篇一 :车工技术工作总结

技术工作总结

自从参加工作以来,通过厂组织职工政治学习、工厂职工职业技能培训、向别人请教和自己的探寻及摸索,使我逐渐懂得机械制造工业是国民经济的重要组成部分,对振兴民族工业,促进国民经济迅速发展,使得我们伟大的祖国跻身于世界民族工业起着举足轻重的作用,担负着为国民经济各部门提供技术设备的任务,是技术进步的重要基础,在科学技术飞速发展、高新技术不断涌现的当代,对机械制造工业提出了更新更高的技术要求,作为现代工厂的职工,要明白自己在工厂里的作用和价值,因此在实际生产中要懂得车工是工厂里最基本、应用最广泛的专业,就要有过硬的技术本领,扎实的基础,从基层学起,我很快调整好心态跟师傅脚踏实地的做起,首先性熟悉操作设备的性能和机械制造业中的应用开始,进一步了解机床设备的结构、性能以及操作方法,还要认真学习车工在工作中的要求。

一、清楚自己使用的车床的型号、主要结构、传动系统、日常调整和维护,以便能正确使用车床,熟悉车床的加油部位,了解机床的润滑系统,能够保养和维护好机床。

二、熟悉车床附件及工装夹具、刀具、工具的种类结构,能够正确的对其使用和保养。

三、了解车工常用量具的结构、精度,能正确使用量具并进行检验。

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篇二 :车工技师工作总结

车工技师王作总结

汪金兰

我是19xx年进湖北省钟祥市轻工机械三厂工作,也是我高中毕业未能考取大学第一次走进工厂的职工,为了进入角色,我实习期间即被分配加工车间直接跟师傅跟班学习车工,在车间跟师傅学习,使得我怎么也不能把在学校学的东西与工厂实际场合联系起来。后来通过厂组织职工政治学习和工厂职工职业技能培训,使我逐渐懂得机械制造工业是国民经济的重要组成部分,对振兴民族工业,促进国民经济迅速发展,使得我们伟大的祖国跻身于世界民族工业起着举足轻重的重要的作用,担负着为国民经济各部门提供技术设备的任务,是技术进步的重要基础,在科学技术飞速发展、高新技术不断涌现的当代,对机械制造工业提出了更新更高的技术要求,作为现代工厂的职工,要明白自己在工厂里的作用和价值,因此在实际生产中要懂得车工是工厂里最基本、应用最广泛的专业,就要有过硬技术本领,扎实的基础,从基层学起,我很快调整好心态跟师傅脚踏实地地做起,首先从熟悉操作设备的性能和机械制造业中的应用开始,进一步了解机床设备的结构、性能以及操作方法,还要认真学习车工在工作中的要求。

一、清楚自己使用的车床的型号、主要结构、传动系统、日常调整和维护,以便能正确使用车床,熟悉车床的加油部位,了解机床的润滑系统,能够保养和维护好机床。

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篇三 :车工个人工作总结

转眼xxxx年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前成熟了一些。回顾起来,主要有一下几方面:

1.在思想上,认真学习邓小平理论、一方面注重政治理论学习,努力提高政治素养,另一方面加强业务知识的学习,提高业务能力。在领导的悉心指导和各位老师傅的热情帮助下,有计划的进行着理论知识和车工技术的学习。认真做好分内工作。在做好这些工作的同时我还向党组织递交了入党申请,,在日常生活,工作中我也一直以一个党员的要求来要求自己,

2、在工作上,能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象 始终保持谦虚学习的态度,团结协作,切实增强责任感、服务意识和协调能力,使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为电机车厂的一名车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相关车工的知识从识图道加工,每一个微小的步骤我都仔细斟酌,选择精快好 省的方法解决工作仲的难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的象老师傅请教,直到弄清弄懂为止。

3.在安全上,要给自己挂上一个警钟,时刻提醒自己要注意安全。生命无价 安全为天 安全是职工最大的幸福,高高兴兴上岗 平平安安回家

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篇四 :车工工作总结

随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献.对此我向领导做如下工作总结:

一、严于律已,自觉遵守公司的制度 。

从进公司以来,拥护领导的管理思想,对于公司制定的管理制度,积极地认真履行。特别是安全方面制度,从不马虎,因为只有安全才能有效益,才能更好地去积极工作。在工作中勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化理论和知识学习,不断提高自身综合素质。

我重视加强理论和知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。认真学习工作知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高。在努力补充相关车工的知识从识图到机械加工工艺,每一个微小的步骤我都仔细斟酌,选择精快好省的方法解决工作中的难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的向老师傅请教,直到弄清弄懂为止。发现了好的加工方法,能与同事一起分享。

三、努力工作,按时保质保量地完成工作任务。

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篇五 :车工教学工作总结

07~08第一学期 车工教学工作总结

经过一学期车工教学我感觉在实习教学过程中应该注重学生思维能力的培养,鼓励学生大胆尝试。学会某一项技能并不难,难的是要让所学的技能成为活的技能,当学生能独立并熟练运用技能时,才算真正地掌握了技能。 车工技能是职业学校机械专业学生必备的专业技能。但要学好、掌握这项技能并不是件容易的事。如何教好这门专业技能课,并且培养学生独立操作能力,应该怎样组织教学?通过教学实践和不断的思考,我认为,要让学生学好这门功课,除了进一步加强学生基础知识和基本操作能力的培养之外,还应当注意学生独立操作能力的培养。下面,结合我在车工教学中的体会,谈谈我是如何注意培养学生独立操作能力的。

