篇一 :公路工程监理总结

一、工程概述: 情义论坛|情义|' h6 I6 f7 g! H

(一)、工程概况: 沈大高速公路盖州连接线扩建工程,路线起点K0+000位于盖州清河广场西口,途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村,终点K6+000止于沈大团山子互通匝道出口,路线全长6公里;在张漠洛路线与长大铁路相交,设30孔立交桥一座(桥长为507米,中心桩号为K2+318.36,跨径为16*13+25*3+16*14,结构为桩基、圆柱式墩台,16米跨径引桥采用显慌法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门20xx年施工,第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工),立交桥引线采用加筋土挡墙 及重力式挡墙防护,边沟采用桨砌片石边沟。

设计标准: 情义论坛~~祝你快乐~( X' \0 N3 O+ \) Q- \6 |

1、公路等级:,平原微丘;

2、设计时速:80公里/小时; qingyi.qq.topzj.com/ }' K! C* p/ \9 U" {

3、桥涵设计荷载及路面标准轴载:设计荷载为汽车-20级,挂车-100;标准轴载为BZZ-100;

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篇二 :某公路工程监理总结

监理总结

****省交通建设工程监理咨询公司于 20xx年x月底投中入****通道花山界至城关战备公路工程施工监理标,于 20xx年x月成立**驻地监理工程师办公室; 总结本合同段监理工作如下:

〈一〉 、工程地理位置图、

见附图〈1-1〉A、 〈1-1〉B;

〈二〉工程概况、

本项目为入****通道**花山界至城关战备公路,该项目的建设对****北地区经济的发展.完善国道路网及我省的布局,加强国防交通保障能力及省际联系都有重要意义。本路段起点为花山界****赣两省交界处 K0+000(国道 316 线K402+900) ,经铁关,龚家边,林家边,华侨乡,吴屯村、册下,五里亭、自来水厂、县党校、农机化学校,终点为K39+360(国 道 316 线 K362+740)路线长 39.36 公里. 本项目公路采用二级山岭重丘区, 山岭重丘区设计行车速度为 40KM/h,设计荷载汽-20,挂-100。K0+000-K34+907.68段、K0+000-K31+400 路面宽7M;K31+400-K34+907.68 路面宽为9M;K34+915-K39+360段路基宽9M。最小半径100M,最大纵坡 4.7%;K0+000-K34+907.68 段最小半径 60M,最大纵坡 7%。

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篇三 :大峡谷柏油路公路工程监理总结

德里达州大峡谷工程项目20xx年道路砂石

路面改造工程

西铁股份公路工程咨询总公司

德里达州大峡谷工程项目监理组

二○20xx年x月

德里达州大峡谷工程项目监理总结

一、工程概况

本工程为德里达州大峡谷工程,包括四条乡道公路的砂石路面改造工作,总里程为348.2km。其中rang线(k1+438~k3+860) 544km,yutr.88线(k560+000~k2786+300) km,rtdew线

(k654+082~k4325+582)198.5km,tyr.gbbc线

(k670+000~k6752+043)2887.0km。工程内容包括路基整修、水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层、水泥混凝土面层等,工程于20xx年x月x日开工,20xx年x月x日完工。

二、监理机构组成

我单位根据该工程特点,结合实际情况,组建了德国西铁股份公路工程咨询总公司德里达州大峡谷工程工程监理组,组长joub,组员让.qqfr、tyfsr3(日本)负责该工程监理工作。本监理组于20xx年x月x日进场至9月x日对该工程实施了全过程全方位的监理工作。

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篇四 :公路工程监理总结

繁昌县X042三荻公路(枯竹岭段)

改建工程驻地监理组

二020xx年x月x日

繁昌县X042三荻公路(枯竹岭段)改建工程

繁昌县X042三荻公路(枯竹岭段)改建工程自20xx年x月x日开工,至20xx年x月x日完工,历时5个多月。在繁昌县县乡公路管理所建设工程办公室正确领导下,我驻地监理组圆满完成了监理任务。现将监理工作汇报如下:

一、监理工作概况

繁昌县X042三荻公路(枯竹岭段)改建工程实行一级监理模式,繁昌县X042三荻公路(枯竹岭段)改建工程驻地监理组主要承担K8+700-K9+980段改建监理任务,路线全长1.28km。根据监理服务合同,繁昌县X042三荻公路(枯竹岭段)改建工程驻地监理组投入驻地监理工程师(总监)1名、道路专业工程师1名、监理员1名。驻地监理组实行驻地监理工程师全面负责制,与各监理人员签订岗位责任制,负责落实到人,分工明确,并加强协作,圆满完成所辖路段质量、进度、费用的监理工作。

二、工作质量管理

驻地监理组在质量控制方面以专业监理工程师及现场监理员旁站监理为主,驻地监理工程师每天进行巡视,对路面主体工程的每道工序实行全方位、全过程的旁站监理,发现问题及时处理,不留任何隐患。路基土方、涵洞工程及防护工程以巡视为主,并且每周对已完工工程进行一次全面检查。驻地监理组在施工中累计抽检点706次,合格点667次,合格率94.5%。抽检频率大于40%。共清除不合格材料

