武胜县公路运输管理所
关于20xx年度驾培工作总结的报告
市运管处：
20xx年，是“十二五”发展承上启下的关键年，我所在市运管处和县交通运输局的正确领导下，按照省市运管工作会议对驾培工作的总体要求，结合市处下达我所的驾培目标工作任务，并根据武胜驾培行业的实情，通过全所干部职工的奋力拼搏和驾培行业的共同努力，较好地完成了本年度市处下达的驾培目标工作任务，现将一年来工作总结情况报告如下：
一、强化教育培训，驾培行业综合素质明显提升
为使我县机动车驾驶培训行业朝着安全、有序和规范发展，紧跟“十二五”发展步伐，提升驾驶培训质量。我所十分重视驾驶培训行业从业人员的教育培训，一是充分利用每月一次的安全例会，对驾校校长、安全管理二、三责任人进行学习培训；二是由县运管所于今年x月x日至9日，集中全县运输行业二、三安全责任人进行了两期专门培训；三是要求驾校对所属管理员工和教练员进行了培训，在培训中全面系统地学习了党的方针政策、法律、法规、安全知识、驾培管理、教练员教学规程和优质文明服务等内容，参培人员近60人，经考试优秀率达90%
以上，及格率达100%。通过学习培训，使我县驾培行业、安全生产意识、内部管理、驾培技能、优质文明服务等综合素质得到明显提高。
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驾驶员培训管理工作汇报
驾驶员培训是道路运输行业的重要组成部分，是道路运输安全的第一关。从源头上加强驾培行业管理，提高驾培教学质量，意义重大。一直以来，在所领导的正确领导下，我们严把驾驶员培训质量关，确保为社会输送合格驾驶员，促进了驾培业健康有序发展，取得了一些明显成绩，受到上级领导的肯定和表扬。
一、我县驾培行业现状
1、驾培机构情况。我县目前有2家二级普通机动车驾驶培训机构，教练车辆共98辆（11台大货车、87台轿车），从业人员约133人，年培训能力8000人左右。
2、驾培股人员、装备情况。县运管所20xx年设立驾培股，在市运管处驾培科的指导下开展工作，现有工作人员3名，大专学历。股室现有电脑3台，打印机2台，打印复印扫描一体机1台。
二、工作基本情况
1、推进规范化管理，严格落实质量信誉考核制度
今年以来，我们从建立健全对驾校的管理制度入手，多次深入各驾校现场办公，指导驾校制定和完善了诚信服务承诺、文明办学公约、各项管理制度，统一了管理档案、基础资料。在此基础上，严格落实质量信誉考核制度，将质量信誉考核情况作为驾校等级评定和业务发展的一项重要指标，采取听、查、看的方法
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工作总结
我叫***，男，现年**岁，从事机动车教练员工作近**年。现把我**年的驾驶工作汇报如下：
1. 工作经历
****年**月起,到**************从事教练员工作近**年。驾校成立之初，因为整个驾校培训工作体系尚未形成，在我和同事们不断的总结、学习教授内容的方法、技巧，领会教学大纲内涵，满足教学要求；同时传授学员全面的安全驾驶技能方面竭尽全力。争取从我这里出去的每一个学员都能学到驾驶技能，同时保证人生安全。
2. 工作业绩
回顾十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：
一． 始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识。几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经具备驾驶技师的水平。
二． 十七年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
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**驾校管理工作总结
一、驾校经营管理方面
始终坚持“以人为本，方便学员“为指导思想，深入贯彻落实科学发展观，自觉地执行党的路线、方针、政策，依法经营。全面贯彻国家和省市各级交通管理部门的法律、法规及规章，认真按照《机动车驾驶员培训管理规定》等相关规定进行经营管理。
二、教练员管理方面
严格落实教练员管理制度，为了提高教练员的教学能力，*驾校经常组织教练员进行业务培训；定期组织教练员们对学员训练和考试中存在的问题进行探讨研究，以老带新，取长补短，不断改进和提高教学方法和教学水平。同时还定期开展教练员质量信誉考核，加强对教练员的管理和促进教练员的自身发展，实现优胜劣汰。
三、教学管理方面
严格按照《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》的内容和课时进行教学，保证学员的训练时间和训练质量，同时不断更新教学设施设备，积极采用各种先进的教学方式方法。
在理论学习上，使用多媒体、教学磁板、模型等教学用具，并采用生动活沷的教学方式对学生进行讲解，使学员能够轻松的掌握理论知识；提供了三十多部电脑给学员进行模拟考试，促进学员对所学知识的巩固。
在实操训练上，严格要求教练员在训练场内按操作规范训练，保证了学员的学习质量和安全。几年来，经过主管部门的支持和*驾校的不断努力，教学水平和教学质量不断得到提高。
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慈利县运管所维修驾培股20xx年年终工作总结
