110kV输电线路工程施工总结
一、 工程概况
110KV输电线路工程：从220KV变电站110KV间隔架设，到110KV变电站。110KV架空输电线路全长路113．392公里；全线路共新立铁塔155基。安装铁塔及附件155基。全线路共现浇钢筋混凝土铁塔基础155基。导线为LGJX-185/30型希土钢芯铝绞线；地线一侧为GJX-35型希土镀层钢绞线；一侧为24芯OPGW复合光缆，全线使用配套金具和合成绝缘子。悬垂串均采用FXB2-110/100合成绝缘子单联成串，泄漏比距为2.8cm/kV。重要跨越处采用FXB2-110/70合成绝缘子双联成串，泄漏比距为2.8cm/kV。跳线采用8片XWP2-7防污型瓷绝缘子单联成串，泄漏比距为2.91cm/kV。耐张串采用LXY1-70玻璃绝缘子双联成串，泄漏比距为2.62cm/kV；松弛放线档采用LXY1-70玻璃绝缘子单联成串，泄漏比距为2.62cm/kV。
二、施工过程情况
公司将该工程列为20##年下半年重点工程。成立了以工程管理部副主任为项目经理的项目部，公司安全质量管理部专工唐建国任项目部安全员，工程管理部输电专职00任项目部技术负责人，成立了项目部政策处理小组，委托00有限公司00同志担任政策处理负责人。项目部于08年7月18日启动该工程，开工初期，项目部组织有关工程技术人员，编制了相关施工方案、施工计划、材料供应计划，制定了质量目标和文明施工实施细则。项目部还根据工程特点和公司人力资源情况，为保证工期和工程质量，在施工前期就作好人力资源配置。对于送电线路工程，政策处理是工程的重点，处理的好坏直接影响工程进度。公司选拔有丰富政策处理工作经验，责任心强的同志组成政策处理小组，吃住在现场，不论是晴天和雨天，走遍了线路穿越的各个农户，基本保证了工程顺利施工。在送电线路本体施工前，项目部在工地运输、基础工程、组塔工程、架线与附件工程、竣工验收移交的各分部工程的施工过程中，根据工程量在用工日及平均用工量合理搭配，投入充足的施工力量。线路工程施工期间，正赶在炎热的三伏天，跨越的基本是水稻田，施工难度很大，工人们克服重重困难，保证了工程顺利完工。间隔扩建工程由于土地征地的影响，基础施工于8月初才正式开工。由于天气连日下雨，严重影响了工期，但由于基础施工人员加班加点，将工期影响降低到了最小程度。经过全体员工的努力，送电线路工程在09年3月20日全线贯通，线路整体竣工。
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向家坝水电站淹没影响区屏山县35kV以上电网复建
工程施工（35kV及以上输电线路部分）
施 工 总 结
施工单位：甘肃省第二安装工程公司
20xx年 07月
向家坝水电站淹没影响区屏山县35kV以上电网复建工程施工（35kV及以上输电线路部分）施工总结 屏山县35kV及以上电网复建工程施工（35KV及以上输电线路部分）送电线路工程，其中包括：屏山县城郊—书楼坝35kV送电线路工程；屏山县城郊—龙华35kV送电线路工程；屏山县真溪—石盘35kV送电线路工程；35kV新中、新金、新雪线路改线工程。工程于20xx年10月15日工程开工，至20xx年07月10日工程初步峻工。整个工程总结分以下几个阶段进行：
一、工程总概况：
本工程建设单位：四川省水利集团屏山电力有限公司 本工程设计单位：成都市水利水电勘测设计院
本工程施工单位：甘肃省第二安装工程公司
本工程监理单位：四川省兴科电力建设工程监理有限公司 本工程计划开工时间： 20xx年10月15日
本工程计划竣工时间： 20xx年07月10日
二、编制依据：
2.1、川移发【2009】83号文《四川省移民办关于批准实施向家坝水电站淹没影响区屏山县35kV及以上电网复建规划复核报告的通知》；
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文苑110kV线路工程
施工总结
1 工程概况
本工程线路部分由两条T接线路组成，分为110kV文苑Ⅰ回和Ⅱ回
1.1 工程简介
1） 文苑“T”接110kV花钢I回架空线路：
本线路在110kV花园-西钢I回线路4#-5#塔之间实现“T”接，至双回路21＃终端钢管塔，形成110kV花园-文苑I回线路，该“T”接线路需新建架空线路长为6.217km（其中单回路线路为5.438km,双回路为0.779km），共有杆塔21基。其中单回17基，双回4基。
2） 文苑“T”接110kV花彭架空线路：
本线路是在110kV花园-彭家寨线路18#-19#杆之间进行“T”接，至110kV文苑“T”接花钢I回线路G18塔，合为双回路，同路径至电缆终端钢管塔21#，形成110kV花园-文苑II回， 该“T”接线路需新建架空线路1.157km（其中单回路线路为0.378km,双回路为0.779km），共有杆塔7基，其中单回3基，双回4基。
本工程共有铁塔24基，其中转角塔12基，直线塔7基；混凝土电杆4基；终端钢管塔1基。
沿线地形地形：平地：0.496km, 占6.7%；山地：7.368km, 占93.3%
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公路工程施工总结报告
（第 1 合同段）
二○XX年十一月二十一日
