20##中国汽车行业分析报告

一、国内汽车保有量

20##年底，全国机动车数量突破2.5亿辆，机动车驾驶人近2.8亿人。其中，汽车达1.37亿辆，扣除报废量，增加1651万辆，增长了13.7%；汽车驾驶人2.19亿人，扣除注销量，增加1844万人，增长了9.2%。全国有31个城市的汽车数量超过100万辆，其中北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州等8个城市汽车数量超过200万辆，北京市汽车超过500万辆。

二、世界主要汽车销量情况

20##年，中国汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，同比增长14.76%和13.87%，比上年分别提高10.2和9.6个百分点，增速大幅提升。全球其他国家汽车市场中，英国、美国、加拿大的汽车销量也达到近年来最高水平，而印度、德国、法国、意大利、韩国却有了不同程度的下降。中国汽车产销突破2000万辆创历史新高，再次刷新全球记录，已连续五年蝉联全球第一。

三、国内汽车销量情况

20##年，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1943.06万辆，比上年增长15.8%；高于全行业增速2个百分点。占汽车销售总量的88.4%，比上年提高1.4个百分点。20##年的中国车市可谓全线飘红，大部分车企同比20##年销量都达到了两位数的高速增长。20##年，中国自主品牌轿车共销售330.61万辆，同比增长8.41%，占轿车销售总量的27.53%，占有率比上年同期下降0.85个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售291.77万辆、217.80万辆、189.53万辆、116.02万辆和50.02万辆，占轿车销售总量的24.29%、18.13%、15.78%、9.66%和4.17%。

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《2013中国汽车产业发展研究报告》

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开放合作是汽车产业的必然选择，《中国汽车产业发展报告》是关于中国汽车产业发展的研究性年度报告，由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著。自20xx年首次出版以来，三方通力协作，结合每年的热点话题，至今已经连续出版五年。报告凭借其深入的调研、详实的数据和全面深入的分析，成为汽车产业的权威学术著作，深得汽车行业管理部门、企业决策部门、企业战略研究机构、中外投资者及业界媒体的关注。和讯汽车将为您带来全程跟踪报道。以下为报告全文：

一、全球化新形势下中国汽车产业合资合作发展

（一）全球化背景下，开放合作是无论先发、后发国家发展汽车产业的必然选择

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1、汽车产业是全球化特征最显著的产业之一，目前已经形成了由跨国公司主导的全球性生产、销售、采购和研发体系

汽车产业是经济全球化进程中最具典型意义的产业之一，汽车产业链的全球性配置已经成为汽车产业全球化发展的重要标志，具体表现为大型跨国公司利用全球资源，实现投资、开发、生产、采购和销售的优化配置，以适应不同地区的独特环境和市场偏好。此外，产业链中重要的生产和研发环节，不再局限于汽车厂商的母国范围内，而是立足于全球平台进行布局。例如，过去跨国公司在本国建立研发机构进行产品开发，对于目标国市场采取移植产品的方式进行生产性投资，而现在则采取将产业链各个环节和资源在全球市场进行配置。汽车产业的国家发展战略从过去主要立足于依赖本国的市场和资源，转向利用全球性市场和资源，进而采取比较优势战略和开放竞争战略。汽车产业全球化直接后果之一是推动了大规模的跨国兼并重组，形成了为数不多的全球性跨国公司。二战后到19xx年，全球大汽车企业集团从50多家减少到30家左右。19xx年以来，由于全球汽车生产能力普遍过剩，跨国汽车集团通过相互之间的收购、兼并、控股和参股等联合和重组方式，已减少到目前不到10大汽车企业集团。

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中国汽车行业发展趋势分析报告

2007-10-01 01:00

我国汽车行业目前继续保持良好增长势头。这种增长势头能持续多久，未来汽车行业增长将呈现何种态势？我们请经济学者从宏观经济理论的角度，对中国汽车行业中长期的增长趋势及潜力进行专业分析。

根据经济增长理论中的S型增长曲线，耐用消费品普及过程一般都要经过“三浪”加速增长阶段。

第一浪，普及率从1%～3%迅速上升至20%左右。此阶段结束后一般会有一个明显的调整期（增长率放慢）。

第一浪有如下特点：一是增速特别高。因消费和生产的规模均比较小，基数低导致增速特别高。二是增长剧烈波动。在刚开始普及的过程中，人们的消费偏好还未最终定型，跟风式的消费较明显，消费增长存在较大的不稳定性；生产的盲目性也较强。三是企业规模小，产业集中度低，竞争以价格竞争为主。高额的现实利润和乐观的预期收益，会吸引大量社会资金投资这一行业，企业数量显著增加，但规模都偏小。市场竞争以价格竞争为主，激烈的竞争导致市场出现剧烈的波动。

第二浪，普及率从20%左右上升至50%～60%。这是耐用消费品市场发展的黄金时期。像第一浪一样，第二浪增长达到顶峰后也会步入一个明显的调整期。

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中国汽车工业分析报告

前 言

各国经济发展在各个时期的模式不尽相同，但是当经济发展到某一特定阶段时，一些国家倾向性地选择了汽车工业作为这一时期的主要支柱产业和其它支柱产业一起带动本国经济发展。 我国政府于19xx年提出了未来汽车工业发展的产业政策，把汽车工业列为经济发展的支柱产业，希望带动整个经济健康快速发展。几年后我们回过头来看，无论是当今汽车消费市场，还是整个汽车工业的发展并未进入一个较理想的状态。导致前期进展出现问题是多方面的。由于牵扯面太大，就时间和精力而言本文不可能对各相关的因素全部进行探讨。本文仅试图从汽车行业（不含农用车、拖拉机）两个最直接方面----市场和制造行业着手分析。

