篇一 ：功率因数提高实验报告
功率因数提高
一、实验目的
1、了解荧光灯的结构及工作原理。
2、掌握对感性负载提高功率的方法及意义。
二、实验原理
荧光灯管A，镇流器L，启动器S组成，当接通电源后，启动器内发生辉放电，双金属片受热弯曲，触点接通，将灯丝预热使它发射电子，启动器接通后辉光放电停止，双金属片冷却，又把触电断开，这是镇流器感应出高电压加在灯管两端使荧光灯管放电，产生大量紫外线，灯管同壁的荧光粉吸收后辐射出可见光，荧光灯就开始正常的工作，启动器相当一只自动开关，能自动接通电路和开端电路。
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篇二 ：交流电路中感性负载功率因数的提高
交流电路的研究
一、实验目的
1、学会使用交流数字仪表（电压表、电流表、功率表）和自耦调压器；
2、学习用交流数字仪表测量交流电路的电压、电流和功率；
3、学会用交流数字仪表测定交流电路参数的方法；
4、加深对阻抗、阻抗角及相位差等概念的理解。
5、研究提高感性负载功率因数的方法和意义；
二、实验原理
1、交流电路的电压、电流和功率的测量
正弦交流电路中各个元件的参数值，可以用交流电压表、交流电流表及功率表，分别测量出元件两端的电压U，流过该元件的电流I和它所消耗的功率P，然后通过计算得到所求的各值，这种方法称为三表法，是用来测量50Hz交流电路参数的基本方法。计算的基本公式为：
电阻元件的电阻：
或
电感元件的感抗
，电感
电容元件的容抗
，电容
串联电路复阻抗的模
，阻抗角 
其中：等效电阻 ，等效电抗
在R、L、C串联电路中，各元件电压之间存在相位差，电源电压应等于各元件电压的相量和，而不能用它们的有效值直接相加。
电路功率用功率表测量，功率表（又称为瓦特表）是一种电动式仪表，其中电流线圈与负载串联，（具有两个电流线圈，可串联或并联，以便得到两个电流量程），而电压线圈与电源并联，电流线圈和电压线圈的同名端（标有*号端）必须连在一起，如图3-1所示。本实验使用数字式功率表，连接方法与电动式功率表相同，电压、电流量程分别选500V和3A。
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篇三 ：感性负载功率因数的提高
感性负载功率因数的提高
一、实验目的
1、研究争先稳态交流电路中电压电流相量之间的关系；
2、理解日光灯电路的工作原理及电路的设计；
3、理解改善电路功率因数的意义并掌握其方法。
二、实验原理
提高感性负载功率因数的研究：
供电系统由电源（发电机或变压器）通过输电线路向负载供电。负载通常有电阻负载，如白炽灯、电阻加热器等，也有电感性负载，如电动机、变压器、线圈等，一般情况下，这两种负载会同时存在。由于电感性负载有较大的感抗，因而功率因数较低。
若电源向负载传送的功率
，当功率P和供电电压U一定时，功率因数
越低，线路电流I就越大，从而增加了线路电压降和线路功率损耗,若线路总电阻为
，则线路电压降和线路功率损耗分别为
和
；另外，负载的功率因数越低，表明无功功率就越大，电源就必须用较大的容量和负载电感进行能量交换，电源向负载提供有功功率的能力就必然下降，从而降低了电源容量的利用率。因而，从提高供电系统的经济效益和供电质量，必须采取措施提高电感性负载的功率因数。
通常提高电感性负载功率因数的方法是在负载两端并联适当数量的电容器，使负载的总无功功率Q＝QL－QC减小，在传送的有功率功率P不变时，使得功率因数提高，线路电流减小。当并联电容器的QC＝QL时，总无功功率Q＝0，此时功率因数＝1，线路电流I最小。若继续并联电容器，将导致功率因数下降，线路电流增大，这种现象称为过补偿。
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篇四 ：感性负载电路功率因数的提高(EDA)
实验五 感性负载电路功率因数的提高
一、实验目的
1. 学习提高感性负载功率因数的提高方法。
二、实验任务
1．建立如图所示的仿真电路
2．测量电路中仅有感性负载时电路中的总电流、有功功率、功率因数；
分别给感性负载两端并联上电容C1、 C2、 C3时，测量以上参数；
表一 仅接感性负载时的测量数据
三、实验报告要求
1. 试分析接入不同电容，电路中电路总电流的变化；
2. 观察并联电容前后，总的有功功率是否发生变化，为什么？
3. 总结提高感性负载功率因数的方法。
4. 试指出3种补偿电路所处的状态（欠补偿、过补偿、完全补偿）。能否用示波器观测来说明电路的特点（是感性、容性还是阻性）？
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篇五 ：5-2、感性电路功率因数的提高实验