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篇五 :公路工程监理工作总结报告

**市**公路改扩建工程监理 工作总结报告

蒲赛公路第Ⅰ、Ⅱ合同段

监理工作总结报告

在华电怒江水电开发有限公司、赛格水电站筹建处关心和有力领导下,在各级政府、沿线群众大力支持下,在设计、监理单位的配合下,经过施工单位不懈的努力,克服了蒲赛公路保通压力大、施工难度大等困难,蒲赛公路第一、二合同段顺利完工。现将监理工作从以下方面进行总结:

一、工程概况

1、项目概况

云南省保山市蒲缥至赛格公路(以下简称:蒲赛公路),既是云南省保山市隆阳区规划的县道(XM17)的一部分,是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道,是隆阳区三个乡镇的对外交通道路,同时也是赛格水电站进场公路,是怒江规划的赛格及岩桑树两电站的大件设备运输道路。该道路建成后,对于完善保山市路网结构,改善隆阳区三乡镇对外交通条件,促进怒江水电开发、赛格水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义。

蒲赛公路位于保山市隆阳区蒲缥镇、杨柳乡、潞江镇境内,路线起点位于蒲缥镇G320国道K3403处,路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、赛格隧道和怒江大桥,止点位于怒江右岸S230省道赛格村上游2km处,全长29.52km。蒲赛公路全线共划分为五个施工合同段,即蒲赛公路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和赛格怒江大桥。

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篇六 :公路工程监理总结报告

XXX公路工程

第二监理处

(K31+139~K82+543)

工程监理总结报告

公路工程项目监理处

二O 一O年三月


目   录

一、工程概况

二、工程监理机构设置、人员和设备

三、加强监理内部管理,搞好工程施工服务

四、工程质量控制

五、工程进度控制

六、工程投资控制

七、现场安全生产、文明施工控制

八、工程质量评估

九、存在问题和建议

一、工程概况

XXXX线位于XXXX市北部,XXXX二级公路工程是S212线的一段,该改建工程起讫桩号为K0+000~K82+543.504,因中间有断链实际全长82.03km,本项目共分为2个监理标段,13个施工标段,其中路基工程分9个标、路面工程分2个标、交通安全设施工程分1个标。本监理公司B02驻地监理处承担K31+139.134~ K82+543.504,计51.244km路段的监理任务。线路起于安仁县新永乐江大桥南,途经灵官庙、龙海塘、龙王市、柏林、金龟、黄泥坳,然后在永兴城北面沿西向绕过永兴县城在鲁永公路(既有XXXX线)相接。

该项目采用二级公路技术标准进行改善,设计行车速度为60Km/h,路基宽度12米,行车道宽度2×3.5m,硬路肩2×1.0m,土路肩2×1.5m。汽车荷载等级为公路-Ⅱ级,路面采用水泥混凝土结构。本项目按交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)执行。本监理合同段主要工程数量:挖方  万m3,填方  万m3,涵洞 m/ 道,排水及防护  万m3,大桥2236m/1座,中桥    m/ 座, 工程合同金额:路基4~9标344.3675万元,路面11、12标   万元,交通工程标  万元。

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篇七 :公路工程监理工作总结

公路工程监理工作总结

公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即:质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调。对于工程监理的三要素(即三控制),从辨证的角度讲是相互对立,而又相互统一的整体,是环环相扣的。没有质量的进度是“豆腐渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难。这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点,主次分明。 在工期紧、任务重的情况下,工程质量能达到比较高的水平,关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法。

1、建立健全监理组织机构。

明确岗位职责,责任到人。根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键

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篇八 :公路工程监理工作报告

清陇公路工程监理工作报告

清陇四级改建工程项目办公室:

陕西广达公路水运咨询有限公司清陇路监理办经过一年多时间的对清陇公路工程施工监理,20xx年11月先后接到清陇公路A、B、C三个合同段交工申请,经监理办对他们的外业和内业的检查验收,对照合同工程量基本完成,且经监理办抽检评定,具备交工条件,现将这12个月监理办的工作情况予以汇报:

一、监理工作概况:

陇县清陇公路工程经陕西省发改委批准立项后,在宝鸡市交通局精心筹划下通过招标,投标等活动,正式确定了陕西河海工程有限公司(A合同段),宝鸡市第二建筑公司(B合同段),宝鸡君安第九分公司(C合同段)三家施工单位和陕西广达公路水运咨询有限公司一家监理单位。我监理公司接到中标书后,精心组织,成立了强有力的领导班子,与20xx年11月正式开始了监理工作。

坪李公路工程全线长20.002公里,标准为山岭重丘四级路。

A 合同段主要任务为:K0+000----K9+500 段的路工程(主要是土石方,涵洞,防护,排水),路面基层和交通工程;

B 合同段主要任务为:K9+500----K20+002 段的路基工程(主要是土石方,涵洞,防护,排水),路面基层和交通工程;

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