今年初有幸进入久大集团，成为公司一员并服务于钟学路项目部，担任桥梁队长一职，监督运量河桥的生产工作情况，在此结合本工程工作中的一些得失，更为了今后工作的更好开展，把在本工程桥梁工程施工至此阶段的要点做一下小结。
一、桩基工程质量控制要点
1、钻孔桩钻孔：
（1）为防止桩基偏位，应高度重视钻孔桩开孔至成桩前的桩位控制工作，测量放样须做到“一放二复三报检”，须埋十字护桩加强日常检校。
（2）为及时掌握钻孔情况，应规范、完整钻孔记录，以全面反映实际工况和地质变化。钻孔作业应分班连续进行，随时捞渣留样验证，原始记录表必须逐桩逐机现场记录，真实记录停钻、换杆、维修、事故、进尺、地质变化等有关情况。
（3）当地质情况与地质剖面图严重不符以及遇溶洞、流沙地质等异常情况时，应及时告知设计单位完善设计，避免因变更而影响下部构造的整体进度。
2、钻孔桩清孔：
（1）不得以加深钻孔深度的方式来代替清孔。终孔后灌注砼前必须进行二次清孔，宜以孔底沉淀物厚度和泥浆指标作为清孔的主要控制指标。
（2） 第一次清孔应在起钻前基本清除沉碴，二次清孔应持续至砼到场后结束。砼灌注前二次清孔后泥浆比重不应低于1.03，但不得高于1.1，孔底沉淀物厚度应符合设计或规范要求。
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桥梁工程工作总结
泗宿高速即将顺利通车，在此结合本工程工作中的一些得失，更为了今后工作的更好开展，把在本工程桥梁工程的要点做一下总结。
一、桩基工程质量控制要点
1、钻孔桩钻孔：
（1） 为防止桩基偏位，应高度重视钻孔桩开孔至成桩前的桩位控制工作，测量放样须做到“一放二复三报检”，须埋十字护桩加强日常检校。
（2） 为及时掌握钻孔情况，应规范、完整钻孔记录，以全面反映实际工况和地质变化。钻孔作业应分班连续进行，随时捞渣留样验证，原始记录表必须逐桩逐机现场记录，真实记录停钻、换杆、维修、事故、进尺、地质变化等有关情况。
（3） 当地质情况与地质剖面图严重不符以及遇溶洞、流沙地质等异常情况时，应及时告知设计单位完善设计，避免因变更而影响下部构造的整体进度。
2、钻孔桩清孔：
（1） 不得以加深钻孔深度的方式来代替清孔。终孔后灌注砼前必须进行二次清孔，宜以孔底沉淀物厚度和泥浆指标作为清孔的主要控制指标。
（2） 第一次清孔应在起钻前基本清除沉碴，二次清孔应持续至砼到场后结束。砼灌注前二次清孔后泥浆比重不应低于1.03，但不得高于1.1，孔底沉淀物厚度应符合设计或规范要求。
（3） 为提高清孔效率，清孔过程可在（反循环）泥浆回流槽内或在（正循环）泥浆泵周围用筛网拦截部分泥浆携带的细砂。
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一年来，积极学习业务知识，认真执行《公路桥梁养护规范》、《桥梁养护工作制度》及市局有关桥梁养护管理办法。及时、全面掌握所管养桥梁的技术状况。每月及时组织桥梁经常性检查，对于三类一下桥梁每周检查一次，特殊检查时段每天检查一次。每次检查后详细填写“桥梁经常性检查记录表”，并根据经常性检查结果，向市局桥梁养护工程师和本单位行政领导提交经常性检查报告和桥梁养护建议方案。认真组实施桥梁涵洞小修保养和抗灾救险工作，检查考核桥梁维修、养护质量。及时上报所管养桥梁受自然灾害和其他因素破坏的动态情况，特别做好受监控桥梁的日常监控和报告工作。对于在日常巡查和经常性检查中发现的桥梁重要结构明显达到三、四、五类技术状况的病害及时上报分管领导和市局桥梁工程师。认真做好所管养桥梁档案的补充、完善、保密工作。及时更新桥梁养护管理信息数据库。积极协助市局做好桥梁复核性、特殊性检查及桥梁有关技术管理工作。认真做好对桥梁管理员的培、训指导和监督工作。
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20xx年工作总结
转眼间20xx年将远去，迎来了崭新的一年。今年我在公司项目部任施工员，先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。
一、现场施工及安全方面
企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。
开工前期，我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作，传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教，不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。
今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工，确保不发生窝工和返工的情况！认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通，跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天总是紧绷心弦，20xx年施工已结束，全年无一例安全事故发生，紧绷心弦终于可以放下。
二、内业资料整理方面
仔细阅读施工组织设计编，提前对图纸进行详细的研读与熟悉，脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备，编制的施工方案时贴近实际，在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。
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走马塘拓浚延伸张家港市境内工程