公路工程施工总结报告
一、工程概况
合同段工程起止时间：
本合同段原计划开工时间为2002年8月5日，完工时间为2004年4月4日，实际开工时间为2002年10月26日，完工时间为2004年10月25日,工期24月。
主要工程内容：
⑴路基土石方：填前压实315936m2，路基土方开挖30111m3，路基土方填筑1085516m3；
⑵路面结构层：水泥稳定碎石底基层154456m2，水泥稳定碎石基层153057m2，砼面板24249m2；
⑶桥梁结构：本合同段内有***互通式立交（其中主线桥为一座双线桥27跨670米，匝道桥四座共46跨1070米）、107国道分离式立交桥（3-35m预应力砼箱梁）、***分离式立交（1-20m空心板）、李简庄分离式立交（1-20m空心板）、***排水沟中桥（3-20m空心板），总计桥长1984.4米/9座。主要工程数量为：桩基12678米/252根，预应力砼梁板7236m3，现浇砼箱梁9035m3，钢箱梁4158T，其它结构砼45850m3，钢筋6504T，钢绞线251T。
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xx公路xx段改建工程
L1合同段
（K0+229.788～K12+200）
施工总结
xxxxx工程有限公司
xxxxx改建工程L1合同段项目经理部
二○##年九月三十日
目 录
一、工程地理位置图…………………………………………………………1
二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量…………………1
(一) 工程概况…………………………………………………………………1
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新员工实习期阶段总结
姓名：xxx 所在分公司：输变电工程总公司第一分公司
一、目前主要工作职责（时间段：20xx.10—20xx.04）
九月在xx基地进行岗前培训，培训期间我们主要进行安全理论学习，对安规进行学习并以考核方式检测学习成果，以培养新员工的安全工作意识,规范训练新员工在安全工作环境作业上岗。同时也进行基本施工技能培训,包括测量分坑，组立铁塔以及爬塔登杆等实操训练。培训结束后，我们一行九人来到500kVxx至xx线路工程项目部报到，参与施工xx到xx线路第二标段63至126号塔以及xx线解口入xx站输电线路工程：
十月，我们在项目部以施工安全作业学习为重点，同时学习基础作理论知识并前往基础挖孔桩现场实习；十一月，以铁塔组立和架线工程理论学习为主，期间前往xx站解口线路施工现场实习架线工程；十二月进行架线工程及基础作业现场实习。
二、主要工作、学习情况
安全学习
我们来到项目部后首先学习的重点依然围绕“安全”二字展开，进行“安全生产大讨论”，要求将安全意识贯彻到实习现场的方方面面，从交通道路的安全，施工现场围蔽遮拦措施，用电安全和山区防火安全到每一道施工工序的作业安全，都要予以重视，明确个人的安全职责。期间，我们开始学习整理项目有关资料及图纸，初次面对成堆资料我们都显得有些无所适从，但是随着师傅的细心讲解我们逐渐
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Xxx工程
施工总结报告
Xxx公司
x年x月x日
目 录
一、工程概述…………………………………………………2
二、机构组成…………………………………………………3
三、质量管理情况……………………………………………10
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粮专线工程施工总结
杭州粮油交易市场铁路专用线工程房建工程位于宣杭线与京杭运河交汇处，由杭州地方铁路开发有限公司为建设单位、杭州铁路设计院为设计单位、上海先行建设监理有限公司为监理单位、浙江铁道建工实业有限公司为施工单位。本工程主要包括粮油专用线站台、卸粮地坑、输粮地沟工程，行宫塘站车站站台、信号楼扩建、站调楼工程，宣杭线红外线房、清扫房工程等的所有土建、水电以及装修工程。 经过多方面的筹备，在公司组织了一批经验丰富的技术队伍，完成了施工前期所需要的各项手续和准备后，工程于20xx年日顺利开工。为了最大程度的加快施工进度，减少各单位工程之间的互相影响，项目部制定了以站台部分的施工为工程关键线路，车站及线路房屋的施工同时进行施工进度计划。
在项目部进场以后，由于本工程施工范围较大，且与粮库、线路等的衔接点较多，对工程的定位放样准确度要求非常高，所以在施工开始时，就用全站仪对站台及地沟部分进行了一次较全面，细致的施工放样，将所有图纸上的关键点全部定位好，再与粮库及线路施工方等单位沟通，确定衔接点相互吻合后方才进行施工。
首先进行的是站台水泥搅拌桩的施工，在桩基施工过程中，项目部严格施工质量控制，每一台打桩机都派专人现场把关，对每一根搅拌桩的桩身长度、间距、喷浆时间都进行了记录，要求各项数据都严格按照图纸执行。在桩基施工完成，按规定进行静压承载力试验，试验合格后才进行下一步的施工。
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