让我感到开心和有成就感。但是还是很慢以至于拖慢了整个工段，我才发现每个工位都是环环相扣的缺一不可，后来师傅又教我一些技巧和诀窍，我渐渐地跟上了装车速度。渐渐的我跟班组的人熟悉起来，工作也愉快了，我也逐渐适应了这里的生活。
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中南民族大学
实习报告
实习课程名称： 湖北十堰东风汽车公司实习
学 院： 计算机科学学院
专 业、班 级： 07级自动化一班
指 导 教 师： 陈勉、周熠、张志俊、夏厚德
学 生 姓 名： 陈兴兵
学 号 ：
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毕业实习报告
一、实习目的
毕业实习是学生在校的一次实践性教学环节，主要结合毕业设计课题熟悉毕业设计相关内容，培养学生查阅、收集资料的能力，熟悉各种工程设计规范，锻炼学生走向社会的综合技术技能和社交能力。通过实习应达到以下目的：
1、了解机械制造技术的现状及其发展方向；
2、熟悉机械制造技术、机械制造工艺、机械制造系统自动化及计算机辅助制造；
3、理论联系实际，扩大学生的知识面，培养学生将新理论、新知识应用于机械制造工艺设计的能力。
二、实习地点
东风汽车公司（原中国第二汽车集团有限公司），邯郸内燃机厂。
三、实习时间
3月--------号
四、实习要求
1、了解机械制造技术的现状及其发展方向；
2、收集和机械制造工艺、机械制造系统自动化及计算机辅助制造有关的资料；
3、描绘与毕业设计有关专用组合机床、主轴箱、专用夹具及刀具设计草图；
4、调查现有机械零部件制造过程、存在问题及其具体解决问题的设想；
五、东风汽车有限公司概况
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于20##年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前，整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至20##年底,公司总资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。
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北京现代实习报告
前言：
北京首钢股份公司成立落料线，我们职工从老厂各单位齐聚一起共同接触新的工作，为了更快掌握熟知开卷落料线操作过程为首钢汽车用板落料压力成型目的顺利进行，我们来到了北京现代工厂落料线各岗位进行学习，北京现代汽车有限公司是一家位于北京市的中韩合资汽车制造商，其拥有完整的汽车开卷落料线,冲压,涂装等完整流水线。
现代一厂 引进为韩国淘汰设备 设备老化 料片清洗独立（因此造成的料片在落料过程的咯伤情况比较多） 不具备落料设置参数的储存 例如：调整堆垛 需要每次新堆垛的板料按照事前按照准备的或新料的尺寸 形状 进行调试左右挡板和侧位的位置，一厂相对于二厂 在伸缩传送皮带到堆垛小车之间具有一个几个辊组成料片传送过度辊。
现代二厂 设备比较新 自动化比较先进 具备落料设置参数的储存 料片相对于一厂具有对料片清洗的设备（现代一厂清洗环节为独立的，）减少了板料在落料过程中的咯伤情况。
开卷落料生产流程描述
由起重机将卷料放上卷料备料台，然后装载到上料小车上，上料小车运行到开卷机，开始开卷上料，小车升起完成卷料与整线的对中，穿带结束后，料带经过辊式送料机组进行料头剪切，进入清洗机进行料带的清洗（现代一厂清洗线独立进行）；经过清洗后的料带进入矫直机组；被矫直后的板料进入活套，形成一个缓冲带，以补偿卷材在开卷矫直部分连续运行和进入落料切断冲模时间歇动作的速度差。在活套的一侧，装有光电反射器，当卷材下落到活套下极限时，反射器给出信号使驱动开卷装置的电机停止工作，卷材进给中断；经过几次落料切断后，活套中的卷材逐步上升到一定程度，光电反射器发出信号，使驱动开卷装置的电动机起动，恢复卷材进给，开卷校平；从活套底部上来的板料进入向落料压力机进给的装置；落料压机落料通过伸缩皮带传送给堆垛的电磁传送皮带（一厂两皮带之间有送料辊过度）。两部堆垛小车前面分别有两对堆垛计数监视器（piling counter monitor）负责计算落料数量，电磁皮带脱磁距离，堆垛小车开始堆垛落料，废料可以直接通过电磁皮带直接送到废料斗。
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实习报告
尊敬的老师：
您好！
我是09级联办计算机班的，我与7011年7月5日开始在内蒙古自治区华泰汽车城开始实习，其单位是我国汽车品牌之一，其主要制造B11、B21、特拉卡、圣达菲、宝利格、等越野车。
我在公司主要负责焊装车间的库房管理，在岗期间，我认真负责，仔细听取领导的意见，尽自己所能，做好领导交给我的每一项任务，我所学的专业是计算机，平面设计贺动漫等，与这份工作有很大的差别，许多东西我都要重新学习，努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面发展，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，吧迟到、早退，得到单位领导和同事的一致好评，同时也发现了自己的许多不足之处，刚开始的时候很紧张，后来慢慢适应了，也并没有我们想的那么可怕，我告诉自己一点要管好自己，不能给学校带来不好的影响，争取成为优秀实习生。
七月的工作的确很累，每天拖着疲惫的身子回宿舍，但是后面也渐渐就习惯了。不断有新的知识学到，心里有一种充实感。在这五个月里我真的学到了很多,也巩固了以往许多知识.现在工作的每一天几乎都会有大的或小的问题，这样其实我很开心，我也有信心把现在的工作做好！因为我有我的信念：我不怕问题的到来，因为问题总是可以得到解决的！
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