TBWA创作的保时捷（Porsche）60周年纪念广告文案

作者：TBWA 时间：2008-10-24 来源：4a98.com 字号【 大 中 小 】

这是TBWA从今年初获得保时捷（Porsche）的创意委任，为该豪华跑车所创作的保时捷60周年纪

念品牌传播活动的三张平面稿，主要刊登在一些时尚、财经类杂志上。这三幅平面广告重点强调PORSCHE的传奇历史和传奇故事，您要仔细看它的文案。

上海TBWA团队:

ACD （COPY）- Joe Zhou 周华安

Art Director - Mao Mao 毛轶雯

Account - Gracie Yu

文案1：

“跑车| 多数人知道，少数人了解

世界并不知道它需要怎样的跑车，直到19xx年第一部保时捷911的诞生。

40多年过去了，您可以看到今天的911毋庸置疑地传承了前辈的风范：经典的后置引擎和已经成为传奇的完美线条。 当引擎轰鸣声响起，那一刻您会了解，您的世界需要怎样的跑车。

60 Years of Porsche

1948-2008”

文案2：

“传奇| 多数人知道，少数人了解

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保时捷卡宴的广告策划方案

摘要：  

保时捷卡宴最早亮相于20##年3月的日内瓦车展。卡宴家族先后推出CAYENNE，CAYENNE S，CAYENNE TURBO，CAYENNE TURBO S和CAYENNE GTS五种车型，以及增强版本。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，CAYENNE虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。保时捷卡宴在西班牙语中，是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

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这世界美丽转瞬即逝，所幸大众依旧

这世界万物易于消磨，所幸大众依旧。

这世界潮流朝令夕改，所幸大众依旧。

唯愿万物如大众持久。

这是TBWA从今年初获得保时捷（Porsche）的创意委任，为该豪华跑车所创作的保时捷60周年纪念品牌传播活动的三张平面稿，主要刊登在一些时尚、财经类杂志上。这三幅平面广告重点强调PORSCHE的传奇历史和传奇故事，您要仔细看它的文案。

上海TBWA团队:

ACD （COPY）- Joe Zhou 周华安

Art Director - Mao Mao 毛轶雯

Account - Gracie Yu

文案1：

“跑车| 多数人知道，少数人了解

世界并不知道它需要怎样的跑车，直到19xx年第一部保时捷911的诞生。 40多年过去了，您可以看到今天的911毋庸置疑地传承了前辈的风范：经典的后置引擎和已经成为传奇的完美线条。

当引擎轰鸣声响起，那一刻您会了解，您的世界需要怎样的跑车。

60 Years of Porsche

1948-2008”

文案2：

“传奇| 多数人知道，少数人了解

19xx年，又一传奇诞生了。

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法拉利（Ferrari）:恩佐?法拉利 For racer, is speed.

For child, is red.

For father, is blood.

For car fan, is lover.

For individual, is challenge. For group, is legend.

For us, is everything

对车手来说，是速度 对小孩来说，是红色 对父亲来说，是血液 对车迷来说，是情人 对个人来说，是挑战 对一群人来说，是传奇 对我们来说，是一切

福特（Ford）：亨利?福特

You world ,henceforth unbounded. 你的世界，从此无界

大众（volkswagen）:费迪南德?保时捷

For the love of the car value model.

出于对汽车的爱汽车价值典范

宝马（BMW）卡尔?拉普和马克斯?弗里茨

Living art only you various.

生活艺术唯你独尊。

凯迪拉克（Cdirac）:亨利?利兰

Dare to be the first.

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保时捷的生意经

来源：价值中国 作者：文智鹏

在十年前，在大街上出现一辆保时捷绝对是罕见的事情，但是现在即使是在中等城市，保时捷已经见怪不怪了，其中我们见得最多的是卡宴—20xx年推出的一款中大型SUV，这款车占据了中国销量的55%以上。

这款车型成功之处在于三点：

1．进入了一个好的市场。SUV是近些年车市最火爆的细分市场，需求旺盛，保持着高速成长；

2．起步价价格合理。在多数消费者心中，保时捷是不折不扣的豪华品牌，而且品牌形象比奔驰、宝马两大传统豪车还要高出那么一点。卡宴和宝马X5、奔驰ML相比，都是90万元起步，吸引了消费者眼球。

3．个性化定制。保时捷提供了众多选配，从外观套件、座椅内饰到舒适性配置多达上百种，满足高端消费人群的人性化需求。

看着卡宴车型如此热销，保时捷在国内又推出了新车型，一款叫做Macan的中型SUV，依旧是SUV，价格依旧合理，55万的起售价和宝马X3、路虎极光保持同一水平线，同时也是保时捷有史以来起售价最便宜的一款车。但是却事与愿违，遭到了关注此车型网友的普遍痛骂与指责。

