篇一 :20xx年维修技工个人工作总结范文

20xx年维修技工个人工作总结范文

在忙碌的工作中,XX年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对XX年的各项工作来作以下这自我总结。

1、工作情况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

2、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

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篇二 :工人技师个人工作总结

时光荏苒,岁月如梭,转眼20xx年的工作即将接近尾声,我们又迎来了崭新而充满希望的20xx年,回顾过去的一年,在车间领导的关心和指导下,各项工作画上一个圆满的句号,现将本人的工作总结汇报如下:

一、 思想学习方面

认真学习局、段下发的各种文件精神。积极参加班组每周组织的政治学习活动,学习各种规章制度,始终牢记“安全第一”的思想,在工作中,严格要求自己,努力上进,积极探索,不断给自己充电,提高技术水平,真正发挥技师在工作中的光和热,与班组同志团结协作,攻难克坚,为铁路事业默默无闻的做出自己的贡献。

二、 主要工作内容方面

1、 在工作中能做到认真工作,不擅离工作岗位,爱岗不脱

岗,不乱作为。提高安全意识,严格遵守安全操作规程,

在设备维修操作中,严格按照操作规程作业。

2、 做好电气设备和线路维修保养,做到定期检查及时维修,

保障电气设备的正常运行,认真完成必要的巡检维修和

各种计划修任务,使电气设备及线路保持良好的工作状

态。

3、 作为一名倒班人员,能严格要求自己,有强烈的责任心,

深感夜班工作的重要性,在工作中经常会遇到一些突发

设备故障。如:转车盘使用中突然断电,我及时排除故障,保障机车的正常运行。在工作中诸如此类的设备故障会经常遇到。再如,辅修库内吊车在使用过程中突然断电,导致吊车工作中断,无法使用,我迅速查找故障点,由于吊车工作中产生振动,滑线托与滑线分离,我及时将故障滑线托重新安装固定好,并检查其他滑线是否异常,重新试车后,无异常,恢复正常使用。

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篇三 :技术员个人年终总结

技术员个人年终总结

时光荏苒,岁月如梭,转眼间来到某某项目部这个大家庭已经半年了,20xx年马上就要过去,盘点这半年来的得与失不免心中有点感慨。

不知不觉中,我在自己的第一份工作岗位上结束了这半年的工作,对于这半年的工作表现总结如下:

在领导和同事的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕自己的岗位——技术员为中心工作,充分发挥岗位职责,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,把工作放在首位,认真完成自己的各项做工任务,同时把学习放在重要位置,努力提高自身综合素质。

一、半年来的工作表现

1、强化形象,提高素质。为做好技术工作,我坚持严格要求自己,以身作则,以诚待人,爱岗敬业。正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失,个人利益和集体利益的关系。同时锤炼技能,提高自己。经过半年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、总工和同事请教,在不断学习和探索中是自己在技术上有所提高。

2、严于律己,不断加强作风建设。始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一言一行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,

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篇四 :电视台技工年终工作总结

电视台技工

:叉叉叉

个人年终工作总结

又到了一年的结尾了,回顾一下工作、反思一下不足、思考一下打算,非常必要和及时。 多年来,在上级组织和大家的共同支持帮助下,本人为有线电视的安装和管理作出了一点微薄的努力。现将今年的工作进行总结。

今年,对于我们团场有线电视安装来说,是非同寻常的一年,网络体制的改革、网络资源的产业化运作、网络业务经营方式的转变等等,都给我们有线电视注入新的活力,给我们带来了广阔的发展空间和发展机遇。我作为一名有线电视安装人员,有幸目睹并经历了这一年有线电视的发展进程。在上级各部门的直接领导下,我扎实工作,依靠管理,不计个人名利,在机制改革、强化管理、优良服务、队伍建设、思想工作等方面作了些创新和探索,促进了事业的发展。

一. 抓安全传输,保信号畅通

为确保电视信号传输的绝对畅通,在上级的统一部署下,本人每天不间断地对线路进行巡查,使团场职工群众都能看到电视节目。出现问题的电视用户,我也能及时赶到用户家中进行维修。