Ⅴ标段单位工程暨合同工程完工验收
施工管理工作报告
江苏东大建设有限公司
20##年2月
目 录
一、工程概况
二、工程投标情况
三、施工总布置和完成的主要工程量
四、主要施工方法
五、施工质量管理
六、安全生产、文明施工及环境保护
七、财务管理与经济分析
八、经验与建议
九、结束语
附件1
1 主要施工人员配备表
2 主要施工机械设备对比表
3 沉降观测记录
4 质量评定情况统计表
5 本工程施工应用技术规范、标准目录
6 工程大事记
走马塘拓浚延伸张家港市境内工程Ⅴ标段单位工程暨合同工程
完工验收施工管理工作报告
走马塘拓浚延伸张家港市境内工程Ⅴ标段位于张家港市风凰镇境内走马塘沿线，由江苏东大建设有限公司承建。在江苏省走马塘工程建设管理局、张家港市水利局、张家港市走马塘工程建设处的领导下，在地方政府的大力支持下，我公司精心组织、科学管理、规范施工，经过全体参建人员的努力，目前已完成合同工程，具备单位工程暨合同工程完工验收条件，现将工程施工管理工作汇报如下：
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20xx年个人工作总结
时光荏苒如白驹过隙，又临近了岁末年关。回顾20xx年这一年，我先后在公司的大港油田技术服务项目和唐山LNG项目储罐桩基监理部工作。这一年的学习、工作、生活在领导和同事们悉心关怀、指导和帮助下，通过自身的不懈努力，按照公司的要求较好的完成了本职工作。通过一年的学习与工作，我在工作思路上有了较大的转变、工作模式上有了新的突破，现将一年的工作总结如下：
一、工作谨慎负责，认真履行职责，完成大港油田技术服务工作 20xx年1到9月我在大港油田从事海工技术服务工作，担任埕海四号进海路甲方施工管理组组长，全面负责现场的施工组织管理和协调工作。领导的信任让我感受到一种期待、一种责任、一种挑战，我深感压力倍增，时刻不忘领导、同事的重托和希冀。在该项目上通过自身刻苦学习、扎实工作和不断汲取海工专业技术与管理知识，在管理与专业技术上实现了茁壮成长。
1、在工作中学习，在学习中总结，在总结中进步
人生就像一条奔腾不息的河流，它不会停留在一个地方，也不会停止在某一阶段，它需要不断完善，不断超越。学习也是如此，每一点滴的积累都是一次进步， 每一次进步都是建立在学习与总结的基础上。我深知要提高自身的业务水平和工作能力，就要学会在工作中学习，在学习中总结，在总结中进步。
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XXXXXXXX有限公司
XX县灾后重建XX大桥项目
20xx年工作总结
XX县灾后重建桥梁工程项目经理部
20xx年元月3日
XX县灾后重建XX大桥项目
20xx年年度工作总结
XX县灾后重建XX大桥项目于20xx年11月8日下午3点正式展开了桩基项目的施工作业，也代表本项目的正式开工。
20xx年已过去，回顾一年来的工作，在各级领导的正确领导下，特别是在公司各部门的大力支持下，通过我项目部全体技术人员的共同努力，XX大桥在按计划完成施工任务的同时，使得各项技术、安全文明工作落实到位，没有因技术失误或安全意识疏忽出现一起质量和安全事故，但其中也存在许多的不足，希望在日后的项目管理中得到改进。
20xx年9月中旬，我项目完成了XX县灾后重建XX大桥的收尾工作，并于10月12日按照业主要求顺利完成了本项目从内业到外业的交工验收工作。上半年，在进行XX大桥交工验收工作的同时，项目部积极与设计院进行沟通，获取了XX大桥引桥部分修改设计方案的信息。使我们能够顺利的进行XX大桥过渡工程的施工，也为主体工程的后续作业创造有利条件。
因受当地政府部门严重的拆迁影响，在XX大桥上半年主墩完成后，仅进行了引桥部分的过渡施工。期间，本项目共完成1#墩柱、2#墩柱、3#墩桩基、4#2颗桩基（剩余2颗）、5#墩桩基及墩柱、6#墩桩基及墩柱、7#台桩基7颗（剩余1颗）。截止到20xx年12月底，本项目产生4期计量，分别为：第一期842138元、第二期2550000元、第三期3075178元、第四期1487967元，完成生产总值7955283元，占暂定合同价25698092元的30.96%。
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20xx年第一项目部总工工作总结
20xx年即将过去，回顾一年来的工作，在各级领导的正确领导下，特别是在公司和各部门的大力支持下，通过我项目部全体技术人员的共同努力，按计划完成施工任务的同时，各项技术工作落实也比较到位，没有因技术失误出现一起质量事故，但其中也存在许多的不足，希望在日后的项目管理中得到改进。
20xx年，我项目完成了沈阳西部工业走廊的收尾工程，主要为跨京哈线特大桥护轮轨安装工程，全线路基砌石及修复工程，沈山线及西部走廊线路基两侧绿化工程，并完成了西部工业走廊从内业到外业的交工工作。上半年，在进行西部走廊收尾工程的同时，项目部积极跟踪沈阳南站工程，在配合沈阳南站工程建设指挥部的同时，与铁三院进行沟通，获取工程进展方面的信息。使我们能够顺利的进行沈阳南站过渡工程的施工，也为主体项目的投标创造有利条件。在沈阳南站过渡工程施工中，我项目共完成路基土方填筑80万立，完成小羊安1号桥西侧刚构接长10米，框构接长34.6米，小羊安东侧刚构接长5米。同时完成DK369+725、DK370+581、DK370+823三座涵洞接长174米。年度生产总值1.18亿元。
一、20xx年度工作总结
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