汽车变速器拆装实习报告

一、实习目的与要求

⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；

⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；

⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

二、实习内容

掌握汽车变速器的工作原理，了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。掌握锁销式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点。对变速器进行拆卸，清洗，装配。

三、实习步骤

（一）、变速器的拆卸

1. 将变速器后盖拆下，取出调整垫片和密封圈

2.小心的将第3、4挡换挡滑杆向第3挡方向拉至小的挡块取出，将换挡杆重新推至空挡位置(注意：换挡滑杆不能拉出太远，否则同步器内的挡块会弹出来，换挡滑杆不能回到空挡位置)。

3.倒挡和1挡齿轮同时啮合，锁住轴，旋下主动锥齿轮螺母。

4.用工具顶住输入轴的中心，取下输入轴的挡圈和垫片。

5.用拉器拉出输入轴的向心轴承。

6.若没有专用工具，先旋出壳体和后盖的连接螺栓，用塑料锤(或木锤)敲击输入轴的前端和后壳体，直至后盖和后壳体结合处出现松动。

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汽车变速器拆装实验报告

一、 实验教学目的

汽车变速器的拆装实验是熟悉汽车底盘传动系统的一个重要环节，可以帮助学生建立感性认识，进而从结构工艺和检验维修等方面理解汽车变速器的工作原理及安装维护等问题。该项目的实验与原理教学互为依存，互为补充，从不同角度为学生增长知识创造条件。

实验教学不仅仅是帮助加深理解汽车修理课程中的基本概念，巩固理论教学知识，它的重要意义还在于引导学生在科学实验的海洋中，运用基础理论，知道具体实验，培养分析和解决实际问题的能力。

二、实验工具

五档变速器总成1个，拆卸工具一套，撬棍，榔头，套筒等。

三、实验内容及步骤

1、变速器的拆卸

（1）用合适的扳手将固定变速器顶盖的螺栓拆卸下来统一放置于干净处；

（2）将顶盖垂直取出放置于空旷处，观察顶盖总成：由3个拨叉，和三根换档轴（各拨叉功用如图）；

（3）将鼓式刹车盘拆除，露出二轴输出轴；

(4)观察变速器内部并了解挂档原理（下列各图依次为：空档，一档，二档，三档，四档，五档。）;

（五档也称为：直接档，因为五档时同步器与一轴带有的五档齿轮直接啮合。）

（5）旋下一轴轴套固定螺栓取下轴套并将一轴连同轴承取出（一轴带有五档齿轮为内齿轮和与常啮合齿轮）；

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成都航空职业技术学院

实   训   报   告

（201* ~201* 学年第* 学期）

课程名称  汽车构造实训    

班级       *******班       

姓名       ******          

学号       ******          

指导教师  ******          

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机械与车辆学院

《汽车构造拆装实习》实习报告

（2011-2012学年第二学期）

姓 名：

学 号：

班 级：

指导老师：

实习时间：

成 绩：

汽车构造拆装实习报告

目 录

实习概述 .................................................................. 错误！未定义书签。

内容一：五十铃柴油发动机发动机的拆装 ............................................ 3

内容二：丰田汽油发动机的拆装 ............................................................ 4

内容三：手动变速器的拆装 .................................................................... 6

内容四：驱动桥的拆装 ............................................................................ 9