二、抓内外管理,促经济效益

管理出效益,管理也是生产力。对内,规范各项工作规程,建立健全各项规章制度,做到管理有章可循,努力向管理要效益,注重成本核算,正确处理投入和产出的关系,使各项费用支出有了大幅度的减少。对外,强化网络管理力度,不断提高收视费收费率。一方面我

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篇五 :技师年终总结

个人总结

一:检查机车要勤,要做到小事不小。每次出乘前,都要做好三件事:先是了解前一班机车的运行情况和机车质量情况,对特殊情况做记录;二是对操作上自设“注意栏”,以便在行车时提醒自己;三是爬到机车上,对机车进行检查,对重点部位进行重点检查。在列车运行途中,只要机车一停下来,我手中的检车锤就开始工作,无论刮风下雨,从不间断。每次接班出乘,对机车进行仔细检查,只要查出机车上有一点点细小的毛病,我非得处理妥当不可。否则,心里就会觉得不踏实。每次出乘,都要做好机车出库前的各项性能试验,检查电机电器等部件动转是否正常,真正做到万无一失。记得在去年12月中旬,-------------- --------------我值乘启机后,副司机小刘进机械间巡视检查一圈,没有发现什么异常情况,便出来向我汇报:机车各部件运转正常,可以出库。但我凭10多年开车的经验,认为压缩机发出的声音不正常,又亲自进机械间检查一遍, -----------------正点发车,并顺利列车的牵引任务。事后,经检修人员查明, ---------------------如果不及时处理恰当,在列车运行中就有可能因为 -------- 机车 ---------------,酿成一起机破事故的发生。通过这件事,我常跟当班的伙计说:平常宁肯多看几遍车,多流几滴汗,也不能让事故趁虚而入钻到空子。两四三五’工作法”:一是“四字”作风。即:“严”,就是要严于律己,严格执行规章制度;“细”,就是要细心细致,力戒毛手毛脚,马马虎虎;“实”,就是工作要踏实,来不得半点虚假;“稳”,就是要平稳操纵列车,不盲目抢点。二是安全行车“四个不”、“五严禁”。 即执行规章不含糊;标准化作业不偷懒;发现问题不拖拉;处理故障不敷衍了事。严禁有危及安全的行为;严禁违反“三速两距”,超速行驶;严禁盲目蛮干,臆测行车;严禁图省事简化作业;严禁违反“五不交”下班。 二:执行规章要严。在日常的行车组织过程中,我总结出了一套安全“六勤”口诀:出乘勤预想,整备勤检查,运行勤了望,联控勤呼唤,道口勤鸣笛,退乘勤保养。检查机车多走一步、多看一眼、多敲一锤”的“三多机车保养法”。在长期的工作实践中,郭信玉总结出坡道地区操纵“三看法”,即撂闸前看列车速度,减压后看列车管风压,缓解后看总风压力,根据数据是否正常判断有无故障,防止了多次可能发生的放飏事故。个别车辆的供风管存在泄漏现象,可能导致因列车管泄漏造成列车制动,严重影响行车安全。经过反复琢磨,他总结出一套较妥善的应急处理方法:运行中一旦出现这种情况,来不及处理故障时,可立即将自阀手把放“中立”位,切断总风遮断阀逆流,以防止列车上闸,待通过分相绝缘后再处理故障。这些口诀容易记住,也很管用。记得一次牵引重车到站后,在对机车例行检查时,通过触摸,我发现第四轴轴箱温度过高,在没有一丝犹豫的情况下,我立即钻到机车底下,打开抱轴油盒,发现牵引电机齿轮箱窜油,抱轴瓦油发黑,毛线卷带油量不足,溅不起油膜。当时正值寒冬腊月天,零下二十几度的气温下,我没有顾及冬天的寒冷,一毛腰,迅速地拿起工具卸下毛线卷在行车工作中,从一坐到机车操纵台前起,就要一丝不苟,绝对不能简化任何一个作业程序,眼睛紧盯信号和线路。在多年的行车实践中,我深深地体会到:只有严格执行标准化作业才可以避免事故的发生,才能够使人民生命财产免受损失。