首先,应加强学生思维能力的培养。传统的技能教学模式,一般都要经过“讲解示范──模仿练习”这一过程,这种模仿式的学习方法,在技能形成的初期阶段可以降低学习的难度,使学习者少走许多弯路,容易获得成功,因而效

率较高。但是,这种机械的模仿,容易忽视学习过程中大脑的作用,使学习者只知其然,不知其所以然。这样,即使学会了某一项技能,也是机械的、僵死的技能,当加工的零件变了,学生往往会显得束手无策。如果你既有比较扎实的基本功,又理解每一种技能的操作要领和操作技巧时,许多问题就可以迎刃而解了。比如,我在教车工课的“细长轴的车削”这一节,先把图纸给学生看,然后让学生试着加工。加工完后让学生谈谈如何保证零件的精度。然后把学生车削出的零件选几个,通过测量公差,再让学生谈精度超差的原因。然后让学生想想,采用什么办法可以控制加工的误差。通过学生的分析,老师再讲授新课,并利用同学们总结出的方法引伸出正确的加工方法。这样一来,同学们会从自己的方法中找出成功之处和不足的地方。如果经常让同学们在遇到困难的时候想办法解决,就会养成学生积极思考,善于解决操作中遇到的问题。

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篇六 :数控车工工作总结

到目前为止,我从事数控车工有两个月了。前段时间我听收音机,说的是北京的车展会上的车模,有记者采访,她们每天要站四个小时,记者感慨,好幸苦哦。我听到这则新闻,笑了。站四个小时也算辛苦?我干车工一天站十多个小时算什么,下地狱?我最初培训车工的时候,一天站八个小时,感觉确实累人,但半个月过后就没啥感觉了,看来是习惯了。现在想来自己培训车工的时候有些亏,刀没磨两三把,工件没练习几个。进厂的时候还要跟师傅学,师傅也未必肯教,而且脾气也不好。只能忍了。如果现在还有人想学数控车工的话,可以这样,在报名交钱之前,可以要求对方先把车刀点出来给你,一手交钱一手交刀,一般外圆车刀十把,切刀十把,镗孔刀十把,工件棒料30个,应该可以学会了,反正砂轮在那里摆着,自己先看别人磨,然后自己磨。之说以要这样,是因为如果先交钱的话,找师傅领刀脸难看,就像要他命一样。其实那车刀也不贵,十块左右一把。培训要交几千块钱,这点钱算啥。如果有门路的话可以直接到工厂里当学徒,但工厂里的师傅可能理论不怎么样。理论还是要事先自己自学。虽然现在有机夹刀,但用机加刀的成本较高,机夹刀的适应性没有普通车刀好。普通车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀是相关的,有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好,程序编好,剩下的就是装工件启动停止。网上有数控车床的仿真软件,可以供大家练习编程。 原来自己干电工的时候手是没有老茧的,开始干了一个周手掌就起老茧了,开始两三天的时候手掌酸痛,不过现在我已经没有感觉了。下班的时候满手油污,指甲缝里很黑。干车工的最好配一副眼镜,铁屑飞起来比较危险。衣服前面比较黑。

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篇七 :车工个人工作总结

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xxx年x月毕业参加工作以来,我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己程序。这几年来我先后从事过机械车工、铣工、数控车工。现在从事的是:工装夹具的设置,CAD制图,机械加工工艺编排和车间主任。

在上述工程中我负责技术管理工作,在工作中一直兢兢业业,对待工作一丝不苟,一直奉行科学管理,严格要求施工质量,保证了施工一次校验合格率100%。 在从事管理工作中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。

在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。

在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。

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篇八 :车工技师年终总结

车工技师年终总结

光阴冉冉岁月如梭,转眼间我们将告别20xx年,回顾即将告别的20xx年,我心中不禁感慨万千。2011对于公司来说是不平凡的一年,公司经历了组改和体制认证。在公司领导的正确领导下、在全体员工的共同努力下,我们战胜了一个又一个困难,确保了各项生产任务有条不紊的进行,确保了各项生产计划的按时完成,确保了各个产品的顺利出厂。我作为公司的一员,本年度能积极学习时史政治,全面了解工厂的概况,支持工厂的改革,并积极的响应公司领导和部门领导的号召,遵守工厂的各项规章制度。努力学习业务知识,刻苦钻研业务。通过自身不断学习、不断的知识积累和业务探索,使工作效率和工作质量有了较大提高。能够很好的完成部里下达的各项生产任务。

在即将过去的一年里,我首先在工作中能以身作则,遵守公司劳动纪律规定,做到不迟到早退,服从部里的任务分配。认真按时、保质保量完成部里各项急项和生产任务。能急生产任务之就急,想生产任务之所想。在接到急项活和难活时,敢于克服困难连续作战。用自己的辛勤劳动确保到自己手中加工的零件不迟缓,顺利完成。许多工件无加工图纸,无技术说明,自己动脑子想办法,用自己熟练的业务确保加工零件的准确无误,在本工种加工过程中经常会碰到加工难题和复杂问题,每每这时,我一方面和设计沟通调整解决技术难题;另一方面用自己三十多年的车工加工经验和业务知识开动脑子想办法。每次攻破了技术难题,

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