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实训三  EQ1090E型三轴式手动变速器的拆装

一、实训内容

1、变速器的结构、工作原理及其相互装配关系。

2、变速器与操纵机构的相互装配关系及变速器的拆装步骤。

3、变速器中的动力传递路线。

4、分动器的结构、工作原理及其相互装配关系。

5、驻车制动器的拆装和调整。

二、实训目的与要求

1、知道变速器的结构、作用及其相互装配关系。

2、能说出变速器动力传递过程。

3、认识自锁、互锁、倒档锁止装置和分动器的结构及其工作过程和作用。

4、能独立完成变速器、驻车制动器的拆装和调整。

三、实训器材

1、东风EQ1090E型汽车三轴变速器总成每组一台。

2、常用工、量具每组一套。

3、变速器拆装专用工机具每组一套：变速器拆装台、拉器、铜棒等。

四、实训内容

（一）安全规则与劳动纪律

全班集中，强调实验时的安全注意事项和劳动纪律。

（二）EQ1090型汽车三轴式变速器的拆装与调整

1、变速器的拆卸

为了便于分解操作及检查，变速器总成的分解尽可能在专用的拆装架上进行。

（1）、拆卸第一轴

① 拧下放油螺塞，放净变速器内的齿轮油(热车放油)。

② 拆下变速器上盖总成。

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目录

我们进行为期两天的汽车拆装实习，以为为本次实习报告。报告按照拆装汽车的部分，本次报告分为两部分——汽车发动机拆装和汽车底盘拆装。

A发动机拆装

B底盘拆装——后轮拆装 C底盘拆装——后桥拆装 D底盘拆装——变速器拆装

汽车发动机拆装（四缸四冲程发动机）

拆装目的：了解发动机的工作原理，熟悉发动机内部结构已经初步了解发动机的

制作工艺，了解认知汽车内发动机各部分工作的原理，工作需要的零件结构，同时了解发动机各零件之间的连接结构。注意认清发动机内部一些细节的设计部分。为以后学习汽车结构有一个感性的认识，方便以后进一步的学习。

拆装人员：共六人

拆装工具：不同类型的扳手一套，常规钳子，橡皮锤等等 拆装步骤：拆卸：

1 将该拆装的发动机放置到指定位置准备拆装

2 利用工具卸装发动机旁边连接齿轮的皮带 3 拆进气管和混合气体总管 4 拆下汽缸盖固定螺钉，去下汽缸盖上的垫片和汽缸盖，按取下的顺

序放在桌上

5 拆卸发电机的螺钉，取下发电机以及发电机周边的保护盖和垫片 6 旋转发动机，机油底壳朝上 7 拆卸机油底壳固定螺钉及其底壳

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汽车变速器拆装实习报告

学校：****大学

学院：工程学院

专业： ******

姓名：    ***    

学号：*********  

（一）实习目的：

1、通过本次实习了解汽车空调各主要部分及其功用；

2、通过本次实习掌握汽车自动变速器的拆装方法。

（二）实习内容：

一、       丰田A341E后轮驱动自动变速器；

（1）简介: 该变速器的主要部件包括液力变矩器、外壳、制动器B0、单向直接档离合器C0、单向离合器F0、直接档离合器C2、第二档制动器B1、前进挡离合器C1、单向离合器F1、制动器B2、第一档倒档制动器B3、单向离合器F2和各种电磁阀等。

（2）结构图如下：

动力从发动机曲轴传到液力变矩器，再进入各级行星齿轮变速，最后再由变速器输出轴输出。该自动变速器能够根据发动机负荷和汽车车速等工况通过油路的自动变化改变各离合器与制动器的工作状况，自动变换传动系统的传动比，以使汽车获得良好的动力性和燃油经济性，并减少发动机的排放以及提高车辆行驶的安全性、乘坐舒适性和操纵轻便性。

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实训四  自动变速器拆装

一、实训目的

1、了解辛自动变速器主要工作部件的构造和原理；

2、学会拆装自动变速器；

3、熟悉行星齿轮机构的结构及其工作过程。

二、设备和实训用具

1、自动变速器4个。

2、常用工具、量具各4套，专用工具l套，拉器、铜棒各4个。

3、相关挂图或图册若干。

三、实训内容

自动变速器的驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，已成为现代轿车配置的一种发展方向。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。

汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT)、机械无级自动变速器（CVT)、电控机械自动变速器（AMT)、双离合器自动变速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。目前轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。

AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。

自动变速器单排行星齿

（一）挡位

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