篇一 :驾驶员竞聘报告

竞聘报告

尊敬的各位领导、各位评委:

大家好!

今天我竞聘的岗位是车辆调度兼驾驶员,感谢领导能够给我这次展示自我机会,只对这份工作我富有信心,对做好以后工作我有坚定的决心。

一、 工作经历:

19xx年x月—20xx年x月任职中国房地产开发公司

销售科 销售员

20xx年x月—20xx年x月任职天成物业管理公司

材料员兼职司机

20xx年x月—20xx年x月八宝丰源煤矿 领导司机

20xx年x月至今 就职中国电信白山分公司 综合部 司机班

二、 岗位理解:

(1) 负责车辆的全面管理工作

(2) 负责公司各业务单元用车保障支撑工作

(3) 司机班驾驶员行为、素质及业务技能培养

(4) 积极探索节能降耗方式方法,勤于动手实践;

(5) 树立牢固的主人翁意识,投身于电信事业;

三、 竞聘优势:

(1) 具有较高的政治素养和责任心。自参加工作以来,注重自

身的思想作风建设,牢固树立正确的人生观和价值观,正

是因为如此,我不论在何时何地,都能够做到敬业爱岗,

勤学好问、刻苦钻研、恪尽职守,认真履行自己的岗位职

责,并以饱满的热情和高度的责任心投身于我公司的发展

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篇二 :司机岗位竞聘演讲稿

司机岗位竞聘演讲稿

尊敬的各位领导、同事们:

大家好!首先感谢领导给我这次竞聘的机会,我叫***,自

19xx年参加工作以来,至今已在司机岗位走过了33个春秋。今天我竞聘的岗位是司机。回顾我工作三十多年来走过的历程,虽然没有辉煌的成绩,没有耀眼的光环,然而通过领导的言传身教,同事们的悉心帮助,和自己的努力工作,也使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识,使我更清醒地认识到司机岗位的重要,深感责任的重大,也更加热爱司机岗位。

作为了一名司机,我具有绝对的服从领导、服从需要的大

局观念;具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;具有大公无私、真诚友善的道德情怀;具备良好的专业技能条件:早在19xx年8就取得了汽车驾驶高级工资格;具备良好的工作实践经验,我参加工作的时间比较早,驾龄较长,在多年的汽车驾驶实践中摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验,较好地完成了工作任务。

我如果通过此次竞聘上岗继续被留用,担任司机岗位,决

不辜负领导和同事们的期望,努力做到:

一、进一步加强个人业务知识及交通法规的学习,熟悉本市

道路,注重虚心向领导和老同志请教,从而使自己的业务技能得到了进一步的提高,把自己锻炼成一名业务过硬、作风优良的合格司机。

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篇三 :竞聘领导专车司机的演讲报告

竞聘领导专车司机的演讲报告

竞聘领导专车司机的演讲报告

各位领导:

首先感谢组织上给我这次竞聘的机会。下面,我分三个方面向组织和领导报告一下有关情况。

首先,介绍一下我的基本情况及经历

我叫XX,汉族,19xx年1月出生,籍贯是XX,中专学历。1996年5至19xx年11月,在山东XX厂工作。19xx年12月应征入伍,到某集团军高炮旅服役;20xx年12月,调入原中国人民解放XX大学军务处担任公务员,20xx年7月光荣地加入中国共 产 党;20xx年调到原XX大学汽车队工作;20xx年7月担任领导专车司机;学校转隶移交地方办学后,我分配到办公室继续从事领导专车司机工作至今。在入伍前地方工作期间,我先后被厂评为“青年突击手”、“先进工作者”并担任车间生产小组长;入伍后,因工作成绩突出,先后获嘉奖一次,被评为优秀士兵4次,荣立三等功一次。 第二,我竞聘领导专车司机的条件