实验5-2 感性电路功率因数的提高实验
周佳朝
201113050113
实验目的：1． 掌握正弦交流电路中电压、电流的相量关系。
2． 了解电感性负载并联电容器提高功率因数的原理，从而认识提高功率因数的意义。
3． 学习用实验方法求取线圈的参数。
4． 学习功率表的正确使用方法。
5. 了解日光灯电路及其工作原理。
6. 学习用相量法分析交流电路。
7. 掌握并联电容法改善感性电路功率因数的方法。
实验假设：假设随着并联电容C的增大功率因数也随之不断增大，但是小于1。
实验原理：（1）提高功率因数的意义。
电源设备的容量是视在功率S＝UI，而其输出的有功功率P为UIcos
,为了充分利用电源设备的容量，就要求提高电路的功率因数
；另外，当负载的有功功率P和电压U一定时，功率因数越高，输出电线路中的电流
就越小，在输电线路电阻上消耗的功率也就越小，因此提高功率因数对电力系统的运行十分重要，有很大的经济意义。提高电网的功率因数，对于降低电能损耗、提高发电设备的利用率和供电质量有重要的经济意义。
（2）提高功率因数的方法。、
针对实际用电负载多为感性、功率因数较低的情况，点单而又易于是实现的提高功率因数的方法就是在负载两端并联电容器。
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篇六 ：感性负载功率因素的提高
感?性?负?载?功?率?因?数的提?高?
一． 提高功率因数的实际意义
1）为了最大程度利用发电机的容量
2）提高功率因数cosØ会降低输电线上的功率损耗！Pl=R*P./V/cosØ 由以上式可以看出，在V和P都不变的情况下 可节约电能，降低生产成本，减少企业的电费开支。例如：当cosØ=0.5时的损耗是cosØ=1时的4倍。在实际用电过程中，提高负载的功率因数是最有效地提高电力资源利用率的方式。
3）可减少线路的功率损失，提高电网输电效率
二．提高功率因数的几种方法
1. 提高自然因数法：
1). 恰当选择电动机容量，减少电动机无功消耗，防止“大马拉小车”。
2）避免电机或设备空载运行。
2. 人工补偿法：
在感性负载上并联电容器。可用电容器的无功功率来补偿感性负载的无功功率，从而减少甚至消除感性负载于电源之间原有的能量交换。在交流电路中，纯电阻电路，负载中的电流与电压同相位，纯电感负载中的电流滞后于电压90º，而纯电容的电流则超前于电压90º，电容中的电流与电感中的电流相差180º，能相互抵消。电力系统中的负载大部分是感性的，因此总电流将滞后电压一个角度，如图1所示，将并联电容器与负载并联，则电容器的电流将抵消一部分电感电流，从而使总电流减小，功率因数将提高。
三。日光灯交流电路的研究：
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篇七 ：感性负载功率因素的提高
感?性?负?载?功?率?因?数的提?高?
一． 提高功率因数的实际意义
1）为了最大程度利用发电机的容量
2）提高功率因数cosØ会降低输电线上的功率损耗！Pl=R*P./V/cosØ 由以上式可以看出，在V和P都不变的情况下 可节约电能，降低生产成本，减少企业的电费开支。例如：当cosØ=0.5时的损耗是cosØ=1时的4倍。在实际用电过程中，提高负载的功率因数是最有效地提高电力资源利用率的方式。
3）可减少线路的功率损失，提高电网输电效率
二．提高功率因数的几种方法
1. 提高自然因数法：
1). 恰当选择电动机容量，减少电动机无功消耗，防止“大马拉小车”。
2）避免电机或设备空载运行。
2. 人工补偿法：
在感性负载上并联电容器。可用电容器的无功功率来补偿感性负载的无功功率，从而减少甚至消除感性负载于电源之间原有的能量交换。在交流电路中，纯电阻电路，负载中的电流与电压同相位，纯电感负载中的电流滞后于电压90º，而纯电容的电流则超前于电压90º，电容中的电流与电感中的电流相差180º，能相互抵消。电力系统中的负载大部分是感性的，因此总电流将滞后电压一个角度，如图1所示，将并联电容器与负载并联，则电容器的电流将抵消一部分电感电流，从而使总电流减小，功率因数将提高。
三。日光灯交流电路的研究：
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篇八 ：功率因数提高实验
实验报告
课程名称：电网络分析实验 指导老师： 成绩：__________________
实验名称：功率测量和功率因数提高 实验类型：研究探索型同组学生姓名：______
一、实验目的和要求（必填） 二、实验内容和原理（必填）
三、主要仪器设备（必填） 四、操作方法和实验步骤
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