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篇六 :技师年终总结

总结

我非常荣幸能够有机会参加路局举办的这次工人技师

竟聘,这令我十分振奋,也更加坚定了我学好本职业务、不断钻研技术的信心。我19xx年毕业于齐齐哈尔运输技校信号专业,20xx年分配到昂昂溪电务段,先后分到中修队、电机组、灯调工区、黑岗工区工作。20xx年担任碾子山信号工区副工长,我所在的碾子山信号工区也在20xx年被评为铁路局自管型班组,20xx年我被调到龙江工区担任工长,我曾在06、xx年获段先进工作者,多次参加各级组织的技术比赛,并取得较好的成绩。

一、工作总结

自20xx年我已优异的成绩毕业后被分到了昂昂溪中修

队,在工作中我认真学习将学校所学与现场实际应用相结合,快速的适应工作的需要。在20xx年参加了吉新河、三间房机务段设备中修施工,作业中负责较为重要的配线工作,没有出现一次因个人疏忽造成的设备影响,后借调电机组、灯调工区,在不同的工作岗位中我也积累了一些实用的工作经验,后有机会被齐齐哈尔运输技校抽调到齐齐哈尔职培中心参加了信号教学基地的建设及开通工作,在工作期间我和学校老师们从无到有,利用大庆站大修后的旧设备改造成了现有的教学基地6502设备,这使我受益非浅,也为我在今后现场工区工作打下了良好的基础。20xx年分到龙江车

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篇七 :技工培训工作总结报告

送电一分公司技工培训工作总结

为贯彻公司深入学习实践科学发展观活动,我公司与市安监局安全生产教育培训中心联合对本公司外协队伍的20名员工进行培训。现在具体情况总结如下:

一、培训班从20xx年x月x日开始至6月x日结束,时间为两个月,本着对学员负责的态度,从施工中实际存在的问题和需要掌握、领会、应用的知识为重点,以《条例》、《事规》、安全管理工作流程、事故及时汇报、安全知识、典型事故案例、理论线损计算基础知识、输配电线路运行规程、供电可靠性管理基础知识、电压无功管理基础知识等内容,对学员进行有计划、有步骤的培训。

二、为提高学员们的实际操作能力,我公司认真组织安排学员进行登杆、爬杆、测量仪器使用、走线、压接等实际操作培训。在操作培训的同时,组织学员认真观看事规劳动安全讲座、生产安全事故报告处理条例讲座等,进一步增强学员的安全意识。

三、每阶段培训结束后,我们都认真组织进行阶段考试,目的是为了督促大家认真学习,并通过考试检验一下大家的学习效果。培训结束后,我公司向衡阳市安全生产监督管理局提交高空作业证考试申请,于20xx年x月x日进行考试,所有学员以优异成绩通过考试,

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篇八 :江陵县技工学校20xx年工作总结

江陵县技工学校20xx年工作总结

当冬天的雪花将大地妆扮的银装素裹的时候,我们相聚一堂,回望一年来风雨兼程、携手并肩的点点滴滴,有欢笑、有泪水;有成功、有失败。感谢高瞻远瞩关怀备至的董事会、校委会,感谢披星戴月默默奉献的中职教师团队,在你们的大力支持和艰辛付出之下江陵技工学校正如东升的太阳喷薄待发。 在这一年里我们理清思路、明确定位,内抓管理、外树形象,以“品德素质有提高、专业技能有提升、高校深造有希望、职业发展有潜力”为办学宗旨,注重对学生思想品德、行为习惯的养成教育,注重专业技能和文化知识齐抓的教学理念,学校管理日臻完善,教学质量显著提高,现将这一年的工作总结如下:

一、 理清教学思路、明确学校定位

我校在以前的办学中是以就业为主的教学思路,学生到了高二下学期基本都安排到企业顶岗实习,没有参加高考的压力,学生在校的时候没有明确的目标,学习基本不搞,整天想的就是玩闹, 很多学生读了一段时间就流失了。另外安排到企业学生能够坚持做下去的很少,学生基本上是刚就业就失业了,学生和家长不满意,社会不认可。针对这种现状我们首先是调整教学思路,明确以技能高考为学生培养方向,学生扎实读满三年,文化知识、专业理论、专业实践开足课时学时,每月进行文化考试,每学期开展几次专业课项目教学。学生从最基本的知识开始学起,学习有收获,逐渐的树立了自信心,各方面的表现也都变好了。

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