本文所涉及的市场仅仅是从理论上探讨未来可能出现的市场规模。参照国外的情况从各个角度初步分析形成国内汽车市场的若干必要外部条件，接下来着重分析国内汽车行业的现状。

鉴于我国整个汽车行业数据统计缺陷、统计时间短暂出现若干次统计口径变化使得本文采用的数据难免会有一些偏差。但是无论如何，通过认真地分析现有材料，我们可以很负责地说，我国的汽车工业现在仍处于一个低级的发展阶段，整个行业的总体经济效益很低，对国民经济的贡献率也很低，还起不到支柱产业的作用。

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中国汽车行业研究报告

通常，汽车带给我们喜悦和方便，因为现代汽车既具美感，又经济实用，但汽车的实用性只有在公路交通顺畅的情况下才有可能实现。遗憾的是，许多居住大城市的中国人在拥车之后，并不能真正享受到更高的生活质量和便利，原因就是堵车现象令人心烦。

如今，生活日益富足的中国人当中，有很多人巳经圆了拥车梦，或正在编织拥车梦。再加上中国开放门户，降低进口汽车的关税，允许更多优质而又低廉的外国汽车进入中国市场，这会让更多中国人的拥车欲望得实现。于是，在汽车业成为中国的支柱产业之前，人们或许应当关注，因汽车消费造成严重的社会和环境问题，会成为今后中国汽车生产和消费的一个巨大障碍。

例如，根据世界卫生组织的数据，中国道路上每天有680人丧命，远远高出作为全球汽车大国的美国，每天死在道路上的115人。另外，中国因汽车污染所造成的环境破坏问题也日益严重。

除了环境污染之外，汽车增加带来的其他社会和环境问题还包括能源消耗上升、交通拥挤、有车者炫耀财富和权力，大规模修造道路造成农地减少，引起农民不满等等。

如果中国不能在汽车需求大量暴增前做好准备，则汽车带给中国人的将不是喜悦和便利，而是更多的烦恼和寸步难行。另外，中国也不得不因汽车消费上升而加快在世界上寻找更多的能源。

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中国观光车行业专项调研与发展规划分

析报告（2014-2018）

出版时间：20xx年

正文

观光车使用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源。拥有个性化的操控系统，转向灵活，手感舒适，轻便顺畅，驾驶简单，电动可循环使用，寿命长等优点。目前观光车广泛应用于酒店，景区，售楼看房车，工厂，机场，火车站，汽车站，码头，体育馆，公园等场所。 ?

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? 【来 自】观研网 【关 键 字】市场调研 行业分析 投资评估 前景研究 【出版日期】2014 【交付方式】Email电子版/特快专递 【价 格】纸介版：7200元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元 【订购电话】全国统一客服务热线：400-007-6266(免长话费) 010-86825716

观研天下发布的《中国观光车行业专项调研与发展规划分析报告（2014-2018）》首先介绍了观光车相关概述、中国观光车市场运行环境等，接着分析了中国观光车市场发展的现状，然后介绍了中国观光车重点区域市场运行形势。随后，报告对中国观光车重点企业经营状况分析，最后分析了中国观光车行业发展趋势与投资预测。您若想对观光车产业有个系统的了解或者想投资观光车行业，本报告是您不可或缺的重要工具。

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中国行业研究报告咨询系列

●行业研究分析报告（推荐指数★★★★★）

《2016-20xx年中国汽车电脑故障诊断设备市场运营分析及投资决策建议报告》

是博研咨询依托国家统计局、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、

国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据

为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。凭

借博研咨询在其多年的行业研究经验基础上建立起的完善产业研究体系，一整套的产

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《2016-20xx年中国汽车电脑故障诊断设备市场运营分析及投资决策建议报告》

充分体现了博研咨询所特有的与国际接轨的咨询背景和专家智力资源的优势，以客户

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数据和科学的分析体系，在研究领域上突出全方位特色，着重从行业发展的方向、格

局和政策环境，帮助客户评估行业投资价值，准确把握行业发展趋势，寻找最佳营销

机会与商机，具有相当的预见性和权威性，是企业领导人制定发展战略、风险评估和

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中金企信（北京）国际信息咨询有限公司—国统调查报告网

2013-20xx年中国跨运车行业市场发展现状

及投资前景预测报告

报告目录（部分）：

第一章 跨运车概述

第一节跨运车定义

第二节跨运车行业发展历程

第三节跨运车市场发展概况

第四节跨运车产业链分析

一、产业链模型介绍

二、跨运车产业链模型分析

第二章2009-20xx年中国跨运车行业发展环境分析

第一节2009-20xx年中国经济环境分析

一、宏观经济

二、工业形势

三、固定资产投资

第二节跨运车行业相关政策

一、国家“十二五”产业政策

二、其他相关政策

三、出口关税政策

第三节2009-20xx年中国跨运车行业发展社会环境分析

一、居民消费水平分析

二、工业发展形势分析

第三章中国跨运车生产现状分析

第一节跨运车行业总体规模

第一节跨运车产能概况

一、2009-20xx年产能分析

二、2013-20xx年产能预测

第三节跨运车市场容量概况

一、2009-20xx年市场容量分析

二、产能配置与产能利用率调查

三、2013-20xx年市场容量预测

第四节跨运车产业的生命周期分析

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