根据上级文件精神以及20xx年，年初统一布置，我股在上级领导的正确领导下，在各个运管部门的密切配合以及相关部门的大力支持下，通过全股人员的同力合作，团结协作，进一步创新工作思路，扎实开展工作，圆满完成年初各项任务，现将一年来工作情况总结如下：
（一） 严把市场准入关口。按照《机动车维修企业开业条件》，对
新增机动车维修企业逐项对照审核，有效阻止不符合资质条件的维修企业进入市场。对现有的维修企业，达不到规范要求的，通过年度质量信誉考核逐步得到完善，有效促进了维修企业在规模和档次上的提升。严格维修企业经营行为的监管。在全县的维修企业中，对进厂检验、过程检验、竣工检验、维修材料单、维修合同等有关原始凭证实行备案制度，各类制度统一制作上墙，维修工时、收费标准、质量保证期、服务承诺、投诉电话等向社会公示，接受社会监督，有效的规范了维修市场的经营行为。按国家标准，认真对照审核我县现有的维修企业，达不到条件的，一律清理出市场，鼓励汽车维修企业做大做强，在政策上支持有能力的企业上级别、上档次。今年规范了2家一类维修企业，14家二类维修企业，3家三类维修企业。新增二类维修厂家2家，建立诚信机制，全面推进维修、检测从业人员培训工作，进一步
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20xx年驾培中心工作总结
20xx年度，在学校的正确领导下，在市交警支队、运管处等主管部门的关心、帮助下，紧紧围绕学校年初提出的“抢抓机遇、加压奋进，创建国家级重点中等职业学校”的工作目标，立足校情，结合当前驾驶员培训市场的特点，坚持“安全、团结、务实、严管”的行为准则，上下一心，团结协作，开拓创新，作为学校“一体两翼”中的一翼，我们获得了经济效益稳步增长和社会效益全面进步的骄人业绩。
经全校教职工的努力工作及我中心全体教练员、工作人员的共同奋斗下，在市内驾校骤增导致了本行业市场竞争更为激烈，面对市内各驾校的调价情况日益严重，价格参差不齐，而我校一直保持全市驾培精品价格居于首位，给招生工作也带来了些许难度，但在比20xx年培训价格上调50%的情况下，全年招收驾培学员2600余人，虽然受价格影响招生人数减少了，但创造的利润比去年增长了100%；在驾考市场日趋规范的情况下，全年考试合格学员2251人；从业资格证培训2200余人比去年同期年培训增长45%。圆满完成了各种指标，并超额完成了学校下达的工作任务。
全年工作汇报如下：
一、 制定方案、明确目标。
全年我中心用科学的发展观指导驾培工作的发展，积极维护市场正常秩序；主动接受社会监督，收费做到透明、规范；认真落实教学大纲，提高培训质量，全力打造依法经营、诚实守信、安全规
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慈利县运管所维修驾培股20xx年年终工作总结
根据上级文件精神以及20xx年，年初统一布置，我股在上级领导的正确领导下，在各个运管部门的密切配合以及相关部门的大力支持下，通过全股人员的同力合作，团结协作，进一步创新工作思路，扎实开展工作，圆满完成年初各项任务，现将一年来工作情况总结如下：
（一） 严把市场准入关口。按照《机动车维修企业开业条件》，对
新增机动车维修企业逐项对照审核，有效阻止不符合资质条件的维修企业进入市场。对现有的维修企业，达不到规范要求的，通过年度质量信誉考核逐步得到完善，有效促进了维修企业在规模和档次上的提升。严格维修企业经营行为的监管。在全县的维修企业中，对进厂检验、过程检验、竣工检验、维修材料单、维修合同等有关原始凭证实行备案制度，各类制度统一制作上墙，维修工时、收费标准、质量保证期、服务承诺、投诉电话等向社会公示，接受社会监督，有效的规范了维修市场的经营行为。按国家标准，认真对照审核我县现有的维修企业，达不到条件的，一律清理出市场，鼓励汽车维修企业做大做强，在政策上支持有能力的企业上级别、上档次。今年规范了2家一类维修企业，14家二类维修企业，3家三类维修企业。新增二类维修厂家2家，建立诚信机制，全面推进维修、检测从业人员培训工作，进一步完善
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二0一一年驾管科1—8月份工作总结
20xx年，全市驾驶员培训管理，在省市主管部门的正确领导和大力支持下，以科学发展观为统领，以加强基础设施建设和提高驾驶员培训质量为根本，以规范驾培行业秩序和提高科技水平为手段，以促进驾培市场持续健康发展为目标，不断强化管理措施，加强执法监督，搞好部门协作，紧紧围绕省、市运管重点工作和结合省局年工作目标责任制考核目标，下面将驾培工作总结半年汇报如下：
截止目前，全市共有驾校18所（其中一级驾校3所、二级驾校12所，三级驾校3所），具有从业资格培训资质的驾校9所，有教练员 780人（其中：理论教练员53人，操作教练员727人），教练车 658辆（其中：A1型车12辆，A2型车5辆，B2型车101辆，C1型车540辆），教练场1580亩,截止前半年我市共培训初学驾驶员23700余人，培训合格营运驾驶员4655人。
一、抓基础设施建设，提升培训能力，满足市场需求 随着我市经济的快速发展，群众对驾培数量和质量需求也日益加大。我处积极引导驾培机构通过升级、重组、扩容等途经，走集约化、规模化发展的路子，以适应市场需求。
一是提高驾培机构准入门槛。在办校规模、教学设施设备、教练场地建设、从业人员资格等条件上严格标准，鼓励建设一级驾校，优先许可二级以上驾校，限制三级驾校批准。
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