这是为什么？原因就在于Macan和卡宴的目标消费群是不一样的，但保时捷依旧采取个性化定制销售策略。换漂亮点的轮圈和轮胎4万多，换一套个性风骚的座椅要价8万，想要装氙气灯也得加1万多，要一般品牌标配的金属漆居然也要加钱！一款55万的车，加上林林种种的配件，价格在70万以上！你可能会说，我不要这些选配，我就要裸车还不行？对不起，经销商不卖裸车，不仅不卖，还要加价，如果这样，价格会到80万元，已经到了更高一级别的车型价格。

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目录

目录

第一部分欧系汽车车 ........................................................................................ - 1 -

第一部分欧系汽车

一、德国：

1.保时捷

无畏无极—————————Cayenne

分析：1）定位：能行驶在普道路上的suv跑车，

2）创意：将兼具运动休闲和越野的双重性能与一身，突出驾乘乐趣。 至善者不息———————保时捷Panamera

分析：1）定位：保时捷成熟稳重跑车典范，强调追求卓越和完美精神。

2）创意：充满浓重人文气息的论调，勾勒保时捷新款车型优雅豪华和勇于进取的追求。

在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品，无可替代————Cayenne Turbo 分析：1）定位：独一无二的跑车，生活必需品。

2）创意：以绝对口吻表明车子的必要性，无可争辩。

2.奥迪

突破科技，启迪未来 。突破科技，源自百年工艺。 分析：1）定位：以现代高科技技术打造的中高端豪华轿车

2）创意：突出强调奥迪车高性能高质量和追求引领世界潮流的创造精神。 未来是一种精神，与时间无关

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保时捷公司的“4P”分析 摘要：

本文以保时捷公司的”4p”分析为例，分别从产品策略、分销策略、定价策略、促销策略四个方面来分析保时捷公司在市场上运用的方法。

关键字：保时捷、4p策略、定位

一、保时捷公司简介

保时捷，德国汽车品牌，公司的创始人费迪南德·保时捷在24岁时（1899年）已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名保时捷的汽车。19xx年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911车型，这个设计直到现在还有广泛的市场。

二、保时捷产品策略

保时捷在产品策略上有意避开生产通用领域的车辆，而选择了跑车作为主产品。他不是一个高高在上的傲慢品牌，相对于其他跑车来说，保时捷应该是一辆可以开着上下班的跑车。

（一）、科学合理的制定品牌策略，是企业品牌运营的核心内容。每一个企业的产品都有其特定的市场定位。保时捷产品组合中生产多种类型款式汽车同时满足了不同类型消费者的需求。

（二）、保时捷的新产品开发策略。保时捷的品牌定位是“日常使用的终极跑车”。保时捷做的亲民跑车，这也是保时捷独特定位的优势。然而不单纯是做跑车，还涉猎其他类型汽车：SUV型的卡宴、入门级跑车Cayman和Boxster、高级跑车911系列、超级跑车911GT2、CarreraGT、四门跑车Panamera和Rapide。

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保时捷企业文化

引创始人

保时捷公司的创始人费蒂南·波尔舍在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，波尔舍已经名扬四海。19xx年他把电动轮套马达装上了火车，美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。

自19xx年起，费蒂南·波尔舍就在戴姆勒汽车厂做技术经理。19xx年，他在那里发展了美采德丝．奔驰压缩机运动车SSK和SSKL型。19xx年，贝嗯德·罗色美耶用波尔舍设计的汽车联盟赛车22型，取得了比赛的胜利。19xx年，在斯图加特创立了“波尔舍博士股份公司”，是为发动机和制造进行设计的办公室，简称“波尔舍办公室”，那一年他的扭棒悬挂技术注册了专利。

费蒂南·波尔舍作为发明家、设计师、机械师、司机、赛车运动员和总经理，经过多年的有成效的工作后，于56岁时开始了自己的独立事业。 发明专利

到19xx年，他的研究项目就不少于104项，这些项目主要是关于底盘、轮悬挂装置、操纵系统、传动系统、废气涡轮和拖拉机等。第二次世界大战以后，19xx年，按照费蒂南·波尔舍的儿子飞利．波尔舍的计划，在肯屯制造了第一部以波尔舍命名的汽车的样车356型。

19xx年近代汽车大师费蒂南·波尔舍逝世。

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