一是具有比较扎实的思想素质。到部队和军校服役以来,我积极参加单位组织的理论学习和各项教育活动,不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼,努力争做新时期合格的战士。非凡是从身边的领导和同志的言传身教和耳濡目染中,使我逐步懂得了作为了一名战士、作为了一名司机,必须具有忠于党、忠于祖国、忠于军队的理想信念;必须具有服从组织、服从需要的大局观念;必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。实事求是地讲,作为原中国人民解放XX大学的一名战士和刚刚随学校转隶后转业留校的职工,虽然自己的思想

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篇四 :事业单位司机竞聘演讲稿

事业单位司机竞聘演讲稿

各位领导:

大家好!首先感谢组织上给我这次竞聘的机会。下面,我分三个方面向组织和领导报告一下有关情况。首先,介绍一下我的基本情况:我叫***,汉族,19xx年7月出生,籍贯是钦州。

一具有比较扎实的思想素质。到公司工作二年来,我积极参加单位组织的理论学习和各项安全教育活动,不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼,

作为了一名司机,必须具有服从组织、服从需要的大局观念;必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。

二是具备良好的专业技能。以前在其它部门工作时,我最深的体会是:员工不爱岗、没有技术,那他在这个单位是肯定是干不下去。后来我进到司机班后,看到身边的两位老师傅,为了单位的建设,他们不怕辛苦,努力工作,都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶,使我懂得了自己无论在哪个岗位,都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。从那时起,我更加注重学习请教。一方面,不断学习业务知识和交通法规,熟悉本市道路和各乡镇道路;另一方面,注重虚心向领导和老师傅请教,从而使自己的业务技能得到了进一步的提高,在电信从事司机工作近半年多来,我达到了安全行驶无违章和交通事故的标准,并总结了一些车辆维修保养的技能和经验,较好地完成了工作任务。实话实说,司机作为一个熟练性技能工种,我无论是在驾龄还是在实践经验上,可能与我们单位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。但我相信,凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯,我想我会逐渐成为一名优秀司机的。

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篇五 :司机竞聘演讲

各位领导,各位同事:

很高兴今天能有机会站在这里,参加这次局机关中层岗位竞职演讲。我叫XX,今年25岁,20xx年退伍安置到民政局工作,时光飞逝,一瞬五年时间过去了。回顾这五年的工作和生活历程,不时会在心中萌生许多思绪。五年前我是一个无知的懵懂少年,在民政局这个大家庭里不断成长成熟,期间我的每一步成长都倾注了领导对我的关怀和同事们对我的帮助,也深切地感受到民政局这个齐心协力、同甘共苦、上下齐心、互相支持的大家庭,对我健康成长的影响,每当遇到难题、困惑甚至于挫折时,我都能得到大家无私的关爱与帮助。借此机会,我在这里向大家表示衷心的感谢! 在这五年中,我一直在驾驶员岗位上度过,驾驶员工作技术要求高、安全责任大、工作时间长,作为一名驾驶员我一直努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。工作中从不半点马虎,集中精力,按章操作,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时时注意安全,工作处处体现服务。 我自己对过去这段工作的回顾概括为一句话,那就是:我将我的青春年华献给我最热爱的民政事业,虽然没有取得多大成绩,但我问心无愧、无怨无悔!

这次局中层职位实行竞争上岗,不瞒各位,我彷徨许久,犹豫不决。但最终选择了参与竞聘,原因有三:一是上进心激烈我,俗话说“不想当将军的士兵不是个好士兵”,平时我虽

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篇六 :司机班长竞聘演讲稿Microsoft Word 文档

司机班班长竞聘演讲稿

尊敬的领导:

我叫×××,现年岁,学历,年在我局参加工作,长期从事司机工作,今天我竞聘的岗位是司机班长。回顾我工作十年来走过的历程,虽然没有辉煌的成绩,没有耀眼的光环,然而通过这十多年来的工作和学习,在领导的言传身教,同事们的悉心帮助,和自己的努力工作下,使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识,使我更清醒地认识到司机岗位的重要,深感责任的重大,但我渴望迎接人生历程中的任何挑战,所以我今天竞聘司机班长岗位。我若有幸继续这个岗位上工作,我将一如既往在主管领导的带领下,认真履行岗位职责,以更加积极主动的态度对待工作、开展工作,对工作负责,让领导放心,让同志们满意,并重点做好以下几方面工作:

第一、努力抓好班组安全管理工作。

为防止交通事故的发生,力求抓好班组安全管理的每一个细节工作,把事故隐患消灭在萌芽之中。首先,我将做到有针对性地组织开展每周安全日活动,做好记录,与大家一起分析和探讨,增强班组成员间的经验交流,提高自我保护意识,变“要我安全”为“我要安全”,这样不仅有利于问题的解决更重要的是在探讨中学习了知识,提高了自己,并根据工作实际,及时向所领导并提出合理化建议;其次是多总结班组多年的经验,制定适合本班组的各种制度,并在实际使用过程中,根据遇到的新问题及时修改和完善;还要有针对性地开展每日事故预想活动;

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篇七 :事业单位司机竞聘演讲稿

事业单位司机竞聘演讲稿

各位领导:

大家好!首先感谢组织上给我这次竞聘的机会。下面,我分三个方面向组织和领导报告一下有关情况。首先,介绍一下我的基本情况:我叫***,汉族,19xx年7月出生,籍贯是钦州。

一具有比较扎实的思想素质。到公司工作二年来,我积极参加单位组织的理论学习和各项安全教育活动,不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼,

作为了一名司机,必须具有服从组织、服从需要的大局观念;必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。

二是具备良好的专业技能。以前在其它部门工作时,我最深的体会是:员工不爱岗、没有技术,那他在这个单位是肯定是干不下去。后来我进到司机班后,看到身边的两位老师傅,为了单位的建设,他们不怕辛苦,努力工作,都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶,使我懂得了自己无论在哪个岗位,都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。从那时起,我更加注重学习请教。一方面,不断学习业务知识和交通法规,熟悉本市道路和各乡镇道路;另一方面,注重虚心向领导和老师傅请教,从而使自己的业务技能得到了进一步的提高,在电信从事司机工作近半年多来,我达到了安全行驶无违章和交通事故的标准,并总结了一些车辆维修保养的技能和经验,较好地完成了工作任务。实话实说,司机作为一个熟练性技能工种,我无论是在驾龄还是在实践经验上,可能与我们单位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。但我相信,凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯,

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篇八 :车队队长 竞聘报告

竞 聘 报 告

竞聘人:——

现业务岗位:车辆管理岗:

竞聘业务岗位:车队队长:

尊敬的各位领导,各位同事:

大家好。推行员工双向选择竞争上岗是我公司深化改革,完善二级公司经营管理基础平台建设,优化人力资源配置,调动员工的工作积极性,促进全行业务有效发展和员工全面发展的重要举措和有效途径,我衷心拥护并积极参与这一改革。同时,我也十分感谢领导和同志们给我提供了这次竞聘和展示自我的机会。

一、主要工作简历

我19xx年6月出生,中共党员。19xx年入伍,在部队分别担任过驾驶员、车管助理员和油运助理员,20xx年转业到本公司担任汽车驾驶员,20xx年任公司车辆管理员至今。我之所以竞聘总务处车辆管理这个业务岗位,主要基于以下几个方面的考虑。

二、主要工作业绩

我从事车辆驾驶和管理工作26年。在近30年的时间里,我立足本职、爱岗敬业、埋头苦干,认真履行职责,服务领导、服务员工,圆满的完成各项任务。在车辆驾驶和管理工

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作中做到了服务超前,让领导省心;守时守纪,让职工放心;热情服务,让职工舒心。在长期的实践中,我还总结创新了“规范用车、安全行车、科学管车、合理养车”的工作法,使我公司的车辆管理水平有了大的提高。

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